Hallo WDP – Freunde,
Axel Exner und ich, Dirk Kehl (juniordigital) haben uns durch WDP kennen gelernt und schon manche Stunde telefoniert oder zusammen gesessen und über WDP und die MOBA gefachsimpelt.
Nun haben wir uns gedacht, den Kreis etwas zu vergrößern, um noch mehr Ideen und Wissen einbringen zu können.
Wer also Interesse an so einem Treffen hat und mit uns sich über WDP und alles was mit der MOBA zu tun hat, unterhalten möchte, der kann sich bei uns melden. Wir befinden uns im direkten Einzugsgebiet von Bitburg, aber begrüßen auch gerne Modellbahner aus der Umgebung.
Einen Termin, sowie Treffpunkt, haben wir noch nicht festgelegt, wir wollten erst einmal das Interesse abwarten und werden dann einen Termin, und Örtlichkeit bekannt geben, und mit den Interessenten abstimmen.
Wir sind Gleichstromer, Dirk N-Bahner und ich HO-Bahner, das soll aber nicht heißen, das Wechselstromer nicht erwünscht sind, im Gegenteil, denn die MOBA besteht ja nicht nur aus Gleisen.
Für eine erste Kontaktaufnahme per PN, im Thread oder an die bei WDP hinterlegte e-Mail-Adresse.
Evtl. auch dazuschreiben von wo Ihr kommt, welche Zeitlichen Abstände eines Treffens für euch angenehm wären, sowie eine evtl. Uhrzeit wann es bei euch auch mit Rücksicht auf die Familie passen würde.
Auch haben wir für Anregungen und Tipps immer ein offenes Ohr!
Ein schönes Wochenende wünschen Euch
Axel Exner und Dirk Kehl
Hallo Dirk und Axel,
Ein User-Treffen in Reichweite wäre für mich schon interessant, zumal ich aus Luxemburg bin. Da ich keine weiteren Luxemburger kenne die WinDigipet nutzen, habe ich bis jetzt immer auf dieses SUPER-Forum zurückgegriffen um an die neusten Infos zu gelangen. Meine Anlage befindet sich noch in der Aufbauphase, und ich nutze WDP zur Zeit (leider) nur zu Testzwecken. Ein Fahrbetrieb ist noch nicht möglich. Daher wäre es für mich schon interessant, wenn das Treffen an einem Ort stattfindet, wo eventuell eine kleine Anlage steht mit WDP in Aktion :D. Da ich Lehrer bin, sind die Schulferien für einen Termin am geeignetsten, oder aber an Wochenenden. Ich möchte aber nun mal abwarten was andere WDP-Nutzer zum geplanten Treffen vorschlagen.
Mit freundlichen Grüssen aus Luxemburg
Claude
Zitat von: Claude Wolmering in 01. Dezember 2007, 20:08:11
Da ich keine weiteren Luxemburger kenne die WinDigipet nutzen, ....
Also Wolles!!! Du denkst auch überhaupt nicht mehr an deine alten Kollegen :(
Zugegeben, wir sind erst am "Gleise verlegen", es wird aber alles so aufgebaut um die ganze Anlage mit WDP über die IB zu steuern. Leider wird WDP aber wahrscheinlich nicht vor Mitte nächsten Jahres zum Einsatz kommen. Ist noch zuviel zu tun.
Gruss:
-Serge-
Hallo Claude und Serge,
Hallo WDP User,
möchte mich auch noch kurz zu Wort melden.
Wie schon Dirk geschrieben hat möchten wir ein User – Treff durchführen, das soll natürlich nicht heißen,
dass nur WDP – User teilnehmen dürfen, im Gegenteil, denn wir können uns vorstellen,
das auch über den Bau und die Gestaltung einer Modellbahnanlage gesprochen werden kann.
Im Moment hält sich das Interesse ja noch in Grenzen, aber was nicht ist, kann ja noch werden.
Eine reine WDP – Demoanlage besitzen wir nicht, aber bei Interesse kann eine Anlage gezeigt werden,
die aus zwei Teilen besteht.
Teil 1:
Altanlage, die zurzeit von Analog, auf Digital umgebaut wird, mit kompletten Austausch der Gleise.
Teil 2:
Erweiterung mit Schattenbahnhof, schon komplett mit GBMs und Weichendecodern ausgestattet,
jedoch noch ohne Landschaftsgestaltung.
Das hat aber den Vorteil, dass man hier noch fast alles sehen kann, z.B. Länge der Brems- und Stoppstellen.
Hier läut auch schon ein Automatikbetrieb mit WDP.
Hallo Serge ;)
Zitat von: Serge Simon in 03. Dezember 2007, 08:03:43
Also Wolles!!! Du denkst auch überhaupt nicht mehr an deine alten Kollegen :(
Wie kann ich meinen alten Kollegen nur vergessen ;D. Es freut mich sehr, dass ihr euch entschieden habt die Anlage mit WDP zu steuern. So werden wir wohl noch einige interessante Gespräche in Zukunft führen.
Hallo Axel,
Zitat von: Axel Exner in 03. Dezember 2007, 11:40:17
Eine reine WDP – Demoanlage besitzen wir nicht, aber bei Interesse kann eine Anlage gezeigt werden,
die aus zwei Teilen besteht.
Das würde ich toll finden, da meine Anlage sich im gleichen Stadium befindet.
Guß an alle
Claude
Hallo Serge,
Zitatwir sind erst am "Gleise verlegen", es wird aber alles so aufgebaut um die ganze Anlage mit WDP über die IB zu steuern. Leider wird WDP aber wahrscheinlich nicht vor Mitte nächsten Jahres zum Einsatz kommen. Ist noch zuviel zu tun
gerade da ist das doch
wichtig, dass WDP genutzt wird. Beim Aufbau einer Anlage sollte man sofort alles testen. Funktionieren die Rückmelder, Weichenschaltung, ist der Brems- und Stopkontakt OK, und vieles andere.
Es wäre fatal die Anlage zu bauen und später merkt man da ist etwas faul, wie komme ich den da jetzt ran ohne teilweise Rückbau herzustellen.
Hallo Zusammen,
ich habe die letzten drei Beiträge, da sie mehr allgemeiner Natur sind, in den Stammtisch (http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=56745.0) verschoben. Wenn Ihr konkrete Terminvorschläge habt, gebt mir bitte Bescheid, dann werde ich diesen ein meine Liste aufnehmen und veröffentlichen.
Hallo Claude,
wie ich gesehen habe, haben diesen Trend schon über 500 Personen gelesen, aber leider gingen keine weiteren Meldungen ein.
Entweder besteht diesbezüglich wenig Interesse oder im Großraum Trier, Bitburg, Luxemburg
gibt es zu wenig Modellbahner und noch weniger WDP – User.
Sollte das Treffen nicht zu Stande kommen, was eigentlich schade wäre, kannst Du aber auch recht gerne mal bei mir vorbei schauen,
wenn Du mal in Richtung Bitburg unterwegs bist.
Denn wie ich an Deinem Profil gesehen habe, hast Du auch Fleischmann Profi – Gleis, Intellibox usw.
Ich sende Dir mit einer PN, meine Adresse und Telefonnummer.
Als Anhang noch zwei Bilder, der Altanlage und Erweiterung.
Hallo Axel,
Als Anhang, hier auch zwei Bilder von meiner im Bau befindlichen Anlage.
Grüsse,
Claude
Hallo Axel,
da hast du auf deinem zweiten Bild ja eine echte "Steilrampe", schafft die Lok das noch im "Reibungsbetrieb". Würde mich mal interessieren. Vielleicht ist da ne gute Idee für eine Mininebenbahn.
Grüße
Markus
Hallo Markus,
im Reibungsbetrieb schafft die Lok das natürlich nicht. Die Strecke wird nur von zwei Zahnradloks befahren,
der blauen Tenderlok 3, von Fleischmann und dem Grünen Karl (Tenderlok von Fleischmann Nr. 89 7462).
Hier fehlt halt noch die Landschaftsgestaltung, Steilhang und so weiter, aber damit werde ich erst beginnen,
wenn hier alles einwandfrei läuft, da einige Stellen im Nachhinein nur noch schwer zugänglich sein werden.
Ich muss sagen, mit WDP läuft es zurzeit schon sehr gut, Analog war das kaum zu schaffen.
Ich habe hierbei auch mal im der ZFA die Heimatgleisfunktion ausprobiert und zu meinem erstaunen, auch das habe ich hinbekommen.
Hallo,
ich schaue seit längerem mal wieder ins Forum...
Ich wohne im Süden von Luxembourg, fahre WDP seit einigen Jahren. (Weitere Systeminfos unten in der Unterschrift.)
Ja ich wäre durchaus an einem Usertreffen interessiert, wenn es denn in der Nähe ist.
Vor allem würden mich Anwendungen von den neueren Features interessieren. Ich habe nämlich nicht mehr soviel Zeit mit WDP verbracht. Es funktioniert einfach.
So doll viel Zeit habe ich zur Zeit nicht, aber ein Nachmittag an einem Wochenende wird sich wohl finden lassen.
Vielleicht bis demnächst
Hallo Wolfgang,
wie Du wahrscheinlich schon bemerkt hast, ist das Interesse an einem Treffen eher gering.
Anscheinend gibt es im Großraum Bitburg, Trier, Luxemburg noch zu wenig WDP – User.
Wir werden aber auf jeden Fall ein Treffen durchführen, Termin wird frühzeitig bekannt gegeben,
Ort wird je nach Teilnehmerzahl, höchstwahrscheinlich 54636 Idenheim sein,
das liegt zwischen Bitburg und Trier und etwa 50 km von Luxemburg entfernt.
Wir, ich und Dirk, wollen nicht nur User aus Bitburg, Trier und Luxemburg ansprechen,
sie können natürlich auch aus dem Prümer-Raum oder dem benachbarten Saarland kommen,
wie weit einer anreisen will oder kann, ist jedem selbst überlassen.
Es wird kein WDP – Lehrgang sein, wir haben uns eher eine lockere Gesprächsrunde vorgestellt,
in der wir gerne unser Wissen weitergeben, aber auch vom Wissen der Teilnehmer etwas lernen möchten.
Hallo Axel,
alles klar. Gute Idee einfach mal locker und unverbindlich anzufangen. Wenn alles passt, bin ich dabei.
Ja, es wäre sinnvoll den Termin frühzeitig bekanntzugeben. Ich schaue nicht so regelmässig ins Forum.
Bis demnächst...
Hallo Wolfgang,
freut mich, dass Du weiterhin an dem Treffen interessiert bist.
Wenn Du möchtest kannst Du mir auch Deine E-Mailadresse zusenden,
dann teile ich Dir den Termin auch noch auf diesem Wege mit.
Das gilt natürlich auch für alle anderen Interessenten,
meine E-Mailadresse steht in meinem Profil, oder eine PN senden.
Hallo WDP - Freunde,
es ist soweit, Dirk und ich (Axel) haben einen Termin für das
1. WDP Treff – Trier – Bitburg – Luxemburg festgelegt und zwar,
am Samstag, den 05.04.2008.
Beginnen wollen wir um 14.00 Uhr, wenn einem das zu früh ist, ist das kein Problem,
dann kann er auch gerne etwas später kommen.
Eine Anmeldung ist erwünscht, aus Platzgründen.
Das 1. Treffen wird bei mir Zuhause stattfinden, da wir keinen Modelleisenbahnverein in der Nähe kennen und keine Demoanlage haben.
Bei Interesse steht jedoch meine Anlage für Testzwecke und Versuche zur Verfügung.
Fahrstraßen- und Zugfahrtenerstellung, Zugfahrtenautomatik und Profilerstellung (Zick – Zack Rangierfahrten) kann gezeigt und ausprobiert werden.
Wir haben für das erste Treffen auch kein Programm erarbeitet, es soll und kann über alles gesprochen werden, was die Modellbahn betrieft. Wir glauben, das WDP und die Modellbahn genügend Gesprächsstoff für einen Nachmittag bieten wird.
Eine Anfahrskizze mit genauer Anschrift wird nach der Anmeldung mitgeteilt.
Ich hoffe ich habe nichts vergessen, ansonsten einfach nachfragen.
Es Grüßt Euch Dirk und Axel
P.s. Hallo Peter, ich sende Dir noch eine PN, für den Terminkalender, WDP-User Treff.
Hallo Axel,
erstmal danke für die nette Bewirtung.
Der Nachmittag war nur leider etwas kurz und ich denke wir solltenes noch mal wiederholen. Die Ausführungen von Hr. Dankwardt zur Modellautobahn waren umfassend und sehr interessant.
Bis bald mal
Alfred
Hallo Alfred,
die Bewirtung war wohl selbstverständlich, Dirk und ich hatten ja eingeladen.
Du schreibst, der Nachmittag war etwas kurz, ich würde sagen, er ist schnell vergangen, ich bin gegen 1.00 Uhr ins Bett gegangen. Ich freue mich, dass es Dir gefallen hat und einer Wiederholung steht nichts im Wege, ein Treffen mit so angenehmen Modelleisenbahnfreunden macht Freude.
Die Ausführungen von Siegmund Dankwardt zum Car-System waren wirklich sehr informativ und bestimmten im Endeffekt das Thema des Tages, was vielleicht die ein oder andere Frage zu WDP erst gar nicht aufkommen lies.
Aber ich möchte Siegmund auf jeden Fall noch einmal Danken für sein kommen, die gut verständliche und locker Erläuterung des Car-Systems in Verbindung mit WDP und die Zeit die er sich dazu gelassen hat. Für mich und ich hoffe für alle anderen Anwesenden, war es eine Freude Ihm zuzuhören und das Car-System live zu erleben.
Ich werde in den nächsten Tagen noch einen kleinen Bericht über unser Treff verfassen und mit ein paar Bildern hier einstellen.
Ich hoffe das alle gut nach Hause gekommen sind, da es doch etwas spät geworden ist und einige noch eine größere Entfernung zurück zu legen hatten.
Bis bald, würde mich freuen
Hallo zusammen
Viel Dank noch mal an Axel und seine Frau für die Bewirtung und Dank auch an die Teilnehmer für das Interesse.
Ich war auch erst gegen 1 Uhr zu Hause.
Was war passiert? Ich hatte vor dem Treffen versucht eine Testanlage betriebsbereit zu machen.
Darüber kamen mehr und mehr Teilnehmer dazu. So hatte sich das Thema Autos gleich in den Vordergrund gedrückt.
Ich hoffe dass durch den blitzenden und blinken Feuerwehrwagen, die anderen Themen nicht übersehen wurden.
Es wurde am Bildschirm aufgezeigt, dass mit der Matrix die Fahrzeug (Autos und Züge) eingeteilt werden können.
Ausserdem verwaltet WDP die Fahrzeugnummern selber. Eine besondere Rückmeldung ist selten erforderlich.
Die Rückmeldung per Reedschalter oder Lichtschranke wurden angesprochen.
Wie man trotz Blocksystem vom WDP die Abstandssteuerung des DCCar nutzen kann wurde debatiert.
Es wurde in einer Simulation gezeigt, wie ein Fahrzeug gesteuert werden kann.
Licht, Blinker und Geschwindigkeit wurden durch Profile auch während der Fahrt verändert.
Das Thema Servodecoder hatte seine Faszination.
Zunächst wurde mit der Einstellsoftware ein Servodecoder von Modelleisenbahn-Claus in verschiedenen Betriebsarten eingestellt. Weiche (langsame Verstellung), Schranke (mit Nachfedern), Abzweigung (schnelle Verstellung) usw.
Dann wurden im Gleisbild Abzweigungen / Weichen und andere Magnetartikelsymbole angelegt und mit den Adressen belegt.
Nun konnten die Servos per Mausklick bedient werden.
Auf der Anlage von Alex dreht ein Lastzug seine Runden.
Dabei konnte das übliche Problem erkannt werden. Ein Vorwiderstand oder Regelwiderstand läßt das Fahrzeug am Berg extrem langsam werden und bringt es zum stehen.
Genau dieses Problem läßt sich mit DCCarDecoder im Auto auch beseitigen.
Bergauf wird von einem Funktionsbaustein das Signal Fahrstufen 28 verwendet und Bergab Fahrstufe 14.
Das wird permant gesendet und muss nicht von der Zentrale oder WDP übermittelt werden.
Als Trick kann man auch einen Funktionsbaustein nehmen, der als Geschwindigkeit +2 sendet.
So lange das Modell im Sichtbereich des Strahlers ist, wird die Geschwindigkeit in kurzen Abständen um 2 Fahrstufen erhöht. Bewegt sich nun das Fahrzeug wieder, fährt es mit einer Fahrstufen die zwischen 2 und 28 aus den Strahler bereich und es behält seine Geschwindigkeit bei.
Mit CV´s kann man die Mindestgeschwindigkeit und Höchstgeschwindigkeit der Autos einstellen.
Dadurch wird der Widerstandregler überflüssig.
Hallo zusammen,
hallo Siegmund,
ich wollte eigentlich noch einen kleinen Bericht zum 1. WDP-Stammtisch Eifel-Luxembourg-Saarland machen,
aber das hat sich durch Deinen Bericht schon fast erledigt.
Ich hätte es mit Sicherheit auch nicht so gut und mit so viel Sachkenntnis ausdrücken können.
Ich kann nur sagen, dass wir sehr viel Interessantes gesehen und erleben konnten,
zum ersten die vielen Möglichkeiten mit dem Car-System, mit und ohne WDP.
Aber was mich und ich nehme an alle Anwesenden, auch sehr beeindruckt hat,
war die Steuerung der Servos in Verbindung mit WDP.
Das Einstellen der Servos, sowie das Schließen von Schranken mit Nachfedereffekt,
das man auch bei Flügelsignalen sehr gut einsetzen kann, oder das Stellen von Weichen,
wo der Stellweg genau eingestellt werden kann und man auch die Geschwindigkeit angepassen kann,
das war schon faszinierend.
Zu guter letzt, hat Siegmund dann noch meinen Lastzug untersucht und die von Ihm beschriebenen Mängel festgestellt.
Außerdem waren auch noch die Akkus in mangelhaften Zustand. Da hat Siegmund kurzerhand in seine gut sortierte
Zubehörkiste gegriffen und mir 3 Akkus überlassen, die ich auch schon ausgewechselt habe.
Auf seinen Rat hin habe ich auch noch eine Diode eingebaut und siehe da, die Fahreigenschaften haben sich schon wesentlich verbessert.
Über kurz oder etwas länger werde ich meinen ganzen Fuhrpark mit Decodern versehen,
damit er auch über WDP gesteuert werden kann.
Nochmals allen Teilnehmern besten Dank fürs kommen und wir (Dirk und Axel) würden uns sehr freuen,
wenn wir uns beim nächsten Treffen wieder sehen.
Hallo Axel, hallo Dirk,
Danke für die Initiative, dieses Treffen organisiert zu haben. Und dann auch danke, Axel, für die nette Bewirtung bei Dir zu Hause.
Die ziemlich weite Anfahrt hat sich auf jeden Fall gelohnt. Wir hatten einige interessante Diskussionen.
Schwerpunkt war natürlich - wie unten beschrieben - die Vorführung von Herrn Dankwardt. Obwohl ich z.Zt mit Infracar fahre, selbstverständlich gesteuert durch WDP, bin ich eigentlich vom DCC überzeugt worden, da es flexibler ist und wesentlch weniger Aufwand (Rückmeldungen) erfordert.
Die Demonstration der Servoelektronik mit ihren Möglichkeiten war auch sehr interessant. Und noch einges mehr...
Kurzum: Ich glaube, dass alle Teilnehmer einiges Neues gesehen.
Leider ist die Diskussionen um WDP und das Thema Eisenbahn letzlich etwas auf der Strecke geblieben. Das ist zwar einerseits schade, aber man kann nicht alles haben. Man kann das vielleicht auch so interpretieren: Mit WDP haben wir alles was wir brauchen, da gibt es keinen Diskussionsbedarf ;).
Der Nachmittag/Abend war gelungen. Nochmals danke an alle...und entschuldigt die späte Antwort, ich war geschäftlich unterwegs.
Hallo Wolfgang,
wir, Dirk und ich, freuen uns wenn es dir bei unserm Treffen gefallen hat und auch interessante Themen für Dich dabei waren.
Auch mir hat die Vorführung von Siegmund Dankwardt sehr viel gebracht und ich werde mir höchstwarscheinlich noch dieses Jahr ein Feuerwehrauto mit DCC-Steuerung beim Siegmund bestellen.
Die Servosteuerung, mit den vielen Möglichkeiten hat es mir auch angetan und so habe ich schon mal einen Weichenantrieb, mit der Steuerung vom Siegmund, zum Testen gebaut.
Die Sache funktioniert hervorragend und sehr zuverlässig, was ich von den Fleischmannantrieben nicht sagen kann. Vor allem, die präzise Einstellung der Servos mit dem Programm von Siegmund Dankwardt ist schon genial.
Ich werde jetzt meinen Versuchsaufbau noch etwas verfeinern und wohlmöglich noch kompakter aufbauen ehe ich mit der Serienproduktion beginne, denn ich habe gut 60zig Weichen umzubauen, aber der nächste Winter kommt bestimmt.
Im Anhang, mein Versuchsaufbau. Wenn ich diesen Überarbeitet habe, werde ich ihn im Forum nochmals im Detail vorstellen.
Sollte Du mal in der nähe von Bitburg sein, würde es mich freuen, wenn Du bei mir reinschaust.