Hallo liebe WDPler,
ich habe drei Ebenen mit drei Boostern.
Wenn ich nun irgendwo einen Kurzschluß habe, dann wird die gesamte Anlage von der TAMS MC abgeschaltet.
Besteht auch irgendwie die Möglichkeit, dass nur der Kurzschlußbooster abgeschaltet wird?
Ich Wünsche noch eine schöne Woche.
Mit freundlichem Kurzschlußpfiff aus dem MOBA-Keller.
Dr.J.Schmidt
Hallo Herr Dr. Schmidt,
das geht wohl nicht, da der Kurzschluss an die Zentrale gemeldet wird. Ich habe die Zuleitungen vom Booster zu den einzelnen Leistungsbereichen über Kippschalter eingespeist. Dann kann man den fehlerhaften Abschnitt separat abschalten. Der Fehler ist damit allerdings noch nicht gefunden.
Guten Abend herr Dr,J Schmitt,
ich habe die Stromanzeige von Betatester Gerd Boll an jeden Boster eingebaut,somit kann ich erkennen ,wenn Überlastung im Bosterstromkreis durch Lokomotiven,Verbraucher oder Kurzschluß entstehen.
Gruß Erwin
Guten Tag Herr Ragaller,
vielen Dank für Ihre Antwort. Ich habe auch die Boll`schen Strommesser.
Das ist schon eine gute Hilfe, da ich dann feststellen kann, wo ich suchen muß.
Ich wollte nur, dass die anderen Booster (besonders der MAG-Booster) weiter arbeiten. Dann kann man nämlich noch die Weichen stellen.
Die Technik wird weitergehen und vielleicht gibt es später mal eine Hard-Softwarelösung.
Mit freundlichen Grüßen aus dem nebligen kalten Herborn.
Hallo WDP´ler,
im Anhang ist eine kleine Beschreibung, wie man mit der Stromanzeige + Encoder von Gerd Boll und dem Stellwerkswärter eine softwaregestützte flinke Überstromsicherung einzelner Boosterkreise herstellen kann. Bei mir hat sich diese Möglichkeit über ein halbes Jahr bestens mit der Beta-Pro X bewährt.
Hallo,
unter Tipps & Tricks gibt es einen interessanten Beitrag zu diesem Thema:
Nie wieder Kurzschlußanschaltung Viele Grüße
Armin
Hallo Armin,
dieser Tipp ist bestens bekannt , nur lässt sich dieser bei Verwendung von Gleisbesetzmeldern (Zweileiter) nur mit hohen Aufwand umsetzen, da jeder Rückmeldeabschnitt einen separaten Stromanschluss vom GBM hat. Da zusätzlich ein GBM verschiede Gleisabschnitte in mehreren Bahnhofsgleisen versorgt, macht es auch keinen Sinn hier nur die GBM zu überwachen.
Allerdings für Märklin -Dreileiter ist es eine sehr gute Lösung.
Hallo Dirk,
In Antwort auf:
....nur lässt sich dieser bei Verwendung von Gleisbesetzmeldern (Zweileiter) nur mit hohen Aufwand umsetzen, da jeder Rückmeldeabschnitt einen separaten Stromanschluss vom GBM hat.
Dieser Aufwand ist bei 2-Leiter äusserst bescheiden indem ich z.B. bei meinen polarisierten Weichenherzen einen o,8A PTC in die Zuleitung vom Relais zum Herz einbaue. Auch haben alle Gleisanschlüsse im GBM einen PTC (1,3A) eingebaut. Solche Weichenherz-Kurzschlüsse produziere ich jedoch nur, wenn ich von Hand fahre und eine Weiche mangels Aufmerksamkeit aufschneiden will. Mit WDP kann das nicht passieren. Dank den PTC stellt das System nicht ab und ich kann die Weiche unter der Lok über WDP richtig stellen und der Zug fährt sofort wieder weiter.
In Antwort auf:
Da zusätzlich ein GBM verschiede Gleisabschnitte in mehreren Bahnhofsgleisen versorgt, macht es auch keinen Sinn hier nur die GBM zu überwachen. Allerdings für Märklin -Dreileiter ist es eine sehr gute Lösung.
Auch meine Meinung
.
mit freundlichen Grüssen
Gian
Hallo J. ? Im Forum gibt es nur ein "DU"
Bei mir geht bei Kurzschluss nur die vorgeschaltete Sicherung pro Booster rau, die zugleich auch als Schalter dient. Die restlichen 4 Booster arbeiten noch. Also, Sicherung (3-4 A) ganz einfach zwischen Trafo und Booster schalten.