Win-Digipet 2009: Die Neuerungen
- Das Layout von Win-Digipet 2009 Premium Edition wurde dem bekannten Office-Stil angepasst und kann in den Systemeinstellungen auf der Registerkarte „Programmeinstellungen-Generelles“ auf vier verschiedene Menü-Stile eingestellt werden.
- Alle nicht gedockten Symbolleisten, auch die Lokleiste, können frei auf dem Bildschirm platziert werden. Sie werden transparent angezeigt, wenn sich die Maus nicht darüber befindet.
- Als neues Digitalsystem kann die Märklich Central Station 2, ECos 2, CS1 reloaded und Tams RC-Link(RailCom) verwendet werden.
- Auch die DiCoStation von der Firma Littfinski Datentechnik kann alleine (HSI-88 USB) oder in Verbindung mit Digital-S-Inside-System von modellplan verwendet werden.
- Über die Systemeinstellungen „Programmeinstellungen-Generelles“ kann ein Logbuch aktiviert werden. In diesem Logbuch werden alle wichtigen Aktivitäten in Win-Digipet 2009 Premium Edition aufgezeichnet und können bei Bedarf auch in eine externe Text-Datei gespeichert werden.
- Die Verwendung externer Gleisbildstellpulte wurde verbessert und kann in den Systemeinstellungen entsprechend Ihren Wünschen konfiguriert werden.
- In der Lokomotiven-Datenbank können jetzt bis 250 Lokomotiven mit der Stellung „Anlage“ verwaltet werden und auch in der Lokleiste angezeigt werden.
- In der Lokomotiven-Datenbank kann über einen Filter direkt zur entsprechenden Lokomotive gesprungen werden. Sonst gab es nur den Umweg über die Listendarstellung.
- Lokomotiven können in Win-Digipet 2009 Premium Edition nun auch manuell ohne Computer gesteuert werden. Hierzu ist in den Systemeinstellungen „Programmeinstellungen-Lokomotiven“ ein entsprechender Schalter zu setzen, damit dann über das Lok-Control mit einem weiteren Schalter die Computersteuerung der Lokomotive an den Benutzer übergeben werden kann.
- Die Märklin Bekohlungsanlage 76510 und der neue Kran 46715 sind als neue Features integriert.
- Die Symbolauswahl im Gleisbild-Editor wurde komplett neu gestaltet, so dass jetzt sehr schnell in einer Baumstruktur das gewünschte Symbol gefunden werden kann.
- Im Gleisbild-Editor können Sie jetzt auch bei den Dreiwegweichen und Doppel-Kreuzungweichen die Anschlüsse vertauschen und Sie müssen also nicht unter die Modellbahnplatte krabbeln, um die Kabel an den richtigen Buchsen oder Klemmen anzuschließen.
- Die Symbolauswahl wurde außerdem um ein SX-Display ergänzt, damit Ihnen nach der Adressvergabe der gewünschte SX-Wert des Selectrix-Systems angezeigt werden kann.
- Wenn Sie für dreibegriffige Lichtsignale die Lichtsignaldecoder von LDT einsetzen, dann können Sie dies jetzt auch bei der Magnetartikel-Erfassung berücksichtigen. Dies ist insbesondere bei einem Vorsignal am Mast des Hauptsignals erforderlich, damit eine einmal aktivierte Dunkeltastung des Vorsignals nicht wieder irrtümlich deaktiviert wird.
- Das Gleisbild wird im Gleisbild-Editor nicht mehr mit einem grauen sondern mit einem weißen Hintergrund angezeigt und auch ausgedruckt. Dies geht jedoch nicht mit den DB-Symboltabellen, daher sollten Sie vor dem Drucken des Gleisbildes die Symboltabellen Sym_A oder Sym_B in den Systemeinstellungen wählen.
- Neues Magnetartikel-Druckprogramm innerhalb des Gleisbild-Editors mit Anzeige der bereits vergebenen Adressen.
- Ein Wechsel zwischen geöffnetem Gleisbild-Editor und dem Hauptprogramm von Win-Digipet 2009 Premium Edition über die Taskleiste von Windows wird mit einer Meldung verhindert.
- Die Zugnummernanzeige wurde um die Anzeige der Baureihe erweitert, so dass jetzt entweder die Digitaladresse wie bisher oder aber die Baureihe der Lokomotive angezeigt wird, wenn sich eine Lokomotive auf einem Zugnummernfeld befindet.
- Als mächtigste Neuerung wurde eine komfortable Fahrstraßenerstellung mit dem neuen Fahrstraßen-Assistenten integriert. Die Fahrstraßen sind fehlerfrei in Sekunden erstellt.
- Die Teilfreigaben innerhalb der Fahrstraßen wurden erweitert. Sie können nun auch mit 2 Kontakten UND/ODER verknüpft werden.
- Die Matrix wurde komplett überarbeitet und erweitert. Je Kategorie (Loktyp, Wagentyp und Zuglängen) können bis 10 Einträge gewählt werden. Zuglängen können nun auch im Text editiert werden.
- Wieder wurde die Performance innerhalb der Abläufe verbessert. Zugriffe auf die Fahrstraßenbank erfolgen nicht mehr über die Festplatte, sondern alle relevanten Daten liegen im Speicher.
- Neue Prüfroutinen in allen Editoren einschließlich Stellwerkswärter . Diese Prüfroutinen zeigen die ermittelten Fehler und Warnungen in einer Liste an, wobei sofort der erste fehlerhafte Eintrag in dem Editor angezeigt wird. Im Fahrstraßen-, Profil- und Fahrplan-Editor werden dabei...
- fehlerhafte oder fehlende Einträge rot markiert
- und eingetragene nicht zur aufgezeichneten Fahrstraße gehörende Rückmeldekontakte gelb markiert.
- Für jede Fahrstraße kann ein Profil mit der Lok-ID 0 erstellt werden, wobei die Eintragungen in diesem Profil für alle Lokomotiven gelten. Hier eingetragene Funktionen der Lokomotive werden ausgeführt, wenn der eingebaute Lokdecoder diese Funktionen besitzt und ausführen kann.
- Der Ablauf der Zugfahrten wurde komplett überarbeitet, so dass jetzt das Fahrverhalten der Züge in der Standard-Fahrstraße oder den Profilen gleich ist.
- in den Profilen eingetragene Wartezeiten am Startkontakt der Fahrstraße werden bei durchfahrenden Zügen ignoriert.
- in den Profilen eingetragene Sounds am Startkontakt der Fahrstraße können in den Systemeinstellungen „Programmeinstellungen-Zugfahrten“ zu- oder abgeschaltet werden.
- Für die Fahrplan-Fahrer wurden im Fahrplan-Editor auch Einträge von Zugfahrten erlaubt. Damit erübrigen sich viele Fahrplan-Zeilen!
- Im Zugfahrten-Automatik-Editor können bis zu 12 Automatikbereiche festgelegt und während des Automatikbetriebes zu- oder abgeschaltet werden.
- Im Zugfahrten-Automatik-Editor kann, wie im Fahrplan, eine vorhandene ZFA-Datei angehangen werden.
- Als weitere grandiose Neuerung ist der sogenannte Zugfahrten-Navigator integriert worden. Damit können nun liegen gebliebene oder unterbrochene Zugfahrten (Unfall, Reset der Intellibox und dergl.) per Tastenkombination zu Zielpunkten manuell zurückgefahren werden. Win-Digipet 2009 Premium Edition zeigt Ihnen alle möglichen (Teil-) Zugfahrten und Wege von einem Start- zu einem Zielpunkt an.
- Im Stellwerkswärter können auch die Zählersymbole eingetragen werden, so dass über einen Schalter (Taster- oder Schaltersymbol) die Zähler auf einen gewünschten Wert eingestellt werden können. Dies ist insbesondere vor dem Start von Automatiken sinnvoll.
- Mit der intelligenten Drehscheibensteuerung und den Drehscheibendecodern von Märklin/Sven Brand oder Rautenhaus SLX 815 kann die Drehscheibe sehr komfortabel gesteuert werden. Es wird immer automatisch der kürzeste Weg zum Gleisanschluss gewählt.
- Die Joystick-Steuerung wurde komplett überarbeitet, so dass jetzt neben den Lokomotiven auch die Kräne gesteuert werden können und die Spielefreaks voll auf ihre Kosten kommen können. Komfortable und schnelle Auswahl der Lokomotiven über eine Bild-Auswahl.
- Bekannte Zugnummern-Identifizierungs-Systeme wurden integriert (LDT TD-88, MÜT BM 8i und Helmo Interface Inter-10).
- Es können Gleise oder Fahrstraßen für Züge per Mausklick nunmehr auch sichtbar im Gleisbild gesperrt werden.
- In Win-Digipet 2009 Premium Edition können Sie sich über den neuen Menü-Befehl <Hilfe> <Tastaturbefehle/Tastenkombinationen> sämtliche Tastaturbefehle/Tastenkombinationen des Hauptprogramms in einem neuen Fenster angezeigt lassen.
- Verbesserungen im Datenpflege- und Projekte-Programm. Wie...
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- Speicherung der FuncIcons.bmp und FuncIcons.dat zusammen mit den Gleisbildsymbolen.
- Die angehakte Auswahl in der Datenpflege wird jetzt gespeichert.
