Titel: Abbremsen trotz freier Folge-FS
Beitrag von: Thomas Siegert in 23. Oktober 2006, 11:36:40
Beitrag von: Thomas Siegert in 23. Oktober 2006, 11:36:40
Hallo,
eine Frage an die Gemeinde zum Umgang mit Zugfahrten und Profilen:
Im FS-Editor habe ich i.d.R. als Prüfkontakt den RMA vor dem Bremskontakt eingetragen und alle Züge fahren innerhalb einer ZF bei freier Fahrt zuverlässig durch. Ist für eine FS jedoch ein (mit den FS-Einträgen übereinstimmendes) Profil angelegt, wird trotz freier Folge-FS der Bremsbefehl nicht mehr ignoriert. Der Zug bremst bis auf Soll-Geschwindigkeit ab und übernimmt erst am Stoppkontakt die für die Folge-FS eingestellte Startgeschwindigkeit.
Wo kann hier der Fehler liegen?
Viele Grüße aus Sachsen
Thomas
eine Frage an die Gemeinde zum Umgang mit Zugfahrten und Profilen:
Im FS-Editor habe ich i.d.R. als Prüfkontakt den RMA vor dem Bremskontakt eingetragen und alle Züge fahren innerhalb einer ZF bei freier Fahrt zuverlässig durch. Ist für eine FS jedoch ein (mit den FS-Einträgen übereinstimmendes) Profil angelegt, wird trotz freier Folge-FS der Bremsbefehl nicht mehr ignoriert. Der Zug bremst bis auf Soll-Geschwindigkeit ab und übernimmt erst am Stoppkontakt die für die Folge-FS eingestellte Startgeschwindigkeit.
Wo kann hier der Fehler liegen?
Viele Grüße aus Sachsen
Thomas
Titel: Re: Abbremsen trotz freier Folge-FS
Beitrag von: Gerd Boll in 23. Oktober 2006, 12:55:27
Beitrag von: Gerd Boll in 23. Oktober 2006, 12:55:27
Hallo Thomas
ZFA in verbindung mit Profilen wird erst mit dem nächsten Update richtig "rund".
Das Problem , das du bemerkt hast, ist in der aktuellen Version noch vorhanden, in der aktuellen "Betaversion" allerdings schon nicht mehr.
ZFA in verbindung mit Profilen wird erst mit dem nächsten Update richtig "rund".
Das Problem , das du bemerkt hast, ist in der aktuellen Version noch vorhanden, in der aktuellen "Betaversion" allerdings schon nicht mehr.
Titel: Re: Abbremsen trotz freier Folge-FS
Beitrag von: Achim Mühlhaus in 23. Oktober 2006, 13:12:50
Beitrag von: Achim Mühlhaus in 23. Oktober 2006, 13:12:50
Hallo!
Dann mache ich bestimmt was falsch, denn bei mir funktionieren die Profile. Die Züge fahren einwandfrei durch, wenn die nächste FS frei ist und halten auch punktgenau am Stoppkontakt an, wenn besetzt ist. Wenn während dem eingeleiteten Bremsvorgang die folgende FS frei wird, beschleunigen die Züge ohne Mucken auf die vorgegebene Geschwindigkeit.
Oder kann es vielleicht daran liegen, dass ich den Bremskontakt gar nicht nutze? Das Feld ist ohne Eintrag, unter anderem deswegen, weil dort keine positive Geschwindikeit eingestellt werden kann. Den eigentlichen Bremskontakt hab ich unter K1 eingetragen und lasse auch an diesem die nächste FS prüfen. Wenn es auch so nicht vorgesehen ist... , es geht aber.
Gruß Achim
Dann mache ich bestimmt was falsch, denn bei mir funktionieren die Profile. Die Züge fahren einwandfrei durch, wenn die nächste FS frei ist und halten auch punktgenau am Stoppkontakt an, wenn besetzt ist. Wenn während dem eingeleiteten Bremsvorgang die folgende FS frei wird, beschleunigen die Züge ohne Mucken auf die vorgegebene Geschwindigkeit.
Oder kann es vielleicht daran liegen, dass ich den Bremskontakt gar nicht nutze? Das Feld ist ohne Eintrag, unter anderem deswegen, weil dort keine positive Geschwindikeit eingestellt werden kann. Den eigentlichen Bremskontakt hab ich unter K1 eingetragen und lasse auch an diesem die nächste FS prüfen. Wenn es auch so nicht vorgesehen ist... , es geht aber.
Gruß Achim
Titel: Re: Abbremsen trotz freier Folge-FS
Beitrag von: Karlheinz Battermann in 23. Oktober 2006, 13:13:30
Beitrag von: Karlheinz Battermann in 23. Oktober 2006, 13:13:30
Hallo Thomas,
das ist kein Fehler von dir. In den Versionen 9.x werden die ZF noch unterschiedlich zwischen Standard und Profilablauf behandelt.
Das habe ich auch hier schon einmal beschrieben. Schau es dir noch einmal an.
In der neuesten Version von WDP wird dieser Unterschied zwischen Standard und Profilen nicht mehr zu finden sein.
Daher noch ein wenig Geduld.
In Antwort auf:
Der Zug bremst bis auf Soll-Geschwindigkeit ab und übernimmt erst am Stoppkontakt die für die Folge-FS eingestellte Startgeschwindigkeit.
Wo kann hier der Fehler liegen?
das ist kein Fehler von dir. In den Versionen 9.x werden die ZF noch unterschiedlich zwischen Standard und Profilablauf behandelt.
Das habe ich auch hier schon einmal beschrieben. Schau es dir noch einmal an.
In der neuesten Version von WDP wird dieser Unterschied zwischen Standard und Profilen nicht mehr zu finden sein.
Daher noch ein wenig Geduld.