Hallo Piotr,

Auch ich von TC 11 Gold auf Win-Digipet 2025 Premium  umgestiegen. Aber ich habe es mir schwieriger vorgestellt.
Schau Dir bitte die Workshop-Videos an. Die haben mir ungemein geholfen.

Danke für die Motivation, ich werde mich auf jeden Fall mit dem Programm vertraut machen. Nach den Videos sehe ich, dass ich die ,,Logik" des Programms erst einmal neu lernen muss, danach wird alles ganz einfach sein.
Ich hoffe, dass mir meine Erfahrung mit TC die Arbeit mit WDP doch erleichtern wird. Es freut mich auch, dass es Leute gibt, die von TC zu WDP gewechselt sind – sie werden meine Bedenken sicher verstehen.
 
Wie bereits erwähnt, baue ich Anlagen im Auftrag, und im Herbst steht ein großes Projekt mit etwa 50 Lokomotiven an.
Ich spiele mit dem Gedanken, mir zunächst einen Testtisch mit einigen Belegungsblöcken und Weichen – sogar aus Roco-Bettugsgleis-Schienen – zusammenzustellen, um mich besser darauf vorzubereiten.
 
Bisher habe ich etwa 6 große Projekte und ein Dutzend kleinere hinter mir, daher denke ich, dass ich auch diese neue Aufgabe meistern werde.

Wie du schon gesagt hast – man muss sich ja weiterentwickeln 

Hallo Piotr,

ich fange mit meiner Antwort mal von hinten an. Angst muss man vor der Umstellung nicht haben und ein lebenslanges Lernen bringt uns Menschen im Allgemeinen weiter.

Es sind hier im WDP-Forum einige Kollegen unterwegs, die den Produktwechsel ebenfalls aus den genannten Gründen vollziehen. Auch ich mach das gerade an einer großen Schauanlage.

Die Unterschiede zwischen den beiden Programmen sind vielleicht gar nicht so groß, wie man meinen möchte. Sicherlich ist das Wording und auh die Philosophie etwas unterschiedlich aber letztlich geht es bei beiden Programmen darum, die eingesetzte Hardware (Hardware, Decoder, Rückmelder) anzusteuern und einen reibungslosen Fahrbetrieb zu implementieren.

In dem von mir angesprochenen Projekt habe ich bislang alles bis zu den Fahrten problemlos umsetzen können und bin gerade dabei, die Fahrten zu testen und anhand der betrieblichen Vorgaben anzupassen.

Dabei bin ich nach der Grafik (3-Säulen) aus dem WDP Handbuch vorgegangen, d.h. ich habe mit den Grundsäulen Gleisbild, Fahrzeuge und Fahrten angefangen.

Diese wurden mit den Werten aus dem TC gefüttert.

Als Effekt ist zu bemerken, dass das Gleisbild deutlich übersichtlicher geworden ist (Reduzierung der Blöcke). Die Implementierung der Hardware (ECoS) sollte auch kein großes Problem darstellen. Ich habe es mit Produkten von Lenz gemacht, das war auch nicht das grosse Thema.

Die Fahrzeuge mussten aber alle neu eingemessen werden. Ein manueller Übertrag der Messkurven brachte keine zufriedenstellenden Ergebnisse.

Ich würde Dir empfehlen, mal Kontakt aufzunehmen um einen Weg für eine Umstellung zu erarbeiten. Vorab solltest Du vielleicht eine Liste aufstellen, welche Funktionen/Abläufe etc. Du auf jeden Fall in Deiner WDP Programmierung wiederfinden möchtest.

Grüße aus Berlin-Brandenburg
Bernd

Ich habe eine Frage: Nutzt jemand von euch WinDigipet und TrainController? Der Verkauf von TrainController ist eingestellt worden, daher muss ich nun alles von Grund auf neu lernen, da ich keine Alternative sehe. WinDigipet wird nun meine nächste Modellbahnanlage steuern. Ich habe TrainController sehr lange genutzt und kenne es sehr gut.

Daher meine Frage: Sind sich diese Programme in irgendeiner Weise ähnlich? Wenn ich Gewohnheiten und Arbeitsabläufe aus dem TC mitbringe, muss ich diese dann ablegen, da WDP anders funktioniert? Bleibt eine gewisse Logik erhalten, sodass ich mich dank meiner TC-Kenntnisse schnell in WDP zurechtfinden werde, oder wird mir das im Weg stehen?
Ich möchte noch erwähnen, dass ich Modelle im Auftrag baue, weshalb ich verschiedene Systeme verwende und bisher nur TC dafür genutzt habe. Ich bin 52 Jahre alt und die Vorstellung, alles neu lernen zu müssen, macht mir Angst .

Liebe WDP-Stammtischfreunde,

Hiermit laden wir Euch zum Oldenburger 101. WDP-Stammtisch am 01.08.2026 um 10:00 Uhr ins Bootshaus des OYC, Oldenburg, Sophie-Schütte-Str. 22 ein.

Unsere Testanlage haben wir bzgl. Zufahrt / Abfahrt zur Drehscheibe und Schiebebühne angepasst. IDS und Steuerung über Profile werden wir ausführlich testen.

Weiter wollen wir uns über das ergiebige Thema: ,,alles rund um die Moba" austauschen. Bringt bitte Sicherung Eurer Anlage zur Vorstellung mit, gerne auch neue Modelle. Zum Einmessen und Testen steht unsere Stammtischanlage, ESU-Lokprogrammer und ESU Profi-Prüfstand (Decoder-Tester), mit Messstrecke auf der Anlage und RZT Speedbox zur Verfügung.

Bitte meldet Euch per Mail an, damit wir disponieren können.

Gäste willkommen:  Jo.Lehmkuhl@t-online.de  (Anreisehinweise werden übermittelt)

Viele Grüße aus Oldenburg
Jo

HAllo Uwe,

mit den 2 EIngängen wirden immer die jeweils 4 Ausgänge betrieben.
DAs Modul ist 2-geteilt, um auch 2 verschiedene Boosterkreise verwenden zu können. Hast Du nur den einen Boosterkreis und willst dort die 8 Ausgänge betreiben, ist es ganz normal, daß du beide Eingänge mit Digitalstrom versorgen musst.

Hallo Uwe
Danke für Deinen neuen Tipp, werde ich auf jeden Fall testen.
Habe gestern Abend für mich die Lösung gefunden.
Modul hat ja zwei Eingänge ( wo verschieden Stromkreise angeschlossen werden können ) und jeweils vier Ausgänge zum melden.
Hatte immer nur den einen Eingang mit Strom versorgt ... da ging nix.
Habe jetzt den Zweiten Eingang ( warum auch immer ) auch mit Strom versorgt .. jetzt funktioniert alles.
Falls also jemand mal die gleichen Sorgen hat ,bei mir war es die Lösung

Danke

VG Uwe

Thanks a lot Markus.

Again Shit in = shit out
Great software

Rgs
Kjell Ivar

Hi Kjell,

this is quite easy to explain. I took a look at the route departing from 001 to 022. Screenshot attached. In the route recording there has also been recorded the signal at end of block 24. And because of this route can not be switched while another route is also active with this signal involved. Please keeep in mind, that routes in WDP are locked by the solenoid device used in each of them.

Solution: Select the route in the editor, click on the camera symbol, right click on the signal in block 24 (will change to white). Save route...

Regards
Markus

Hallo Uwe
such mal bei https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=de:dl_dico nach der Software.
Damit müsste man die Anzahl der Rückmeldemodule einstellen können, anstatt das mit dem Hyper-Terminal.
Wie hast du die Verkabelung zum Dico hergestellt? Mit Patchkabeln oder dem 6poligen Kabeln?