Lok wenden im Kopfbahnhof

[Werner Kreding]

Moin von der Ostsee

ich bekomme es nicht hin das wenn eine Lok A im Gleis 1 in den Kopfbahnhof einfährt, eine andere Lok B im Gleis 2, die in Richtung vorwärts im Kopfbahnhof steht, dieser einen Wendebefehl zu geben, damit diese dann Rückwärts aus dem Kopfbahnhof ausfahren kann. Den Ablauf habe ich mit FSS. in einer Automatik und Ziel ist es, das die beiden Loks sich im Pendelverkehr bewegen und sich gegenseitig die Fahrbefehle mit der Wendung geben.

Allen ein schönes Wochenende wünscht Euch

Werner

[Edwin Schefold]

Hallo Werner

Vier Dinge:

- ist in der Fahrstraße (FS) der Rote Pfeil im FAZ in Richtung Ausfahrt gesetzt, bei der FS die aus dem Bahnhof führt?
- Ist in der FS "Nach Zielfreigabe automatisch wenden" eingetragen? (Kann muß aber nicht)
- Ist in der Fahrtenautomatik "Wenden bei Bedarf" eingetragen.?
- Sind in der FS die RMK die außer dem Startkontakt noch zusätzlich belegt sind, auf F/B gesetzt?

Das solltest du mal kontrollieren.

[Matthias Schäfer]

Hallo Werner,

es liegt möglicherweise an der FS für die Lok, die ausfahren soll.

Bei den Bedingungen dieser FS sollte stehen: Startkontakt besetzt (da steht die Lok drauf) und die übrigen Kontakte im Bahnhofsgleis (auf denen mutmaßlich Wagen stehen) als F/B anhaken.

Die weiteren RMK außerhalb des Bahnhofs müssen dann natürlich F sein.

Eddy war schneller

[Werner Kreding]

Hallo Edwin und Matthias,

zu 1 ja, zu 2 und 3  habe ich versucht, aber dann wendet die Lok sofort und fährt selber wieder raus und blockiert damit das Ausfahrgleis für die zweite Lok, zu 4 ja, was auch Deine Frage beantwortet Matthias.

Werner

[Edwin Schefold]

Hallo Werner

Deine Fahrstraßensequenz sollte im Bahnhof enden.

Dann in der Automatik eine Wartezeit in der Ausfahr-FS eintragen, damit der Zug diese Zeit erstmal keine FS mehr anfragen kann.
Auch kannst du in der Bedingung ja noch festlegen, dass z.B. ein anderes Gleis belegt sein muß, bevor er wieder losfahren darf.

[Werner Kreding]

Hallo Edwin,
 
die FSS. endet im Kopfbahnhof und mit der Wartezeit hatte ich auch schon probiert, da steht dann wieder "Lok in falscher Richtung auf Start".

Werner

[Edwin Schefold]

Hallo Werner

Hast du bei der Ausfahr-FS in der Automatik Wenden bei Bedarf eingetragen?

Und wenn es da Probleme gibt, dann gehe mal in den FS-Editor und trage dort das Wenden ein. Siehe meinen Beitrag mit der vier Punkten.

Dann steht die Lok gleich wieder richtig herum.

[Matthias Schäfer]

Hallo Werner,

benutzt Du ein Profil, wo am Ende ein Wendebefehl eingetragen ist?

[Werner Kreding]

Hallo Edwin,

nein Wenden bei Bedarf habe ich nicht eingetragen, dann fährt die gleiche Lok wieder los und wenn ich in der FS. den Wendebefehl Eintrage ist das selbe.
Ich habe mal die Datei angehängt, es ist die 3 FAM von oben "FSS.Tankwagen zum Abstellgl. 2"
Da soll die Diesellok Adr. 17 Platz für den Tankwagen machen der von der Rangierlok Adr. 18 hin gebracht und wieder abgeholt wird. Zum Schluß soll die Diesellok 17 wieder auf Ihrem Platz Abstellgleis 2 stehen.

Gruß

Werner

[Werner Kreding]

Hallo Matthias

mit Proil habe ich es probiert, aber auch nicht hin bekommen.

Werner

[Werner Kreding]

Moin alle zusammen,

kann sich jemand mein Problem bitte noch einmal ansehen, Datensicherung vom 21.01.23.
Die Automatik läuft problemlos durch bis zur letzten Zeile, dort müsste die Lok wenden, aber erst wenn alles andere abgearbeitet ist. Gebe ich einen Wendebefehl ein, egal wo, wendet die Diesellok sofort nach Ankunft, und fährt wieder los, das soll Sie aber erst wenn alle Zeilen da vor abgearbeitet sind.

Vielen Dank für Euere Zeit

Grüße von Werner

[Helmut Kreis]

Hallo Werner,

das wirst Du so nicht einstellen können, da die FAM die Zeilen selbst sortiert und die Letzte Zeile ausgeführt wird, wenn die Bedingungen dazu wahr sind.
Du müsstest also irgend eine Bedingung oder eine Wartezeit eintragen, die Dein Wunsch dann umsetzt.
Warum ist die FSS 24 so umfangreich und führt mehrmals hin und her?

Nachtrag: Die FSS 24 mach in meinen Augen gar keinen Sinn. Da fährt die Lok einfach mehrmals hin und her.

[Werner Kreding]

Hallo Helmut,
als erstes macht die Diesellok Platz für einen Tankwagen und fährt auf das Abstellgleis 4. Dann bringt die Rangierlok den Tankwagen zum Dieseltank, die Rangierlok fährt weg auf ein Abstellgleis und wartet bis der Tankvorgang abgeschlossen ist. Dann holt die Rangierlok den Tankwagen wieder ab und koppelt ihn an andere Güterwagen an. Und jetzt soll die Diesellok wieder auf Ihren alten Platz zurück wo Sie her kam.
Kannst Du mir bitte eine Hilfestellung geben wie man so etwas mit Bedingungen macht. Mit Wartezeit geht es nicht da die Rangierzeiten unterschiedlich sind.

Grüße von Werner

[Helmut Kreis]

Hallo Werner,

wenn Du eine Wartezeit auf FAZ 153 in der FSS 24 einträgst, sollte die Lok warten, bis der Tankwagen voll beladen ist. Dann erst würde es wieder in der FSS 24 weitergehen.
Du könntest auch, statt einer festen Wartezeit, eine optionale Bedingung eintragen. So könntest Du die Wartezeit ggf. über einen Zähler variabel gestalten oder ähnliches.

[Werner Kreding]

Hallo Helmut,

ich werde Deine Vorschläge ausprobieren und mich dann für den besten Weg entscheiden.

Vielen Dank für Deine Hilfe

Grüße von Werner