Gleislänge für Brems / Stopp

[Manni Zach]

Hallo, die Runde,
wer kann mir weiterhelfen, wie lange sollen die Abschnitte zum Bremsen und Stopp sein?
Danke

LG Manni

[Eckhard]

Mahlzeit Manni,

ich bin jetzt kein Profi in Sachen "Gleisbild malen", aber wenn ich davon aus gehe, das wenn die Maße in cm so einigermaßen stimmen, sind die Gleise von ca 2 m bis ca 2,5 m lang.
Auf jeden Fall immer mindestens drei RMK (ich habe auch einige lange mit vier), das Brems RMK eine Gleislänge (ab 36) aber auch nicht zu lang, dann den mittleren (ruhig mehrere Gleise zu einem RMK zusammen fassen), und den Stop-RMK auch eine Gleislänge.

Bei mir sind das immer ungefähr um die 46 cm, der erste und der letzte, der mittlere variiert nach gesamter Gleislänge. Isch glaube, wichtig ist der erste Kontakt, den Rest rechnet sich WDP selbst aus mit den iZNF. Und als Stop-RMK habe ich, glaube ich, immer mindestens ein 36 cm Gleis. Oder auf Rangierstrecken auch kürzer, aber da fahren die Loks eh saumäßig langsam.

Allerdings fahre ich im Schattenbahnhof immer mit höchstens 50 km/h, oft sogar nur mit 40 und ich habe die Bremsrampen im iZNF im erweiterten Modus demenstprechend eingetragen.
Und ich bei den Längenangaben mal davon aus, das Du C-Gleis fährst?

[Reinhold Hiersch]

Hallo Eckhard
Der Plan ist mit K-Gleise gezeichnet.

[Manni Zach]

Danke Eckhard für die schnelle Antwort!
Ich bin jetzt beim K-Gleis gelandet, da ich da einfach flexibler bin, bzgl. Rückmeldung hätte ich 4 oder 5 Rückmeldekontakte im Plan! Mein Gedanke war, dass ich 25cm für den Stopp Bereich und 50cm für den Bremsabschnitt verwende, reicht das?
LG Manni

[Edwin Schefold]

Hallo Manni
Ich habe Gleislängen für den Stoppabschnitt zwischen 1,1/2 -2 Gleiseund für den Bremsbereich 3-4 Gleise, wobei ich hier von 180mm als Standardgleislängen ausgehe.

[Manni Zach]

Hallo Edwin,
ja dann lieg ich eigentlich ganz gut mit den längen,
so dann habe ich jetzt für Morgen ein Projekt 😊
Danke
LG Manni

[Eckhard]

Jo,

viel Spaß  .

@ Reinhold: Die Längen sind aber doch eigentlich nicht so gravierend unterschiedlich.

@ Edwin: Meine ich ja, bei mir sind die SBH-Gleise von 185 über mehrere 241cm Gleise bis zu 300 cm (oder noch länger das längste).
Aber ich habe WDP so verstanden, das es eine bestimmte Länge braucht, um den Bremskontakt sicher auszulösen, die mittlere Strecke berechnet WDP dann per Zeit-Achse (oder so) und ab dem Stop-RMK, bei mir eigentlich immer um die 46 cm, ist der sichere Halt vor dem Signal zentimetergenau gesichert.

Klappt sogar.

[Willi Emmers]

Hallo Manni,

wenn ich das so richtig sehe, sollen die Züge unten von links nach rechts fahren.

Wenn dem so ist, würde ich die 2205 (90 cm Länge) am Ende der Weichenstraßen gegen 5 X 2200 (jeweils 18 cm Länge) austauschen. Die letzten beiden 2200 (insges. 36 cm) stellen Deinen Ziel- bzw. Stopkontakt dar und bekommen einen RMK.

Jetzt hängt es davon ab, wie schnell Deine Züge fahren und wie die Geschwindigkeitseinstellung in den Fahrstraßen ist. Das kannst Du bei einer Fahrstraße mal austesten. Am besten beim oberen Gleis im unteren Schattenbahnhof. Zum Bremsen würde ich es mal mit ca. 90 cm Länge ausprobieren. Auch hier wird ein RMK benötigt. Sollte es nicht genügen, das kannst Du ja sehen, nimmst Du ein Gleis dazu und hängst es an den gleichen RMK.
Ideal ist es, wenn der Zug langsam zum Stop- bzw. Zielkontakt "austrudelt".

Problematisch wird es nur da (untere Gleise), wo der 2205 nicht mehr die volle Länge von 90 cm hat. Aber, dafür hast Du ja das obere Gleis getestet und weißt jetzt in etwa, wie lang die einzelnen Streckenabschnitte sein sollten und passt das Ganze an.

So kannst Du die Länge der Abschnitte empirisch ermitteln.

[Edwin Schefold]

Hallo Eckhard

Ich nutze diese Abstände schon seit Jahren bei einem normalen ZNF.

Was du scheinbar meinst ist das Verhalten bei einem iZNF, hier wird ja ganz anders gerechnet.

[Manni Zach]

Danke für den Imput

Glg Manni

[Reinhold Hiersch]

Hallo Manni,
ich habe in meinem Sbf auch K-Gleise verlegt.
Bei deinen Längen der Gleise könntest Du auch 2 Znf hintereinander anlegen. So habe ich es in meinem Sbf gemacht dann kann man auch mal 2 kurze Züge hintereinander parken.
Ich habe im Sbf Gleis pro Stellplatz immer 3 RMK angelegt also

Start>>sicherheitskontakt>>Bremsstrecke >>> Stop/Start >><Sicherheitskontakt >>Bremsstrecke >> Stop/Start

Meine Stopstellen sind 30-40cm lang und die Bremsstrecke ca 60-70 cm

Du brauchst ja nur die Aussenschiene mit dem Dremel aufzuschneiden.

[Manni Zach]

Danke Reinhold
Lg Manni