Hi, ich las hier was vom Sommerloch?
Dann helfe ich euch mal da raus!

Da ich von Elektrik und Elektronik keine so grosse Ahnung habe, hier mal eine Frage:
Die Strassenlampen die ich kaufte, haben ein Plus und zwei Massedraehte.
Wie schliesse ich die denn an meinen Trafo an?
Die sind fuer Wechsel und Gleichstrom geeignet! Der Trafo, den ich benutze hat Gleichstrom!
Diese Laempchen koennen ein -Anleuchten- bis zur richtigen Helligkeit simulieren.
Aber in der Einbau-Anleitung und bei Google habe ich kein Schaltplan gefunden, leider.
Ich hoffe ich stelle keine nervige -nicht schon wieder diese Frage- Frage ? ;-)
Viele Gruesse
Hallo Michael
Ich habe schon etwas mehr Ahnung von Elektronik, aber damit kann ich auch nichts anfangen.
Das müssen ja High-Tech Lampen sein.
Wo hast du die denn her, gibt es eine Beschreibung, ist da eine Elektronik dabei, oder ist da in einem Draht ein Widerstand erkennbar?????
Das sind Lampen fuer Spur N von Conrad! Hersteller ist Viessmann - Peitschenleuchte doppelt.
Im Plusdraht ist ein Wiederstand. Der ist mir jetzt vom vielen Experimentieren abgebrochen!
Die Draehte sind aber auch so was von duenn!
Auch habe ich kein Gleichstrom-Trafo fuer meine Lampen (Haeuschen etc) , sondern Wechselstrom! *Enstschuldigung* War ein Versehen.
Vielen Dank und viele Gruesse
Hallo Michael
Jetzt wird die Sache klarer.
Viessmann = Glühlampen : also egal ob Gleich oder Wechselspannung.
Doppelte Peitschenleuchte = 2 Glühlampen = 1 gemeinsamer Anschluß mit Vorwiderstand (Mastanschluß)+ je ein Kabel zur Glühlampe.
Anschluß:
Leitung mit dem Widerstand an den einen Pol des Trafo
Die beiden anderen Leitungen zusammen an den 2. Pol.
Die 3 Leitungen ergeben sich, da es ja durch die Lampenform keine direkte Verbindung zwischen den beiden Glühlämpchen ergibt, und um jedes Lämpchen einzeln austauschen zu können.

Tipp: wenn du das Kabel mit dem Widerstand weg läst, und nur die beiden anderen benutzt, eins an + eins an -, dann hast du die Lämpchen in Reihe geschaltet, leuchten nicht so hell und leben länger.
Ich würde es aber an einem Fahrtrafo mit regelbarer Spannung austesten. Die Spannung erstmal langsam aufdrehen.
Hallo Michael,
als Ergänzung zu Gerd, ich habe mir gerade mal im Conrad-Katalog und auf der Viessmann-Homepage die betreffende Leuchte angesehen und wenn ich es richtig verstehe, dann ist die Doppelpeitschenleuchte erstmal nur eine ganz normale Lampe, die man wie von Gerd beschrieben anschließen kann. Viessmann listet auf seiner Homepage als Zubehör für diese Lampe unter der Artikelnr. 5067 einen Leuchtstoffröhren-Simulator auf an den man die Lampe anschließen kann, um die von dir beschriebene Funktion zu erreichen.
Grüße
Markus
Vielen Dank an Markus und Gerd!
Ein Neugierde-Frage habe ich noch
Fuer was ist der Widerstand gedacht?
Ich habe vor ein Werksgelaende mit drei Stueck zu beleuchten.
Wenn ich alle drei in Reihe schalte, muesste das auch die Helligkeit verringern und Lebensdauer erhoehen?
Reicht dann die Helligkeit noch? Aber das werde ich dann wohl selber -sehen- !?
Ich hatte mal ein Scherzbild von der Bahn gemacht! Leider ist die Digi im Moment in Reparatur, so das ich kein Bild ohne Ufos machen kann.
Damit ihr mal seht wo ungefaehr die Lampen hinkommen.
Sie sollen hinter den Lokschuppen den ich -umfunktioniert habe!
Natuerlich will ich auch mal zeigen, was ich bis jetzt so gebastelt habe.
Ein klein wenig Besitzerstolz!
Der Hintergrund mit den Bergen gehoert auch zum Bahn-Diorama
Minitrix-Bahn Steinbruch
Hi Michael,
zum Bild: MoBa-Hobby in tausend Jahren - mit Zeitmaschine und Win-Ufo-Pet !!
In Antwort auf:
Fuer was ist der Widerstand gedacht?
Hallo Michael,
der Widerstand reduziert die Spannung die an den Lampen anliegt, vermutlich handelt es sich um 12V Glühlampen. Viessmann will mit dem Widerstand verhindern, dass die Lämpchen gleich (oder nach kurzer Zeit) "hopps" gehen wenn die an 18V angeschlossen werden.