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Win-Digipet forum français => Win-Digipet forum français => Thema gestartet von: Buisson am 14. Februar 2020, 08:03:27
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Bonjour
Je suis débutant et je me heurte un un problème que je ne comprend pas.
lors des trajet automatique tous se passe bien quand vient ce message 1 seconde à l'écran erreur 61 ou 62 freinage ignoré ou supprimé et me bloque la loco (mais le carré reste vert ) et l'étiquette du suivi de train est avancée par rapport à la locomotive.
J'ai fait 2 trajets ( avec les même itinéraires) sur le même circuit avec 2 départs différents, un vas sans problème et l'autre me met ce message.
J'ai changer de locomotive mais le problème reste le même
Toute aide sera la bienvenue merci d'avance
Christophe
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lors des trajet automatique tous se passe bien quand vient ce message 1 seconde à l'écran erreur 61 ou 62 freinage ignoré ou supprimé et me bloque la loco (mais le carré reste vert ) et l'étiquette du suivi de train est avancée par rapport à la locomotive.
Bonjour,
Le problème survient lorsque la loco arrive sur une étiquette de suivi de train normale ou intelligente?
que voulez vous dire "l'étiquette du suivi de train est avancée par rapport à la locomotive" je ne comprends pas?
Avez vous ouvert la fenêtre de surveillance des trains pour voir le déroulement et les actions non réalisées qu'y restent à la fin de votre trajet automatique?
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Re Bonjour
Cela arriver sur des étiquette normale et pas toujours les mêmes ( itinéraire dans le trajet) , dans la fenêtre de suivi de train, il ne se passe rien le carré reste vert et dans le journal (fenêtre des actions ,) rien ne vient marqué,( a part ce message qui apparaît peu de temps à l'écran ) mais la loco s'arrête et ne repart pas.
Mon problème, le trajet fonctionne quelques fois, puis il se fait cette erreur et cela le fait toujours et pas toujours aux mêmes endroits.
Dans le suivi ( partie en jaune sur l’éditeur de voie) le train est arrêter sur un tronçon (pas mis en jaune) ( quand même en rouge car la loco est dessus), mais l'étiquette du train est sur le secteur d'après. Donc rouge pour occupation, mais plus de jaune sur ce secteur) Comme si le programme avançait plus vite que la loco
Si je fait repartir la loco manuellement, elle reprend ( avec les vitesse programmée dès le secteur suivant) la fin du trajet et s'arrête juste en gare
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C'est sur des étiquettes intermédiaires du trajet ou sur la dernière étiquette du trajet?
il faut aussi ouvrir la fenêtre de "surveillance des trains" dans le menu 'Moniteur' .
Des capture d'écrans pourrait nous aider à t'aider ;)
et en n'utilisant pas le trajet automatique, mais en exécutant les itinéraires les uns après les autres que ce passe t'il?
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Bonjour
En faisant chaque trajet séparément cela fonctionne quelques fois sans souci, puis ça commence avec ce message quelques fois , puis cela fonctionne normalement.
Ci joint une image le train RE 4/4 II est situé vers la flèche orange, comme il est l'arrêt
mais sont parcourt n'est pas fini.
C'est un des cas , des fois c'est une autre loco à un autre endroits, ce serait toujours la même au même endroit et chaque fois, la c'est aléatoire
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PS dans ce cas la loco arrive sur son point final avec une étiquette intelligente sans freinage avancé
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Bonjour,
Pouvez vous aussi ouvrir la fenêtre de "surveillance des trains" dans le menu 'Moniteur'
et cliquez sur les petits '+' du trajet concerné pour développer les informations lorsque la loco est bloquée.
et nous faire une capture d'écran
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Bonjour
Désolé, je découvre la fenêtre donc voici
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Bonjour,
C'est bien cette fenêtre
mais là on ne voit plus le plan de voie et le trajet avec la loco bloquée
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Bonjour
Voici des captures, la flèche rouge c'est l emplacement du train, j ai également mis les no de contact
merci de votre retour et de votre patience
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Bonjour,
Je ne comprends pas pourquoi toute la section de rétrosignalisation (crs 87) où se trouve la loco n'est pas en rouge.
les 2 crs autour de l'EST sont affichés en jaune/rouge.
Stefan si tu lis tu pourrais dire si c'est normal?
(je ne peux pas vérifier chez moi, mon réseau est en construction)
Je pense qu'il y a des erreurs dans la saisie des itinéraires. On peux voir qu'un élément de voie est en jaune dans la voie au dessus de l'itinéraire 87-115 (devant la RBe 2/4 6) c'est pas normal.
Le plan de voies aurait il été modifié après la réalisation des itinéraires?
Y a t'il des erreurs de signalé avec l'outils de vérification des erreurs?
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Bonjour
Çà fait plus d'un mois que je bloque la dessus, donc j'ai peut être changer le plan des voie, alors j'ai tous refait itinéraire,trajet et trajet automatique.
Contrôle du plan des voie vide, contrôle des éditeur ( une erreur de profil mais pas dans la zone concernée, ni les trains .
Voici ci joint le nouvelles erreurs. (qui sont similaires aux anciennes)
En trajet aut. environ 60% des cas vas sans problème et 40% j'ai toujours ce problème de loco qui reste arrêtée sans repartir, comme si le programme avance plus vite que la loco et bloque cette dernière
Dans le cas blocage re4/4 j'ai pousser la loco à la main jusque sur son étiquette (37) et tous est repartis normalement
salutations
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Bonsoir,
Dans ta 2e image, il y a un comportement bizarre,
l'itinéraire est libéré alors que la loco n'est pas arrivée à destination.
Ce n'est pas normal.
Il faudrait que tu nous fasses une sauvegarde dans un fichier zip avec l'option "pour le forum" (sauvegarde minimum)
Cela nous permettrait de voir les différentes conditions de tes itinéraires.
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Bonjour
Voila le fichier, ;) dans les trajets, il y a aussi '' sud bas'' j'ai le même souci sur ces trajets: ils doivent se répéter 3x dans le majeur parie des cas cela va, mais les même problème arrivent de temps en temps et cela bloque tout
Salutations
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Bonjour
Cela ne peut pas provenir de la valeur de l'intervalle de requête que l'on fixe dans "le centre opérationnelle des trajets automatiques" ?
Cette valeur peut-être compris entre 100 et 1 000 msec.
Felix, Est-il possible qu'une valeur inappropriée peut bloquer le bon fonctionnement des automatismes ?
Je vous suggère de faire des essais sur cette valeur, c'est très facile à changer.
Michel
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Bonjour
Cela ne peut pas provenir de la valeur de l'intervalle de requête que l'on fixe dans "le centre opérationnelle des trajets automatiques" ?
Cette valeur peut-être compris entre 100 et 1 000 msec.
Felix, Est-il possible qu'une valeur inappropriée peut bloquer le bon fonctionnement des automatismes ?
Je vous suggère de faire des essais sur cette valeur, c'est très facile à changer.
Michel
Bonjour
J'ai essayé de changer la valeur à l'origine 1 msec , j'ai mis 100 msec, mais cela ne change pas le problème , ou quelle valeur mettre?
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Bonjour
Il y aune erreur dans les itinéraires , la condition de libération d’arrivée et la libération partiel 1 avec le même
contact ( un de libre et un d’occupé ) .
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