Hallo Sven,

so ich komme auf dein Angebot zurück 

habe nach deinen Vorgaben das Projekt kopiert und in MiFAZ Test umbenannt
der Gleisplan ist im SBF 2 Gleis 1 geändert
MiFAZ wurde entsprechend eingerichtet
die FS für die Ausfahrt ( ID 204/205 ) und Einfahrt ( ID 202) wurden Neu erstellt
die Aufrück FS wurde ebenfalls erstellt ( ID 203 )
Ich habe eine FAM erstellt MiFAZ Test

2 Züge in das Gleis SBF 2 Gleis 1 und los geht es ( EC 21 + S24 ) wenn die Automatik ( Ausfahrt an/aus )auf
grün geschaltet wird 

Der EC fährt raus und kurz dahinter rückt die S24 auch auf . die Automatik läuft bis an das Eisig des SBF 2
K161 dann bleibt sie stehen !!

Warum ?

Vielleicht findest du ja schnell den Fehler

Im Anhang das Projekt

Danke und viele Grüße

Thomas

Bonsoir,

Gouten Tag,
Ich denke Ihr fûr die Antworte .
Vielen Grüssen.

Bonjour,


non, ce n'est pas un problème de WDP. Ça n'a rien a faire avec ton clé. Si ton clé est cassé tu ne peut pas utiliser WDP pas du tout.


C'est bien un problème technique avec la rétro des contacts. Vois dans ta centrale si les rétros sont visible là. Sinon, il te faut chercher ou les rétros sont cassés physiquement.

Liebe WDP-Freunde,

am vergangenen Samstag (4.5.24) fand unser 38. Treffen in Neu-Isenburg im „Roten Waggon“ statt. Bei 13 Teilnehmer hatte jeder einen Sitzplatz mit Blickrichtung zur Leinwand 😊, auch konnten wir einen neuen Teilnehmer begrüßen. Ebenfalls Danke für die großzügige Spenden der Teilnehmer, das hilft sehr dem „MECI“ bei seiner vielfältigen Arbeit.

Bernd Senger hat die wesentliche Neuerungen des letzten Updates erläutert und Fragen der Anwesenden wie immer geduldig und kompetent beantwortet. Der Hinweis, bei Fragen während der Bearbeitung in Win-Digipet, immer wieder die „F1“ zu betätigen, kann nicht oft genug erwähnt werden.

Anschließend hat Bernd drei Fragenkomplexe aus der Runde beantwortet. Hierbei ging es um die Aufrückfahrstraße, Grundsätze zur Decoder-Programmierung und das Einrichten der Drehscheibe. Auch hier gab es wieder viele Erläuterungen, die bei eventuelle Probleme helfen können.

Es war wieder ein toller Tag, mit vielen neuen Erkenntnisse. Auch der, dass man sich nicht scheuen sollte, immer wieder mal ins Handbuch zu schauen. Ein ganz dickes Dankeschön an Bernd, dass er sich wieder viel Zeit für uns nahm und auch die lange Reise aus Königs Wusterhausen. Übrigens war in Königs Wusterhausen die erste Radiostation Deutschland.
 
Ob wir uns im Herbst wieder treffen können, müssen wir später entscheiden, ansonsten dann im Frühjahr 2025, nachdem das „Update 2025“ erschienen ist. Dann können wir auch vor Ort das neue Update erwerben.

Viele Grüße und eine Menge Spaß mit WDP und der MoBa,
Peter

Bonsoir

C est un probleme de retro