Hallo Richard,
zunächst ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Wenn du die ZFA als Kommandozentrale meinst dort gibt es einmal "Seqentiell" und "Zufällig".
Die Begriffe sind ja verständlich. In der ZFA gibst du deine erstellten Fahrstraßen und Zugfahrten ein.
Ich persönlich bin ein Freund von nur Fahrstraßen, mit Anschlußfahrten. Das bedeutet, das die Züge sich die nächste Fahrstraße, wenn frei sofort aussuchen, und gestellt werden. Das geschieht auch bei der Zugfahrt. Die Zugfahrt bremst am Ende ab, und sucht sich dann erst die nächste Fahrt. Wenn ich noch richtig informiert bin.
Daran siehst du das ich das schon lange nicht mehr kontrolliert habe,
Aber jetzt kommt der wichtigste Faktor. Wenn du die Anlage beendest, und in einer Zugfahrt stehen mehrere Züge. So fahren die Züge, die in der Zugfahrt standen, bei dem Nächsten Start nicht automatisch an.
Aber jetzt gibt es den Trick alle Fahrstraßen, die vorher nicht in der ZFA waren, ein zu tragen.
Da ich aber alle Fahrstraßen von vornherein eingebe brauche ich keine Zugfahrt. Dafür die Anschlußfahrten, die auch noch einige andere Vorzüge hat. Dies ist für
mich 
das Größte im Programm, aber auch weil das einfach zu bewerkstelligen ist. Nochmal ein Danke an die Experten.
Abfahrtzeiten bzw Halt im Bahnhof werden in der ZFA in in der 1. Spalte eingetragen nach der ID-Nummer.
Möchtest du nach der Fahrstraßenstellung nicht sofort losfahren, so gibt es die Spalte "Warten" dort kannst du noch ein Paar Sekunden eintragen, bevor der Zug losfährt.
