Hallo Achim,

Das ist sehr erfreulich.

Gruß
Markus

Moin maxi,

den Kran als Lok angelegt?

Hallo Markus,

es ist einige Zeit vergangen und kann nunmehr berichten das das verschwinden der Lok im Lokanzeiger nicht mehr vorhanden ist.

Das einbinden des  5. Boosters ist erfolgreich abgeschlossen.

Danke nochmals für Deine Unterstützung.

Grüsse vom Niederrhein, Achim

Zitat von: HerbertHoberg in 05. November 2021, 13:23:21Hallo Zusammen,
ich möchte einmal darstellen, wie wir das im Club machen.
Der Federstahldraht 0,6 oder 0,8 cm Durchmesser wird umgebogen und zwar so, dass er in den Umsteller des Weichenhebels passt. Der Servo mit seiner Halterung angeschraubt. Dann wird erst der Federstahl von oben eingelassen und fest geschraubt.
Im letzten Beitrag war die Rede von dicken Fingern. Das kann ich nicht bestätigen.
Wenn der Servo nicht passen sollte, wird er versetzt. Dazu braucht man dann einen  passenden längeren Federstahldraht. Diesen dann mit einer kleinen Halterung oder Röhrchen für den Federstahldraht befestigen.
Damit dieser sich nicht zu stark biegt. Sonst gibt es Differenzen beim Schalten.
Den ca 1,0 meter Federstahldraht und die Halterung zum Festschrauben vom Federstahldraht, nicht im Servo vorhanden, gibt es bei den bekannten Firmen zu bestellen.

Guten Abend Zusammen,

mich würde mal interessieren ob Ihr das im Verein noch immer genauso anschließt? Wir sind gerade auf der suche nach einer schönen Lösung um unsere Weichen alle auf Servo umzubauen. Hier die Bilder sehen recht simple aus.

Ist dies auch bei weichen mit Beweglichem Herzstück so, dass diese noch funktionieren? Habe gerade keine K Weiche zur Hand um es zu testen.

Vielen Dank
Thorsten

Hallo Heinz,

dann schalte mal das Logbuch ein und laß die Fahrstraßen mal laufen, bis der Fehler eintritt. Dann mach eine Sicherung von WDP UND dem Logbuch und stell beides zur Verfügung.

Das Problem besteht mit sämtlichen Loks, mit den ich es bisher probiert habe. Das waren etwa 6 - 8 Loks verschiedener Fabrikate, aber überwiegend mit D&H Decoder.

Gruß
Heinz

Hallo Maxi,

Den Kran hast Du mit der CS2 in der Fahrzeugdatenbank verknüpft?

Hallo Eckard,

danke für deine Antwort !
Natürlich hab ich die entsprechende F-Taste (Drehen, Ausleger, Haken) immer aktiviert. Wie ich schon geschrieben hab, direkt über die Märklin CS2 funktioniert alles.

Gruß Maxi

Hallo Heiko,

warum hast Du in der iDS eine Umlaufzeit von 25 Sekunden eingetragen? Da kannst Du 0 drinnen stehen haben, weil Du mit einer Stellungsrückmeldung per RMK arbeitest. Trage mal bei Zeitverhalten (Wartezeit ...) jeweils 500ms ein.

Moin Maxi,

das geht nur, wenn eine der F-Tasten aktiviert sind.
Und dann über den Geschwindigkeits-Regler.