Gleisplanausschnitt in anderes Projekt kopierbar?

[ingbert]

Hallo zusammen,

durch eine Anlagenerweiterung habe ich zukünftig die Möglichkeit, eine zu steuernde Anlage in Teilen oder als gesamtes zu betreiben. Also Anlage A oder Anlage B oder Anlage A+B aneinandergereiht. Daraus ergeben sich für die Steuerung natürlich auch drei Projekte.

Kann ich den einmalig gezeichneten Gleisplan auch über ein Projekt hinweg via Zwischenablage o.ä. in ein neues zu öffnendes zweites Projekt kopieren?

Dass sich die Adressen vom B-Teil mit fehlendem A-Teil natürlich ändern, ist mir klar. Und alle übergreifenden Fahrstraßen muss ich auch einzeln betrachten. Es geht mir um die Möglichkeit, die grundsätzliche Gleisplanzeichnung vielleicht nur einmal machen zu müssen.

Im Handbuch habe ich nur die Kopiermöglichkeit innerhalb des offenen Gleisplans gefunden.

Mit freundlichen Grüßen,

Ingbert Neumeister
 

[Thorsten Haller]

Hallo,

ich würde es an deiner Stelle in einem großen Projekt abbilden, dass dann die Teile A+B enthält. Über die Automatikbereiche kannst du dann steuern, welche Anlagenteile A, B oder A+B, aktiv sind.

[Bernd Sorgenfrei]

Hallo Ingbert,

der Gleisplan ist in der Datei GPLAN.DAT gespeichert. Du kannst diese Datei vom aktuellen in das neue Projektverzeichnis kopieren und dort editieren.

[ingbert]

Hallo Thorsten,

ganz so einfach geht es dann doch nicht. Wenn nur Teil B im Betrieb ist, also Teil A gar nicht vorhanden, ändern sich die Adressen im S88-Bus, wenn die ersten inklusive Elektronik einfach fehlen. Zumindest für diesen Fall brauche ich schon mal zwei Gleispläne mit unterschiedlichen Adresszuweisungen.

Im Fall A oder A+B gebe iuch Dir recht, da könnte der B-Teil einfach nutzlos ins Leere laufen und ohne verbindende Fahrstraße fährt dann auch nichts über den Rand.

Mit freundlichen Grüßen,

Ingbert Neumeister

[ingbert]

Hallo Bernd,

diese Antwort bringt mich weiter. Danke 

Mit freundlichen Grüßen,

Ingbert Neumeister

[Helmut Kreis]

Hallo Ingbert,

ganz so einfach geht es dann doch nicht. Wenn nur Teil B im Betrieb ist, also Teil A gar nicht vorhanden, ändern sich die Adressen im S88-Bus, wenn die ersten inklusive Elektronik einfach fehlen.

das kann man aber durch die Zuweisung in den Systemeinstellungen korrigieren.

[Stefan Lersch]

Hallo zusammen,

ich frage mich ja immer, warum hier öfters manuell kopiert wird. Wozu gibt es diese Funktionalität im WDP-Startcenter? Die WDP-Mittel zu nutzen ist manuellen Eingriffen immer vorzuziehen, da es manchmal nicht langt, nur eine Datei zu kopieren. WDP nimmt einem hier nicht nur Arbeit ab, sondern garantiert ein sauberes Ergebnis.

[Matthias Schäfer]

Hallo Stefan,

das wäre doch ein Schmankerl für den nächsten Stammtisch, neuhochdeutsch add on 

[Stefan Lersch]

Hallo Matthias,


ich bin für Vorschläge immer offen! Aber über manuelles Kopieren erzähle ich nichts!   Ich kann das build-in Tool (Neudeutsch kann ich auch), also das integrierte Werkzeug, gerne mal vorstellen.

[Mammut]

Hallo Ingbert

Wenn du schon kopieren willst, dann würde ich mit dem Startcenter das Gesamtprojekt AB komplett in die Teilprojekte A und B kopieren und die dort nicht vorhandenen Gleise, Fahrstrassen etc. löschen. Ausserdem, wie bereits erwähnt, die Rückmeldedecoder-Konfiguration anpassen. Dann musst du nicht noch einmal alle FS aufzeichnen. Hier ist dir auch die Prüfroutine eine grosse Hilfe.

Viel Erfolg und Gruss
Csaba

[ingbert]

Hallo Csaba (und natürlich auch alle anderen hier),

so ähnlich habe ich es dann auch gemacht. Basierend auf das existierende Projekt A gibt es nun als zweites Projekt A+B, von dem ich dann den A-Teil in einem weiteren Schritt wieder löschen werde.

In der Simulation läuft jetzt schon die große A+B-Lösung einwandfrei.

Kleiner Schönheitsfehler im Programm:

Der Gleisplan ist mit der Erweiterung in Vertikalrichtung größer geworden und den Bestandsteil habe ich über die existierende Verschiebemöglichkeit nach unten verschoben. Alle RMK- und Adressdefinitionen sind mitgewandert, wunderbar. Das "böse Erwachen" kam im nächsten Schritt: Die Anzahl der Fehlermeldungen entsprach genau der Anzahl der Fahrstraßen, die sind als Definitionen alle nicht mitgewandert und liefen alle im "grauen Bereich". Also die neu definieren, wodurch natürlich mit neuen IDs auch die Zugfahrdefinitonen nicht mehr gepasst haben.

Ein kleiner Hinweis im Handbuch wäre im Vorfeld schön gewesen, hätte mit der besseren Hälfte zeitlich etwas weniger "Stress" gegeben.

MfG,
Ingbert Neumeister

[Edwin Schefold]

Hallo Ingbert

Wenn man solche Aktionen macht, dann erstellt man keine neuen Fahrstraßen, sondern überarbeitet die vorhandenen Fahrstraßen mit dem Kamerasymbol.
Damit ändern sich die ID's nicht, und nachfolgende Arbeiten entfallen damit.     

[ingbert]

Hallo Edwin,

es ändert sich trotzdem nichts an der Tatsache, dass die ursprünglichen Fahrstraßen alle mit der Verschiebung im Gleisplan-Editor nutzlos werden. Und das ist das eigentliche Dilemma.

Ob ich nun zeitlich alle Fahrstraßen mit der Kamera neu aufzeichne, oder mit zwei Mausklicks in der gleichen Zeit mehrere neu aufzeichne, macht keinen allzu großen Unterschied. Das Ergebnis dürfte wohl zeitlich vergleichbar sein - und ist auch schon "erfolgreich" passiert.

Übrigens:

Ganz so absurd sind "solche Aktionen" gar nicht. Ein neues ergänzendes Gleis an der richtigen Stelle und es passt nicht mehr in den bestehenden Gleisplan. Also ein oder zwei Zeilen neu dazu, dann ist auch der ergänzte Gleisplan in der Software vorhanden. Diese Erweiterung geht leider nicht in der Form "x Zeilen ober-/unterhalb", sondern grundsätzlich als Zeile nur unten. Also schiebt man den gesamten Plan nach Handbuch eben etwas nach unten, damit oben ein neues Gleis Platz findet. Schon hat man diese Situation.

MfG,
Ingbert Neumeister

[Joachim Frederick]

Hallo Ingbert,

oder mit zwei Mausklicks in der gleichen Zeit mehrere neu aufzeichne, macht keinen allzu großen Unterschied

das wird dich in deinen ZF, ZFA wieder einholen. Die kannst du damit alle vergessen.

[Edwin Schefold]

Hallo Ingbert

Nach dem verschieben kommt doch die Frage ob die neu oder die alte Position genommen werden soll.

Wenn du hier die alte Position gewählt hast, wirst du diesen Fehler auch bekommen.

Auch sollte man nach dem Speichern auch den Inspektor 2 mal durchlaufen lassen. Damit werden dann ein Großteil der Positionen korrigiert.

Was du jetzt im einzelnen gemacht hast, kann ich natürlich nicht nachvollziehen.