AK-Betrieb

[Harald S.]

Hallo Sven !

Ich glaube ich habe noch etwas übersehen,- den Bremskontakt in der FS. Derzeit bestehen meine kurzen FS'en fast nur aus Start und Zielkontakt. Bei den Geschwindigkeiten müsste es glatt gehen aber sinnvoll ist das nicht. Werde es noch einmal ändern.
Gibt es eine Möglichkeit die Pictogramme für die virtuellen Signale zu ändern ? Ich dachte an eine Dreieck oder Punkt im Gleiskörper , welcher die Farbe wechselt. So könnte ich echte Signale von virtuellen im Anlagenbild besser unterscheiden.

Gruß Harald

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Harald,

ja das geht, aaabbbbeeeeerrrr das würde ich an Deiner Stelle erst versuchen, wenn alles andere klappt.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Harald,

Du kannst im Menu unter Optionen das Häkchen setzen, um alle Infos unter dem Mauszeiger anzeigen zu lassen. Somit wird Dir auch angezeigt, wenn es ein virtueller MA ist.

[Stefan Lersch]

Hallo Harald,

das ist eine gute Idee von Gerd. Bring einfach alles mit! Infos zum Treffen findest du hier: http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=59011.msg82679#msg82679

Wir sehen uns --- und vielleicht auch Gerd...

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Harald,

das Angebot würde ich an Deiner Stelle unbedingt annehmen. Das erspart eine menge Zeit und Fehler. 

[Edwin Schefold]

Hallo Harald

Falls du in Stockheim nicht teilnehmen kannst, so gibt es noch den MIST5 Stammtisch. Hier findet der nächste am Fr 16.01.09 in Bedburg statt (Leider steht dieser Termin noch nicht im Web ). Ist auch noch näher für dich. 
Laß dich auch nicht durch das Wort MIST = Märklin Insider STammtisch irre führen. Auch hier gibt es viele Leute, die WDP haben und dir weiterhelfen können!
Du bist bei beiden Stammtischen herzlich Willkommen.

[Harald S.]

Hallo Zusammen !

Vielen Dank an alle die mir so hilfreich zur Seite standen, insbesondere Sven ! Es ist halt immer ein bischen vertrakt, wenn man "den Wald vor lauter Bäumen" nicht mehr sieht und sich, um zum Erfolg zu kommen, zu viel auf einmal vornimmt. Seit gestern Abend habe ich den innernen Kreisverkehr über den GBf einwandfrei laufen und zwar mit ZFA. Das ist noch um Längen besser als AK-Betrieb !
Es macht richtig Spaß sich mal zurückzulehnen und dem mehrfachen Zugverkehr zuzuschauen. Jetzt bin ich auch überzeugt, dass ich den Rest schaffen werde  .

Hallo Edwin !
Gerne nehme ich Dein Angebot an, nach Bedburg zu kommen. Werden da Spur N - Betreiber, zudem auch noch Fleischmann- Unterstützer gerne gesehen  ?
Wann soll es im Rheinischen Hof losgehen. Ich bringe meinem Laptop mit dem aktuellen Programmstand mit. Ggf. kannst Du mir das ein oder andere noch erklären.

Für mich ist das absolut klar, dass dieser Programmkauf die richtige Entscheidung war. Jetzt läuft's wenigstens rund...

Vielen Dank nochmal

Euer Harald [Stöckel]

[GWelt]

Vielen Dank an alle die mir so hilfreich zur Seite standen, insbesondere Sven ! Es ist halt immer ein bischen vertrakt, wenn man "den Wald vor lauter Bäumen" nicht mehr sieht und sich, um zum Erfolg zu kommen, zu viel auf einmal vornimmt. Seit gestern Abend habe ich den innernen Kreisverkehr über den GBf einwandfrei laufen und zwar mit ZFA. Das ist noch um Längen besser als AK-Betrieb !
Es macht richtig Spaß sich mal zurückzulehnen und dem mehrfachen Zugverkehr zuzuschauen. Jetzt bin ich auch überzeugt, dass ich den Rest schaffen werde  .

Hallo Harry,

das ist ja Klasse, daß Du Deine mit ZFA zum Laufen bekommen hast. 
Harry, wie Du siehst man muß nur Geduld haben und dann versteht man das gute WDP-Programm.

Viel Spaß beim nächsten Treffen mit WDPler

[Edwin Schefold]

Hallo Harald

Also die Ersten treffen am 16.01.09 so ab 18:00 Uhr ein, und die Letzten verlassen so gegen 24:00 Uhr das Treffen.

Bei uns sind auch N-Fahrer willkommen, obwohl sie in Bedburg in der Minderzahl sind. 

Doch da macht ja WDP keinen Unterschiede drin, egal ob Z, N, TT, H0e, H0 usw. bis Spur I.