Hallo WDP-ler, besonders Besitzer vom Hentschel-Wegmann-Zug
nachdem die dazugehörige Lok das 5.Mal :'( bei M. war,heute ohne einen Komentar o.ä. zurückgekommen ist, habe ich sie
hoffnungsvoll auf die Anlage gestell, aber >:( >:( >:( :(
Die Laufeigenschaften sind katastrofal !! z.B. mit einem angehängten Wagen des Org.-Zuges ruckt sie beim Überfahren eines 90° Bogens (C-Gleis, Typ 1) 2-3 mal sehr stark. Beim Durchfahren eines Vollkreises entsprechend mehrmals.
Ohne Belastung -- na ja = Benotung 4-
Der gesamte Zug wird von allen meinen passenden Loks ohne Beanstandungen gezogen, es liegt also nicht am Wagenpark!
Es ist noch zu bemerken, daß die Frontbeleuchtung einer auf dem Nachbargleis stehenden 05 beim Ruckeln aus und angeht. Andere Lokmotiven reagieren so nicht.
Wer hat gleiche, ähnliche oder bessere Erfahrungen mit dieser Lok?
Hallo Wilfried,
Zitat von: Wilfried Engelhardt in 11. Oktober 2007, 12:01:44
.....
Wer hat .....bessere Erfahrungen mit dieser Lok?
Also ich muss gestehen, meine BR 61 des HWZ läuft jetzt bestens - genau so gut wie die BR 05 Insider. Allerdings habe ich auch etwas investieren müssen, zumal ich meiner Lok schon kurz nach Erscheinen einen Glockenankermotor aus dem Märklin Sortiment verpasst habe. Karl Stoll im Stummi Forum hat herausgefunden, dass der Motor mit der M* ET-Nr. 602620 auch passt. Der von mir verwendete Motor der Württ. K ist wohl nicht mehr lieferbar, und den Motor der BR05 Insider ist unnötig teuer, weil's den nur mit Gebtriebe gibt. Umbau ist ziemlich einfach: Ruckel-Sinus raus, Steuerplatine raus, Glockenankermotor rein, Motorsteuerungs CV's am Dekoder ändern und: Freude Herrscht! ;)
Vielleicht kannst du ja Märklin dazu überreden, dass die dir den Motor auf Garantie kostenlos einbauen, zumal sie ja schon einige Reparaturversuche verkorkst haben.
Anbei noch ein Bild des Innenlebens meiner umgebauten BR61, die jetzt traumhaft fährt - davor liegt der Sünder für die mangelhaften Fahreigenschaften.
Ich hoffe, dass auch Du auf die eine oder andere Art in den Genuss der guten Fahreigenschaften kommst, die in der BR61 leider allzu sehr verborgen liegen....
Zitat von: Christof Zirpel in 11. Oktober 2007, 13:46:47
Umbau ist ziemlich einfach: Ruckel-Sinus raus, Steuerplatine raus, Glockenankermotor rein, Motorsteuerungs CV's am Dekoder ändern und: Freude Herrscht! ;)
Hallo Wilfried,
hallo Christof,
ja wenn das so einfach ist, dann verstehe ich M nicht, daß sie den Ruckel-Sinus nicht durch den Glockenanker ersetzt haben. Das Problem ist doch nicht nur bei dem Wegmann.
Hallo Gerd,
da scheint auch ne ganze Menge Politik dabei zu sein. Schau mal ggf. im Stummi-Forum nach. Da haben sich etliche frustrierte MOBAhner schon die Frage gestellt......
Ich jedenfalls bin mit meiner BR61 glücklich. Jetzt fehlen bloss noch Schienenbus, VT08.5., BR01, E10.3 usw..... :-\
Zitat von: Christof Zirpel in 11. Oktober 2007, 21:18:17
Ich jedenfalls bin mit meiner BR61 glücklich. Jetzt fehlen bloss noch Schienenbus, VT08.5., BR01, E10.3 usw..... :-\
Hallo Christof,
mit der BR 01 war ich nicht glücklich. Habe sie im Dezember nach Märklin geschickt zur Überprüfung. M hat bis heute keine Lösung. :( Bin heute zum Händler und habe mir das Geld abgeholt. :)
Christof, ich wünsche Dir viel Glück mit den Loks.
Hallo,
nachdem meine Anlage jetzt soweit fertig gestellt ist, das man auch mal einen Zug fahren lassen kann, habe ich Gestern meinen HWZ auf die Anlage gestellt. Fazit: der Zug liegt wieder in der Verpackung und ist wohl nur was zum ansehen. Die Lok zeigt in Kurven genau das selbe verhalten - sie ruckelt. Zudem lässt sich das gute Stück sehr bescheiden steuern. Wenn ich am Steuergerät auf 3/4 Leistung stelle fährt die Lok sehr langsam. Stelle ich die Leistung nur einen hauch stärker ein, rast das Ding los, wie es mein Sohn tut wenn er vor einer Wespe flüchtet. Andere Lokomotiven, insbesondere mein neuer Lieblung die BR 05, fahren ohne irgendein Problem.
Nette Grüße
Dirk
Hallo zusammen,
habe mal auf Userwunsch hin das Thema korrigiert von Hentschel-Wiegmann in Henschel-Wegmann.
Grüße
Markus
Hallo,
warum seit ihr nur alle so scharf auf Märklin? Die Firma ist so teuer und kann nicht mal was ordentliches auf die Beine stellen. Ich kaufe bei Gützold, Roco... viel billiger mit besserer Qualität ein. Ein Zug oder Lok für über 500 Euro und dann nur für die Vitrine? Das würde ich sofort zurückschicken. Und wenn das mehrmals passiert nie wieder von der Firma kaufen.
schöne Grüße
Andreas
Hallo,
also ich habe auch den Henschel-Wegmann Zug. Gekauft über eine Sammelbestellung (dadurch wurde eine Vorauswahl/Test durch den Händler vorgenommen) und sehr spät bekommen.
Er läuft seit dem ersten Tag ohne Probleme, ebenso die neue 01 u.a. mit C Sinus Antrieb. Im Stummi Forum wurde viel darüber diskutiert und es gab nicht nur negative Meinungen. Sicherlich spielt die Gleisanlage, das Digi-System (nur MM
oder Mischbetrieb) auch Dekoderauswahl insgesamt eine Rolle.
Eine Preisdiskussion ist sonsens, da das Hobby sehr geldintensiv ist. Die Gützold "Kreuzspinne" habe ich auf der Mobamesse
in Leipzig gesehen(kommt übrigens nächsten Monat in der Wechselstromausführung) oder die Sachsenstolz hat auch ihren berechtigten stolzen Preis. Jedem das was er möchte und was er sich wünscht.
Grüße aus der Lausitz
Gunter
Hallo,
nur für die Vitrine kaufe ich meine Sachen auch nicht. In der letzten Woche war die Enttäuschung über die Fahreigenschaften der Lok riesig >:(. Am Samstag war ich mit der Lok bei meinem Händler. Da ich scheinbar ab und zu auch Glück habe, war sein Techniker im Haus. Er hat die Lok mit in die Werkstatt genommen und hat sie mir nach 20 Minuten vorgeführt. Sie fuhr einwandfrei. Es wäre eine schlechte Lötstelle gewesen, keine Ahnung wo. Zuhause habe dann noch mal getestet. Die Lok ließ sich einwandfrei regeln. In der einen Kurve war aber wieder das ruckeln. Ich habe an der Stelle nochmal zusätzlich einen Stromanschluss gelegt. Da ruckelt nichts mehr. :D
Was mich nur wundert ist, dass nur diese Lok an dieser Stelle der Anlage Probleme hatte. Meine BR05 hatte da zum Beispiel wie auch die anderen Loks, die ich ausprobiert hatte, keine Probleme.
Nette Grüße
Dirk