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Hallo

Also ich meine solange Du nicht den Decoder Persönlich begrast Passiert da nix. Bei uns jedenfals bis jetzt nicht.
Aber vorsicht ist damin schon geboten. Die Hochfrequenz darf keines Fals an die Schine kommen.    

Hallo,

ich habe mal das "Bedienungsblatt" durchgeschaut, da stehen keine diesbezüglichen Warnhinweise drin.

Ich werde dann sicherheitshalber die Lok´s von den Gleisen nehmen, wenn´s soweit ist.

 

Hallo Klemens,
der Grasmaster arbeitet nach dem Prinzip der elektrostatischen Aufladung der kurzen Grasfasern. Der Grasmaster ist der + Pol und das Klebebett ist der Minuspol. Auf der Grasfaser wird die Ladung auf ein Ende verschoben somit ist gewährleistet dass die Faser im Kleber immer senkrecht steht.
Wenn solche Grasfasern in elektronische Bauteile und auf Schalterplatten kommen können diese dann Kurzschlüsse verursachen.
Ich denke das währe wohl nicht sehr gut.
Wenn mann mit dem Grasmaster gearbeitet hat wird mann die behandelte Stelle nach dem Durchtrocknen absaugen. Dann kann kein Kurzschluss entstehen
 

Hallo,

Arno meint natürlich Hochspannung und nicht Hochfrequenz.

Nach meiner Meinung sollte nichts passieren, denn die Ladung ist nicht gerade Energiereich.

Gefährlich für die Decoderchips würde es dann, wenn die Anschlüsse des Chip untereinander mit unterschiedlicher Ladung aufgeladen würden. Wenn aber alle elektrischen Teile auf gleiches Niveau auflädt, so passiert da nix.

Das kann man ja mit folgendem vergleichen:

Ein Vogel kann sich auf eine Hochspannungsleitung setzen. Dem Vogel passiert da auch nichts. Grund: er sitzt mit beiden Füssen auf gleichem Spannungspotential und verbindet mit keinem anderen Körperteil auf einem elektrisch leitenden Teil mit stark unterschiedlicher Ladung (Zum Beispiel Masten der geerdet ist). Würde er mit dem Flügel aber gleichzeitig den geerdeten Masten berühren, so ginge es einen kurzen Augenblick und vom Vogel ist nichts mehr übrig.

Genau so verhält sich das wenn wir im Auto sitzen, das gerade vom Blitz getroffen wird. In diesem Moment passiert uns nix und auch der Boardelektronik auch nichts. Nicht vergessen: Die elektrische Masse ist direkt die Karosserie des Autos, also direkt mit jeder Elektronik im Auto verbunden. Wenn wir aber gleichzeitig wenn der Blitz einschlägt ins Auto, aussteigen wollen und den Fuss auf die Strasse setzen, so bekommen wir die vom Blitz erzeugten Megavolt (1 Milion Volt) direkt zwischen Fuss auf der Strasse und dem Körperteil der vielleicht ein Karosserieteil berührt, mit. Wie gut es uns danach geht hängt von der Einwirkzeit des Blitzes ab.

Also, aus meiner Sicht besteht beim Grasmaster keine Gefahr. für Fahrzeuge die sich gerade auf dem Gleis befinden. Ausserdem ist der Grasmaster mit einer Batterie betrieben und hat keinerlei elektrische Verbindung (ausser durch Anlageteile) mit dem Gleis. So ist selbst irgend ein Ausgleichstrom nahezu ausgeschlossen.  

Gruss

Hallo Martin,

Danke für deine ausführlichen Erläuterungen.

Vor allem das Beispiel mit dem Vogel hat mir direkt eingeleuchtet.  

Hallo Martin,
die Ladung bzw. Spannung ist hier nicht das Problem denn diese wirkt nur zwischen den beiden Polen. Am Kleber liegt der - Pol an und das Gerät ist der + Pol.

Die Schwierigkeit ist die Verschmutzung von Leiterplatten mit den Grasfasern. Wenn die Grasfasern auf die Leiterplatten kommen sollten können diese auf den Leiterplatten einen Kurzschluß verursachen.

Aber das ist ja auch kein Problem, da man ja nach dem Begrasen die überschüssigen Grasflocken absaugt und wenn man dies mit einem kleinen Handstaubsauger macht kann mann diese Grasflocken weiter benutzen.

Lose Grasflocken wird man ja nicht auf der Anlage lassen also wird das Problem warscheinlich nicht auftreten.  

Martin,

nachdem wir über Hoch-Gleichspannung reden, ist das Risiko für Dekoder sehr klein. Ich würde aber auf jeden Fall eine Zange über die Gleise legen - dann kannst Du sicher sein, dass keine Spannungsspitzen irgendwohin gehen, auch wenn ein feuchter (= leitender) Pfad irgendwo bis ans Gleis geht. Bei 3-Leiter Mittelleiter mit aussen verbinden (natürlich alles bei abgeschalteter Fahrspannung)

Oliver