Noch etwas ist mir eingefallen:
Ich verstehe den Sinn der Uhr nicht so ganz.
Wozu ABfahrtzeit und Ankunftzeit ??
Bei mir fährt der Zug einfach deinen Weg...???
Gruß
Peter Fleck
Noch mal Hallo,
der Grund ist ganz einfach. Der Fahrplan ist ein zeitgesteuertes Ablaufprogramm, dafür braucht man eine Uhr.
Bei Uhrzeit X wird der Befehl Y ausgeführt.
Der Anforderungskontaktbetrieb ist ein Rückmeldekontakt gesteuerter Betrieb.
Am Kontakt X überprüfe ob Fahrstraße A,B,C,... frei ist.
Danke ich glaub so langsam dämmert es mir....
STimmt es, dass bei AK-Betireb Gleise stromlos sein müssen ??
Hallo Herr Fleck,
nein, das ist nicht erforderlich. Egal ob FP oder AK.