Hallo liebe Gemeinde
Da ich erst umstelle auf Digital habe ich ein paar Probleme und zwar
die Dusselliege lok bleibt einfach nicht vor dem Signal stehen sie fährt einfach weiter >:(
sie hält halt nur an wenn ich die lokmaus auf null stell
Irgendwie steh ich auf´n Schlauch
So ich habe 2 Kreise mit Sackbahnhof ein BW mit Lokschuppen,Drehscheibe,Bekohlung usw...
Das soll jetzt eigendlich Digitalisiert werden aber irgendwas mach ich Falsch oder Denkfehler ???
Ich hab mal den Gleisplan mit angehängt was muss ich wo tun
Ich habe in letzter zeit viel im Form gelesen aber nicht´s passte so irgendwie
Was fehlt mir :-\(wissen is klar)aber dafür bin ich jetzt hier inder hoffnung das mir geholfen wird
Danke im Voraus
MFG Stefan
Hallo Stefano,
wie steuerst Du Deine Anlage, mit WP? Rückmeldekontakte?. Natürlich bleibt bei Handsteuerung die Lok nicht stehen wenn die Signale nur für die Anzeige zuständig sind, da müsste schon ein stromloser Abschnitt sein, was bei WP aber nicht notwendig ist.
Hallo Hartmut
Die ganze Anlage war Analog
Hab jetzt
Mir die sachen Gekauft
und zwar:
Trafo,verteiler,booster,anschlussgleis,Lokmaus (mehr brauch ich nicht laut verkäufer)
alte anschlussgleise raus neue rein fertig
Lok auf machen Dekoder rein fertig
das wars
Im moment mit dem Roco Digitalsystem
Rückmelder wofür brauch ich die?
So mal was anderes
Ist das mit WDP einfacher?
dann bau ich den Roco kram aus
was brauch ich denn um die ganze Anlage mit WDP zufahren?
MFG Stefan
PS:Ich hab mir mal die Demo von WDP geladen sieht schick aus
Hallo Stefano,
Zitat von: Stefano in 06. Dezember 2007, 12:08:12
Trafo,verteiler,booster,anschlussgleis,Lokmaus (mehr brauch ich nicht laut verkäufer)
alte anschlussgleise raus neue rein fertig
Lok auf machen Dekoder rein fertig
das wars
Im moment mit dem Roco Digitalsystem
Leider reicht das zum digital Fahren mit der Lokmaus, zu mehr noch nicht. Um eine Anlage mit Computer zu steuern braucht es zusätzlich nebst dem Computer ein Interface, Gleisbesetztmelder, Weichendecoder, Software (natürlich WDP ;)) usw.
Auf der WinDigipet Website (Info) steht zu den unterstützten Systemen:
Win-Digipet Pro X ist ein modernes, weitreichendes, intelligentes, sehr benutzerfreundliches Programm zum Steuern einer Modellbahnanlage, die mit Komponenten der Systeme Märklin Digital, Uhlenbrock Intellibox, Fleischmann Twin-Center, InfraCar-System, Lenz Digital Plus, Lenz LI-USB, Selectrix-System von Trix, MÜT Digirail, Rautenhaus, Switch-COM - System, Tams Master Control und ESU EcoS oder anderen komformen Systemen ausgerüstet ist.
. Leider ist Deines nicht dabei.
Zitat von: StefanoRückmelder wofür brauch ich die?
Damit WinDigipet (und jede andere Software) weiss, wo Deine Lok steht, braucht es Gleisbesetztmelder. In Deinem (und meinem) System solche mit Stromfühler, also nicht die einfachen des Märklin-Systems die lediglich als Taster mit Ein/Aus wirken, wenn eine nicht isolierte Achse auf dem Meldeabschnitt steht.
Zitat von: StefanoSo mal was anderes
Ist das mit WDP einfacher?
dann bau ich den Roco kram aus
was brauch ich denn um die ganze Anlage mit WDP zufahren?
Dazu mein Ratschlag: Lade Dir einmal das dicke Handbuch zu WinDigipet von der WebSite und studiere dieses ein wenig. Da werden eigentlich alle Fragen bestens beantwortet - nur lesen darf man es noch selber ;).
Für Dich kämen zusammen mit WDP die 2 günstigen Systeme (verglichen mit ECOS & CO) "Tams Master Control" oder das von mir favorisierte Selectrixsystem (z.B. von Rautenhaus) in Frage. Fragen zum Selectrixsystem beantworte ich Dir gerne via PN.
Nun wünsche ich Dir viel Spass beim Lesen des Handbuches.
mit freundlichen Grüssen
Gian
Hallo Gian
Danke erstmal
Habe ich das nun Richtig verstanden an ein rückmeldemodul kann ich 8 Trennstellen (gleise)anschließen damit der PC WDP weiss wo die lok ist?
So habe es mal überflogen das Handbuch
ich sag mal so auf anhieb steht da nichts was man braucht,ich mein wie mache ich eine Analoge anlage zu Digital.Da steht ja nur wie ich das im Pc kriege aber was man so an Geräten braucht steht da nicht oder ich bin Blind
Ich glaube es nütz nichts ich muss mich erst mal mit den beiden Systemen auseinander setzen
immoment noch Bömische dörfer
Hat denn jemand eine Liste was ich so brauche an geräten? für meine Anlage
z.b.
WDP ist klar
Trafo wieviel wie groß?
rückmelder wieviel? welche?
Besetzmelder wieviel?welche?
und was noch?
MFG Stefan
PS: nicht böse sein was ich schreibe das ist immoment mein eindruck vom Handbuch
Hallo
Ich glaube, dass Gian und Du (noch) nicht die gleiche Sprache sprechen.
Habe ich Dich recht verstanden, dass es dir momentan nur darum geht, Deine Anlage vom analogen- auf den digitalen- Fahrbetrieb umzustellen?
Alles was mit WDP zusammenhängt kommt dann in einem zweiten Schritt ??
Hallo URS
ja das stimmt
aber was mit WDP zu tun hat wie trennstellen und so wollte ich gleich mit machen
halt so das ich nur einmal unter der anlage liege und nicht immer rauf und runter muß
MFG Stefan
Hallo Stefano
Der Unterschied, ob du analog oder digital fährst, liegt einzig darin, dass Du im Digitalbetrieb mit meheren Loks unterschiedlich auf dem gleichen Stromkreis fahren kannst. Das Steuern der Weichen, Zugbeeinflussung durch Signale etc. müssen dann digital gesteuert werden. Bein Analogbetrieb blieb die Lok ja auch nicht von selbst vor einem Signal stehen (ausser bei Stromlosen Gleisstück). Denn Umstieg von anologen auf das digitale Fahren, habe ich hinter mir. Das Umsteigen beim Steuern ist bei mir noch nicht abgeschlossen. Aber eines ist sicher..... Alles wird mit WDP gesteuert.
Mit Gian hast Du jedenfalls einen von vielen kompetenten Ansprechpartnern in diesem Forum
Hallo Stefan,
für das reine Fahren ohne steuern mit dem Computer reicht das.
Das Fahren mit dem Computer bedeutet jedoch mehr.
Folgende Komponennten benötigst Du
Eine Zentrale wie es Gian beschrieben hat und Boster, da man ja mehr als ein bis drei Loks fahren lassen will.
Rückmelder die dem Computer mitteilen wo sich die Lok befindet
Für die Weichen einen Decoder damit Du Sie vom Computer aus schalten kanst
Natürlich dann den Computer mit WDP damit Du die Steuerung der Anlage von diesem aus machen kannst.
Du musst deine Anlage in verschiedene Bereiche einteilen. Die einzelnen Fahrwege werden in mindestens 3 Bereiche eingeteilt. Diese Bereiche nennt man Start- Brems- und Stopkontackt wobei der Stopkontackt gleichzeitig der Startkontackt für den nächsten Fahrweg ist.
Jeder Kontackt wird von einem Rückmelder überwacht, der dem Comuter die Position der Lok anzeigt.
Schau dich auch im Bereich der Workshops um hier findest Du immer wieder neue Anregungen
Hallo Stefano,
zunächst einmal aller Anfang ist schwer! ;) und es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen!
Vorab ich fahre im DCC, aber grundsätzlich benötigst du auch Trafo, Booster, Rückmelder, Magnetartikeldecoder, Lokdecoder, Zentrale, und evtl. WDP.
Aber du mußt dich langsam reinarbeiten, und du merkst schnell wie du mit dieser Sache wächst. Hier im Forum triffst du mit großer Sicherheit echt kompetente Leute, die Dir sicherlich mit Rat und Tat zur Seite stehen. Du wirst sehen!
Aber es wäre vielleicht doch am günstigsten, wenn du vielleicht ein Plan oder eine Skizze von deinem Gleisbild hier einstellen würdest, und auch dazu schreiben was du bis jetzt alles hast, z.B. wieviel Loks, Waggons (evtl.mit Innenbeleuchtung). Solche ANgaben sind doch schon wichtig um Dir Hilfestellung geben zu können, was z.B. die Stromversorgung deiner Anlage betrifft.
Rückmelder sind wichtig zum Betrieb einer PC-Steuerung, damit der PC weiß wo die Loks sind. Hier ist es wichtig, den Streckenverlauf, die Länge der Züge zu kennen, denn entsprechend wirst du dann RM-Kontakte auf deiner Anlage einrichten müssen.
Eine Zentrale, hier haben viele schon ein Interface eingebaut. Aber du mußt dir auch Gedanken machen, was muß die Zentrale können!
Nur die Loks steuern, oder möchtest du auch Lokdecoder programmieren?
Magnetartikeldecoder zum Weichen schalten, für eine Automatiksteuerung unerläßlich!
So vielleicht zu Anfang mal genug der Worte, und jetzt viel Spaß und einen erfolgreichen Einstieg in die Digitale Modellbahnwelt.
Hallo Dirk,
schau mal auf Stefano's ersten Beitrag. Da ist doch ein GB dabei. 8)
Hallo Stefan,
Zitat von: Stefano in 06. Dezember 2007, 16:41:08
Habe ich das nun Richtig verstanden an ein rückmeldemodul kann ich 8 Trennstellen (gleise)anschließen damit der PC WDP weiss wo die lok ist?
Ich habe Dir eine PN geschickt, mit einigen Links zu Lesestoff.
mit freundlichen Grüssen
Gian
Hallo Stefan,
Zitat von: Stefano in 06. Dezember 2007, 17:17:56
aber was mit WDP zu tun hat wie trennstellen und so wollte ich gleich mit machen
halt so das ich nur einmal unter der anlage liege und nicht immer rauf und runter muß
Ich glaube, ich habe Dich schon richtig verstanden, das bestätigt mir ja auch Dein obiger Satz ;).
mit freundlichen Grüssen
Gian
Hallo Dirk
es sind 50 umgebauteloks 22 fehlen noch 8)Dann sind alle mit der steckdose umgebaut
Personenwagons habe ich ca 100 aber noch ohne licht(kommt auch noch rein)
Die Zuglänge beträgt 5Personenwagons+lok müßte so eine länge von1,70m sein
Der Güterzug ist ca2,00m lang aber nur ein wagon mit schlußbeleuchtung
Auf dem GB ist unten LINKS der Bahnhof da wo die Signale sind
ich hoffe das bringt euch weiter
MFG Stefan
Hallo Stefano,
ich habe dir eine PN geschickt.
Wir wohnen ja nicht all zu Weit aus einander. Melde dich ruhig einmal !
Hallo Stefano,
Zitates sind 50 umgebauteloks 22 fehlen noch
ZitatPersonenwagons habe ich ca 100 aber noch ohne licht(kommt auch noch rein)
Bei diesen Ausgangsvoraussetzungen richte Dich schon mal auf einen hohen Digitalstrombedarf ein. D. h. Trafos und Booster mit hoher Ausgangsleistung. Das wird schon mal sehr ins Geld gehen. Ich bin gerade bei der Anlagenplanung und musste selbst feststellen, was es kostet, nur 6 Züge am Laufen zu halten. Bei Deinem Park könnten gut und gerne gleich einige Hundert bis Tausend Euro nur für die Digital-Stromversorgung fällig werden.
Du siehst, es hängt eine Menge mehr mit der Digitalisierung zusammen.
Schöne Grüße aus Worpswede
Axel
Hallo zusammen,
Zitates sind 50 umgebauteloks 22 fehlen noch / Personenwagons habe ich ca 100 aber noch ohne licht(kommt auch noch rein)
Bei diesen Ausgangsvoraussetzungen richte Dich schon mal auf einen hohen Digitalstrombedarf ein.
Na dann wollen wir doch dem Stefano nicht doch gleich alle Illusionen rauben! ;)
Stefano sollte sich intensivst damit beschäftigen, sich einen ungefähren Ablaufplan seiner Anlage und Züge zu machen.
Er sollte, so würde ich jedenfalls empfehlen, und habe ich bei mir auch so gemacht, ausreichend Boosterkreise einplanen.
Er kann ja zu Anfang, z.B. 2,3 oder mehr Boosterkreise über einen Booster laufen lassen, sollte nur von der Verkabelung her alles so vorrichten, dass bei installation eines weiteren Boosters nur Brücken entfernt werden und die Dig.-leitung angeschlossen wird. Sicherlich richtet sich ja auch Strombedarf nach der Anzahl der gleichzeitig in Betrieb befindlichen Loks. Auch hier würde ich Sicherheitsreserven für evtl. Zusatzfunktionen wie Licht, Innenbeleuchtung der Wagen mit einbeziehen.
Ich habe bei meinen Berechnungen zu Grunde gelegt:
Lok = ca. 500mA Waggonbeleuchtung ca. 50mA (das ist aber schon sehr hoch gegriffen, da ich meine Innenbeleuchtungen mit LED´s mache. Dann habe ich auf meiner Anlage bis jetzt 4 Boosterkreise eingerichtet, aber z.Zt. läuft alles noch über ein Booster. Dann werde ich nach und nach Booster und Trafos kaufen und installieren.
Es sollte auch darauf geachtet werden, daß die Trennungen der Boosterkreise so eingeteilt wird, daß man keine RM-Kontakte verschenkt, d.h. bei meinen Rückmeldemodulen habe ich die Möglichkeit immer 4 RM aus einem Boosterkreis zu speisen. Das ist zwar nicht zwingend, aber dann bleibt die Verkabelung noch relativ übersichtlich! :-\
Hier mal ein Bild da sind RM und MA-Decoder relativ übersichtlich verkabelt.
Hallo Stefano,
ich weiß nicht ob Du hier im Forum die Gleispläne angeschaut hast? Diese beinhalten doch auch einige Tipps zum Aufbau Deiner Anlage.
Nur ein Tipp von mir; plane genug RMs und Booster ein. Lieber einen zuviel als später alles ändern.
Schau mal unter dieser Adresse nach das ist ein WDPler in einem Club. www.michaelsen-ellerau.de
Stefano, keine Bange frage, frage hier wird Dir geholfen.
Hallo Dirk,
wie Du schreibst hast Du 4-fach GBM(wahrscheinlich von Karlheinz) im Einsatz. Um jetzt keinen GBM wegen der Boosterzugehörigkeit zu verschenken, solltest Du einmal www.jokashop.de besuchen. Seine 8-fach GBM haben keine durchgeschaltete "Masse" und somit könntest Du theoretisch 8 unterschiedliche Boosterkreise anschließen. Vielleicht die von Dir gesuchte Alternative gegen übermässige Verschwendung oder den Verlust von GBM.
Hallo und Danke erstmal
So habe mir einige hersteller von Digital zubehör angeschaut bzw gelesen
Die zusätzlichen Booster die man braucht liefern ja nur 3A
Wie groß darf denn ein Booster kreis sein?
Ein guter kumpel von mir der baut mir einen Booster da kommen insgesamt 60A raus
Mein Frage Dürfen da nur 3A rauskommen?
Die 60A müßte er dann noch teilen in 20 mal 3A
dann hätte ich 20 kleine in einen großen :D
er sagte
Ich müsse mir noch mal gedanken machen beim eingang in den Booster ??? Sprich dei verbindung
Hab ihr da vieleicht einen rat
MFG Stefan
Hallo Stefan,
ZitatEin guter kumpel von mir der baut mir einen Booster da kommen insgesamt 60A raus
:o :o :o :o :o :o :o
also ich brauchte bei meiner Modellbahn noch nichts schweissen.
Aber einen kleinen Tip von mir. Dein Freund braucht blos seine Anlage einschalten und eine Lok entgleisen lassen. Was meisnst Du was passiert? 60A in reine Wärme umgesetzt. Da kannst Du die Lok gleich beerdigen.
Such doch mal hier im Forum. Vor kurzem lief hier schon einmal ein Beitrag zu dem Thema - 'Wie groß darfein Booster sein'.
Hallo Stefan,
Zitat von: Sven Spiegelhauer in 07. Dezember 2007, 15:04:29
ZitatEin guter kumpel von mir der baut mir einen Booster da kommen insgesamt 60A raus
:o :o :o :o :o :o :o
also ich brauchte bei meiner Modellbahn noch nichts schweissen.
Aber einen kleinen Tip von mir. Dein Freund braucht blos seine Anlage einschalten und eine Lok entgleisen lassen. Was meisnst Du was passiert? 60A in reine Wärme umgesetzt. Da kannst Du die Lok gleich beerdigen.
Such doch mal hier im Forum. Vor kurzem lief hier schon einmal ein Beitrag zu dem Thema - 'Wie groß darfein Booster sein'.
hier ist ein Link (http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=56572.msg60459#msg60459) zu dem von Sven angesprochenen Thema. ::)
Hallo
er meinte man kann doch einen großen booster bauen 60A
und den dann so umstricken das 20 mal 3A raus kommen
Dann hätte ich einen auf einen stelle
Oder geht das nicht
MFG Stefan
Hallo Stefano,
Modellbahn ist im technischen Sinne und nach den einschlägigen VDE-Vorschriften (inkl. den EU-weit gültigen Regelungen für sicheres Spielzeug = Zeichen CE) Spielzeug und das sollte es auch eigentlich bleiben. Wenn Dein Freund Dir einen Booster bauen will mit einer Leistung von 60A, dann kann er das wohl machen. Nur solltest Du bedenken, welche Gefahren Du damit eingehst. Sven hat es ja schon deutlich genug geschrieben, denke ich. Wenn die Leistung in 20 x 3A aufgeteilt wird, sieht das vielleicht etwas anders aus. Hierzu können Dir aber die Super-Elektriker/-Elektroniker hier im Forum bestimmt mehr dazu sagen.
Hinsichtlich der Größe eines von einem Booster zu versorgenden Gleisbereichs kann man keine generelle Empfehlung geben. Hier musst Du ganz einfach überlegen, wieviele Züge möglicherweise gleichzeitig in einem solchen Gleisbereich verkehren. Die Summe der Stromaufnahme der hier verkehrenden Loks gibt dann in etwa den Bedarf an, der vom Booster zur Verfügung gestellt werden sollte. Zu berücksichtigen wäre dann noch ggf. die Tatsache, ob die Züge beleuchtet sind, denn das erhöht zwangsläufig den Strombedarf. Bei 3A lassen sich gut und gern 3 Loks fahren, da eine Lok mittlerer Größe durchschnittlich 0,5 bis 0,7A aufnimmt. Wenn Du mal die Daten von Lokdekodern anschaust, dann siehst Du hier auch entsprechende Angaben über Höchstbelastungen für Motor, Beleuchtung usw.
Das soll mal reichen, was ich zu sagen habe. Sicher erhältst Du noch mehrere Zuschriften hier, die Dir weiteren Aufschluß geben können. Viel Erfolg bei Deiner weiteren Planung.
Hallo Dirk,
Danke für den Link. Habe ihn vorhin nicht mehr gefunden.
Hallo Stefan,
Zitater meinte man kann doch einen großen booster bauen 60A
und den dann so umstricken das 20 mal 3A raus kommen
klar ist das möglich. Du solltest aber auch beachten, was passiert wenn der Booster kaputt geht. Dann steht die ganze Anlage still. Hast Du mehrere kleine, dann kann man den kaputten reparieren lassen und solange zwei Stromkreise auf einen Booster legen der noch in Ordnung ist.
Hallo Stefan,
Zitat von: Stefano in 07. Dezember 2007, 16:19:54
er meinte man kann doch einen großen booster bauen 60A
und den dann so umstricken das 20 mal 3A raus kommen
Dann hätte ich einen auf einen stelle
Oder geht das nicht
Solche Ideen von 60A Boostern geistern immer wieder in Foren rum. Ich würde die Hände davon lassen von dieser geballten Kraft und der daraus entstehenden Gefahr, da ich das Geld lieber anders ausgebe als für einen allfälligen Feuerwehreinsatz :(.
Die angebotenen Booster mit 3A Leistung sind für H0-Modellbahnen wirklich mehr als genügend und sind so gebaut, dass sie allen bestehenden Vorschriften genügen - die nicht nur zur Befriedigung irgendwelcher Behörden erlassen wurden.
Wenn ich Deine Fragen anschaue, bekomme ich nicht den Eindruck, dass Du mit allen elektrotechnischen und elektronischen "Wassern" gewaschen bist (ich übrigens auch nicht), darum Hände weg von solchen gefährlichen Experimenten. Sollte es zu einem Schadenfall kommen (meistens Brand) wird es auf alle Fälle viel teurer als viele kleine, modellbahngerechte Booster zusammen. Am besten sprichst Du einmal mit Deinem Versicherungsberater darüber!
mit freundlichen Grüssen
Gian
Kleiner Nachtrag: Profis mit entsprechender Ausbildung können natürlich für sich selber basteln was sie wollen, aber wenn sie diese Sachen dann weiter geben wird es kritisch.
Hallo @all,
ich habe auch mal rumgefragt und man hat mir einen Tipp gegeben. Auf der HP http://www.digitaltrain.de/ gibt es eine Booster / Tafo Kombination mit 150 VA (8 A) Ausgangsleistung. Genau diese werde ich mir kaufen. Da passt eins zum anderen.
Einen schönen Abend noch
Axel
Hallo,
Zitat von: Axel Rose in 07. Dezember 2007, 21:32:27
ich habe auch mal rumgefragt und man hat mir einen Tipp gegeben. Auf der HP http://www.digitaltrain.de/ gibt es eine Booster / Tafo Kombination mit 150 VA (8 A) Ausgangsleistung. Genau diese werde ich mir kaufen. Da passt eins zum anderen.
8A sind aber nicht 60A !!!!!!!
Interessant und richtig sind die verlangten Mindestquerschnitte (1,5 mm2) und der verlangte Kurzschlusstest. Das ist auch sehr wichtig, nicht dass der Draht verschmort, weil die Sicherung nicht anspricht. Was an der feinen Stromabnahme (Radschleifer) passiert, wenn es in der Lok selber zu einem Kurzschluss kommt, möchte ich aber lieber nicht sehen. Bei mir kommen pro GBM-Melde-Abschnitt nie mehr als 1,3 A zur Lok, was auch vollkommen reicht.
Die Ampère-Diskussionen erinnern mich doch immer wieder an die Diskussionen um Auto-PS, HiFi-Watt, PC-Prozessoren-Takt, usw, so nach dem Motto, mehr ist besser. Diese Meinung kann ich leider nicht teilen.
Übrigens ist mir auch der Satz auf der WebSite "Last Update: 23 Mai 2002" aufgefallen.
mit freundlichen Grüssen
Gian
Holla die Wald Fee
da hab ich ja was aus gelöst
Ich glaube es ist besser ich höre lieber auf euch als auf meinen Kumpel da kriegt man ja Angst
da gibt ich doch ein Paar euros mehr aus sicher ist sicher.
Die Tafo Kombination mit 150 VA (8 A) Ausgangsleistung die werd ich wohl nehmen (bessere Alternative) der Preis ist meiner Meinung auch OK
Hat denn jemand sich den GB angeschaut ??? Wie man den an besten einteilen kann ???
Sone Grobe Richtung das wäre echt nett von euch
MFG Stefan
Hallo Stefan,
nochmal zum Booster. Ich empfehle Dir doch einmal die Website von Gerd Boll aufzurufen, dort findest Du einen Superbooster mit 2x10 A der für den DCC-Betrieb mit 2 Sonderbausteinen ausgerüstet ist, die bei 6 Kreisen einen max.Strom von jeweils 4A in der Spitze je Kreis zulassen würden. In der Summe wären das denn 2 x 12 A, jedoch die dafür notwendige Gleichzeitigkeit wird sich betriebsbedingt nie einstellen. Ich rechne mit einer Normallast von 3-3,2A je Kreis, was den gleichzeitigen Betrieb von 5-7 unbeleuchteten Zügen entsprechen würde. Von diesen Boostern hat mir Gerd Boll 2 Stück gebaut. Das dazu.
Was nun die Verteilung und Aufteilung der GBM angeht, hängt dieses weitestgehend von Deinen Betriebsvorstellungen ab. Um Dir selber erstmal Klarheit über die Funktionsweise der GBM und Ihrer Bedeutung für die Programmablaufsteuerung mittels WDP, solltest Du Dir das Handbuch beschaffen und gründlichst die dort dargestellten Pläne und ihre Beschreibung zu Gemüte führen. Du wirst dort vieles lesen und auf Anhieb nicht unbedingt gleich alles durchschauen, jedoch wirst Du dort sehr viele Erkenntnisse gewinnen, die Dir den Bau Deiner Anlage erleichtern werden. Natürlich werden sich bei Dir noch eine menge Fragen ergeben, die sich aber dann eindeutiger im Forum beantworten lassen, weil bei Dir das Verständnis für WDP gewachsen sein wird und somit die Fragestellung nicht mehr den globalen Charakter aufweist wie in Deinem letzten Beitrag. Es ist anhand Deines Planes unmöglich eine generelle Anleitung zu geben. Ich verweise hier nochmals wie schon eingangs meines Beitrages auf das Handbuch als auch auf die bereits im Forum veröffentlichten Pläne.
Hallo Stefan,
Zitatda hab ich ja was aus gelöst
Ich glaube es ist besser ich höre lieber auf euch als auf meinen Kumpel da kriegt man ja Angst
nee, nee. Angst braucht man da keine bekommen. ;) Aber etwas Respekt und gesunden Menschenverstand, sollte man schon dabei walten lassen. Viele trauen sich nicht an die normale Hausinstallation ran (ist auch richtig so ohne Ausbildung), weil das ja gefährlich ist. Aber im Modellbau wird mit elektrischer Leistung hantiert, das einem ganz schwummerig vor den Augen wird.
Du solltest daher bei Verwendung eines Boosters mit hoher Ausgangsleistung beachten, das am Ausgang nochmals aufgeteilt und extra abgesichert (Strombegrenzung) wird und die Kabelquerschnitte zu der Stromstärke des Abgangs passen. Pro Stromkreis sind 3A mehr als ausreichen. Ich schließe mich da der Meinung von Gian an, das auch weniger Sinn macht.
Hallo
und erst mal Danke an Euch
Ich hatte nicht mit so viel antwort gerechnet,
aber es ist schön das so viele sich damit aus kennen
habe extrem viel gelesen,nach dem ich Privaten antworten bekommem habe
und eins weiß ich auf jedenfall
wenn ich Probleme habe
dann wird mir hier geholfen
Das beste ist nach dem ganzen hin und her weiß ich endlich was ich brauche
um auf Digital mit Win-Digipet um zusteigen (Dank einiger telnr)
MFG Stefan
PS: Was nütz mir der beste Doktor wenn er nicht weiß was ich will