Hallo kleine Großfamilie ;)
Zunächst der Grund warum dieser Thread von mir hier eingestellt wird:
Nach Aussage von ESU wäre es unter anderem auch eine Sache von WDP!
Langsam, jetzt mal schön der Reihe nach!
Ich versuche bereits seit ca. 2 Monaten mit ESU Kontakt aufzunehmen, doch leider ohne Erfolg!
Nach mehreren Beiträgen im Forum und auch e-Mails direkt an ESU, die alle unbeantwortet blieben, ging die Zeit ins Land. (Anlage Auszug aus dem ECoS Forum vom 5.11.07)
Es kam der Termin für ein Update, der zwar um ca. 14 Tage verschoben wurde, aber dennoch wurde das Update 1.1.0 zum letzten Wochenende bereitgestellt!
Nach problemloser Installation kamen dann die ersten Testfahrten, die ersten in relativ kurzer Abfolge, und auch kurzer Fahrtzeit. Na sieht doch bis jetzt ganz gut aus!
Erneute Testfahrt, die allerdings nach 22 Minuten auf Grund nicht funktionierender Weichenschaltung alles auf den Kopf stellte. Gott sei dank ohne Crash! :D
Heute am 20.11.2007 erreichte ich den Tel.-Support. Habe die Problematik erneut angesprochen, doch ESU kommt mit der Aussage, "ist für Sie nicht nachvollziehbar, denn ESU bietet Weichendecoder an, die in allen Tests ohne Probleme liefen"
Auf meine Aussage, es kann ja wohl nicht sein, daß man (bei dem einen mehr bei dem anderen weniger) Magnetartikeldecoder einbaut, die mit anderen Zentralen Problemlos laufen, und dann entscheidet man sich für die ECoS, und auf einmal ist man gezwungen auch noch alle Weichendecoder zu erneuern, kam dann die leise Antwort "nein so solle es sicherlich nicht sein.
Aber ESU behauptet alle würden immer gleich alles auf die ECoS als Fehlerursache schieben, dabei seien z.B. bei dem letzten Update auch Sachen bereinigt worden, die Seitens von WDP verursacht worden wären.
Sicherlich ist es nicht meine Absicht hier eine Streitfrage anzuzetteln, was wessen Schuld ist! Vielmehr ist es doch so, daß wir Anwender, sorry wenn ich es mal so ausdrücken darf, von Tuten und blasen keine Ahnung haben was das Innenleben und deren Ablauf einer Zentrale, Steuerungsprogramm, Weichendecoder, etc. betrifft! O.k. es gibt den einen oder anderen Spezialisten, das ist auch gut so, ich spreche aber von den Normalos die hier ein Hobby betreiben das ist Modellbahn!
Das nicht alles 100%ig ist, ist schon klar,
aber hier bei WDP sind wir sehr gut aufgehoben!
Hier wird sich bemüht den Anwendern zu helfen, und unsere Betatester machen sich da schon wirklich richtig Arbeit um Erfolgreiche Meldungen zu erreichen!
Aber wie kann denn ein solches Problem bereinigt werden, da ja hier wohl mehrere Hersteller aufeinandertreffen??
1. ESU ECoS Zentrale,
2. WDP als Steuerungsprogramm
3. LDT als Hersteller der Magnetartikeldecoder
Welche Möglichkeiten gibt es für einen Laien diesen Fehler zu lokalisieren, oder vielleicht auch eine oder mehrere Kontrollmessungen??????
Ich bin überzeugt, wenn WDP (was ich einfach vom Gefühl her ausschließen würde ) diesen Fehler verursachen würde, dann wäre er mit Sicherheit schon beseitigt.
Für Vorschläge oder ähnliches was evtl. zur Störungsbeseitigung beitragen kann bin ich euch dankbar!
Hallo Dirk,
ich kann verstehen, dass Du erst mal ein wenig Frust rauslassen willst, aber dennoch solltest Du das Problem etwas besser beschreiben.
Das einzige was ich (in dem umfangreichen Text) erkennen kann, ist dass deine LDT Magnetartikeldecoder nicht richtig arbeiten. Schreib doch bitte genau wann das Problem auftritt und wie genau es sich äußert. Eine Aussage, "nach 22 Minuten hat eine Weiche nicht geschaltet" reicht nicht ganz aus um den Fehler zu lokalisieren. Vielleicht habe ich aber auch nur im Text was übersehen...
Ich habe zwar keine ECoS, aber da Dirk Streuer und ottochen (Thomas) sowohl die ECoS als auch LDT Decoder einsetzen, dürfte es zumindest generell keine Probleme geben.
Hallo Dirk,
die von Dir genannten Probleme mit diesen Decodern, kann ich bei mir nicht nachvollziehen. Eins was ich weiß, dass die LDT-Decoder empfindlich auf Störsignale reagieren. Dies hatte ich im Betrieb mit der IB festgestellt. Damals hatte ich die Decoder über alle Fahrbooster mit gesteuert. Da ist es hin und wieder passiert, das der eine oder andere Decoder nicht mehr reagierte. Erst nach kompletten abschalten der Spannung (Digital- und Schaltspannung), hatte der betreffende Decoder wieder mitgemacht. Seit ich aber alle Decoder über einen separaten Boster (IB oder ECoS) betreibe, kenne ich diese Probleme nicht mehr. Mögliche Ursache kann unter anderem sein, das fahrende Loks auch Störimpulse an das Gleis abgeben. Sind MA-Decoder am selben Booster angeschlossen, können diese dann auch durch diese Störimpulse beeinflusst werden. Die Schaltspannung für diese Decoder sollte von einen separaten Trafo kommen und nicht vom Booster.
Wie sind denn bei Dir die LDT-Decoder angeschlossen? Werden diese über einen separaten Booster gesteuert?
Hallo Herr Kehl,
ZitatAber ESU behauptet alle würden immer gleich alles auf die ECoS als Fehlerursache schieben, dabei seien z.B. bei dem letzten Update auch Sachen bereinigt worden, die Seitens von WDP verursacht worden wären.
Ich habe gerade mal eine mail an ESU gesendet mit der Bitte um Bekanntgabe , welche Sachen für Win-Digipet bereinigt werden mussten.
Ich müsste es doch sicherlich wissen :)
Hallo Jürgen, Dirk und Herr Dr.Peterlin,
zunächst danke ich für die Rückantworten! Es war absolut nicht meine Absicht Frust abzulassen,
und schon gar nicht bei WDP, denn das hatte ich ja bereits beim ESU-Support getan! Es tut mir leid wenn das so rüberkam.
Zitataber dennoch solltest Du das Problem etwas besser beschreiben.
Schreib doch bitte genau wann das Problem auftritt und wie genau es sich äußert.
gestern Abend, erste Testfahrt, auch ca. 22 min. Nach dieser Zeit stellte ich fest, daß alle Züge sich auf einer Strecke befanden, aber noch in solch einem Abstand daß es nicht krachte. Als erstes versuchte ich in WDP mehrere Weichen zu schalten die nicht gerade in einer FS eingebunden waren, OHNE ERFOLG! Dann versuchte ich das gleiche auf der ECoS zu tun, ebenfalls ohne ERFOLG! Danach betätigte ich STOP and GO auf der ECOS um unter anderem die Züge wieder zu sortieren. Danach startete ich erneut eine Testfahrt, die dann wiederum ca. 3/4 Std. lief, aber nach dieser Zeit trat der o.g. Fehler erneut auf. Bei einer 3.Testfahrt liefen die Züge sogar über eine Stunde. Da das Problem aber unregelmäßig auftaucht, kann ich z.Zt. leider noch keine genauere Angaben machen, werde aber sicherlich jede neue Erfahrung diesbezüglich mitteilen!
ZitatWie sind denn bei Dir die LDT-Decoder angeschlossen?
Auf Grund der Empfehlung von Thomas oder Dirk, entschied ich mich dafür, die ECoS nur zum schalten einzusetzen, und für den Fahrstrom wird z.Zt ein Booster 3A von G.Boll eingesetzt. Dieser hat einen eigenen Trafo!(16V 70VA)
Der Dig.-Anschluß der ECoS geht ausschließlich nur an 4 Weichendecoder. Auch die Versorgungsspannung wird von einem sep. Trafo bereitgestellt, d.h. dieser versorgt ebenfalls 4 Weichendecoder und 1 HSI-88 USB. Wegen der Rückmeldung des HSI, ist die Masse von diesemTrafo zu dem Trafo des Boosters verbunden.
ZitatIch habe gerade mal eine mail an ESU gesendet mit der Bitte um Bekanntgabe , welche Sachen für Win-Digipet bereinigt werden mussten.
Mir wurde von ESU gesagt, sie hätten wohl auch was gefixt, was unter anderem WDP betreffen würde, es ging wohl um einen Sendebefehl oder eine Bestätigung die wohl WDP benötigt, aber nicht bekam, etc. leider keine Ahnung! Das ist ja das was ich meine die können uns doch ein X für ein U vormachen!
Hallo nochmals, hätte da evtl. noch eine Frage:
Es gibt die Möglichkeit mit einem Sicherheitskontakt zu arbeiten, wäre dies sinnvoll?
Ich denke zum ersten würde man direkt merken wenn ein Zug falsch gefahren ist, und zum zweiten müßte ich nicht die Nothalt-Taste drücken, denn nach erneutem Go-Befehl funktioniert ja wieder die Weichenschaltung!
Sicherlich müßte ich die entsprechenden Sicherheitskontakte in jeder FS programmieren! ?
Hallo Dirk,
dafür ist doch der Sicherheitskontakt gedacht. Du nimmst den Kontakt hinter der Weichenstraße und wählst eine Zeit, die der langsamste Zug braucht. Sicherlich sind ein paar Testfahrten nötig. Probiere es doch mal aus. ;D Bei ca. 90% der Fahrstraßen ist bei mir der Sicherheitskontakt aktiv. :D
Hallo Dirk,
das mit dem Sicherheitskontakt ist eine geniale Sache! ;)
Bedarf hier und da mal einer Nachbesserung, aber das bekomme ich in den Griff.
Habe die SK programmiert, und wenn dann eine Sicherheitsabschaltung kommt notiere ich mir diese zunächst, da ich nicht andauernd die Automatik neu starten möchte.
Hatte bis jetzt in der Automatik ca. 1 Std. Testfahrt, zwar mit Unterbrechungen wg. SK aber noch keine Fehlschaltung!
Jetzt werde ich halt weiterhin Dampf machen, und weiter berichten!
Nochmals danke für eure Unterstützung und einen schönen Abend
Hallo, noch jemand da um evtl. direkt bei dem Problem was gerade auftrat zu helfen?
Bin die ganze Zeit im Automatikbetrieb gefahren, hatte 2 kleine Fehlschaltungen zwischendrin, dazu später mehr!
Aber jetzt ganz aktuell, es läßt sich keine einzige Weiche schalten weder über WDP noch über die ECoS. Welche Versuche sollten noch durchgeführt werden, bevor ich wieder STOP and GO drücke?
Also detailierte Fehlerbeschreibung des heutigen Testlaufes über ca. 3 Std.
1.Fehlschaltung: Weiche 3 in ZFA nicht geschaltet, wg. Sicherheitskontakte Stop aller Loks,
Versuch über das GB in WDP diese Weiche zu schalten, funktioniert nicht!
Dann auf ECoS versucht, hat funktioniert!
Danach ging die ZFA wieder voll in Betrieb.
2. Fehlschaltung: Weiche 1 in ZFA nicht geschaltet, da würde ich aber evtl. durchaus einräumen das es evtl. am Weichenantrieb hängen könnte, da hatte man nämlich schon am schalten gehört, ich drücke es mal so aus, daß diese nicht richtig durchgezogen hat. Versuch über GB W1 zu schalten war direkt wieder möglich!
Danach Fotsetzung der ZFA
3.Fehlschaltung:
W8 schaltet nicht, Sicherheitskontakt greift und stoppt alle Loks!
Versuch über GB WDP die Weiche 8 zu schalten, nicht möglich!
Versuch über GB WDP alle anderen Weichen zu schalten, auch nicht möglich!
Versuch auf der ECoS die Weiche 8 zu schalten, nicht möglich!
Versuch auf der ECoS alle anderen Weichen zu schalten, auch nicht möglich!
Einfach mal mit einem Multimeter am Dig.-Eingang des MA-Decoders gemessen, wird 17,3Vangezeigt, ja klar Digital ist mit einem Multimeter nicht zu messen, aber ich denke jedenfalls wurde festgestellt es ist Spannung da!
Auch an KL 1 werden mit dem MM 16,2 Volt angezeigt!
Dann der Versuch auf der ECoS eine Lok zu steuern, funktioniert!
Aber Weichen schalten immer noch nicht!
Dann der Versuch Loks über WDP manuell zu steuern, funktioniert auch, d.h. sie fahren.
Aber jetzt sind auch die Weichen sowohl über WDP als auch die ECoS wieder zu schalten!
Das war eigentlich das wesentliche was ich berichten kann, und hoffe man kann evtl. daraus Erkentnisse gewinnen!
Hallo
beim Studium diese Threads fällt mir gerade auf, du verwendest Fleischmann Gleise. Hast du in den Weichen jeweils die Drahtbrücken eingebaut oder entfernt?
Hier könnte durchaus die Ursache des Nichtschaltens einer Weiche liegen. Innerhalb der Weiche befindet sich ein Schiebeschalter, welcher in einer schmalen Nut im Kunststoff geführt wird. Dieser Umschalter verteilt den Digitalstrom in die jeweilige Richtung in welche die Weiche geschaltet wird. Erwärmt sich nun das Metall des Schiebeschalters, so kann es passieren, das der Kunststoff innerhalb der Nut leicht anschmilzt und somit der Schiebeschalter sich nicht mehr leichtgängig bewegen kann. Dies führt letztendlich dazu, das der Schaltimpuls auch nicht mehr in der Lage ist, die Weiche richtig zu schalten.
Laut Auskunft Fleischmann müssen im Digitalbetrieb in den Weichen die Drahtbrücken eingebaut bleiben. Auch sind die Drahtbrücken früherer Produktionsreihen nicht geeignet. Dies soll heißen, brünierte Drahtbrücken und noch früher verwendete aus Federstahl sollten ersetzt werden durch die Aktuellen, welche erkennbar sind an ihrem silbrigen Glanz.
Ob nun eine Weiche bereits möglicherweise einen Schaden abbekommen hat, kann man erkennen im Bereich dieser Drahtbrücken. Exakt dort wo diese eingebaut sind, ist der Kunststoff leicht angeschmolzen. Die ansonsten körnige Struktur des Gleisbetts ist leicht angeschmolzen. In diesen Fällen sollte der Weichenantrieb abgesteckt werden und die Weiche von Hand betätigt werden. Erfolgt dies nicht leichtgängig, sondern hakelt das Umschalten, so ist der beschriebene Effekt eingetreten, die Weiche langfristig nicht mehr benutzbar.
Hallo Dirk,
Zitat von: juniordigital in 22. November 2007, 01:13:45
Also detailierte Fehlerbeschreibung des heutigen Testlaufes über ca. 3 Std.
....
3.Fehlschaltung:
W8 schaltet nicht, Sicherheitskontakt greift und stoppt alle Loks!
Versuch über GB WDP die Weiche 8 zu schalten, nicht möglich!
Versuch über GB WDP alle anderen Weichen zu schalten, auch nicht möglich!
Versuch auf der ECoS die Weiche 8 zu schalten, nicht möglich!
Versuch auf der ECoS alle anderen Weichen zu schalten, auch nicht möglich!
da Du versuchst hast die Weichen über die ECoS zu schalten, gehe ich davon aus, dass Du diese auch im Display der ECoS angelegt hast. Prüfe bitte, wenn eine Weiche nicht gestellt wurde, ob diese Weiche auch im Display mit gestellt wird, wenn diese Weiche mit WDP gestellt wird!
Hallo Dirk
Das die Weichendecoder auf Störsignale sehr empfindlich reagieren kann ich nur bestätigen, wir machten diese Erfahrung auch.
Unsere Decoder verloren die Adresse komplett. Nachdem ich jetzt mal alles durchgelesen habe möchte icm dich mal fragen?
1. Welche Antriebe hast Du? ein Abschaltfunken eines Endschalters reicht um ein Decoder auser betrieb zu setzten.
2. Geht der ganze Decoder nicht mehr oder nur eine einzelne Adresse?
Wenn der ganze Decoder nicht mehr geht hast Du ein problem weil irgenwas in der nähe des Decoders mit Störsignalen dem Decoder eine Gehirnwäsche erteilt.
Hallo Arno,
zu 1.) Überwiegend habe ich Hoffmann-Antriebe welche mit dem M-DEC-DC und Roco-Antriebe mit dem S-DEC-4-DC geschaltet werden.
zu 2.) bei mir war es so, dass der gesamte Decoder nicht reagierte. Das ein Decoder dabei seine Adresse verloren hat, ist mir noch nicht passiert. Diese gingen, nach kurzen abschalten der Digital- und Schaltspannung wieder. Mir ist es aber schon passiert, das ich bei arbeiten am Decoder, den Prozessor zerschossen habe. War mein Fehler, da ich den Decoder vorher nicht spannungslos geschaltet hatte. Dies macht sich genauso bemerkbar, auch nach betätigen der Programmiertaste, schaltete die 1. Weiche, aber der Decoder quittierte die Programmierung nicht. Nach tauschen des Prozessors funktionierte der Decoder wieder und brauchte auch nicht neu programmiert werden, da die Adresse auf dem 4. IC 93C06 noch gespeichert war.
Hallo zusammen, danke für die Bemühungen, bin z.Zt. wieder einmal auf Testfahrt.
@algado
ZitatHast du in den Weichen jeweils die Drahtbrücken eingebaut oder entfernt?
Hier könnte durchaus die Ursache des Nichtschaltens einer Weiche liegen.
Ich habe ja nicht unbedingt das Problem das eine Weiche generell nicht schaltet, über den MA-Funktionstest z.B. stelle ich auf 10 Schaltungen ein, funktioniert einwandfrei. Es kann vielleicht möglich sein, daß die Weiche 1 (neue Bogenweiche, alter Fleischmann piccolo Antrieb) nicht 100%ig in Ordnung ist, wie gesagt das räume ich ein, aber hat a generell mit dem Problem daß alle Weichen nicht schalten nichts zu tun. Ich habe aber noch nichts davon gehört, daß ich im Dig.-betrieb irgendwelche Drahtbrücken ausbauen müßte.
@Dirk
Zitatda Du versuchst hast die Weichen über die ECoS zu schalten, gehe ich davon aus, dass Du diese auch im Display der ECoS angelegt hast.
Ja das ist richtig!
ZitatPrüfe bitte, wenn eine Weiche nicht gestellt wurde, ob diese Weiche auch im Display mit gestellt wird, wenn diese Weiche mit WDP gestellt wird!
Ja werde ich tun, sobald das Problem aufgetreten ist.
Aber kann ich oder sollte ich evtl. eine Leuchte an die Dg.-Eingänge und an die Spannungsversorgung der Decoder hängen, natürlich nur wenn das möglich ist, um evtl. durch ein flackern oder gar ein komplettes erlöschen des Lichts eine Spannungsunterbrechung besser erkennen zu können? Evtl. auch an jedem Decoder?
Aktualisierung der Erkentnisse!
alle Weichen schalten nicht mehr, genau wie gestern beschrieben! weder über WDP noch über die ECoS!
Wenn ich in WDP eine Weiche schalte wird diese im GB und auch auf dem Display der ECoS umgestellt!
Weiterhin habe ich ein Birnchen an den Ausgang des Decoders zur Weiche angehalten um zu kontrollieren ob während eines Schaltvorganges das Birnchen brennt!
So lange die Weichen schalten ist alles in Ordnung und das Birnchen leuchtet beim Schaltvorgang auf!
Wenn die Weichen nicht schalten passiert auch mit dem Birnchen nichts, aber am Dig.-Eingang als auch an der Versorgungsspannung leuchtet die Birne!
Da das Schaltproblem z.Zt. wieder besteht, warte ich erst einmal ab, ob ich vielleicht noch irgendwelche Prüfungen oder Tests durchführen kann!
Hallo Dirk,
Zitat von: juniordigital in 22. November 2007, 22:50:53
alle Weichen schalten nicht mehr, genau wie gestern beschrieben! weder über WDP noch über die ECoS!
Wenn ich in WDP eine Weiche schalte wird diese im GB und auch auf dem Display der ECoS umgestellt!
und dies ist ein Zeichen, das es nicht an WDP liegt. Ich vermute da eher, das die ECoS entweder kein oder ein unvollständiges Digitalsignal zu diesem Zeitpunkt sendet. :o >:(
Zitatund dies ist ein Zeichen, das es nicht an WDP liegt. Ich vermute da eher, das die ECoS entweder kein oder ein unvollständiges Digitalsignal zu diesem Zeitpunkt sendet.
Aber das würde ja heißen, das die ECos in diesem Falle bis zu einem kleinen Reset(STOP and GO) kein Signal mehr sendet! Aber wenn ich eine Lok ansteuere, fährt diese egal ob über WDP oder der ECoS!
Ich schließe daraus, daß ich hier keine weiteren Prüfungen durchführen kann um weiter eingrenzen zu können!
Bei ESU komme ich auch nicht weiter.
Das würde ja heißen ECoS abklemmen und TC wieder zum leben erwecken!
Trotzdem danke für eure Bemühungen und einen schönen Abend noch
Hallo Dirk,
Zitat von: juniordigital in 22. November 2007, 23:14:04
Aber das würde ja heißen, das die ECos in diesem Falle bis zu einem kleinen Reset(STOP and GO) kein Signal mehr sendet! Aber wenn ich eine Lok ansteuere, fährt diese egal ob über WDP oder der ECoS!
nicht ganz, die Loks lassen sich trotzdem steuern. Das mit den Weichen hatte ich auch schon mal, ist aber schon etwas länger her. So ließen sich aber andere MAs (Signale ) steuern und anschließend gingen die Weichen wieder (auch ohne Stop&Go).
Mir ist da gerade bei einer Zigarettenpause eine Idee gekommen! ;D
Ich kann doch mehrere Digitalsysteme über WDP ansteuern, dann kann ich doch nur die MA über das TC steuern, und die Loks weiter über die ECoS bzw. über den Booster. Das wäre ja zunächst nur einmal ein Versuch, zwar mit etwas Aufwand, alle Weichen im TC zu programmieren, aber dann könnte ich falls es funktioniert klar stellen, daß es an der ECoS liegt.
Es wird für mich zwar sehr schwierig dies alles an ESU zu vermitteln, da ich ja über die internen Abläufe nichts weiß, aber mir bleibt leider ja nichts anderes übrig!
Bei ESU sehe ich mich jetzt schon im Regen stehen, anders als bei allen bisherigen Lieferanten meiner Komponenten der Moba!
Bei meinen Fehl-Rückmeldungen war jeder merklich bemüht mir irgendwie zu helfen das Problem zu lösen, bei G.Boll angefangen über WDP und deren Betatester, sowie die Forumsteilnehmer und auch LDT. Wollte ich ja nur mal lobend erwähnen! :)
Trotzdem danke für die Bemühungen
Hallo Dirk,
Zitat von: juniordigital in 22. November 2007, 23:40:02
Mir ist da gerade bei einer Zigarettenpause eine Idee gekommen! ;D
Ich kann doch mehrere Digitalsysteme über WDP ansteuern, dann kann ich doch nur die MA über das TC steuern, und die Loks weiter über die ECoS bzw. über den Booster. Das wäre ja zunächst nur einmal ein Versuch, zwar mit etwas Aufwand, alle Weichen im TC zu programmieren, aber dann könnte ich falls es funktioniert klar stellen, daß es an der ECoS liegt.
was ist denn das mit dem Programmieren am TC. Da DU die MAs mit dem ECoS-Booster schaltest, brauchst Du doch nur die Digitalleitung ans TC anschließen. In WDP wechselst Du, wenn das TC als Digitalsytem angemeldet ist, in den GB-Editor und wechselst die MAs global vom Digtalsystem der ECoS zum Digitalsystem TC. Danach sollte alles wieder mit WDP ;)funktionieren.
Hallo Dirk,
Zitatwas ist denn das mit dem Programmieren am TC. Da DU die MAs mit dem ECoS-Booster schaltest, brauchst Du doch nur die Digitalleitung ans TC anschließen. In WDP wechselst Du, wenn das TC als Digitalsytem angemeldet ist, in den GB-Editor und wechselst die MAs global vom Digtalsystem der ECoS zum Digitalsystem TC. Danach sollte alles wieder mit WDP ;)funktionieren.
Habe ich so versucht, aber ging nicht!
Im TC müssen die Weichen mit Ihrer Virt.-Adresse und Decoder-Adresse angemeldet werden! Na ja jedenfalls schalten die Weichen jetzt über TC, aber ich denke der Testlauf für heute Nacht wird gleich beendet. Um 5 klingelt mein bester Freund des Tages! >:( ;D
Morgen werde ich dann weiter Testfahrten durchführen und berichten.
Guts Nächtle
Hallo zusammen,
hätte da mal eine Frage evtl. an Dirk Streuber oder Ottochen!
Habe da bei ESU im Forum gelesen,
ZitatEs gibt ein Update bezüglich der LDT-Schaltdecoderprobleme. Herr Littfinski hat uns wie folgt geantwortet:
Es gibt zwei Softwarestände beim S-DEC-4-DC, die leicht zu unterscheiden
sind:
Hat der S-DEC-4-DC einen blauen Punkt auf dem Controller, ist es die ältere
Version, die wir bis Ende 2002 verkauft haben.
Ab 2003 haben die Controller einen gelben Punkt. Unterschied: Mit dieser
Version ist es möglich, die Magnetartikel nicht nur über DCC
Zubehöradressen, sondern auch über die Funktionstasten F1 bis F4 einer
Lokadresse (z.B. über die Roco LokMaus 2 und 3) zu schalten.
Der S-DEC-4-DC arbeitet seit Jahren (in beiden Versionen) problemlos an den
unterschiedlichsten Zentralen. Das DCC-Signal wird recht tolerant
abgetastet.
Gibt es da in Kürze ein neues Update oder ist das 1.1.0 gemeint? Wißt ihr da vielleicht mehr?
Hallo Dirk,
mir ist da nichts von einen Update bekannt. Ich habe bei mir sind von den 37 LDT-Decodern ca. 75% mit blauen Punkt und die restlichen mit gelben Punkt. Ich hatte die letzten beiden Tage (Mi/Do) einen Dauertest an der Anlage. Da dab es mit der ECoS diesbezüglich keine Probleme. Mir ist es ein Rätsel, was da nicht stimmt. Allerdings habe ich keine Magnetartikel im Display der ECoS angelegt, da ich die MAs nur mit WDP schalte.
Hallo Dirk,
mit "Update" ist sicher mehr neue Info gemeint... persönlich habe ich mit meinen 15 LDT auch keine Probleme
mit nichtschaltenden Weichen. Ich habe aber auch wie Dirk keine MA's a auf dem Display der Ecos!
Hallo Thomas und Dirk,
ich habe ja gestern noch das TC zum schalten der Weichen angeschlossen, konnte bei deren Testläufe keine Fehlfunktionen der Weichen feststellen! :)
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Was ist denn euere Meinung dazu?
Ich möchte jetzt einmal versuchen die Weichen an den Booster zu hängen der auch den Fahrstrom liefert. Ich weiß ja nicht wie das in der ECoS intern alles abläuft, nur wäre es doch auch über den Booster möglich, daß dort ebenfalls wie beim TC keine Fehlfunktionen vorkommen.
Wäre es vielleicht sinnvoll die Dig.-ANschlüsse einmal zu tauschen? Ich habe diese zwar gemäß Anschlußplan von LDT (Page 350) angeschlossen, aber man weiß ja nie. ;) Desweiteren wäre noch die Möglichkeit am Versorgungsspannungseingang die Kabel zu tauschen, aber ob das was bringt wird man sehen!
Hallo,
es gab im Ecos Forum
vielleicht einen Schritt in die richtige Richtung!
ZitatNachdem ich heute die Ecos zurück nach die basis einstellingen hat gesetzt, habe ich einige Weiche eingespielt.
Auch die mit die LDTDecoder angesteuert werden.
Weiche schalten gut, stop/go geht immer gleich gut.
Aber.... Jetzt komt es...
DCC/Motorola/SX sind default activ.
Da ich nür DCC fahre, habe ik Mot/SX inactiv gemacht.
Jetzt schalten die LDT Decoder nicht gut, STOP/GO/STOP/GO war notwendig zum schalten.
MOT/SX wieder activ, LDT Decoder schalten wieder jedes Zeit.
MOT oder SX activ, LDT Decoder schalten immer jedes Zeit.
Nür DCC activ, wieder Falsch.
Backup meines Database eingespielt.
Wieder Problemen. (Nür DCC activ)
Motorola activ, keine Problemen!
Jedes Zeit schalten die LDT decoder wenn sie müssen!!!!!!!!!!
Vielleicht das jede die dieses Problem hat nür DCC activ hat?
Habe auch jetzt einmal im Protokoll DCC und MM angekreuzt, mal sehen was daraus wird.
Schönen Sonntag
Hallo Dirk,
da habe ich bei mir bis jetzt nichts geändert, ich benötige auch das MM-Format für meine Drehscheibe . ;)
Hallo zusammen,
möchte mich nochmals für die Bemühungen und Hilfestellungen bedanken, und aus diesem Grund auch einmal den durchaus erfreulichen Stand der Dinge mitteilen. ;)
Am Wochenende gab es im ECoS Forum einen Hinweis, siehe Zitat vom 25.11.07.
Zwischenzeitlich hatte ich meine Trafos an anderer Stelle plaziert und auch explicid auf die Phasengleichheit geachtet. Dann alle Leitungen neu angeschlossen. Habe dann mehrere Testläufe gemacht, und gestern ging ein solcher Testlauf sogar über 4 1/2 Std. ohne eine einzige Unterbrechung. Alle Weichen schalteten korrekt, sogar im reinen DCC-Format.
Also würde ich vielleicht mal in Erwägung ziehen, daß bei dem vielen Ein- und Ausstecken der Trafos vielleicht nicht immer die Phasengleichheit da war. Nur so kann ich mir es erklären, daß die Weichen nicht richtig oder gar nicht geschaltet hatten.
Das einzigste ist jetzt nur noch im reinen DCC-Modus, bei STOP and GO, schalten die Weichen nicht, erneutes drücken Stop and Go, Weichen schalten wieder.
Diesbezüglich bekam ich dann heute in einem Thread bei ESU folgende Rückmeldung:
ZitatWir haben das Problem mit dem Magnetartikeldecoder S-DEC-4-DC von LDT
analysiert.
Der LDT Decoder scheint polaritätsabhängig zu sein. Dies ist bei "normalen" DCC-Decodern so nicht der Fall.
Ausserdem existiert eine Eigenheit der ECoS beim Senden des DCC-Protokolls, die dann in Kombination mit dem LDT das Problem veruracht.
Als kurzfristigen Workaround kann man auf der ECoS nur die Protokolle DCC und Motorola aktivieren. DCC only oder in Verbindung mit Selektrix kann man den LDT Decoder derzeit (ECoS Version 1.1.0) nicht zuverlässig an der ECoS betreiben.
Wir werden das Verhalten der ECoS mit dem nächsten Update ändern, um bessere Kompatibilität zu erreichen. Wir hoffen auch, dass LDT die Firmware des Decoders so anpasst, dass dieser Polaritätsunabhängig ist. Dies sollte eigentlich bei allen DCC-Decodern so sein.
Also jetzt und so macht die Moba richtig viel Spaß auch mit der ECoS! 8)
Schönen Abend noch