Hallo,
ich habe das Problem, dass manchmal, beim AK-Betrieb eine Lok mitten in einer Fahrstraße stehen bleibt und die Geschwindigkeit auf 0 gesetzt wird. Dann muss man die Lok manuell auf den nexten Kontakt fahren.
An einem Fahrstraßenfehler oder einer bestimmten Lok liegt es nicht da es immer verschiedene Straßen und Loks betrifft.
Hallo,
einen ähnlichen Beitrag gab es die Tage schonmal im Forum. Such doch mal bitte nach dem Eintrag "Lok verhungert im AK Betrieb", oder ähnlich.
Ich bin mir nicht mehr sicher, was dort als Ursache ausgemacht werden konnte bzw. was die Lösung war!
MfG,
Volker Wößmann
Hallo Mario
Entweder hast du einen falschen Stop-Kontakt eingetragen, und dieser wird von einer anderen Lok besetzt, oder es ist ein Bremskontakt, der "relativ" mehr verzögert, als die Startgeschwindigkeid dieser Lok.

Lok-Startgeschwindigkeit = 50%
Bremskontakt -60%
resultierende Geschw. -10% (WDP macht daraus 0%)
Lok bleibt stehen, denn rückwärts fahren währe Quatsch
Ja ich habe den anderen Post gefunden, aber da ist leider keine Lösung angegeben.
Denn bei mir stimmen die Brems- und Zielkontakte und die Ge4schwindigkeiten. Es muss noch einen anderen Fehler geben.
Hallo Herr Leichtenschlag,
ich könnte mir vorstellen, dass Ihr Problem mit unkorrekter Rückmeldung im S88-Bus zusammenhängen könnte. Ich vermute, dass der Zielkontakt manchmal vorzeitig (Fehlmeldung durch Störung) belegt meldet und die Lok dadurch stoppt. Beobachten Sie mal die Anzeige (rote Ausleuchtung) des Zielkontaktes am Monitor während des Automatikbetriebs.
Falls der Zielkontakt vorzeitig aufleuchtet, die Lok stoppt und gleichzeitig die gelbe Fahrstraßenausleuchtung verschwindet, empfehle ich Ihnen bei Littfinski unter
http://www.ldt-infocenter.com/page/page_042.zip nachzuschauen.
Vielen Dank ich werde es gleich probieren.