Titel: Delta-Lokomotiven, 3-Poligen Anker
Beitrag von: Ewald Deml in 24. April 2004, 20:32:05
Beitrag von: Ewald Deml in 24. April 2004, 20:32:05
Hallo
Besitze noch einige Delta-Lokomotiven mit einem 3 Poligen Anker (Trommelkolektor), besteht die Möglichkeit diese mit einem 5 Poligen Anker auszutauschen. Die Zähnezahl bzw. der 19mm Außendurchmesser vom Anker ist Identisch?
Danke
Deml E.
Besitze noch einige Delta-Lokomotiven mit einem 3 Poligen Anker (Trommelkolektor), besteht die Möglichkeit diese mit einem 5 Poligen Anker auszutauschen. Die Zähnezahl bzw. der 19mm Außendurchmesser vom Anker ist Identisch?
Danke
Deml E.
Titel: Re: Delta-Lokomotiven, 3-Poligen Anker
Beitrag von: Kalle in 24. April 2004, 20:55:54
Beitrag von: Kalle in 24. April 2004, 20:55:54
Hi,
probieren Sie es doch einfach mal aus, wenn die Anker in den Abmaßen identisch sind. Wenn moeglich, erstmal ohne Digital. Da keine Anleitung zur Hand, gilt - Probieren geht ueber Studieren. Nicht vergessen, das Ergebnis mitzuteilen.
Mit vielen Gruessen aus Gelsenkirchen
Karl
probieren Sie es doch einfach mal aus, wenn die Anker in den Abmaßen identisch sind. Wenn moeglich, erstmal ohne Digital. Da keine Anleitung zur Hand, gilt - Probieren geht ueber Studieren. Nicht vergessen, das Ergebnis mitzuteilen.
Mit vielen Gruessen aus Gelsenkirchen
Karl
Titel: Re: Delta-Lokomotiven, 3-Poligen Anker
Beitrag von: Harry Lorenz in 24. April 2004, 21:34:41
Beitrag von: Harry Lorenz in 24. April 2004, 21:34:41
Hallo
von den Maßen passen die 5poligen Anker gut in das Motor-Gehäuse. Aber dadurch wird das Regelverhalten auch nicht besser. Delta bleibt eben Delta.
Im Gegenteil; die Loks werden dadurch zum Hochgeschwindigkeits-"Geschoss" 
Habe das vor einigen Jahren selber probiert. Letztendlich habe ich alle Loks nach und nach auf den geregelten Hochleistungmotor umgebaut und bin nun rundum zufrieden.
Nur mein Wismarer ( Schweineschnäuzchen ) ist noch Delta. Aber den werde ich demnächst auch noch umbauen.
von den Maßen passen die 5poligen Anker gut in das Motor-Gehäuse. Aber dadurch wird das Regelverhalten auch nicht besser. Delta bleibt eben Delta.
Im Gegenteil; die Loks werden dadurch zum Hochgeschwindigkeits-"Geschoss" Habe das vor einigen Jahren selber probiert. Letztendlich habe ich alle Loks nach und nach auf den geregelten Hochleistungmotor umgebaut und bin nun rundum zufrieden.
Nur mein Wismarer ( Schweineschnäuzchen ) ist noch Delta. Aber den werde ich demnächst auch noch umbauen.
Titel: Re: Delta-Lokomotiven, 3-Poligen Anker
Beitrag von: Kalle in 24. April 2004, 22:39:17
Beitrag von: Kalle in 24. April 2004, 22:39:17
Hallo Herr Lorenz,
Dank fuer Ihren Erfahrungs - Hinweis.
Mit vielen Gruessen aus Gelsenkirchen
Karl
Dank fuer Ihren Erfahrungs - Hinweis.
Mit vielen Gruessen aus Gelsenkirchen
Karl
Titel: Re: Delta-Lokomotiven, 3-Poligen Anker
Beitrag von: Hermann Hafner in 25. April 2004, 07:05:20
Beitrag von: Hermann Hafner in 25. April 2004, 07:05:20
Hallo Herr Deml
Habe vor ca. 3 Wochen eine Delta-Lokomotive mit einem 3-poligen Anker und auch mit Trommelkolektor, auf Digital umgebaut indem ich nur einen Permanent-Magnet und einen ESU-Decoder einbaute. Die Lok läuft absolut perfekt ohne jegliches Ruckeln auch bei langsamster Fahrt.
Freundliche Grüsse aus Zürich
Hermann
In Antwort auf:
Besitze noch einige Delta-Lokomotiven mit einem 3 Poligen Anker (Trommelkolektor), besteht die Möglichkeit diese mit einem 5 Poligen Anker auszutauschen. Die Zähnezahl bzw. der 19mm Außendurchmesser vom Anker ist Identisch?
Habe vor ca. 3 Wochen eine Delta-Lokomotive mit einem 3-poligen Anker und auch mit Trommelkolektor, auf Digital umgebaut indem ich nur einen Permanent-Magnet und einen ESU-Decoder einbaute. Die Lok läuft absolut perfekt ohne jegliches Ruckeln auch bei langsamster Fahrt.
Freundliche Grüsse aus Zürich
Hermann
Titel: Re: Delta-Lokomotiven, 3-Poligen Anker
Beitrag von: Thorsten Haller in 25. April 2004, 10:21:54
Beitrag von: Thorsten Haller in 25. April 2004, 10:21:54
Hallo,
nur ein Austausch des Ankers bringt wie beschrieben nicht viel. Ich habe dieses Wochenende zwei Loks auf 5pol-Anker und Permanentmagnet umgebaut. Als Dekoder kommen LD-G-2 von Tams zum Zuge. Der Einbau ging problemlos, das Fahrverhalten ist super und die Kosten sind geringes als bei den Original-Umbausätzen von Märklin. Unter Hamst findest du eine Liste der benötigten Einzelteile.
Ich werde jetzt nach und nach meine gesamten 3pol und Delta-Loks umbauen.
nur ein Austausch des Ankers bringt wie beschrieben nicht viel. Ich habe dieses Wochenende zwei Loks auf 5pol-Anker und Permanentmagnet umgebaut. Als Dekoder kommen LD-G-2 von Tams zum Zuge. Der Einbau ging problemlos, das Fahrverhalten ist super und die Kosten sind geringes als bei den Original-Umbausätzen von Märklin. Unter Hamst findest du eine Liste der benötigten Einzelteile.
Ich werde jetzt nach und nach meine gesamten 3pol und Delta-Loks umbauen.