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Der große Nachteil beim Eintrag der Wende in einen Profil ist, das für alle Züge die dort Wenden sollen, eine Wende im Profil eingetragen werden muss! Die Wende in den Profilen ist nur dafür gedacht, dass in einer Fahrstraße z. Bsp.: einen Arbeitszug ein paar mal zu Wenden um Arbeitsmaterial abzuladen.

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Da kann ich dir nicht zustimmen, denn es gibt neben der ZFA ja auch noch die Start/Ziel-Funktion. Gemeinsam ist beiden, dass sie die Profile benutzen. Verlagere ich die Wende aus den Profilen in die ZFA, dann läuft die Start/Ziel-Funktion für FS mit Wende nicht mehr richtig.

das ist richtig, aber in der Start/Ziel-Auswahl gibt es dafür extra den Button "Lok wenden".
Und in den Automatiken (AK und ZFA) gibt es ebenfalls den Befehl "Wenden", der immer vor dem Start der FS oder ZF ausgeführt wird.

So wie es Dirk schon geschrieben hat, ist es vorgesehen. Ein Wende-Befehl soll in der Regel nicht in den Profilen für normale FS eingetragen werden, denn dann passiert das, was du auch schon festgestellt hast, der Wende-Befehl wird nicht ausgeführt. Hättest du diesen im AK- oder ZFA-Editor eingetragen, so wäre das alles richtig abgelaufen.

Wende-Befehle in Profilen sind eigentlich nur in ganz speziellen FS für Zick-Zack-Rangierfahrten usw. sinnvoll, aber nicht in FS, die zu ZF zusammengestellt werden sollen.

Eine ZF beginnt am Punkt A und endet über mehrere FS gehend am Punkt X, wobei hier keine Wendung erfolgen soll. Die muss vor dem Start einer neuen FS oder ZF erfolgen.

Bitte nicht auf der einen Seite fordern, dass WDP alle User-Fehler überwachen und verhindern soll und auf der anderen Seite genau das machen wollen, was nicht vorgesehen ist und daher auch zu Fehlfunktionen führt.

Und der Punkt, den Dirk auch schon geschrieben hat, kommt noch beim Wende-Befehl in Profilen hinzu. Es müssen viele Profile erstellt werden, während ein Eintrag im AK- oder ZFA-Editor nur ein paar Klicks erfordert.  
   

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... in der Start/Ziel-Auswahl gibt es dafür extra den Button "Lok wenden". Und in den Automatiken (AK und ZFA) gibt es ebenfalls den Befehl "Wenden", der immer vor dem Start der FS oder ZF ausgeführt wird.

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So wie es Dirk schon geschrieben hat, ist es vorgesehen. Ein Wende-Befehl soll in der Regel nicht in den Profilen für normale FS eingetragen werden,  

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Und der Punkt, den Dirk auch schon geschrieben hat, kommt noch beim Wende-Befehl in Profilen hinzu. Es müssen viele Profile erstellt werden, während ein Eintrag im AK- oder ZFA-Editor nur ein paar Klicks erfordert.

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Ihr schreibt, dass es so vorgesehen sei. Das muss ich dann wohl akzeptieren, nur sollte es zweckmäßigerweise auch im Kapitel 10 (Profil-Editor) so propagiert werden. Dort habe ich diesbezüglich nichts gefunden.

das stimmt, denn ich habe es im Handbuch nicht ausdrücklich geschrieben. Habe es jedoch in meiner neuesten Version schon aufgenommen, damit ich es nicht vergesse.    

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Wartezeit in der 1. FS der ZF angegeben
Bei Start der ZF/1. FS wird (da nur ein Zug im Test) die 2. FS sofort mitaktiviert, daher Vorsignalstellung bezogen auf Hauptsignal 2. FS auf grün.
 

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 im sichtaren Bereich fahren meine Züge per Zugfahrten über mehrere Blocksignale. Da es vorkommen kann, dass der nächste Block noch belegt ist und die Züge dann anhalten, habe ich Profile angelegt, damit die Züge erst 2 Sekunden später losfahren, nachdem die Fahrstrasse frei wurde. Das ganze ging in der V9 problemlos. Nachdem Update setzen sich die Züge aber sofort in Bewegung, was bei langsam schaltenden Signalen sehr unschön aussieht.

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Warteteit in der ZFA angegeben
Bei Start der ZF/1. FS wird die 2. FS nicht sofort mitaktiviert.

auch das ist wieder richtig. Da du in der ZFA eine Wartezeit vor Abfahrt eingetragen hast, wird die 1.FS gestellt und erst nach der Wartezeit die 2.FS angefordert. Dies ist so gewollt, damit bei Wartezeiten der Betrieb auf der Anlage nicht unnötig durch das sofortige Stellen der 2.FS, die ja noch nicht sofort benötigt wird, behindert wird, und andere Züge vielleicht über diese Strecke (z.B. bei kreuzenden FSen) noch fahren können.

Noch ein Hinweis!
Wenn du Wartezeiten in den Profilen eingetragen hast und dann die Automatiken mit der Simu testen willst, so muss die Simulationszeit immer höher als die Wartezeit sein, denn sonst fahren die Züge zu früh los.
Ich hoffe, ich konnte deine Fragen ausreichend beantworten und wünsche noch viel Spaß mit der Moba und WDP.