Rmk. DS. in WDP. eintragen

[Werner Kreding]

Hallo Hans,

Danke für Deinen Beitrag, die DS. habe ich auch so angeschlossen bis auf das Patchkabel das habe ich als Folgemodul an X80 angeschlossen, weil am Strang 2 als 3 Modul, grüne LED am Decoder ist auch an (siehe Bild) Die Rmk. bei Dir 225 bis 288 habe ich nicht angeschlossen. Ich dachte mir das ich das ja sehe wo die Position ist und ob sie dreht. Nur die 3 Rmk. der DS.-Bühne ( bei mir 131 - 133 ) sind im Gleisbild vergeben und in der intelligenten DS. eingetragen. Im Gleisbild springen die 3 Kontakte zwischen 131-132-133 hin und her und blokieren dann auch die Fahrstrasse auf die DS. Sind den die 8 Module, Kontakte 225 - 288 bei Dir, alle im DS.-Decoder enthalten ? Ist das OK. so oder sind die Positionskontakte für das Programm wichtig ?

Gruß Werner

[wdpZa]

Hallo Werner,

bitte prüfe dennoch mal mit dem RM-Monitor, ob die anderen RMK korrekt reagieren.

[S.Dankwardt]

Hallo Hans

Hast Du einen eigenen Trafo für die Versorgung oder wo kommt der Strom für die Platine her?
Ist die Digitalspannung und Fahrspannung das Gleiche?


Wieder etwas gelernt.
Nun sehe ich unten links auch einen Anschluss für weitere S88-N.
Also kann man den Decoder mit dem rechtsen S88-N anschluss zum Testen auch an den Anfang setzten und andere Decoder mit dem linken Anschluss dahinter.


Wenn mehr WDP-ler im Forum nach einer Frage auch ein OK zur Lösung geben würden, könnte eine Liste zur Lösung der Problem erstellt werden.
Dann gäbe es 2 Sätze Das Problem -> Die Lösung(en).

Aber auch die Schritt dahin, wie es hier der Fall ist, kann interssant sein.
Damit wird die Technik insgesamt deutlicher.
Die Begriffe werden genauer beachte und die Verständnissprobleme verschwinden.
Am Ende funktioniert es.
 
Nichts ist unmöglich, Wunder dauern etwas länger.

[S.Dankwardt]

Augenblick mal

Folgemodul!!!!!!
Da kommen die nächsten Decoder von der Anlagen dran.

Der Anschluss "Zur Zentrale" im Bild DS2-2.pdf von Hans unten rechts , muss zum HSI gehen!

Grün heiß nur das Strom auf dem Modul ist, aber nicht das es richtig angeschlossen ist.

[wdpZa]

Hallo Werner,

ja, alle Decoder werden durch einen Trafo versorgt, also kein Digitalstrom.

Fahrstrom und Schaltstrom sind ebenfalls getrennt (CS 2 und Booster).

Hast du die anderen RMK mal beim Betrieb der DS geprüft?

PS: Der rechte S88 Anschluss geht zum HSI, links mögliche weitere Module

[Werner Kreding]

Hallo Hans,

Andere Rmk. habe ich bis jetzt noch nicht, nur die 3 der DS.-Brücke. Das Patchkabel habe ich bislang am linken Anschluss, werde es aber nächste Woche ändern auf rechts und werde die Kontakte für DS.- aktiv -drehen und Pos. hinzufügen.  Sind den die 8 Module, Kontakte 225 - 288 bei Dir, alle im DS.-Decoder enthalten ? Sind die Positionskontakte für das Programm wichtig ?


Gruß Werner

[wdpZa]

Sind den die 8 Module, Kontakte 225 - 288 bei Dir, alle im DS.-Decoder enthalten ?
Sind die Positionskontakte für das Programm wichtig ?

Die 8 Module werden je nach DIP Stellung (Platine rechts unten) mit Daten versorgt.

Die Positionskontakte sind nicht "wichtig", dienen aber -wenn gewünscht- der Information im Gleisbild.

[Werner Kreding]

Hallo Hans,

danke für die Infos, würdest Du mir bitte mal von Deinem Projekt ein Bakup oder Datensicherung zur Verfügung stellen, das ich mir das alles mal genau ansehen kann, wäre super.

Danke schon mal im vorraus, Gruß Werner

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Hans,

Die Positionskontakte sind nicht "wichtig......"

Ich würde das anders Formulieren. Die Positionskontakte sind nicht zwingend nötig.

, dienen aber -wenn gewünscht- der Information im Gleisbild.

aber hier ein klares Veto von mir. Das dient nicht nur der Optik bzw. Info! Wenn man diese Positionskontakte als Stellungsrückmeldung einträgt, dann ist das auch Sicherheit. Denn die Lok fährt in der Fahrstraße erst los, wenn die Bühne an der richtigen Stelle steht.

[wdpZa]

Hallo Sven,

... , dienen aber -wenn gewünscht- der Information im Gleisbild

aber hier ein klares Veto von mir. Das dient nicht nur der Optik bzw. Info!
Wenn man diese Positionskontakte als Stellungsrückmeldung einträgt, dann ist das auch Sicherheit.

... , die bei mir durch zusätzlich eingebaute REED Kontakte (die die tatsächliche Position feststellen) erreicht wird  und somit die Schaltung der FS sicherstellt.

[Werner Kreding]

Hallo Sven und Hans,

noch mal die Bitte um ein Bakup oder Datensicherung das ich mir das alles mal genau ansehen kann, wäre super.

Danke Werner

[S.Dankwardt]

Hallo Werner

Ist denn nun das RM-Kabel am richtigen Anschluss?

[Gerd Boll]

Hallo
Da muß ich Siegmund unterstützen, das s88-N kabel gehört sicherlich in X81.

[Werner Kreding]

Hallo Siegmund, Hallo Gerd,

Danke für Eure Hinweise, werde das Pathkabel auf jeden Fall in X81 stecken, komme nur die nächsten Tage nicht dazu, werde aber auf jeden Fall berichten was dabei raus gekommen ist.

Gruß Werner

[Werner Kreding]

Hallo,

nachdem ich das Patchkabel an X81 angeschlossen habe, funktioniert die DS mit den 3 Rmk. der Brücke einwandfrei. Jetzt konnte ich das erste mal eine Lok über die DS.-Brücke in die Abstellgleise fahren und habe dabei gleich das nächste Problem festgestellt. Und zwar bei verschiedenen Abstellgleisen kommt in dem Moment wo die Lok sie befährt eine  Kurzschlussmeldung. Schiebe ich die Lok vom Abstellgleis ist die Meldung weg. Und das bei verschiedenen Gleisen, nicht bei allen. Ich nehme mal an das das was mit der Kehrschleife zu tun hat, die ich aber in der Software von DSD 2010 angehakt habe. Was mir noch aufgefallen ist das die DS. immer nur den kurzern Weg fährt zum Abstellgleis, obwohl sie eine Drehung machen müsste weil ich an diesem Gleis die Rückwärts Einfahrt in der IDS. angegeben habe. Was ist da noch falsch eingestellt ?

Danke für Eure Hinweise, Gruß Werner