Hallo Freunde,
Habe nun in WDP X ein Problem mit einer FS wie folgt:
Ich möchte eine FS erst freigeben, wenn Ziel erreicht und ein RM außerhalb der FS frei ist. Da bekomme ich eine Fehlermeldung und es geht auch nicht. Aber das war doch unter 9.2 möglich?
Denn wenn mein Zug den Ziel RM erreicht, ist immer noch ein Wagen auf der Weiche, doch die Weiche schaltet bereits für den nächsten Zug.Habe kein RM an den Weichen.
Welche Lösung gibt es?
Hallo Rolf,
selbst wenn Du RM an den Weichen hast, ist es nicht sicher, dass jeder Wagen immer besetzt meldet. Ich habe das anders gelöst. Meine ganze Anlage ist mit RM ausgestattet, dass macht es möglich Fahrstrassen abhängig von der Zuglänge zu erstellen. Ich bin so sicher, dass die Freigabe erst erfolgt, wenn der ganze Zug die Weiche überfahren hat. Es kann immer sein, das die Räder leicht verschmutzt sind, der Wagen besonders leicht ist u.s.w.
Gruß aus Dortmund
Hallo,
Ja, das habe ich auch. Die gesamte Anlage mit RM's. Doch warum kann ich keine Abhängikeit für eine Freigabe mit einem RM außerhalb der FS?
Es geht doch bei einer Zugfahrt mit beliebigen RM's.
Hallo Rolf,
was hälst Du von dieser Lösung; hinter der Weiche hast Du einen kleine RM-Abschnitt (30). Wenn Du diesen RM (30) mit in die andere FS einbindest, kann diese FS nicht geschaltet werden wenn RM (30) noch bestzt ist.
Hallo Rolf,
du kannst (siehe Verbesserungsvorschläge Beitrag von Markus) doch als Freigabebedingung 2 RMK eingeben Kontakt A besetzt und Kontakt B frei! So realisiere ich es bei mir auch an einigen Stellen, wo sonst die letzten Waggons noch auf der Weiche wären!
Hallo Rolf,
meine Weichen sind auch nicht rückmeldefähig.
Das gleiche Problem , wie du es hast, habe ich auch an 2 Stellen auf der Anlage. damit die Weiche nicht gestellt wird habe ich ein virtuellen K84 Schalter eingebaut im GB und der ist dann rot wenn die Weiche belegt ist. In den FS sind dann diese Schalter mit aufgeführt. Und FS werden nur freigegeben, wenn Schalter grün ist.
Versuche diese Möglichkeit doch einmal
In Antwort auf:
Hallo,
Ja, das habe ich auch. Die gesamte Anlage mit RM's. Doch warum kann ich keine Abhängikeit für eine Freigabe mit einem RM außerhalb der FS?
Es geht doch bei einer Zugfahrt mit beliebigen RM's.
Hallo Rolf,
bzieht sich deine Fehlermeldung auf ein "Gelbes Ausrufezeichen" im FS-Editor? Wenn ja, ist es nur ein Hinweis, das der gewünschte Kontakt nicht innerhalb der FS mit ist! Andernfalls beschreib dein Problem nochmal genauer!
Hallo Thomas,
das habe ich auch schon gemacht, doch dann bremst der Zug erst ab, wenn der RM mit der "und" Funktion wieder frei ist. Damit habe ich ein Problem mit meiner Zuglänge und dem vorhandenen Bahnsteig.
Hallo Rolf!
In Antwort auf:
doch dann bremst der Zug erst ab, wenn der RM mit der "und" Funktion wieder frei ist.
Ich denke, dass der Zug dann vor dem Erreichen des Zielkontaktes nicht genug heruntergebremst wird. Bei mir ist es so, dass JEDE Fahrstraße mit "Zielkontakt erreicht UND Bremskontakt frei" beendet wird. Der Bremskontakt sitzt immer direkt hinter der Einfahrweiche des betreffenden Gleises. Meine Züge rollen nach dem Zutreffen der Anhaltebedingungen maximal noch 5 cm aus.
Wenn Dir ein Zug dann schon zu früh sehr langsam wird, kannst Du ja im Profil angeben, wie lange der Zug am Bremskontakt noch mit dem Bremsen warten soll, oder einfach den Zug weniger stark bremsen lassen.
Gruß Achim
Hallo Achim,
Herzlichen Dank für alle diese Beiträge, doch meine Problem wird deshalb nicht gelöst. Habe inzwischen eine Alternative eingebaut:
Ich habe den Ziel RM verkürzt und in die Bahnhofsgleise einen 3. RM für beidseitiges Fahren eingebaut.
Das hatte ich ansich schon immer vor, doch unter WDP 9.2 wäre es eine fatale Folgearbeit in den Zugfahrten geworden.
Nun kann ich den Programierern der X Version nur gratulieren. Durch die neuen Prüfroutienen war es fast ein Katzenspiel für mich. Gratulation.