Titel: Lok reinigung
Beitrag von: Ed Bakker in 28. März 2006, 14:49:43
Beitrag von: Ed Bakker in 28. März 2006, 14:49:43
Bei digital fahren werden die stromschleifer schneller schmutzig. Ich fahre spur N
Meistens muss Ich die drehgestelle ausbauen, demontieren und reinigen. Das montieren ist nicht leicht und mann kann die kontakten leicht beschädigen.
Ich habe gehört von eine flüssigkeit die man verwenden kann und zwischen die räder und kontakten spritzen. Fett und schmutz wird gelöst und fertig. Hat hemanden davon gehört und erfahrung damit. Von wem werd es verkauft ?
mfg
Ed Bakker
Meistens muss Ich die drehgestelle ausbauen, demontieren und reinigen. Das montieren ist nicht leicht und mann kann die kontakten leicht beschädigen.
Ich habe gehört von eine flüssigkeit die man verwenden kann und zwischen die räder und kontakten spritzen. Fett und schmutz wird gelöst und fertig. Hat hemanden davon gehört und erfahrung damit. Von wem werd es verkauft ?
mfg
Ed Bakker
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Kalle in 28. März 2006, 17:48:48
Beitrag von: Kalle in 28. März 2006, 17:48:48
Hi Ed,
wenn Du dem Kunststoff nicht boese bist, nimm Spiritus und weichen Pinsel.
Aber bitte probier vorher trotzdem an einer unauffaelligen,
lackierten Stelle, ob die Farbe auch den Spiritus "aushaelt". Wenn nicht, muss doch die Drehgestelle und Antriebsteile abnehmen und allein mit Spiritus reinigen.
Zum Ausblasen gibt es "Druckluft" in Spraya-Dosen, damit kannst die Stellen vorsichtig gezielt aus- und "trockenblasen", nur nicht zu nahe dran, sonst koennten die Kontaktfedern verbogen werden.
Anschliessend sparsam mit B-52 die Lager neu schmieren und die Lok laeuft "von alleine".
wenn Du dem Kunststoff nicht boese bist, nimm Spiritus und weichen Pinsel.
Aber bitte probier vorher trotzdem an einer unauffaelligen,
lackierten Stelle, ob die Farbe auch den Spiritus "aushaelt". Wenn nicht, muss doch die Drehgestelle und Antriebsteile abnehmen und allein mit Spiritus reinigen.
Zum Ausblasen gibt es "Druckluft" in Spraya-Dosen, damit kannst die Stellen vorsichtig gezielt aus- und "trockenblasen", nur nicht zu nahe dran, sonst koennten die Kontaktfedern verbogen werden.
Anschliessend sparsam mit B-52 die Lager neu schmieren und die Lok laeuft "von alleine".
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Frank Mondorf in 28. März 2006, 18:42:29
Beitrag von: Frank Mondorf in 28. März 2006, 18:42:29
Hallo Karl,
wo liegen Vor/Nachteile bei Spiritus, Alkohol oder Benzin?
Was spricht gegen sogenanntes "Reinigungsöl" der Moba-Hersteller?
Habe in Chemie leider nie gut aufgepaßt.
Danke Frank
wo liegen Vor/Nachteile bei Spiritus, Alkohol oder Benzin?
Was spricht gegen sogenanntes "Reinigungsöl" der Moba-Hersteller?
Habe in Chemie leider nie gut aufgepaßt.
Danke Frank
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Horst Waldheuser in 28. März 2006, 19:10:59
Beitrag von: Horst Waldheuser in 28. März 2006, 19:10:59
Hallo Frank,
mit Spiritus ist es mir schon pasiert das an den Rädern wenn sie nicht schnell genug getroknet wurden das die Lakierung abging.
Ich verwende gerne Dampf und Reinigungsöl z.B. SR24. 
Es ist aber kein Fettersatz für das Getriebe!!! 
mit Spiritus ist es mir schon pasiert das an den Rädern wenn sie nicht schnell genug getroknet wurden das die Lakierung abging.
Ich verwende gerne Dampf und Reinigungsöl z.B. SR24. Es ist aber kein Fettersatz für das Getriebe!!!
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Kalle in 28. März 2006, 19:26:03
Beitrag von: Kalle in 28. März 2006, 19:26:03
Hi Frank,
Ich leider auch nicht.
Meine Errfahrungen - Benzin verfluechtigt mir zu schnell.
Ob reiner Alkohol, - Methyl- oder Isoprobyl-, Kunststoffe oder "Farbe" angreift ????
Na ja mit dem "Reinigungsoel", evtl. auch "Dampfoel" fuer MoBa Loks, da hab ich so meine Erfahrung gemacht. Hatte damals so ein "qualmendes Gebaeude" aus einem Bausatz mit Seuthes "Dampfgenratoren" gebaut. Ende vom Lied, ausser ein bischen Sauerei, in der Umgebung war ein Niederschlag zu sehen, loesten sich nach ein paar Wochen die Klebestellen und der "Bau" fiel auseinander. Irgendwie war auch alles oelig.
Seitdem benutze ich zum Reinigen Spiritus (vergaellter Alkohol ????), oder bei Metallen Petroleum, zwar nicht vom Geruch sehr angenehm, aber wirkungsvoll.
Zwar gibt es auch "moderne" Reinigungsmittelchen in diversen Dosen, Gebinden, Glaeschen usw. Wer weiss, was da alles fuer Zeug´s drin ist.
-----------
Was auch sehr gut reinigt, ist Nitro-Verduennung
. Sollte man nur anwenden, wenn man soweiso vorhat eine neue Lok zu kaufen . Glaube, fuer den Rest gibt´s bei 1-2-3 auch nicht mehr viel.
Lasst bloss die Finger von Loesungsmitteln fuer die Reinigung der MoBa-Klamotten - geht garantiert schief.
---------------
Vielleicht haben wir auch einen "Chemiker" hier im Forum, der uns eventuell auf laienhafte Art aufklaert.
In Antwort auf:
Habe in Chemie leider nie gut aufgepaßt.
Ich leider auch nicht.
Meine Errfahrungen - Benzin verfluechtigt mir zu schnell.
Ob reiner Alkohol, - Methyl- oder Isoprobyl-, Kunststoffe oder "Farbe" angreift ????
Na ja mit dem "Reinigungsoel", evtl. auch "Dampfoel" fuer MoBa Loks, da hab ich so meine Erfahrung gemacht. Hatte damals so ein "qualmendes Gebaeude" aus einem Bausatz mit Seuthes "Dampfgenratoren" gebaut. Ende vom Lied, ausser ein bischen Sauerei, in der Umgebung war ein Niederschlag zu sehen, loesten sich nach ein paar Wochen die Klebestellen und der "Bau" fiel auseinander. Irgendwie war auch alles oelig.
Seitdem benutze ich zum Reinigen Spiritus (vergaellter Alkohol ????), oder bei Metallen Petroleum, zwar nicht vom Geruch sehr angenehm, aber wirkungsvoll.
Zwar gibt es auch "moderne" Reinigungsmittelchen in diversen Dosen, Gebinden, Glaeschen usw. Wer weiss, was da alles fuer Zeug´s drin ist.
-----------
Was auch sehr gut reinigt, ist Nitro-Verduennung
. Sollte man nur anwenden, wenn man soweiso vorhat eine neue Lok zu kaufen . Glaube, fuer den Rest gibt´s bei 1-2-3 auch nicht mehr viel. Lasst bloss die Finger von Loesungsmitteln fuer die Reinigung der MoBa-Klamotten - geht garantiert schief.
---------------
Vielleicht haben wir auch einen "Chemiker" hier im Forum, der uns eventuell auf laienhafte Art aufklaert.
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Wilfried Heinisch in 28. März 2006, 19:37:11
Beitrag von: Wilfried Heinisch in 28. März 2006, 19:37:11
Hallo Lok-Reiniger
Ich nehme immer zwei Schluck Wodka
, reinige die Lok, nehme drei Schluck Wodka - und sehe keinen Schmutz mehr 
Beste Grüße Schluck-Willi
Ich nehme immer zwei Schluck Wodka
, reinige die Lok, nehme drei Schluck Wodka - und sehe keinen Schmutz mehr Beste Grüße Schluck-Willi
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Gian Bott in 28. März 2006, 20:20:04
Beitrag von: Gian Bott in 28. März 2006, 20:20:04
Hallo,
Auch ich verwende zur Reinigung SR24 und bin damit zufrieden. Wichtig ist einfach, die gereinigten Teile sehr gut zu trocknen (auszublasen) und allf. Stellen/Zahnräder sehr geizig zu ölen bzw. zu fetten (SR24 ist kein Schmiermittel). So laufen z.B. auch meine beiden ehemals verharzten 3-pol. Märklin-HAMO Loks nach dem reinigen mit SR24 und Umbau auf 5-pol. Motor fast so schön wie meine Glockenanker-Modelle, und das schon mehrere Wochen.
SR24 gehört niemals auf die Schienen, ausser man liebt schleudernde Lokräder. Für die Schienenreinigung gibt es bessere Mittel. Auf SR24 als Dampfmittel verzichte ich ebenfalls gerne, da alles einen leichten, schmierigen Oelfilm bekommt, auch die Dampfloks. Vorh. Dampferzeuger habe ich deshalb wieder aus den Loks entfernt.
mit freundlichen Grüssen
Gian
In Antwort auf:
Ich verwende gerne Dampf und Reinigungsöl z.B. SR24.
Auch ich verwende zur Reinigung SR24 und bin damit zufrieden. Wichtig ist einfach, die gereinigten Teile sehr gut zu trocknen (auszublasen) und allf. Stellen/Zahnräder sehr geizig zu ölen bzw. zu fetten (SR24 ist kein Schmiermittel). So laufen z.B. auch meine beiden ehemals verharzten 3-pol. Märklin-HAMO Loks nach dem reinigen mit SR24 und Umbau auf 5-pol. Motor fast so schön wie meine Glockenanker-Modelle
, und das schon mehrere Wochen.SR24 gehört niemals auf die Schienen, ausser man liebt schleudernde Lokräder. Für die Schienenreinigung gibt es bessere Mittel. Auf SR24 als Dampfmittel verzichte ich ebenfalls gerne, da alles einen leichten, schmierigen Oelfilm bekommt, auch die Dampfloks. Vorh. Dampferzeuger habe ich deshalb wieder aus den Loks entfernt.
mit freundlichen Grüssen
Gian
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Sven Spiegelhauer in 28. März 2006, 20:45:27
Beitrag von: Sven Spiegelhauer in 28. März 2006, 20:45:27
Hallo Wilfried,
wieviele Loks hast du denn ???
Oder anders gefragt. Wieviele Loks schaffst du am Tag zu reinigen ???
Ich hoffe die verschmutzen nicht allzu schnell.
Gruß Sven
wieviele Loks hast du denn ???
Oder anders gefragt. Wieviele Loks schaffst du am Tag zu reinigen ???
Ich hoffe die verschmutzen nicht allzu schnell.
Gruß Sven
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Kalle in 28. März 2006, 20:50:41
Beitrag von: Kalle in 28. März 2006, 20:50:41
Hi Sven,
wenn ich die Loks so reinigen wuerde wie Wilfried, wuerde noch nicht mal eine Lok, auch ueber einen laengeren Zeitraum nicht, schaffen.
wenn ich die Loks so reinigen wuerde wie Wilfried, wuerde noch nicht mal eine Lok, auch ueber einen laengeren Zeitraum nicht, schaffen.
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Markus Schiffer in 29. März 2006, 08:37:28
Beitrag von: Markus Schiffer in 29. März 2006, 08:37:28
Hallo
Kann mir einer näher erklären was SR 24 und B-52 ist
oder wo man es bestellen kann
Kann mir einer näher erklären was SR 24 und B-52 ist
oder wo man es bestellen kann
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Willi Korf in 29. März 2006, 08:55:09
Beitrag von: Willi Korf in 29. März 2006, 08:55:09
Hallo Markus,
Zu SR 24 kann ich keine Auskunft geben, aber B-52 ist Präzisionsfett und ist bei Gerd Boll zu bekommen oder einfach mal google.
In Antwort auf:
Kann mir einer näher erklären was SR 24 und B-52 ist oder wo man es bestellen kann
Zu SR 24 kann ich keine Auskunft geben, aber B-52 ist Präzisionsfett und ist bei Gerd Boll zu bekommen oder einfach mal google.
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: ThKaS in 29. März 2006, 08:55:13
Beitrag von: ThKaS in 29. März 2006, 08:55:13
Hallo Markus,
SR24 ist Dampföl (z.B. in größeren Gebinden 250ml) von Lehmann, Conrad o.ä
B-52 ist ein Präzisionsfett, z.B. von Gerd Boll http://www.bmbtechnik.de/preisliste.html
SR24 ist Dampföl (z.B. in größeren Gebinden 250ml) von Lehmann, Conrad o.ä
B-52 ist ein Präzisionsfett, z.B. von Gerd Boll http://www.bmbtechnik.de/preisliste.html
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Harry Lorenz in 29. März 2006, 10:06:39
Beitrag von: Harry Lorenz in 29. März 2006, 10:06:39
Hallo zusammen
hier habe ich für euch einen Link zur Seite des Herstellers:
Lokfett B 52 von Dr. Tillwich GmbH
und hier noch eine passende Seite:
Schmierstoffe mit Datenblätter
hier habe ich für euch einen Link zur Seite des Herstellers:
Lokfett B 52 von Dr. Tillwich GmbH
und hier noch eine passende Seite:
Schmierstoffe mit Datenblätter
Titel: Re: Lok reinigung
Beitrag von: Gian Bott in 29. März 2006, 10:29:48
Beitrag von: Gian Bott in 29. März 2006, 10:29:48
Hallo,
SR24 ist eine Flüssigkeit, die bei Erhitzung "verraucht" und z.B. in Modell-Dampfloks gebraucht wird. Aber, wie der Name evtl. sugeriert, ist es zum Ölen nicht geeignet, löst aber Verschmutzungen in Motoren, Getrieben usw. wunderbar auf. Für mich ist SR24 eigentlich vor allem ein Reinigungsmittel.
Wie schädlich das Produkt "Dampf" oder "Rauch" aus Dampfloks und Brandstellen für die Gesundheit des MOBA'ners ist, weiss ich nicht, aber Gesundheitsfördernd dürfte der Qualm nicht sein. Jedenfalls ist das für mich ein weiterer Grund, keinen Qualm zu erzeugen. Vielleicht kann uns da ein Arzt unter den WDP-Bahnern etwas aufklären ?
mit freundlichen Grüssen
Gian
In Antwort auf:
SR24 ist Dampföl (z.B. in größeren Gebinden 250ml) von Lehmann, Conrad o.ä
SR24 ist eine Flüssigkeit, die bei Erhitzung "verraucht" und z.B. in Modell-Dampfloks gebraucht wird. Aber, wie der Name evtl. sugeriert, ist es zum Ölen nicht geeignet, löst aber Verschmutzungen in Motoren, Getrieben usw. wunderbar auf. Für mich ist SR24 eigentlich vor allem ein Reinigungsmittel.
Wie schädlich das Produkt "Dampf" oder "Rauch" aus Dampfloks und Brandstellen für die Gesundheit des MOBA'ners ist, weiss ich nicht, aber Gesundheitsfördernd dürfte der Qualm nicht sein. Jedenfalls ist das für mich ein weiterer Grund, keinen Qualm zu erzeugen. Vielleicht kann uns da ein Arzt unter den WDP-Bahnern etwas aufklären ?
mit freundlichen Grüssen
Gian