Titel: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: Urs Geller in 10. Dezember 2006, 13:28:48
Beitrag von: Urs Geller in 10. Dezember 2006, 13:28:48
Hallo zusammen
Folgendes möchte ich erreichen: Beim Stellen einer FS aus dem Bahnhof heraus fährt der Zug langsam (40km/h) über die Weichenstrasse (über Weichen in Ablenkung) Wenn der letzte Wagen die Weichenstrasse verlassen hat, soll der Zug auf volle Geschwindigkeit beschleunigen. Wie macht man das?
Da die Zuglängen sehr unterschiedlich sind, möchte ich, dass die Beschleunigung beim Verlassen der Weichenstrasse und nicht wenn die Lok einen bestimmten Kontakt erreicht, beginnt. Im Register "Start/Brems/Ziel" beim Fahrstasseneditor hats leider kein Kästchen, mit dem man betsimmen könnte, ob ein entsprechender Kontakt frei oder besetzt sein muss, wie z.B bei den "Freigaben"
Vielen Dank für Eure Hilfe schon im Voraus
Urs
Folgendes möchte ich erreichen: Beim Stellen einer FS aus dem Bahnhof heraus fährt der Zug langsam (40km/h) über die Weichenstrasse (über Weichen in Ablenkung) Wenn der letzte Wagen die Weichenstrasse verlassen hat, soll der Zug auf volle Geschwindigkeit beschleunigen. Wie macht man das?
Da die Zuglängen sehr unterschiedlich sind, möchte ich, dass die Beschleunigung beim Verlassen der Weichenstrasse und nicht wenn die Lok einen bestimmten Kontakt erreicht, beginnt. Im Register "Start/Brems/Ziel" beim Fahrstasseneditor hats leider kein Kästchen, mit dem man betsimmen könnte, ob ein entsprechender Kontakt frei oder besetzt sein muss, wie z.B bei den "Freigaben"
Vielen Dank für Eure Hilfe schon im Voraus
Urs
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: Karlheinz Battermann in 10. Dezember 2006, 14:25:15
Beitrag von: Karlheinz Battermann in 10. Dezember 2006, 14:25:15
Hallo Urs,
dein Wunsch lässt sich nur über ein Profil für jede Lok erreichen, denn dort kannst du den dann erreichten Kontakt zur Beschleunigung nutzen.
dein Wunsch lässt sich nur über ein Profil für jede Lok erreichen, denn dort kannst du den dann erreichten Kontakt zur Beschleunigung nutzen.
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: Kalle in 10. Dezember 2006, 14:58:24
Beitrag von: Kalle in 10. Dezember 2006, 14:58:24
Hi Karlheinz,
Urs will den Zug beschleunigen wenn der letzte Wagen die Weichenstrasse verlassen hat, bei unterschiedlich langen Zuegen. Nicht an einem Punkt der fuer alle Zuege gilt, d. h. der kurze Zug "krabbelt" solange weiter bis er den Punkt, sprich RM erreicht.
Frage meinerseits ist, ob man dieses unter Zurhilfenahme eines "Merkers" bewerkstelligen koennte, z. B. virtueller Magnetartikel oder Stellwaerter.
Kann dieses leider nicht ausprobieren, da die Testanlage nicht mehr in Betrieb ist und die "grosse Anlage" noch lange nicht soweit ist.
Urs will den Zug beschleunigen wenn der letzte Wagen die Weichenstrasse verlassen hat, bei unterschiedlich langen Zuegen. Nicht an einem Punkt der fuer alle Zuege gilt, d. h. der kurze Zug "krabbelt" solange weiter bis er den Punkt, sprich RM erreicht.
Frage meinerseits ist, ob man dieses unter Zurhilfenahme eines "Merkers" bewerkstelligen koennte, z. B. virtueller Magnetartikel oder Stellwaerter.
Kann dieses leider nicht ausprobieren, da die Testanlage nicht mehr in Betrieb ist und die "grosse Anlage" noch lange nicht soweit ist.
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: Karlheinz Battermann in 10. Dezember 2006, 17:42:52
Beitrag von: Karlheinz Battermann in 10. Dezember 2006, 17:42:52
Hallo Karl,
bisher kannst du doch nur an einem RMK eine Geschwindigkeitsänderung vornehmen.
Ich sehe da noch keine andere Möglichkeit als über Profile für jede Lok, denn dort kannst du ja dann an jedem gewünschte RMK die Geschwindigkeit ändern.
bisher kannst du doch nur an einem RMK eine Geschwindigkeitsänderung vornehmen.
Ich sehe da noch keine andere Möglichkeit als über Profile für jede Lok, denn dort kannst du ja dann an jedem gewünschte RMK die Geschwindigkeit ändern.
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: HMescher in 10. Dezember 2006, 18:06:18
Beitrag von: HMescher in 10. Dezember 2006, 18:06:18
Hallo Urs,
wenn vor der letzten Weiche ein RM ist, kann ich als Stellbedingung für die übernächste Fahrstrasse den RM vor der Weiche als frei eingeben. Dann beschleunigt der Zug erst bei Freigabe, wenn der RM frei ist. Sollte möglich sein.
M.f.G
wenn vor der letzten Weiche ein RM ist, kann ich als Stellbedingung für die übernächste Fahrstrasse den RM vor der Weiche als frei eingeben. Dann beschleunigt der Zug erst bei Freigabe, wenn der RM frei ist. Sollte möglich sein.
M.f.G
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: Urs Geller in 10. Dezember 2006, 21:55:09
Beitrag von: Urs Geller in 10. Dezember 2006, 21:55:09
Hallo Hartmut
Das geht! Allerdings muss man den RM vor der nächsten Fahrstrasse als Stellbedingung eingeben, oder?
Allerdings hat die Sache noch einen Haken: Wenn die nächste Fahrstrasse besetzt ist, kriecht der Zug immer noch bis zum ersten Blocksignal. Habe nun aus besagter Fahrstrasse aus dem Bahnhof heraus mal 2 Fahrstrassen gemacht. Die erste geht bis zum ersten RM der Strecke, die 2. macht den Rest bis zum Blocksignal. Bei dieser 2. FS gehe ich dann wie Du gesagt hast vor. Dann hat man auch diesen Nachteil erschlagen. Allerdings hat man dann halt den Nachteil einer etwas unübersichtlichen Fahrstrassenverteilung, aber da man ja hauptsächlich mit ZF fährt, stört das meiner Ansicht nach nicht weiter. Oder habe ich da noch etwas übersehen?
Schön wäre halt, wenn man bei den Geschwindihkeiten auch Häkchen für besetzt oder frei hätte und auch 2 Bedingungen mit und bzw oder verknüpfen könnte
Vielen Dank für den Tipp!
Urs
Das geht! Allerdings muss man den RM vor der nächsten Fahrstrasse als Stellbedingung eingeben, oder?
Allerdings hat die Sache noch einen Haken: Wenn die nächste Fahrstrasse besetzt ist, kriecht der Zug immer noch bis zum ersten Blocksignal. Habe nun aus besagter Fahrstrasse aus dem Bahnhof heraus mal 2 Fahrstrassen gemacht. Die erste geht bis zum ersten RM der Strecke, die 2. macht den Rest bis zum Blocksignal. Bei dieser 2. FS gehe ich dann wie Du gesagt hast vor. Dann hat man auch diesen Nachteil erschlagen. Allerdings hat man dann halt den Nachteil einer etwas unübersichtlichen Fahrstrassenverteilung, aber da man ja hauptsächlich mit ZF fährt, stört das meiner Ansicht nach nicht weiter. Oder habe ich da noch etwas übersehen?
Schön wäre halt, wenn man bei den Geschwindihkeiten auch Häkchen für besetzt oder frei hätte und auch 2 Bedingungen mit und bzw oder verknüpfen könnte
Vielen Dank für den Tipp!
Urs
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: HMescher in 11. Dezember 2006, 11:01:50
Beitrag von: HMescher in 11. Dezember 2006, 11:01:50
Hallo Urs,
es ist so. Ich benutze sehr viel besondere Stellbedingungen, dass hat natürlich einige unterschiedliche Fahrstrassen für den gleichen Abschnitt zur Folge. Bei mir wird beim manuellen Aufruf der Fahrstrasse immer an erster Position die Standard Fahrstrasse angezeigt. Ich fahre aber auch fast nur mit Zugfahrten. Bis jetzt habe ich noch für jeden Fall nach einigem Knobeln eine Lösung gefunden. Das setzt allerdings die komplette Versorgung der Anlage mit RM voraus. Der Wendezugverkehr ist eigentlich nur so zu verwirklichen, wenn er mit unterschiedlichen Zuglängen nur mit der Zugfahrt erfolgen soll. In der ZFA habe ich keine Wendebefehle, da das alles die Zugfahrt erledigt.
Gruß aus Dortmund
es ist so. Ich benutze sehr viel besondere Stellbedingungen, dass hat natürlich einige unterschiedliche Fahrstrassen für den gleichen Abschnitt zur Folge. Bei mir wird beim manuellen Aufruf der Fahrstrasse immer an erster Position die Standard Fahrstrasse angezeigt. Ich fahre aber auch fast nur mit Zugfahrten. Bis jetzt habe ich noch für jeden Fall nach einigem Knobeln eine Lösung gefunden. Das setzt allerdings die komplette Versorgung der Anlage mit RM voraus. Der Wendezugverkehr ist eigentlich nur so zu verwirklichen, wenn er mit unterschiedlichen Zuglängen nur mit der Zugfahrt erfolgen soll. In der ZFA habe ich keine Wendebefehle, da das alles die Zugfahrt erledigt.
Gruß aus Dortmund
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: Urs Geller in 23. Dezember 2006, 08:42:36
Beitrag von: Urs Geller in 23. Dezember 2006, 08:42:36
In Antwort auf:
Hallo Hartmut
Das geht! Allerdings muss man den RM vor der nächsten Fahrstrasse als Stellbedingung eingeben, oder?
Allerdings hat die Sache noch einen Haken: Wenn die nächste Fahrstrasse besetzt ist, kriecht der Zug immer noch bis zum ersten Blocksignal. Habe nun aus besagter Fahrstrasse aus dem Bahnhof heraus mal 2 Fahrstrassen gemacht. Die erste geht bis zum ersten RM der Strecke, die 2. macht den Rest bis zum Blocksignal. Bei dieser 2. FS gehe ich dann wie Du gesagt hast vor. Dann hat man auch diesen Nachteil erschlagen. Allerdings hat man dann halt den Nachteil einer etwas unübersichtlichen Fahrstrassenverteilung, aber da man ja hauptsächlich mit ZF fährt, stört das meiner Ansicht nach nicht weiter. Oder habe ich da noch etwas übersehen?
Schön wäre halt, wenn man bei den Geschwindihkeiten auch Häkchen für besetzt oder frei hätte und auch 2 Bedingungen mit und bzw oder verknüpfen könnte
Vielen Dank für den Tipp!
Urs
Hallo Hartmut!
Ich habe das auch für die Einfahrfahrstrassen im Hauptbahnhof so eingerichtet, so dass bei Einfahrt eines kurzen Zuges die Weichenstrasse freigegeben wird. Nun habe ich da noch einen Haken gefunden: Fährt man diese Fahstrassen mit einem sehr langen Zug, so dass die Lok ev schon das Ausfahrsignal erreicht während WDP immer noch wartet, bis der Schluss des Zugs den Kontakt der letzten Eingahrweiche freigibt; dann fährt die Lok glatt über (rote) das Ausfahrsignal.
Hast Du eine Idee (oder sonst jemand) wie man das lösen könnte? Möchte wenn möglich nicht mit Profilen arbeiten: bei mir herrscht Kommunismus auf der Anlage: alle Züge sind gleich, was zumindest die Aussage eines anderen Mitglieds bestätigt, dass so eine Modellbahn etwas todernstes ist
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: HMescher in 23. Dezember 2006, 10:21:24
Beitrag von: HMescher in 23. Dezember 2006, 10:21:24
Hallo Urs,
bei mir ist es wie im richtigen Leben, Kommunismus ist nicht wirklich erfolgreich. Gerade die Profile ermöglichen einen tollen Ablauf. Ich habe fast unzählige Profile. Ich möchte z.B. nicht, dass wenn ich einen Zug aus seinem angestammten Abstellgleis fahre, jedesmal Lok wenden anklicken. Ich fahre fast nur mit mittlerer Maustaste. Die Züge sollen trotz unterschiedlicher Länge am Bahnsteig immer in der Mitte stehen bleiben. Das sind nur einige Beispiele. Es geht mit Beleuchtung u.s.w. weiter. In der ZFA rufe ich nur die Zugfahrten auf. Wendebefehle und Wartezeiten sind alle im Profil angegeben, damit ich diese Zugfahrten auch ohne ZFA starten kann.
frohe Weihnachten wünscht Dir
bei mir ist es wie im richtigen Leben, Kommunismus ist nicht wirklich erfolgreich. Gerade die Profile ermöglichen einen tollen Ablauf. Ich habe fast unzählige Profile. Ich möchte z.B. nicht, dass wenn ich einen Zug aus seinem angestammten Abstellgleis fahre, jedesmal Lok wenden anklicken. Ich fahre fast nur mit mittlerer Maustaste. Die Züge sollen trotz unterschiedlicher Länge am Bahnsteig immer in der Mitte stehen bleiben. Das sind nur einige Beispiele. Es geht mit Beleuchtung u.s.w. weiter. In der ZFA rufe ich nur die Zugfahrten auf. Wendebefehle und Wartezeiten sind alle im Profil angegeben, damit ich diese Zugfahrten auch ohne ZFA starten kann.
frohe Weihnachten wünscht Dir
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: Urs Geller in 08. Januar 2012, 15:10:56
Beitrag von: Urs Geller in 08. Januar 2012, 15:10:56
Zitat von: Urs Geller in 10. Dezember 2006, 21:55:09
Hallo Hartmut
Das geht! Allerdings muss man den RM vor der <b>nächsten</b> Fahrstrasse als Stellbedingung eingeben, oder?
Allerdings hat die Sache noch einen Haken: Wenn die nächste Fahrstrasse besetzt ist, kriecht der Zug immer noch bis zum ersten Blocksignal. Habe nun aus besagter Fahrstrasse aus dem Bahnhof heraus mal 2 Fahrstrassen gemacht. Die erste geht bis zum ersten RM der Strecke, die 2. macht den Rest bis zum Blocksignal. Bei dieser 2. FS gehe ich dann wie Du gesagt hast vor. Dann hat man auch diesen Nachteil erschlagen. Allerdings hat man dann halt den Nachteil einer etwas unübersichtlichen Fahrstrassenverteilung, aber da man ja hauptsächlich mit ZF fährt, stört das meiner Ansicht nach nicht weiter. Oder habe ich da noch etwas übersehen?
Schön wäre halt, wenn man bei den Geschwindihkeiten auch Häkchen für besetzt oder frei hätte und auch 2 Bedingungen mit und bzw oder verknüpfen könnte <img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Vielen Dank für den Tipp!
Urs
Hallo liebe Modellbahner
Ich knüpfe hier an ein relativ altes Thema an, welches ich vor rund 5 Jahren brachte. Mit der damals gefundenen Lösung war ich sehr zufrieden, die Züge konnten sehr vorbildgerecht gefahren werden... bis ich auf die Version 2009 umgestellt habe! Die Züge bleiben nun nach der Weichenstrasse stehen. Irgend etwas scheint im Programmablauf anders zu sein als bei 9.2. Kann mir jemand helfen, wie ich den Ablauf wieder wie früher hinbekomme?
Danke und Gruss aus dem tief verschneiten Graubünden
Urs
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: Samoa in 08. Januar 2012, 18:14:29
Beitrag von: Samoa in 08. Januar 2012, 18:14:29
Hallo Urs,
bei einer Profil-FS geht auch folgende Lösung: Du startest mit der gewünachten Geschwindigkeit über die Weichenstraße und mißt die Zeit, bis der letzte Wagen diese verlassen hat. Dann gibst Du in einer neuen Befehlszeile am Startkontakt mit dieser Zeitverzögerung die gewünschte erhöhte Geschwindigkeit ein.
Grüße
Erhard
bei einer Profil-FS geht auch folgende Lösung: Du startest mit der gewünachten Geschwindigkeit über die Weichenstraße und mißt die Zeit, bis der letzte Wagen diese verlassen hat. Dann gibst Du in einer neuen Befehlszeile am Startkontakt mit dieser Zeitverzögerung die gewünschte erhöhte Geschwindigkeit ein.
Grüße
Erhard
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: Samoa in 09. Januar 2012, 07:12:40
Beitrag von: Samoa in 09. Januar 2012, 07:12:40
Hallo Urs,
sieh Dir meinen Beitrag "Befehl an Lokdecoder nach Freiwerden eines RMK" an, das ist wohl die von Dir gewünschte Lösung
Grüße
Erhard
sieh Dir meinen Beitrag "Befehl an Lokdecoder nach Freiwerden eines RMK" an, das ist wohl die von Dir gewünschte Lösung
Grüße
Erhard
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: Konrad Schwarzjirg in 09. Januar 2012, 10:07:08
Beitrag von: Konrad Schwarzjirg in 09. Januar 2012, 10:07:08
Hallo Urs!
meien Idee wäre:
du baust einen virtuellen Schalter mit virtuellem Gleis (502) ein.
dann schaltest du über den Stellwerkswärter diesen Kontakt (502) auf rot sobald der letzte Kontakt vor der Weichenstraße (501) frei geworden ist und zwar erst nach ein paar Sekunden (je nach dem wie lange der Zug der immer mit 40km/h fährt über die Weichenstraße braucht) und in der Fahrstraße trägst du ein daß am Kontakt 502 (der virtuelle) der Zug 60 km/h fahren soll
meien Idee wäre:
du baust einen virtuellen Schalter mit virtuellem Gleis (502) ein.
dann schaltest du über den Stellwerkswärter diesen Kontakt (502) auf rot sobald der letzte Kontakt vor der Weichenstraße (501) frei geworden ist und zwar erst nach ein paar Sekunden (je nach dem wie lange der Zug der immer mit 40km/h fährt über die Weichenstraße braucht) und in der Fahrstraße trägst du ein daß am Kontakt 502 (der virtuelle) der Zug 60 km/h fahren soll
Titel: Re: Beschleunigen nach verlassen der Weichenstrasse
Beitrag von: Urs Geller in 04. Februar 2012, 12:49:57
Beitrag von: Urs Geller in 04. Februar 2012, 12:49:57
Hallo Erhard und Konrad
Eure Beiträge zielen ja in dieselbe Richtung... und es funktioniert! Danke für Eure Antworten!
Gruss
Urs
Eure Beiträge zielen ja in dieselbe Richtung... und es funktioniert! Danke für Eure Antworten!
Gruss
Urs