Liebe Kollegen!
Ich habe jetzt einen s88 von Viessmann eingebaut (sonst nur Conrad). Der Baustein blinzelt heftig ohne dass was auf der Schiene steht, die Schienen haben keine Verbindung, die Leitung ist geprüft, es sind keine stromführenden Kabel in der Nähe.
Hat wer Erfahrung damit?
Hallo Herr Tischler,
jetzt stehe ich auf der Leitung. Der Baustein blinzelt? Soweit ich weiß, hat der Baustein nicht mal eine Leuchtdiode. Was also kann da "blinzeln" ???
Guten Morgen!
Damit ist gemeint, dass der S88 Monitor einzelne Eingänge unregelmäßig als belegt anzeigt, obwohl kein Fahrzeug draufsteht und somit auch im Programm als belegt auslöst.
Hallo nach Salzburg,
sehr häufig für das "Blinzeln" sind bzw. ist ein gelegentlich sich ergebende(r) Kontakt(e) der isolierten Meldestrecke zu einer anderen Strecke. Hier hilft m.E. nur folgendes: auf einer Seite der Rückmeldestrecke die Verbindung zum Rest der Anlage unterbrechen; dann feststellen, ob immer noch "Blinzel"-Kontakte auftreten. Ggf. dann Stück für Stück ein Gleis nach dem anderen wegnehmen und immer wieder prüfen, ob Kontakte noch auftreten. Irgendwann sollte sich damit das Gleisstück finden lassen, dass die Rückmeldestrecke überbrückt.
Wenn das auch nicht helfen sollte, mal den Rückmeldedekoder gegen einen von Conrad tauschen und sehen, was passiert. Vielleicht hat ja auch der Viessmann-Dekoder eine Macke. Von diesen habe ich mehrere schon als Bausätze gekauft und selbst gelötet. Ergebnis: Rückmeldestrecken werden ordentlich angezeigt. Bei gelegentlichen Rückmeldungen ohne Fahrzeuge auf der Strecke war immer ein noch vorhandener Kontakt zur anderen Schiene der Auslöser. Da ich im Dachgeschoss die Anlage stehen habe, war auch die sommerliche Temperatur schon der Grund, dass durch Ausdehnung plötzlich wieder Kontakt zur isolierten Strecke vorhanden war. Also viel Erfolg beim Suchen und Probieren.
Hallo nochmal,
achso. Das sind normalerweise induktive Störungen, die in das S88 Buskabel einstreuen. Je länger das Buskabel wird, desto anfälliger wird der Bus für Störungen. Dennoch könnte das Modul kaputt sein und die Störungen daher kommen. Evtl mal 2 Module tauschen.
Schau auch mal auf der Seite von
Tams nach dort gibt es einen S88 Booster, der Störungen verrigert.
Hallo Herr Tischler,
ich habe meine RM Kontakte mit Telefonkabel IJ(st)Y verkabelt und den st. Schirm gegen Anlagenmasse gelegt. Die Funktion ist erstklassig, obwohl die Kabel in Bündeln mit den Digitalleitungen verlegt sind. Zur Zeit habe ich 6 Vissmann Module mit je 16 Kontakte im Einsatz. Ausfälle der Module hatte ich noch keine. Verschiedene Isolierstücke beim C-Gleis haben nach einiger Zeit keine Isolierung mehr gehabt, dann leuchtet die Besetztanzeige aber stätig.
Gruß aus Dortmund
Hallo Herr Tischler
Ich habe 9 Stk Viessmann S88 Module im Einsatz. Vor jedem der 16 Eingänge habe ich jeweils eine Diode eingebaut. Vielleicht hilft Ihnen das.
Hallo,
ich bin ein WDP-Neuling und hatte auch Probleme mit den RMK.
Stichwort: Lichtorgel
Vielleicht kann ich aber jemand mit meinem Beitrag helfen.
Ich betreibe meine Märklin-Anlage mit der Intellibox.
Habe 8 Viessmann Rückmeldedecoder angeschlossen.
Auf der Anlage habe ich ca. 100 RMK.
Die Leitungen von den Rückmeldedecoder zu den Schienen habe ich jeweils in einem Bündel mit ca. 10 bis 20 Kabeln verlegt (Länge bis zu 8m).
Die Rückmeldedecoder habe ich mit den ca. 10cm langen Bus-Kabeln verbunden.
Den ersten Decoder habe ich mit einem 100cm langen s88-Buskabel mit der Intellibox verbunden.
Ergebnis: Auf dem Bildschirm blinkten alle RMK wild
durcheinander.
Nun habe ich das 100cm lange s88-Buskabel entfernt und ein Computernetzwerkkabel verwendet (ca. 100cm lang).
Dieses Kabel enthält 8 einzelne Kabel, wobei immmer 2 miteinander verdrillt und abgeschirmt sind.
Ergebnis: Rückmeldekontakte fuktionieren seither (April 2006) alle einwandfrei.
Hallo,
auch ich verwende für den S88 Bus Netzwerkkabel (Cat.8 aber midestens Cat.5), und überbrücke damit größere Entfernungen, alles klappt ohne Probleme!
(nicht zu viel loben, bin ja noch nicht fertig

)
Hallo Maik,
Natürlich funktioniert das auch mit Kat 5 Kabel. Glaube mir es geht viel preiswerter mit statisch geschirmten Telefonkabel. Die RM Kontakte innerhalb des Kabels stören sich nicht gegenseitig, auch hier sind die Adern verseilt. Kat 5 ist für wesentlich höhere Frequenzen ausgelegt, ich glaube für 300 MHz.
Weiter mit viel Spaß an der Moba!
Hallo Herr Tischler
Habe auch 15St. S88 im Einsatz,davon 8Märklin und den Rest
Viessmann und keine Probleme auf der Anlage.Aber alle zentral an einer Stelle und mit kurzen Kabeln von ca.8cm
verbunden.Die Zuleitungen zu den Schienen habe ich alle in
einem Bündel gefast,ohne Probleme.Nur einmal,am Anfang hatte
ich eine Lichtorgel,Da war aber ein Verbindungskabel defekt,
nach Austausch lief alles wieder wie geölt.
Mit freundlichem Gruß aus der Mitte des Landes
Wilfried
Hallo Hartmut,
klar hast Du recht, habe aber mal in der Branche gearbeitet, bzw arbeite nebenbei noch in dem Bereich (Elektronik und EDV), von daher bleiben mal Kabelreste über und der preisliche Unterschied zwischen Tel-Leitung und Cat Kabel ist nicht so hoch, zudem gibt es das Cat Kabel auch als felxibel!
Aber jeder hat so sein Kabel, hauptsache es klappt, und das zählt! Oder??
Hallo,
ich hab mir heute auf der Messe 4 Opto s-88 Rückmelder von LDT gekauft und sie gegen meine 4 Loconet-Rückmeldemodule getauscht, seitdem klappt auch nix mehr

werd wohl morgen mal zum Conrad fahren und mit Telefonkabel probieren, und fürn Notfall Dioden kaufen. So eib Mist, das alles nur, weil außer die "Reset"box keiner Loconetbus benutzen darf
Hallo Jörg
In Antwort auf:
ich hab mir heute auf der Messe 4 Opto s-88 Rückmelder von LDT gekauft und sie gegen meine 4 Loconet-Rückmeldemodule getauscht, seitdem klappt auch nix mehr ...
Was heisst: "seitdem klappt auch nix mehr" ?
Bekommst Du gar keine Rückmeldungen mehr oder hast Du eine Lichtorgel ?
Ich hoffe Du hast nicht vergessen bei den Opto-Modulen an den mit "Masse" bezeichneten Klemmen eine + Spannung anzulegen, ansonsten diese nicht funktionieren.
Freundliche Grüsse aus Zürich
Hermann
Hallo Hermann.
die Rückmeldung klappt schon, bis auf die Lichtorgel

Werde später die Dioden einbauen, dann sollte es hoffentlich klappen. Eigentlich hatte ich gehofft die Rückmelder mit dem Optokopler wären nicht so empfindlich.
Hallo,
so alle 64 Dioden eingebaut, und siehe da, es funktioniert

Nur frag ich mich warum LDT die nicht schon direkt einbaut
Hi hab insegsamt 6 Märklin S88 module bis heute war alles in Ordnung, hab keine Lichorgel gehabt. Bin grad dabei die Kontaktstrecken zu verbinden und plötzlich war im Windigipet bei den RK modulen eine Lichtorgel zu sehen.
Ich weiß nicht warum das plötzlich eingetreten ist.
Ich habe mir gedacht vl hat ein bestimmter Eingang einen Fehler doch sobald ich nur 4 module angehängt habe hab ich keine Probleme mehr. Verbunden habe ich die s88 mit den original Märklin kabel die ca 50cm lang sind. Dann habe ich versucht die Leitungen mit Alufolie abzuschirmen (Ist das Überhaupt sinnvoll?
), daraufhin wurde die Lichtorgel etwas weniger abwechslungsreich :-)
Was soll ich eurer meinung machen? wie kann ich die Leitungen selbst bauen? gibt es wo eine Anleitung?
Weil ich habe gelesen von Telefonleitungen
ich hab eim Anhang noch ein Photo damit ihr euch was vorstellen könnt.
mfg und danke Konrad
Hallo Herr Tischler
Mich würde Interessieren ob das blinzeln weg ist wenn das s88 von Viessman nicht eingebaut ist, wenn ja dann nehmen sie ein bestehendes S88 raus und ersetzen sie es mit dem neuen wenn es dann noch

ist wohl das von Viessmann defekt.
ich habe 16 Stück im Einsatz aufgeteilt in drei Stränge und keine Probleme
Gruß Helmut
Hallo Jörg
In Antwort auf:
Nur frag ich mich warum LDT die nicht schon direkt einbaut
Das bedingt eine Layoutänderung der Platine und eine kleine Preiserhöhung des fertigen Produkts.
Ich gehe mit Dir einig, sinnvoll wäre es ! 
Freundliche Grüsse aus Zürich
Hermann
Hallo Hans,
so hier ein Foto von einem RM Modul, Die Dioden sind 1N4001 Dioden, der Minuspol geht zum Kabel.
Hey Jörg,
Danke.

Mfg.
Hans
Ich bin auf einige Dinge drauf gekommen!
Sobald ich bei einem s88 gewisse Stecker raus nehme hört das "Blinzeln" auf!
d.h Die Datenleitung sollte in Ordung sein und die Anzahl der s88 macht auch nichts aus. Aber sobald ich mit einem Zug fahre werden die belegten Konatkte richtig angezeigt , aber manchmal "blinzeln" auch noch andere Kontakte auf
-->d.h. die Störungen treten bei den Zuleitungen von der Schiene zum Dekoder auf
nun meine FRAGE: Kann ich das beheben wenn ich so wie Jörg beschrieben hat Dioden einbaue?.
Mfg Konrad
Hallo Konrad,
das blitzeln hatte ich auch, dies ist nun nach dem Einbau der Dioden weg. Die Störung bei mir betraf auch nicht die Datenleitung (bzw. nur am Anfang als das Flachkabel zu nah an meiner Tastatur vorbei ging). Jetzt mit den Dioden werden nur die Abschnitte als besetzt gemeldet, die auch tatsächlich besetzt sind, also so wie es sein sollte.
Hi Jörg!
Also ich hab jetzt mal bei einem Dekoder Dioden eingebaut doch leider ist das blinzeln noch immer da , bei den nicht eingebauten Kabeln eh klar aber auch bei denen wo eine Diode dazwischen ist. ich check das nicht!
jetzt kann ich alle Leitungen rausreißen und getrennt von einander verlegem super.
Ich habe so eine Conrad 0,14mm² litze verwendet. Ich überlege ob ich die Decoder dezentralisiere und mit cat 5 leitungen Verbinden soll weil dann werden die Rückleitungen nicht so lange, nur habe ich keine Ahnung welche Stecker ich brauche.
Oder ich verwende als Rückmeldeleitungen geschirmte litzen, wenn es sowas gibt
mfg konrad
Hallo Konrad,
dies würde ich nicht machen, denn die S88-Buskabel (von Decoder zu Decoder) sind wenn möglich recht kurz zu halten. Da diese leider noch Störanfälliger sind als die Leitungen zu den Gleisen

Wie lang laufen denn die Kabel vom Dekoder zu den Gleisen Parallel?
Gruß Björn
naja ich hab ca 4-5 stränge mit jeweils 10 kabel die fast die gesamte strecke || laufen , und vorm dekoder kommen dann alle zusammen.
Die flachkabel sind ja 50cm lang und die will ich eigentlich ned verkürzen außer neue selbst bauen und jetzt habe ich ja decoder neben decoder und das kabel hängt in der luft --> siehe photo 7-8 meldungen zuvor
aber was ist wenn ich die 50cm ausnütze und so die decoder rund um die bahn verteile weil ob die 50 cm in der luft hängen oder gespannt liegen ist auch schon wurscht
gruß aus wien *gg*
Hallo Konrad,
ich denke die 50 cm sind schon noch in Ordnung, denn diese sind ja auch vom Hersteller so vorgesehen. Du hast ja geschrieben das die die Kabel vom Dekoder zum Gleis in einem Bündel verlaufen. Ich habe bei mir die Kabel alle Parallel in einem Kabelkanal laufen und bei mir habe ich keine Probleme. Aber bei mir sind die parallel laufenden Leitungen maximal 8m land.
Hoffe das Du das Problem in den Griff bekommst!!!
Gruß Björn
sind bei dir die Rückmeldekabel mit den Stromleitungen fürs Gleis, und den Stromleitungen für die k83 zusammen oder getrennt, weil bei mir ist alles zusammen und das wird der fehler sein
Hallo Konrad,
zu deinem Proplem der Umwicklung mit Alu-Folie.
Es handelt sich bei diesem sicher um elektomagnetische Einstreuungen. Dagegen hilft dir die Alufolie wenig und wenn überhaupt nur dann , wenn sie einseitig auf Masse liegt.
Wie auf dem Bild zu erkennen, würde ich vermuten, daß deine ankommenden Signalleitungen zu nahe an den BUS-Kabeln sind.
Versuche beides einmal zu ändern.
Guten Abend,
Ich habe die Meldekabel von der Schiene zum Decoder in extra Kabelkanälen gebündelt gelegt und habe keine Probleme.
Die Stromkabel und die Kabel zu den Weichen sind, so weit als möglich im Abstand von den Meldekabeln entfernt,in extra Kabelkanälen.
Ich habe nur zwei Rückmeldungen, welche blinken. Diese sind auf der Brücke der Paradestrecke und laufen neben den Schwellen auf der Brücke entlang.
Diese habe ich mit Dioden versehen und ich habe absolute Ruhe.
Also: Strom/Weichenkabel streng von den Meldekabeln trennen und möglich weiten Abstand halten, und wenn es geht nicht parallel laufen lassen.
Ich hoffe der Umbau kann noch ohne größere Baumassnahmem durchgeführt werden.
wie gesgat das blinzen tritt erst seit heute auf --> d.h ich hab mal alle kabel die ich heute in der früh gelegt habe ausgesteckt das sind genau 6 stück :-) und alles funktioniert wieder prima --> und wenn ich die kabel von heute verfolge tja die liegen genau neben der stromleitung und alle anderen sind zwar gebündelt aber nicht || zu einer roten oder gelben also halb so schlimm und ich weiß woran es liegt.
Hallo Konrad,
hast du an einem Modul zufällig Kontakte von verschiedenen Stromkreisen angeschlossen ?
Dieses Problem hatten wir auch. Dabei hat sich herausgestellt, dass ein Stromkreis welcher mit alten Märklin 6015 Boostern diese Ab- und zu Belegtmedlungen auslöste.
Falls das so ist bei Dir, lasse mal nur Kontakte eines Stromkreises angeschlossen und überprüfe ob diese Belegtmeldungen immernoch auftreten.
Du kannst auch die Digitalspannung der betroffenen Kreise einfach abhängen und lässt nur einen angeschlossen. Dies geht schneller als jeden betroffenen Kontakt eines anderen Stromkreis vom Modul zu entfernen.
Grüsse Karsten
Hi!
Gute Idee!
ich habe 2 6015 Booster!
Ja eines der 16 Gleise an diesem Modul ist nicht mit dem selben Booster versorgt wie die anderen
ABER! auf den anderen Modulen die einwandfrei funktinieren ist das noch ärger gemischt 7:9 usw
also glaube ich eher daß es nicht dran liegt, trotzdem danke für deine Idee!
Aja haben die 6015 einen nachteil außer daß sie alt sind, ist es sinnvolll auf Boll, Conrad oder Power3 Booster umzusteigen
hab eine IB
mfg Konrad
Hallo Konrad,
der Beitrag von Dr. J. Schmidt macht es eigentlich deutlich, wo das Hauptproblem bei Dir wohl zu suchen ist: nämlich in der parallelen Verlegung von Rückmeldekabeln und stromführenden Versorgungskabeln (z.B. für Weichenantriebe, Weichenbeleuchtungen, Signalantriebe usw.). Eine Bündelung der Rückmeldeleitungen von den Kontaktstrecken zum Dekoder ist weniger problematisch. Das habe ich bei mir auch schon festgestellt. Stellen, an denen sich zwangsläufig Rückmeldeleitung und Stromkabel kreuzen, versuche ich dadurch zu entschärfen, indem ich eine der beiden Leitungen wie eine Brücke installiere, um die andere Leitungsbahn berührungsfrei zu queren.
Wichtig ist aber auch, die Kontaktstrecken auf gute Isolierung gegenüber den Gleisbereichen davor und dahinter zu überprüfen. Ich verwende K-Flexgleise und habe einmal eine Trennstelle mit Powerknete von Pattex verfüllt. Ergebnis: die Kontaktstrecke war besetzt. Knete wieder raus und auffüllen mit üblichem Hartkleber. Erfolg: noch immer besetzt. Entschluss: Gleis raus, neues rein, Trennstelle gleich mit Hartkleber aufgefüllt. Ergebnis: Besetztanzeige nur bei Belegung mit Wagen oder Lok. Fazit aus dieser Aktion: nach Anlegen einer Kontaktstrecke erstmal mit einem Durchgangsprüfer feststellen, ob irgendwo zu den benachbarten Gleisen noch eine elektrische Verbindung besteht. Dabei auch berücksichtigen, dass Temperaturschwankungen (ich habe die Anlage auf dem Dachboden) schlecht aufgefüllte Trennstellen durchaus auch wieder durch Ausdehnung der Gleise überbrücken können.
Ich wünsche Dir, dass Du das Problem gut in den Griff bekommst.
Ja also ich hab immer UHU hart verwendet außerdem prüfe ich ja immer gleich den Kontakt mittels Meßgerät und indem ich einen waggon drüber fahren lasse , die passen alle
ich hab jetzt einfach alle rückmelde kabel wieder rausgezogen und werde die nun neu einfädeln
eigentlich wollte ich jetzt jedes einzeln verlegen indem ich ich so eine holzleiste kaufe und alle 0,5cm ein lochbohre dann die kabel durchfädle und das holz unten an die platte klebe, aber wenn du meinst daß ich die rückmeledeleitungen bündeln kann .......
jetzt weiß ich wieder nicht was ich machen soll :-)
Frage: Hast du eine Ahnung wie weit die Elektrischenfelder die der Leiter aufbaut wirken , sprich in welchem paralellabstand kann sicher nichts in eine andere Leitung induziert werden.
ich hab zwar ein Semester Elektrotechnik studiert , aber keine ahnung mir, bin auf mathe umgestiegen :-)
mfg konrad
Hallo Konrad,
in diesem Abschnitt gibt es Berichte von Maik und von mir, die Dir zeigen, dass bei Verwendung des richtigen Kabels alle Probleme beseitigt sind. Ich habe 6 RM Module a 16 RM und nicht eine Diode im Einsatz. Wärend ich diesen Bericht schreibe wechseln sich gerade 22 Züge in der ZFA ohne Probleme trotz IB ab.
Einen schönen Rest Sonntag wünscht Dir
Hallo,
danke für den Tipp,
habs schon versucht und sieheda, es war Chaos in den Anzeigen.
Jetzt hab ich noch bemerkt, dass die Kabel zum Modul doch die Digitalleitung kreuzen. Wahrschein liegt hier der Hund begraben.
Ich werd über Weihnachten ohnehin die Anlage neu verkabeln, hab im Zuge des Aufbaus ziemlich geschlampt, dann werd ich weiter sehen.
Nochmnals Dank
Hallo Ernst,
auf meiner Anlage habe ich 15 S88 von Viessmann, aufgeteilt auf drei Stränge, eingebaut. Bei mir gibt es diese probleme nicht. Die S88 sind auch mit unterschiedlich langen Verbindnungen (bis 2 Meter Flachkabel) gekoppelt. Meines Erachtens ist das Wichtigste, daß die Kabelstränge der Stromversorgung und der Rückmeldung genügend Abstand von einander haben, und nicht paralelle verlaufen.
Ernst, verlege deine Kabel in Vierkant-Kabelschächte. Diese lassen ich an einer Seite, zum Einlegen neuer Kabel, öffnen.
Viel Spaß beim Neuinstallieren.