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Hallo zusammen wie verhält sich das Mischverhältniss Weissleim, Spülmittel?
Besten Dank aus der Schweiz

Gruss Oliv    

Hallo Oliv,

ich nehme immer 1 Teil Leim, 1 Teile Wasser und dann nur noch zwei bis drei Tropfen Spühlmittel   (je nachdem welche mengen ich anrühre) dann noch alles gut umrühren und schon ist der Brei fertig.

Gruß Björn  

Hallo Oliv!

Die Seifenblasen können, wenn die Flug- und Trockenzeit lange genug ist, eingesammelt und gestapelt werden.  

Jetzt im Ernst....
Was willst Du mit dem Gemisch anstellen? Ich denke mal, dass das Spülmittel dem Weißleim nicht unbedingt gut tut und die Festigkeit des trockenen Gemischs zu wünschen übrig lässt. Vielleicht willst Du ja gerade dies damit bezwecken?

Gruß Achim

Nachtrag:

Wieder war einer schneller. Aber klärt mich doch bitte mal auf, wozu man dieses Produkt braucht!

Noch ´n Gruß

Und noch nen Nachtrag:

Hätte ich die Überschrift zum Thema richtig gelesen, wäre ich schneller und ohne dumme Fragen darauf gekommen. SORRY!    

Hallo Achim,
das Spühlmittel dient dazu damit das Wasser entspannt wird. Bedeutet das das Leim/Wassergemisch besser in die Zwischenräume (Fugen und Nieschen) kriecht.
Gruß Björn  

Es geht um das einschottern von K-Geleisen. Hab gehört und auch gelesen das man ein Wasser/Leim/Spülmittelgemisch verwenden kann, dies wird zwischen den Schwellen verteilt und dann eingeschottert. Hab es allerdings noch nie versucht, aber bis in 2 - 3 Wochen hab ich sicherlich auch schon meine ersten Erfahrungen gemacht!
Gruss Oliv  

Besten Dank Björn, für deine Erklärung was das Spülmittel angeht!

Gruss Oliv  

Hallo Oliv,
ich habe zwar nur das C-Gleis, aber ich denke beim K-Gleis sollte es genauso klappen. Hierzu habe ich erst die Gleise eingeschottert und dann mit einer Spritze das Leim/Wasser/Spühlmittelgemisch aufgetragen.
Werde geleich mal ein Foto schießen und hier einstellen.
Gut zu sehen auch auf der Homepage vom    Mist5 unter Tips/Tricks.

Gruß Björn  

Hier das erste Bild  

und das zweite  

und das letzte  

Sieht super aus, besten Dank auch für den Hinweis Mist5.

Gruss Oliv  

Hi,

und wer´s mal "Natuerlich" haben will, der nehme "Mohn" als Schotter.  


 

Der Farbabgleich bei den C-Geleisen ist ja hervorragend!
Habe mir brauen Schotter zugelegt, sieht halt mehr verbaucht aus! Gruss Oliv  

Hallo Oliv,
hatte mich beim Gleisschotter nach meinen Bergen (Granit-Fels) gerichtet. Damit hier das Gleisbett zu passt. Benutzt habe ich Gleisschotter von Noch (09376 und 09374). Den Dunkelgrauen Schotter habe ich dann noch mit hellem grauem Schotter vermenkt. Das verhältnis war 3/4 09376 Dunkelgrau 1/4 09374 Hellgrau.

Dies waren aber auch meine ersten Versuche  
aber ich finde auch das mir das schon ganz gut gelungen ist.

Wünsche Dir jedenfalls auch viel Spaß und Erfolg dabei!

Gruß Björn  

Hallo Oliv,

Gleisschotter mit einem Gemisch aus Weissleim und Wasser zu fixieren, ist eine "bombensichere" Sache. Der Schotter wird wie Beton.

Vorteil:
- Sehr stabil, hält auch den stärksten Staubsauger aus.

Nachteile:
- Wird an der Anlage etwas geändert, sind die Gleise meistens "futsch", d.h. sie können kaum mehr weiter verwendet werden.
- Durch den "Beton" werden die Fahrgeräusche ausgezeichnet auf das Trasseebrett übertragen.

Darum werde ich bei meiner jetzigen Anlage, aufgrund der Erfahrungen seinerzeit bei der Spur N mit dem "Beton", den elastischen Schotter-Kleber von  Klaus Holl verwenden nach diversen Test's. Bereits eingeschotterte Weichen und Gleise konnte ich bei einem Umbau problemlos wieder weiterverwenden. Im Moment habe ich aber keine Gleise mehr eingeschottert, da zuerst die Gleise fertig verlegt werden müssen. Conrad hat übrigens auch einen elastischen Schotterkleber im Programm.

mit freundlichen Grüssen

Gian  

Hallo Gian,

Du hast Recht, das Gemisch wird bombenhart und zur Schalldämmung taugt's auch nicht, aber ist auch wieder relativ leicht zu entfernen. Die betreffenden Stellen einfach mit Wasser einweichen, nach einer kurzen Einwirkzeit, kann man das Gleis wieder einigermaßen sicher entfernen und auch erneut einbauen.  

Hi,

kann mir mal einer sagen worin der Unterschied zwischen "hart" und "bombenhart" besteht?    

Hallo Oliv,
ich benutze zum Einschottern meiner K-Gleise das Einschottergemisch von Asoa oder Heki. Habe damit sehr gute erfahrungen gemacht. Vorher habe ich auch mit verdünntem Leimgemisch gearbeitet. Das wird auch fest (bombenhart ), aber zur Dämmung taugt das nicht. Grundsätzlich ist darauf zu achten, dass das Gemisch nicht mit dem Trassenbrett in Berührung kommt, wegen der Dämmung.

Gruß Norbert
   

Hallo alle miteinander,
ich habe bei mir als unterlage für die Geräuschdämmung Trittschalldämmung für z.B. Laminat verwendet. Dadurch wurden die Fahrgeräusche auf den Eingeschotterten Gleisen nur geringfügig lauter   klappte bei mir damit ganz gut.

Gruß Björn  

Hallo Oliv,
ich sehe, dass Dir nach dem CH WDP Treff auch noch Zeit zum Anlagenbau übrig geblieben ist.
Auf meiner Anlage habe ich die Bemo Gleise eingeschottert und das ganze auf meiner Modelleisenbahm HP dokumentiert.
Staubsauger inklusive.

Gleisschotterung der H0m Gleise  

Weiterhin viel Vergnügen,
Juerg Burkhalter    

Hallo Juerg, besten dank für die Bilder, das Geleise ist wirklich sehr schön rausgekommen. Hoffe ich krieg das auch so toll hin wie Du. Der Trick mit dem Staubsauger ist auch cool! Schotterrückgewinnung!

Gruss Oliv  

Hallo Zusammen,
noch ein Tipp von mir:
Bevor ich das Gemisch auf den Schotter tröpfel, sprühe ich den Schotter und somit auch Gleise mit Fitwasser ein (Fit = Spühlmittel)
somit läuft das Wasser Leimgemisch besser zwischen die Steinchen und die Schwellen. Spühlmittel ist wiegesagt zum Beseitigen der Oberflächenspannung des Wassers.
Pysik 8 Klasse Versuch: Eßteller mit Leitungswasser (ohne Fit befüllen. Pfeffer drüberstreuen (weiß, rot oder schwarz egal ), sodass die gesamte Wasserfläche bedeckt ist. Jetzt ein Tropfen Fit reitropfen und Die Oberflächen Pannung ist gelöst .

Hoffe auf viel Spaß beim Versuch und natürlich beim Einschottern der Gleise.

PS: Nach dem Trocknen des Leimes in jedem Falle die Gleise mit entsprechenden Schienenschleifsten reingen.

schönen Abend wünscht
Christian aus Berlin-Köpenick  

den Trick mit dem Staubsauger hat schon mein Vater gemacht. Das geht auch mit den Grasflocken. (habe mehre Tüten im Regal zu stehen.  

Hallo,

Noch ein Hinweis zum Einschottern:

Bis das Wasser-Leimgemisch trocken ist, zeigen die GBM's bei 2-Leitergleis "Besetzt" an. Das ist normal und kann längere Zeit dauern, je nachdem wie nass geschottert wurde und wie feucht der MOBA-Raum ist.

Die Bilder von den eingeschotterten Schmalspurgleisen von Jörg sind ausgezeichnet, wie ich heute auf meiner Lieblingsfahrt von Zürich nach Tirano über die Berninastrecke beim Vorbild RhB sehen konnte. Ich fuhr wie immer im Triebwagen ohne Platzreservierung und BerninaExpress-Zuschlag, dafür allein im 1.Kl. Abteil von Pontresina bis Tirano (die 2.Kl. war übervoll), bei offenen Fenstern, ideal zum Filmen . Hinter den beiden Triebwagen klimatisierte Konservendosen (Panoramawagen), vollgepackt mit Touristen. Bei der Rückfahrt halb leerer Regionalzug, gem. Zugführer warteten alle auf den Bernina-Express (etwa 40 Min. später) um sich in die Konserven pressen zu lassen.

Warum ich das schreibe? Wenn jemand von Euch einmal über die Bernina fährt, am besten 1.Kl., in den Triebwagen der Berninaexpresse oder in Regionalzügen fahren. Das braucht keine Reservation, man bezahlt keinen Zuschlag und man kann die Fenster öffnen, zum Filmen oder für Fotos vom Schotter und zum geniessen der Panoramaaussicht inkl. Alpenluft, immer besser wie Klimaanlagenluft.

mit freundlichen Grüssen

Gian  

Hi Christian,

den "Schienen-Schleifstein" wuerde ich mal besser wechlassen. Der rauht die Oberflaeche mehr auf und somit bleibt der "Dreck" besser haften, auch 8te Klasse, Physik.  
Das mit dem Einspruehen mit Spuelmittel ist wohl auch zuviel des "Guten". Muss nicht sein.