Hallo liebe Modellbahnfreunde,
habe heute den Viessmanndecoder 5213 und das Abfahrsignal 4518 erhalten.
Zukünfig möchte ich das Abfahrsignal 4518 über den Decoder 5213 steuern. Ich habe zum testen die Adresse auf 1 eingestellt doch nichts rührt sich. Der Test soll mit der IB
erfolgen. Wenn ich das Signal testweise direkt von den Schienen mit Strom versorge geht es. Wenn es an den Decoder 5213 angeschlossen ist, nicht. Beim schalten knackt es im Decoder, offensichtlich ein Zeichen dass er funktioniert. Hat jemand eine Idee was ich falsch mache?
Dieter
Hallo Dieter,
habe ich richtig gelesen Du hast den Decoder 5213 zum Schalten des Signal benutzt. Wenn ich richtig informiert bin, ist dieser Schalter zum Ein- und Ausschalten von Beleuchtungen (Dauerstrom ein - aus). Für die Schaltung von Signalen brauchst Du den Decoder 5211.
Hallo,
schönen Dank für die Antwort.
Das Abfahrsignal 4518 von Viessmann besteht nur aus einer Birne und einem Vorwiederstand. Das heisst es kann mit Strom versorgt werden oder man kann die Stromzufuhr unterbrechen dann ist es dunkelgeschaltet und genau das soll der Decoder 5213 leisten.
Irgendetwas mache ich falsch.
Hallo Dieter,
ich wußte nicht, daß Dein Signal ein Abfahrlicht ist. Lag bei diesem Signal keine Betriebsanleitung bei? Ich habe mehrere Wartesignale auf der Anlage und die arbeiten ja nach dem gleichen Prinzip Licht an - Licht aus. Hier ist von Viessmann der Decoder 5552 vorgegeben.
Achim, dann einfach ausprobieren. Wenn Du nur das gelbe und das braune Kabel anschließt, schaltet es dann ein und aus. Sonst einfach Viessmann anschreiben
info@viessmann-modell.de Viel Glück
Hallo Dieter,
habe inden Anhang die Anleitung für das Wartesignale und für den Schaltdecoder beigefügt.
Schöne Grüße aus dem lieblichen Taubertal
Norbert
Hallo Norbert,
der Decoder funktioniert offenbar. Woher bekommt denn das (Licht)signal seine Versorgungsspannung? Ein Pol dieser Spannungsquelle muss über einen der 4 Umschaltkontakte des Decoders geführt werden (Zuleitung an den mittleren Kontakt, Leitung zum Signal z.B. an den grünen Kontakt).
Erst mal schöen dank für die im Forum erhaltenen Antworten.
Hier aber für alle die aehnliche Probleme haben die kompetente Antwort von Viessmann:
Der Schaltdecoder 5213 wird über ein Symbol (k84-Gleisbild-Editor)geschaltet, das mit einer Adresse belegt werden muß. Das Abfahrtsignal wirdper Dauerstrom ein- und ausgeschaltet, quasi wie eine Lampe. Sie müssen dazu
Lichtstrom von einem Trafo in die mittlere Buchse eines Dreierausgangs am Decoder einführen, jeweils links oder rechts schließen Sie dann das Kabel ohne Widerstand des Signals an, das andere Kabel mit Widerstand wird
wiederum an die Trafo-Masse geführt.
Hat auf Anhieb funktioniert.
Dieter