Hallo
habe zwischen dem Jahreswechsel meinen 4.Schattenbahnhof eingebaut ca. 46 Stellplätze sie liegen alle vier im Abstand von 15cm übereinander, ich verwende 13 Stück RM von Viessmann jetzt fangen die das Blinken an wenn ich den Strom reduziere ist es wieder normal. Frage: würden Opptokoppler Rückmeldedecoder dieses Problem lösen wenn ja welche Marke sollte man einbauen
Gruß Wieland
Hallo Wieland,
ich glaube nicht, dass in deinem Fall Optokoppler helfen, denn sie dienen ausschließlich zur Potentialtrennung; alle Störungen werden 1 : 1 zur Zentrale mit übertragen.
Fragen:
1. hast du wirklich alle Massen verbunden (z.B. Intellibox -Booster)
2. blinkt nur die Anzeige am Bildschirm oder auch die Anzeige an der Intellibox?
Den Masseanschluß der Booster habe alle miteinander verbunden, das Blinken der RM ist auch bei der Intellibox zusehen das ist erst seit ich den 4. Schattenbahnhof angeschlossen habe bei der überprüfung der RM Kabel habe ich kein kreutzen der Stromkabel feststellen können.
Hallo Wieland, dann überprüfe mal die S88 Kabel auf festen halt.. ich habe meine jetzt alle verlötet!
Hallo Wieland,
Noch einer Frage: Wie verringerst du den Strom? Indem weniger Züge fahren?
Möglicherweise hilft dir diese Seite weiter:
http://www.railware.com/s88.htmlViel Erfolg!
Hallo
den Strom habe ich verringert indem ich zwei von meinen fünf Boostern abgeklemmt habe (oder täusche ich mich da?)
Hallo Wieland,
am Strom sollte es eigentlich nicht liegen! Hast Du mal folgendes probiert!
Die Module von deinen neuen Schattenbahnhof direkt an die Zentrale angeschlossen und probiert ob der Fehler dort auch noch auftritt? Als nächstes könnte ich Dir nur den Tip geben alle Verbindungen nochmal zu prüfen! Ich musste heute früh bei meiner Anlage auch suchen, bis meine Rückmeldung wichtig funktionierte! Schuld war ein abgerissener Draht!
Hallo Wieland,
wenn die Booster aus sind, dann sollte doch auf den Gleisen kein Strom sein, da sie ja einzelne komplett gerennte Bereiche versorgen, oder? Dann gibt es auch keine Rückmeldungen von dem Bereich. Hast Du denn überall die Anzahl der Rückmelde-Module geändert?
Viele Grüße, Lutz
Hallo Lutz,
wenn Du beim Märklingleis einen Booster für den Fahrstrom abklemmst, dann hast Du durch die Masse immer noch die Rückmeldung, es sei denn der Booster versorgt auch den S88-Bus.
Hallo,
In Antwort auf:
habe bei der überprüfung der RM Kabel habe ich kein kreutzen der Stromkabel feststellen können.
Sie sollen ja kreuzen. Aber NICHT parallel laufen.
Wir (mein Freund und ich) hatten dasselbe Problem. Es liegt ganz klar am (zu langen) Kabel zwischen Rückmeldebaustein und Zentrale. Ist ein Kabel betroffen, blinken alle Rückmelder. Das Kabel ist einfach zu lang. Oder nicht genügend abgeschirmt. Die Digitalsignale (von Schienen, Weichen und Kabeln zu diesen) stören die Leitungen. Denn sie enthalten Spannung für Loks, Signale und beleuchtete Wagen, während die S88-Signale einfache, schwache Datensignale sind. Es kommt zum "Übersprechen" (so heißt das beim Telefon, man hört den anderen telefonieren (ISDN, 2 Leitungen...), weil die Kabel nebeneinander in der Wand verlaufen (war bei uns mal so, jetzt haben wir Funk).
Das kann man verhindern, indem man dem Übersprechen keine Chance gibt, und die Rückmeldebausteine direkt neben der Zentrale positioniert ==> kurze Kabel ==> kein Übersprechen.
Oder indem man die S88Kabel abschirmt.
Wenn du ein paar Booster wegnimmst, dann werden die Digitalsignale schwächer ==> Übersprechen wird schwächer ==> mit Glück keine Störung.
Es müsste (nur an der IB) zu beobachten sein, dass (wenn nur wenige Rückmelder belegt sind), immer diese leuchten, und für minimalkurze Zeit der vorige.
Das war die Lösung bei unserer Anlage. Ich hoffe, das hilft dir weiter.
Philipp Keck