Liebe WDP'ler,
als langjähriger eingefleischter und mittlerweile frustrieter Märklinist setze ich, seit es das Digitalsystem von Märklin gibt, dieses ein.Angefangen mit der CPU 6020 dann aktualisiert mit 6021 + mehrere Keyboards + Control 80 F + memory + 3 S 88 Rückmeldedekoder + mehrere K 83 + K 84 Decoder mit Kontaktgleisen habe ich mehrere Jahre ein kleinere Anlage betrieben. Diese wurde in den letzten beiden Jahren abgerissen und zerlegt. Die Neuplanung einer Rundumanlage an der Wand entlang mit zwei Wendeltürmen ist jetzt planerisch mit Hilfe von Wintrack fertiggestellt.
Im Moment laufen meine Lok's nur auf zwei Rollenprüfständen (smt + Kopfzeller) verbunden mit Windigipet V 9.2.
Über die Feiertage baue ich mir eine Minianlage zum Testen auf.
Ich habe über die Jahre ca. 150 Loks (meistens Märklin, aber auch andere, z.Teil frei verdrahtet um in die Akku-Köf unters Dach einen zerlegten Decoder einbauen zu können) selbst mit Dekodern von Märklin ausgerüstet.
Aus Familiären- und auch aus Platzgründen komme jetzt erst dazu mit einem Neubau zu beginnen. Dazu stellt sich mir
nun die Frage >> ich sollte mein betagtes Digitalsystem eigentlich updaten....(natürlich auch auf Windigipet Pro X )
Da ich bisher nur 2 MFX - Lok's von Märklin habe, könnte ich auch mit 8- 9 Funktionen leben.(da ja meine Dekoder noch aus der digitalen Steinzeit stammen :D )...andererseits würden mich die 16 Funktionen von MFX schon locken.
Ich muß eh bei den meisten Lok's die Dekoder austauschen ....
Jetzt meine Frage an Euch.....was für eine Steuerung soll ich mir anschaffen...????? Mein Favorit ist die Ecos...da
diese sehr durchdacht aufgebaut ist und mir auch die Motorregelung zusagen würde, außerdem setze ich bereits das
Mobil control (FunkFernsteuerung) mit Erfolg im Garten ein. Die Frage ist.....wann veröffentlicht Märklin das MFX - Protokoll und gibt dieses frei....dann könnte ESU und Andere ohne rechtlich Probleme zu bekommen mit Hilfe eines Firmwareupdates ebenfalls die 16 Funktionen unterstützen!!!
Ich freue mich auf eine hoffentlich große Resonanz......
Mit einem herzlichen Gruß aus Landshut
Euer
Alexander
PS: Voraussichtlich werde ich am 04.12.2007 die Münchner Messe besuchen.
Hallo Alexander!
Habe Dir eine Mail geschickt
Hallo Alexander,
einen Rat zu bekommen, welches System Du Dir zulegen sollst, ist sher schwer zu bekommen. Jeder wird von seiner Konstelationbegeister sein und Dir dazu rate.
Aber mal so 'ne Frage zu den 16 Funktionen: Was willst Du denn alles mit einer Lok alles anstellen? Aus meiner Erfahrung sind maximal 8 Funktionen mehr als genug. Wenn Du nun eine Lok mit 16 Funktionen hast und ausgerechnet die die Du gerne hättest sind in denen von 9-16 enthalten, dann kannst Du ja beispielsweise mit der Ecos die Ausgänge "umzwitschen". Meine Lieblingsfunktionen sind: Licht an und aus, Telexkupplung, Pfeifen kurz und lang, Führerstandsbeleuchtung und vielleicht noch bei E-Loks das Absenken des Pantographen und das reicht mir.
Auf die Freigabe des Protokolls werden wir sicherlich nicht mehr lange warten müssen.
Noch ein Nachtrag. Gian hat Dir als Märklinist die Tams MC empfohlen. Ich hatte jahrelang die IB im Betrieb bin aber dann auf die Tams umgestiegen. Ich kann dieses System seiher uneingeschränkt empfehlen. Die IB habe ich nicht verkauft, sondern sie schaltet jetzt nur noch.
Vielleicht hilft Dir ja dieser Beitrag weiter...
http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=56692.msg61455#msg61455
Gruss Urs
Hi Peter,
Funktion 16 steht doch schon fest, Kesselzerknall bei Dampfloks, "Schmorlok" bei E-Loks und anstaendige Kolbenfresser bei Dieselloks. ;D ;D :) Also die Anwendung der Funktion 16 immer vorher gut ueberlegen. ;D
Hi Karl,
da fehlt noch eine für das Schwabenbähnle. Durchsage des Schaffners "Blumenpflücken wahrend der Fahrat verboten" :) :)
Hallo Alexander,
Nachfolgend erlaube ich meine persönliche Empfehlung. Schlussendlich muss aber jeder selber seine Wahl treffen.
Für Märklinisten empfehle ich ganz eindeutig die Tams-Zentrale, die ich schon an der IMA-München Ende 2005 sehr genau angesehen habe. Zwischenzeitlich bewährt sich diese Zentrale schon bei einigen Kollegen sehr zuverlässig zusammen mit WDP, aber auch anderen Steuerungsprogrammen. Gerade zusammen mit einer Steuerungssoftware wie WDP braucht man keine zusätzlichen, grosskleine Displays auf dadurch auch sehr teuren Zentralen.
Wäre ich Märklinist, würde ich meine Anlage ganz klar mit WDP und der Tamse steuern mit Tams Boostern und mit DCC-Decodern fahren. Melden und Schalten mit dem Rautenhaus Interface SLX852 im SX-Format via SX-BUS. Die Gleisbesetztmeldung würde dann durch die speziell für Märklingleise entwickelten Gleisbesetztmelder der Firma Stärz erfolgen, die es günstig als Bausätze oder Fertigmodell gibt.
Da ich aber nicht Märklinist bin, bleibe ich bei meinem bewährten System, dessen Name ich schon fast vergessen habe, weil es einfach nicht auffällt ;) ;) sondern ganz einfach und simpel das macht, was WDP und ich wollen. Ja, so einfach kann die digitale Modellbahn sein, dank WDP und SX :). Genau so einfach und problemlos funktioniert aber auch mein obiger Vorschlag für Märklinisten mit der Kombination TAMS und SX.
Ich finde speziell die ECOS, aber auch die CS und die kommende Viessmann Zentrale geniale, etwas teure Zentralen für Modellbahner, die nicht mit dem PC steuern wollen und auch eher kleinere Anlagen haben, die aber doch so gross sind, dass die Märklin MS oder Trix MS überfordert wären. Auch soll das zu investierende Geld keine so grosse Rolle spielen. Mit dem Essen kommt bekanntlich der Geschmack und ein PC muss dann meistens doch noch dazu kommen. Für diesen Fall haben dann diese Zentralen auch noch eine Schnittstelle für den PC, so dass die teure Anfangsinvestition nicht so schmerzhaft ist.
Den Mut zur IB hätte ich heute aber nicht mehr ;).
mit freundlichen Grüssen
Gian
Hallo Gian, Alexander und alle anderen Moba Kollegen,
ich kann die Ausführungen von Gian nur unterstreichen!
Ich selbst habe mit der 6021 von Märklin angefangen und stand auch vor der Frage, wie mache ich weiter.
Die Entscheidung für WDP war schnell getroffen und bis heute nicht bereut.
Da war die Frage der Zentrale - da für mich klar war, daß ich mit WDP über PC steuern will, suchte und fand ich eine sehr angenehm einfach zu bedienende Zentrale die das Interface auch schon intus hat. Da kam Tams mit der MC gerade recht.
Und was soll ich sagen - mal schnell eine Lok woanders zum testen hinfahren - aus der Gleiswendel heraus - Tams macht Freude! :)
Das einzige, was bei mir nach einem Gespräch mit Markus Herzog auf einer Messe noch aussteht ist ein kabelloses Gamepad - Schande über mich - der Name fällt mir gerade nicht ein. :-[
Also zusammenfassend für mich sinnvoll:
- WDP Pro X.2 ;)
- PC
- Tams MC
- RMD von Gerd Boll
und das übrige Geld in Rollmaterial und anderem elektronischen Schnick schnack anlegen - wie z.B. Hausbeleuchtung.
Ok Gian, ich weiß - muß nicht jeder haben - sieht bei Nacht aber Super aus! ;))
Liebe Grüße
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
Zitat von: Nohabfan (Wolfgang) in 30. November 2007, 22:08:28
......und anderem elektronischen Schnick schnack anlegen - wie z.B. Hausbeleuchtung.
Ok Gian, ich weiß - muß nicht jeder haben - sieht bei Nacht aber Super aus! ;))
Das glaube ich dir sofort, so gefällt mir selbstverständlich auch die Nacht im MIWULA sehr gut - nur in meinem MOBA-Keller gibt es nur eine Tageszeit - Tag ;) weil ich von Natur aus kein Nachtmensch bin und wie fast jeden Tag jetzt ins Bett gehe :) (dafür immer am Morgen um 5:25 aufstehe).
mit freundlichen Grüssen
Gian
Hallo Alexander, Wolfgang,
ZitatDas einzige, was bei mir nach einem Gespräch mit Markus Herzog auf einer Messe noch aussteht ist ein kabelloses Gamepad - Schande über mich - der Name fällt mir gerade nicht ein.
Das Gamepad heisst : "Logitech Cordless Rumblepad™ 2".
Viel Grüße von Torsten an Wolfgang (hatte ich neulich vergessen)
und von mir natürlich
Frank
Hallo Karl,
ZitatFunktion 16 steht doch schon fest, Kesselzerknall bei Dampfloks, "Schmorlok" bei E-Loks und anstaendige Kolbenfresser bei Dieselloks.
Mach Du nur Deine Witze. Als SX-Fahrer wirst Du dafür schon Deine Gründe haben. ;) ;) ;)
Viele Grüße
Frank
Hallo Frank,
schön von dir zu hören! :)
Genau das Teil war es! Ja, man muß nur gute Kollegen haben..... :D 8)
Liebe Grüße nach Pulheim und an alle Moba Kollegen!
Ich geh jetzt mal Matrazen horchen. ;)
Wolfgang
Hallo Frank,
Zitat von: Frank Mondorf in 30. November 2007, 23:29:20
ZitatFunktion 16 steht doch schon fest, Kesselzerknall bei Dampfloks, "Schmorlok" bei E-Loks und anstaendige Kolbenfresser bei Dieselloks.
Mach Du nur Deine Witze. Als SX-Fahrer wirst Du dafür schon Deine Gründe haben. ;) ;) ;)
Nachdem mein Roco RAm einen anständigen Decoder ohne Krach, äh Sound, erhalten hat, gefällt mir nun auch dieser wunderschöne Zug. Ob im DCC oder SX Format betrieben, der sogenannte Sound nervte mich gewaltig ;). Mit ein Grund, warum ich bei allen 107 Loks noch nie auch nur eine Funktionstaste vermisste (mit Ausnahme der RhB-Schneeschleuder, da wird das Schleuderrad mit F1 ein und ausgeschaltet - und das bietet SX auch ohne SUSI ;)).
Ich habe also nicht verschlafen und sitze jetzt im Zug nach Bern und dann weiter mit dem CIS durch den neuen Lötschbergtunnel nach Brig/Domodossola ;).
mit freundlichen Grüssen
Gian
Hallo Gian und Forumsmitglieder,
ich fahre eine 3-Leiter C-Gleis Märklinanlage. Stromversorgung über 5 Titantrafos, IB und 4 Power3 von Uhenbrock. Habe des öfteren Ärger mit Abstürzen der IB und möchte daher auf die TamsZentrale und Booster 2 (auch 3A) umsteigen. Meine Frage wäre: Da man Booster verschiedener Hersteller nicht mischen darf, ist eine Konstellation TamsBooster und Uhlenbrock-Power3 möglich und was ist dabei zu beachten?
Für eine Antwort der Techniker unter Euch wäre ich sehr dankbar!!!
LG Dieter
Hallo Dieter,
das funktioniert wohl wenn du deine Power3 Booster in Reihe zuerst anschließt, und dann als letztes den B 2.
Anders herum funktioniert diese jedenfalls nicht. Ich hatte das selbe Problem. Ein Beta-Tester gab mir obrigen Tip.
Den habe ich aber nicht gemacht. Ich nutze den B 2 nun für die Weichen.
Hallo Dieter,
hallo Joachim,
aus meiner M* Zeit habe ich drei M*Booster 6017 und einen LDT B2 im Einsatz. Dieser LDT-Booster habe ich angeschafft, da M* den 6017 nicht mehr hergestellt hat. Im Gegensatz zu den M*-Boostern ist der LDT in der Ausgangsleistung nicht zu begrenzen. Ich habe die M*_Booster auf max 16V eingestellt. Der Einsatzort des LDT sind die Strecken mit dem meisten Verkehrsaufkommen. Probleme sind bisher von mir nicht bemerkt worden.
Jetzt meine Frage an die Profis; ist diese Konstellation machbar? Oder soll ich etwas ändern?
Hallo Alexander,
ich hab mit der Märklin Control Unit begonnen, dann auf IB gewechselt - wegen dem bidirektionalen Datenaustausch über das Interface und wegen der höheren Geschwindigkeit auf der RS232 Schnittstelle. Nachdem aber die IB leider einige mir wichtige Voraussetzungen nicht erfüllt hat, wurde sie zum Bemo-Steuergerät umfunktioniert (Spur N Einstellung) und die Control Unit wieder reaktiviert, ebenso hab ich mir ein Interface 6051 zugelegt (das war 2004, 31. Dezember).
Nachdem ich nun mit dem Adressraum von 80 Adressen am Ende bin und Märklin die CS mit 16384 Adressen angekündigt hatte, ich sowieso Technik-Freak bin, hab ich mir damals (Dezember 2005) die CS zu gelegt. Jetzt sollte ich keine Probleme mehr mit Adressen haben - dies war eigentlich der Hauptgrund für die Anschaffung der CS. Die Tatsache dass die Loks sich selbst anmelden finde ich auch toll, war aber nicht entscheidend, eher "nice to have if possible".
Und dann konnte ich bis zum jetztigen Zeitpunkt nichts mit der CS anfangen. Jetzt dank Update und WinDigipet sieht die Welt schon wieder "sonnenscheinig" (gibt's dieses Wort überhaupt ??? :-) aus.
Nur noch eine kleine Freigabe von Märklin - veilleicht ja auf der IMA - dann geht's richtig los.
Viele Grüße, und ein schönes Wochenende,
Dieter
Lieber Schorschl, Peter, Urs, Gian, Wolfgang, Frank, Dieter und an
alle anderen WDP'ler falls ich einen übersehen habe!!
Erstmals vielen vielen Dank für Eure Antworten ;D :D !
Mit Schorschl habe ich schon 1 Stunde telefoniert und besuche Ihn nächste Woche, wohnen nur ein paar Kilometer
auseinander.
Peter zu Dir eine Frage....geht das umswitchen von Decoder-Funktionen (also f 15 mfx auf f 2?? ) auch mit der Tams??
Oder geht dies nur mit den Zentralen Ecos und CS?? In dem Zusammenhang könnte man F 16 auch mit einer Zündspule versehen und damit zu Sylvester "Schweizer-Kracher" oder " Heuler" zünden... :P :P
Habe mal in meiner Modellbahnlosen Zeitspanne ein paar Schiffe gebaut und dort einen Lenkwaffenträger in das Polizei-Boot Bremen (Graupner) eingebaut....war schon lustig und sehr laut, sogenannte Heuler auf dem Modellschiff-Teich ferngesteuert abzuschießen... ;D
Da mit der CPU 6021 der Adressraum auf 80 Adressen beschränkt ist, kann man dann auch mit der Tams oder der Ecos bzw. CS diese Grenze sprengen??? wobei dann die Decoder (alt 6080..usw.) auszutauschen wären, da diese dies nicht können??
Mit einem herzlichen Gruß aus Landshut
Alexander
PS: Fahre am 04.12.(Dienstag) zur Messe nach München...wer ist am Dienstag auch da???
Hallo Dieter,
Zitat von: Dieter Werb in 01. Dezember 2007, 13:27:26
....Da man Booster verschiedener Hersteller nicht mischen darf, ist eine Konstellation TamsBooster und Uhlenbrock-Power3 möglich und was ist dabei zu beachten?
.....
Ich bin zwar nicht einer der Techniker, möchte dir aber gerne auf folgende Weise antworten:
Ich habe selbst meine IB wegen der vielen Resets mit der Tams MC ausgetauscht. Da ich allerdings LocoNet zum Rückmelden benutze, und wohl keine andere gängige Zentrale das ausser der IB kann (darf - aus Lizenstechnischen Gründen), benutze ich jetzt meine IB nur zum Rückmelden. Das funktioniert ganz gut und im Grossen und Ganzen ohne Resets.
Mit den Boostern habe ich die gleiche Konstellation wie du bis jetzt: Habe nur Power 3 von UB. Ich habe mir für die MC keinen neuen Tams-Booster gekauft- schon weil ich auch gelesen hatte, dass man Booster nicht mischen sollte. Deshalb empfehle ich dir (wo du schon die Power 3 im Einsatz hast), für die MC einen extra Power 3 zu besorgen und beim Power 3 zu bleiben. Bei mir funktioniert das ohne Probleme.
Zitat von: Alexander in 01. Dezember 2007, 15:24:16Peter zu Dir eine Frage....geht das umswitchen von Decoder-Funktionen (also f 15 mfx auf f 2?? ) auch mit der Tams??
Oder geht dies nur mit den Zentralen Ecos und CS?? In dem Zusammenhang könnte man F 16 auch mit einer Zündspule
Hallo Alexander,
mit der Tams habe ich es bis jetzt noch nicht versucht. Das "Umswitschen" (schönes Wort) habe ich bis jetzt nur bei einem Bekannten mit der CS gemacht.
Den Traum, mit dem Modellschiff auf
unserem Vierwaldstättersee auf Entenjagd zu gehen, hatte ich auch mal. Ist aber nix draus geworden.
Hallo ALexander,
bezüglich Deiner Frage:
"Da mit der CPU 6021 der Adressraum auf 80 Adressen beschränkt ist, kann man dann auch mit der Tams oder der Ecos bzw. CS diese Grenze sprengen??? wobei dann die Decoder (alt 6080..usw.) auszutauschen wären, da diese dies nicht können??"
Die Tams Zentrale kenne ich nicht, die Ecos auch nicht. Ich glaube aber dass diese Zentralen im DCC Modus auch bis 9999 Adressen können (ohne Gewähr :-). Aber die CS unterstützt 16384 Adressen insgesamt (d.h. Loks und Rückmelder und Schaltdekoder - K83,84 und was so noch kommen wird).
Und die C80-er Dekoder mußt Du nicht austauschen, da die CS den Adressraum bis 80 Motorola-Adressen weiterhin unterstützt. Die C80-er, C90-er und C90-1-er, Lokpiloten, Tams und anderen Motorola-Protokoll-Dekoder werden von der CS alle per Motorola Protokoll angesprochen, also mußt nichts ändern - Du hast bei diesen Dekodern natürlich keinen mfx-Funktionumfang - d.h. automatische Anmeldung, 128 Fahsrstufen, bis zu 16 Funktionen (obwohl ich die noch bei keiner Lok erlebt hab :-), aber es tut im Motorola Umfang wie mit der Control Unit.
Viele Grüße,
Dieter
Hallo Dieter!
Zum Thema IB Zentrale, kann ich Dir nur eins sagen:
Ich hatte bis zu den Zeitpunkt wo ich noch viele kleine Fehler und Eingaben,
der Programmierung der Anlage bezw. Fahrstr. Zugf. ZFA. hatte, waren bei mir die Resets sehr häufig,
seit der Version Pro X mit der möglichkeit des Assistenten konnte ich diese Probleme beseitigen und seither habe ich keine Resets an der IB.
Habe darum die Meinung daß die Resets nicht an der IB zu suchen waren,
sondern an vielen kleinen oder großen Fehleingaben, beim Programieren dazu führte und zu Resets kamm.
Einen schönen 1.Advent an alle Forumsmitglieder und vielen Dank
für die Antworten.
Ich bin auch der Meinung, dass nach und durch Fehlersuche und abstellen derselben
auch die IB weniger abstürzt. Bei mir kommt aber hinzu, dass der rechte Fahrregler der IB
nicht mehr ordentlich funktioniert, d.h. trotz Null-Stellung die Loks weiterfahren.
So werde ich sie wohl gegen eine TamsZentrale + Power3 eintauschen.
LG Dieter
Zitat von: Alexander in 30. November 2007, 13:51:00
Liebe WDP'ler,
als langjähriger eingefleischter und mittlerweile frustrierter Märklinist setze ich, seit es das Digitalsystem von Märklin gibt, dieses ein.
Ich habe über die Jahre ca. 150 Loks selbst mit Decodern von Märklin ausgerüstet.
Dazu stellt sich mir nun die Frage >> ich sollte mein betagtes Digitalsystem eigentlich updaten....(natürlich auch auf Windigipet Pro X ).
Da ich bisher nur 2 MFX - Lok's von Märklin habe, könnte ich auch mit 8- 9 Funktionen leben.(da ja meine Dekoder noch aus der digitalen Steinzeit stammen :D )...andererseits würden mich die 16 Funktionen von MFX schon locken.
Ich muß eh bei den meisten Lok's die Dekoder austauschen ....
Jetzt meine Frage an Euch.....was für eine Steuerung soll ich mir anschaffen...?????
Mein Favorit ist die EcoS...da
diese sehr durchdacht aufgebaut ist und mir auch die Motorregelung zusagen würde, außerdem setze ich bereits das Mobil control (Funk-Fernsteuerung) mit Erfolg im Garten ein.
Die Frage ist.....wann veröffentlicht Märklin das MFX - Protokoll und gibt dieses frei....
dann könnte ESU und Andere ohne rechtlich Probleme zu bekommen mit Hilfe eines Firmwareupdates ebenfalls die 16 Funktionen unterstützen!!!
Ich freue mich auf eine hoffentlich große Resonanz......
Mit einem herzlichen Gruß aus Landshut
Euer
Alexander
Hallo Alexander,
da ich, als Märklinist, auch vor der Entscheidung für eine neue Zentrale stehe, habe ich die Diskussion hier aufmerksam verfolgt.
Es scheint (mit aller Vorsicht) so zu sein, dass hier kein reiner Märklinist ist, der die ECoS einsetzt.
Ich habe jetzt noch einmal auf der Homepage von ESU reingeschaut und bin auf folgende Aussage gestoßen :
Zitat von: ESU Homepage
Kann ECoS mfx®?
Nein.
Aus rein rechtlichen Gründen wird ECoS das mfx®-Datenformat nicht unterstützen.
Das heisst, die "Freigabe des mfx-Protokolles" bezieht sich m.E. nur auf den "Sprechverkehr" von WDP mit der
Central-Station von Märklin,
und nur mit dieser ! Zitat von: ESU Homepage
Kann ich mit ECoS meine Loks mit mfx®-Decoder fahren?
Selbstverständlich, aber . . .
Jeder mfx®-Decoder unterstützt auch das Motorola-Datenformat (alt und neu).
Damit können Sie alle Ihre mfx®-Loks natürlich steuern.
ECoS hilft Ihnen hierbei, dass dies möglichst komfortabel ist:
Sie können jeder Lok natürlich einen Namen geben,
ein Lok-Symbol vergeben und die Symbole für die Funktionstasten frei wählen und zuordnen.
Du wirst Dich also wohl entscheiden müssen, ob Du auf der reinen Märklinlinie bleibst und in Zukunft mit mfx fahren willst und Dich damit für die Central-Station von Märklin entscheidest,
oder ob Du auf mfx (in reiner Form) verzichtest und bei dem nach Deiner Meinung eh' anstehenden Lokdecodermodernisierungen auf DCC umsteigst und Deinen Zentralen-Favoriten ECoS wählst.
Da ich so eine große und teure Zentrale nicht brauche, habe ich mich (fast) für einen Wechsel auf TAMS MasterControl zum Fahren im reinen DCC-Protokoll und zum Schalten und Melden mit SX entschieden (so wie Gian das immer wieder -zu Recht- empfiehlt).
Bleibt eben nur noch das Problem, auch bei neuen Loks, die teuer mitbezahlten Märklindecoder auszutauschen.
Im schlechtesten Fall bleibt ja immer noch die Möglichkeit, im Mischbetrieb DCC/mfx im alten Motorolaformat, zu fahren.
Ich hoffe, ich habe das alles richtig verstanden.
Mit freundlichen Grüßen aus der Nordheide
Peter
Hallo,
bin mit meiner IB vollkommen zufrieden, hatte nur einmal den Booster der IB geschrottet, weil er einen relativ langen Gleiskurzschluss nicht ausgehalten hat. Raparatur kostete grade mal 20 Euros.
Resets kenne ich bei der IB gar nicht, allerdings nutze ich den Booster der IB auch nicht mehr, sondern habe alles an weitere Booster ( MÄ 6017 ) angeschlossen.
Die Ib hat halt für mich den grossen Vorteil absolut Systemoffen zu sein.
Hallo zusammen,
als Nachtrag zu
Zitat von: Dieter Wegel in 02. Dezember 2007, 10:42:52
bezüglich Deiner Frage:
"Da mit der CPU 6021 der Adressraum auf 80 Adressen beschränkt ist, kann man dann auch mit der Tams oder der Ecos bzw. CS diese Grenze sprengen??? wobei dann die Decoder (alt 6080..usw.) auszutauschen wären, da diese dies nicht können??"
Die Tams Zentrale kenne ich nicht, die Ecos auch nicht. Ich glaube aber dass diese Zentralen im DCC Modus auch bis 9999 Adressen können (ohne Gewähr :-). Aber die CS unterstützt 16384 Adressen insgesamt (d.h. Loks und Rückmelder und Schaltdekoder - K83,84 und was so noch kommen wird).
Die Tams unterstützt 10239 Adressen, wobei
eine Adresse bei DCC durchaus auch für eine Lok
und einen Magnetartikel benutzt werden kann, ohne dass das Probleme bereitet. So hat z. B. bei mir eine E10 die Adresse 10, eine Weiche aber auch. Durch das DCC-Protokoll wissen dann die Lok und die Weiche, wer von den beiden gerade gemeint ist.
Einen schönen zweiten Advent und vielen Dank für die
vielen sehr interessanten Antworten! :)
Da ich ja das Altsystem von Märklin schon habe und über den Sniffer-Eingang der CS diese weiterbenutzen kann,
der Preisunterschied...wenn man lange genug im world-wide-web sucht zwischen der Tams und der Central Station (CS)
nicht mehr allzugroß ist, werde ich mich zu 99 % für die CS entscheiden.
Werde folglich vorsorglich nächste Woche auf die X pro updaten, um über die Feiertage ausgiebig testen zu können.
Baue mir eine kleine Testanlage (250 x 90 cm) auf der ich, sobald das Wunderlot aus Hamburg da ist, K-Gleise, Rückmeldeabschnitte, S 88 Rückmeldemodule, Signale ohne Zugbeeinflussung,K 83 Nachbauten und ein paar Weichen aufbaue,
bevor es im Frühjahr an den Bau meiner Rundumanlage geht.
Die Rückmeldung über den SX- Bus ist leider bei mir zu aufwendig, da ich bereits eine Vielzahl von MM-Weichen-Dedodern habe.
Mit einem herzlichen Gruß aus Landshut
Alexander