Märklin 37901, BR 290 altrot

[Christof Z.]

Hallo Jürgen,

In Antwort auf:

Geht mit dem Kühn auch, ganz ohne Zusatzelektronik. Nur ich würde dann auch noch gerne die Spannung ganz abschalten lassen vom Decoder...
   

Mit Kühn Decodern habe ich noch keine Erfahrungen. Ich habe vor knapp 2 Wochen den ersten bei Herrn Kühn bestellt, bis jetzt aber noch keine Reaktion erhalten.

Den Kühn Decoder ist übrigensfür meine Roco BR 64 bestimmt; die die mit dem OEM-Dekoder mir gerade beibringt, was Alzheimer ist)    



Hallo Karl-Heinz,

Die Roco-Digital-Kupplung hat die Roco-Ersatzteilnummer 114665 - bestellbar beim Roco-Fachhändler...

[Jürgen Gräbner]

Hallo Karl-Heinz,

die Roco Telex gibt es als Ersatzteil im gutem Fachhandel. Horst Lawall hatte  hier  mal die ET-Nummer aufgeschrieben.  

[Jürgen Gräbner]

Hallo Christof,

die Kontaktaufnahme mit Herrn Kühn ist so eine Sache Zur Zeit ist er sehr im Streß mit seinen TT-Lokomotiven. Daher wird sich wohl auch die Lieferung seiner F060 Funktionsdecoder noch bis ins nächste Jahr hinziehen
Bestell die Kühndecoder über  Lokstüberl. Da ist der Preis Okay und Herr Perzl hat meistens welche vorrätig (wenn ich nicht gerade wieder seine Bestände aufgekauft habe )  

[B.Michaelsen]

In Antwort auf:
Hallo Bernd,

ich bin mir jetzt nicht ganz sicher. Hast Du die Kombination Kühn T145 und "Roco-Telex" schon im Einsatz oder willst Du das erst machen?
Ich frage daher, weil ich gelesen habe, dass die Roco-Kupplung nur einen kurzen Impuls mit voller Spannung bekommen soll und dann die Spannung reduziert werden soll, bis dann irgendwann die Spanung ganz abgeschaltet wird.

Moin Jürgen !

Meine BR 64 ist noch nicht umgebaut, sondern auf dem Rückweg nach Roco. Leider ist der Splint (Peter, den Bolzen !), der den vorderen NEM-Schacht im Gehäuse festhält, bei der Montage vergessen (vielleicht kommt Montage ja doch von Montag ) worden und da man da schlecht ran kommt, sollen die das Teil bei Roco einbauen....

Ich habe allerdings einige andere Maschinen mit den Kupplungen und Kühn-Decodern laufen.  BR 80, BR 92 und Köf (alle von Märklin) und da spreche ich die  in Serie geschalteten  Kupplungen maximal 4 sec. an und das läuft prächtig. Ich benötige bei der Rangiererei auch keine Dauerauslösung. Wozu denn auch ?

Wenn Du mit WD steuerst, ist das sowieso kein Problem. Du könntest ja im Prinzip sogar die F-Taste als Taster ansprechen......

Beste Grüsse

Bernd Michaelsen  

[Jürgen Gräbner]

Hallo Bernd,

 

In Antwort auf:
 Ich habe allerdings einige andere Maschinen mit den Kupplungen und Kühn-Decodern laufen. BR 80, BR 92 und Köf (alle von Märklin) und da spreche ich die in Serie geschalteten Kupplungen maximal 4 sec. an und das läuft prächtig.

Alles klar, die Reihenschaltung ist eine gute Idee. Dadurch hat man ja quasi eine Spanunngsreduzierung. Und dann kann ich auch die Spannung durch den Decoder abschalten.

 

In Antwort auf:
 Ich benötige bei der Rangiererei auch keine Dauerauslösung. Wozu denn auch ?
 

Ich sehe das auch so...

 

In Antwort auf:
Wenn Du mit WD steuerst, ist das sowieso kein Problem. Du könntest ja im Prinzip sogar die F-Taste als Taster ansprechen......  

Das wird in der Lokdatenbank bei den entsprechenden Loks bei mir auch so festgelegt, aber Rangierloks bewege ich (dem Tams PhoneControl sei dank) meist mit dem Telefon...
   

[Achim Mühlhaus]

Hallo zusammen!

Markus hat mir die in Datei gepeicherten Daten der Lok geschickt. Die 37901 hat einen anderen Decoder als die 37900 drinnen. Hier hat sich was getan. Entsprechend ließen sich die Einstellwerte der 37901 nicht auf die 37900 via Lokprogrammer übertragen.
Auch wenn ich nun gar nichts davon habe, hat sich das Meckern in den Foren offensichtlich gelohnt. In Zukunft werde ich wohl auch lieber mit der Anschaffung eines neuen Modells warten, bis alle Altlasten (auf decoder bezogen) über das Geld von Kunden entsorgt worden sind.
Hoffentlich ist wenigstens der Motor noch der Gleiche, damit ich im Falle eines Umbaues auf Lokpilot 3 mfx gleichwertige Fahreigenschaften bekomme. Nee nee, bei Märklin kauf ich den bestimmt nicht.........!  

[Achim Mühlhaus]

Hallo noch mal!

Heute kam die 290er 37901 in rot an.... Ich war doch zu neugierig und wollte wissen, ob die Fahreigenschaften wirklich besser sind als bei der blauen 37900.
Da hat sich wirklich etwas getan, man muss nichts umbauen. Das Ding fährt einfach so. Nur die Kennlinie für die Beschleunigung hab ich mit dem Lokprogrammer etwas geändert und das Licht ein bisschen dunkler gedimmt.
Alles, was mit Lastregelung zu tun hat, steht auf 0.
Dennoch zieht die Lok am Berg voll durch. Da wird wohl ein neuer Treiber für sorgen.
Die 37901 ist OK, kann man kaufen  

Gruß Achim
       

[Ralf Krapp]

Hallo Achim,
vielen Dank für Deinen Beitrag und viel Freude mit der 290er. Ich hatte schon wegen meiner diesbezüglichen Bestellung Bedenken bekommen, nachdem im Zusammenhang mit Karls Gedanken über einen Drehstrommotor wegen des neuen Märklin-Sinus über den Umbau der Trix-290 auf Mittelleiter berichtet worden war. Selbst Bernd Michaelsen hat sich für die Trix-Lok entschieden, um sie umzubauen. Naja, warte ich mal ab, wann die Lok eintrifft und ob sie auch so fährt wie Deine.  

[GWelt]

Hallo Achim,

herzlichen Glückwunsch zu Deiner Neuen.

Das hört sich ja so an, als ob die Göppinger die Schwierigkeiten mit dem neuen MiniSinus in den Griff bekommen. Na dann kann ich ja nur hoffen.  

[B.Michaelsen]

In Antwort auf:
vielen Dank für Deinen Beitrag und viel Freude mit der 290er. Ich hatte schon wegen meiner diesbezüglichen Bestellung Bedenken bekommen, nachdem im Zusammenhang mit Karls Gedanken über einen Drehstrommotor wegen des neuen Märklin-Sinus über den Umbau der Trix-290 auf Mittelleiter berichtet worden war. Selbst Bernd Michaelsen hat sich für die Trix-Lok entschieden, um sie umzubauen. Naja, warte ich mal ab, wann die Lok eintrifft und ob sie auch so fährt wie Deine.  

Hallo Ralf !

Möchte mich Deinen Worten ungebremst anschliessen. Ich hätte keine Trix gekauft, wenn ich nicht die abfackelnden 290er beim HAMST erlebt hätte.

Im Übrigen wird ja bei meiner sowieso noch anderes umgebaut. Sie bekommt die Roco-"Telex", Führerstandsbeleuchtung und selbstverständlich abschaltbare rote Schlussleuchten und dazu einen echten Rangiergang mit Doppel-A-Licht. Warum eine Firma wie Märklin eine Rangierlok derart unvollständig entwickelt, verstehe ich jedenfalls nicht und ändere dies !

Der ausschlaggebende Punkt war aber unter anderem auch, dass der Mini-Sinus bisher sagenhaft empfindlich an den Boostertrennstellen ist. Wenn die bisherigen Kandidaten mit dem Mini-Sinus-Motor von einem kaum "gestressten" Booster zu einem Boosterbereich wechselten, indem sich gerade mehrere beleuchtete Züge befanden und daher eine etwas geringere Versorgung anstand, dann machten die Züge regelrecht eine Bremsung, um beim Verlassen des Boosterbereichs wieder "lustig" aufzudrehen. Alle anderen Loks (mit HLAntrieben, Glockenanker- oder Bühler-motoren) laufen da aber klaglos drüber.

Mich hätte nun von Achim eine Aussage hierzu sehr interessiert. Wenn dieses Thema nämlich erledigt ist, schicke ich sofort meinen VT08 nach Göppingen, damit er dort ebenfalls einen verbesserten Treiber bekommt....

Herzlichen Gruß

Bernd Michaelsen    

[Achim Mühlhaus]

Hallo Bernd!

Ich habe die Lok erst ein paar Stunden hier und sie nur alleine fahren lassen. Nun muss ich erst einmal Fahrstraßen und Profile erstellen und das Ding dann im planmäßigen Einsatz testen. Wenn der Test durch ist, melde ich mich noch mal.

@ Ralph:

Die Rote ist von der Stange schon viel besser als die Blaue, welche nur unter extremen Verbiegungen des Decoders zu halbwegs erträglichen Fahreigenschaften zu zwingen ist.
Sicher werde ich auch an der Roten noch mit dem Lokprogrammer versuche machen. Es ist aber nicht unbedingt notwendig etwas zu ändern, ich will nur gucken, wie die neue auf Veränderungen reagiert. Auch die Decoder der beiden Loks werde ich einmal tauschen. Die Blaue hat nen Lokpilot mfx, die Rote nen Lokpilot 3.0 mfx drin. Vielleicht ist es ja gar nicht der Treiber, sondern der Decoder, der die besseren Eigenschaften hat.

Bis später.....  

Gruß Achim    

[Achim Mühlhaus]

Hallo noch mal!

Wie ich in einem anderen Thema schon geschrieben habe, liegt es nicht am Decoder. Ich habe es ausprobiert. Muss der Treiber sein.
Die Fahrstraßen und Profile sind fertig und die Lok benimmt sich im Planbetrieb ordentlich.  

Gruß Achim