Hallo!
Hat jemand von euch erfolgreich einen B-3 booster mit Märklin Boostern verbunden?
Geht das überhaupt?
Wer kann mir da weiterhelfen?
Danke im voraus.
Gerhard
Hallo Gerhard,
Zitat von: Gerhard Mayer in 14. Dezember 2007, 20:52:36
Geht das überhaupt?
sicherlich geht das, nach der Anleitung sind diese 100% kompatibel zum M* Booster. Aber man sollte ja auf seiner Anlage möglichst nur 1 Sorte (Hersteller) einsetzen.
Grüße aus Hamburg
Torsten Junge (http://alice-dsl.net/torstenjunge/images/smi/13.gif)
Hallo Namensvetter,
Du mußt beim Anschluß darauf achten, daß dieser Booster hinter den M*Boostern angeschlossen ist.
Hallo Gerhard,
wenn Du Märklin Booster und Tams Booster B-3 einsetzen willst, dann beachte aber unbedingt, dass auch die Masseschiene zwischen Märklin und Tams Booster ebenfalls getrennt werden muss. Der Tams Booster B-3 hat kein vergleichbares Massepotenzial.
Hallo und guten Abend!
Herzlichen Dank für Eure guten Tipps. Sie kommen aber leider zu spät - wie es aussieht habe ich B-3 heute in die ewigen Jagdgründe eingehen lassen.
Auf ein neues. Ich probiers mal mit B-2.
Nochmals danke.
Gerhard
Hallo Gerhard
wie haste das denn geschafft ? :(
Probier dann mal den B 2 am ende als Booster anzuschließen wenn du noch andere Booster besitzt.
Hallo Joachim!
Wie ich das geschafft habe? Mit Versuch und Irrtum. Das war wohl ein Irrtum zu viel.
Gerhard
:(
Habs auch mal probiert, ging mächtig in die Hose.
Seitdem nur noch einheitliche Booster.
Hallo allerseits,
es ist schade und es wäre vermeidbar gewesen, dass Gerhard den B-3 gehimmelt hat, wenn in der Betriebsanleitung näher auf den konstruktiven Unterschied zwischen B-2 und B-3 eingegangen worden wäre. Der B-3 muß aufgrund des Aufbaus der Endstufe an beiden Polen isoliert von anderen Kreisen betrieben werden. Hierzu sollten sich die Elektronikspezis im Forum doch bitte einmal allgemeinverständlich und auch für halbgebildete und Laien nachvollziehbar äußern. Dieses "Muss" der Boosterkreistrennung kenne ich nur von meinen FMZ-Boostern, bei denen Fleischmann eindringlich von der Bildung einer Einzigen Rückleitung(Masse) warnte. Warum das so sein muß habe ich bis heute noch nicht begriffen. Falls der Hersteller des B-3 mitliest, sollte er den von mir gegebenen Hinweis aufgreifen und auf einem signalroten Beipackzettel einen entsprechenden Text dem Bausatz beilegen, um den Frust der dem Himmeln folgt gar nicht erst entstehen läßt. Frohe Weihnacht allerseits
Hallo Lothar
Kannst du noch nachzählen, wieviel Tips und Hinweise ich zu diesem Thema schon gegeben habe?
Ich nicht.
Es ist ein Trauerspiel das :
1. Die Hersteller dauern etwas anderes herausbringen.
2. Die Beschreibungen zu diesen Geräten oft dürftig oder unvollständig sind, gerade im Bezug auf "Besonderheiten"
3. Die Anwender keine Beschreibungen lesen.
"Learning by dooing" = "Lehrgeld bezahlt"
Zitat von: Gerd Boll in 17. Dezember 2007, 19:09:48
Hallo Lothar
Kannst du noch nachzählen, wieviel Tips und Hinweise ich zu diesem Thema schon gegeben habe?
Ich nicht.
Es ist ein Trauerspiel das :
1. Die Hersteller dauern etwas anderes herausbringen.
2. Die Beschreibungen zu diesen Geräten oft dürftig oder unvollständig sind, gerade im Bezug auf "Besonderheiten"
3. Die Anwender keine Beschreibungen lesen.
"Learning by dooing" = "Lehrgeld bezahlt"
Hallo Namensvetter,
hallo Lothar,
3a. und dann die Hersteller noch den blöden Spruch bringen; das ist doch klar, das weiß man doch.
Hallo,
in diesem Fall ist es, so leid es mir für den Gerhard tut, Punkt 3.
Zitat!
Beachten Sie:
In 3-Leiter-Systemen reicht es beim Einsatz mancher Booster aus, den
Mittelleiter an den Übergängen der Booster-Abschnitte zu durchtrennen.
Dieses ist beim Einsatz des B-3 anders! Hier müssen Sie sowohl die
Schienen als auch den Mittelleiter durchtrennen. Der angeschlossene
Booster kann sonst durch Überlastung beschädigt werden.
Es steht ganz klar in der Anleitung, wie der Booster anzuschließen ist. Ich würde mal versuchen mit Kersten Tams Kontakt aufzunehmen. Evtl. lässt sich der Booster ohne großen Aufwand reparieren.
Hallo an alle, die etwas mehr aber auch an alle die etwas weniger Mitgefühl mit mir haben.
Ich bin sicher auch selbst daran schuld, weil es eine schlechte (teure) Angewohnheit von mir ist, Gebrauchsanweisungen nur von außen zu kennen und voller Enthusiasmus auf eigene Faust loszugaloppiere. Spieltrieb oder Forscherdrang - eigentlich egal.
Das nächste Mal werde ich die Gebrauchsanweisung lesen. Sollte Sie Hinweise, Warnungen undgl. enthalten, die mich trotz Lektüre nicht vor einem Totalschaden bewahren, denke ich an die Ratschläge von Gerd B. und weiß dann: Ich bin eben nur ein user. ;)
Scherz beiseite. Ich wünsche allen ein frohes Weihnachtsfest unter Dampf.
Mein Neujahrsvorsatz: Gebrauchsanweisungen lesen
Lieber Gerd Boll,
falls Du dich getreten fühlen solltest, ging das nicht in Deine Richtung, sondern ich hatte hier Kersten Tams im Visier. Bei seinem B-3 wird nämlich nur in einem Nebensatz auf die bestehende Anschlusskonfiguration eingegangen. Für diejenigen die ausschließlich mit M-spezifischen Gerätschaften den Umgang pflegen ist der Verzicht auf ein gemeinsames Potential ungewöhnlich und trägt blasphemische Züge. Für uns Puristen(Zweischienenfahrer ohne LZB), gelten ganz andere Gesetze in Bezug auf die Einrüstung für den Digitalbetrieb. Es läßt sich halt nicht alles so problemlos zusammenschalten wie es manchmal dargestellt wird. Wenn mich nicht alles täuscht hatten wir vor Kurzem einen Thread der den Ruf nach einem Leitfaden in Form eines Sachbuches, das diesen Namen auch wirklich verdient, laut werden liess. Da ich davon ausgehe dass Karlheinz hier mitliesst schlage ich vor dem WDP Handbuch einen Nachtrag mit den verschiedenen Komponenten, wie Booster, Decoder, Rückmelder mit Beschreibung und einer Aussage über Inkompabilitäten und oder Verträglichkeiten anzuhängen. Vielleicht muß man ja nur die Erfahrungsberichte aus diesem Forum tabellarisch auswerten. Ich hätte mich schon daran gemacht wenn ich über DSL verfügte. Ich wohne hier was das angeht ländlich sittlich und warte wahrscheinlich vergeblich auf die Segnungen des Turbointernetzes.
Ich wünsche allen ein frohes und Resetfreies Weihnachtsfest
Hallo Lothar,
deine Aussage, in der Anleitung des B3 wird nur in einem Nebensatz auf den Anschluß eingegangen nicht nachvollziehen. Es steht in einem extra Satz, den ich oben zitiert habe. Der Satz beginnt mit einem Ausrufezeichen in einem Dreieck (Bildsymbol). Daher ist dieser Satz sogar besonders gekennzeichnet.
Hallo,
Interessant finde ich an dieser Diskussion, dass es halt nicht in jedem Fall eine gemeinsame Masse braucht, vor allem nicht bei neuen, synchronen Boostern, wie es die SX/DCC 2-L Fahrer eigentlich nicht anders gewohnt sind ;).
Darum sollte es in den Anleitungen dieser neuen Booster und Zentralen speziell für Märklinfahrer mehr als nur Fett gedruckt werden, auch ausserhalb der Anleitung. Der Mensch ist leider ein "Gewohnheitstier" und ich finde es schade, dass man das dann erst nach dem Abrauchen des Boosters merkt.
mit freundlichen Grüssen
Gian
Hallo Jürgen,
für Dich mag dieser Hinweis ausreichen, jedoch eine etwas ausführlichere Erläuterung, warum das so ist und auch so sein muß dürfte den Grad der Aufmerksamkeit entsprechend erhöhen und Schaden vermeiden helfen, auch auf die Gefahr hin das man sich dann im Zweifel gegen ein Produkt entscheidet. Es sind halt nicht alles kundige Thebaner die sich mit den Tücken der Elektronik herumplagen. Die Tücke liegt wie so oft im nicht so offensichtlichen. Das Verständnis für die Materie ist nicht bei allen so fundiert wie bei Dir, so dass es doch ein paar weitergehende und mehr allgemeinverständliche Erläuterungen braucht um dieses Spiel von Try und Error zu minimieren. Ein Satz als Hinweis, auch wenn mit Ausrufezeichen und Achtung-Symbol, reicht meiner Ansicht nicht. Im Sinne der Produktenhaftung mag es ausreichend sein, jedoch nicht um die Klientel zu beraten und zu pflegen.
Hallo Lothar,
ZitatHallo Gerhard,
wenn Du Märklin Booster und Tams Booster B-3 einsetzen willst, dann beachte aber unbedingt, dass auch die Masseschiene zwischen Märklin und Tams Booster ebenfalls getrennt werden muss. Der Tams Booster B-3 hat kein vergleichbares Massepotenzial.
diesen Hinweis habe ich am 15.12.2007 00:00:55 auf den Beitrag von Gerhard vom 14.12.2007 20:48:24 geschrieben.
Wenn er diesen gelesen hätte, dann wäre ihm das "Himmeln" erspart geblieben, schneller kann man doch gar nicht reagieren.
Was nützen die besten Hinweise aller Art, wenn sie einfach nicht gelesen (ignoriert) werden. :) :) ;)
Hallo Karlheinz,
ich habe Deinen Beitrag nicht übersehen bzw. überlesen. Jedoch war es zu diesem Zeitpunkt anscheinend bereits zu spät. Der Punkt ist doch eigentlich der, daß der Booster höchstwahrscheinlich gar nicht gekauft worden wäre wenn der Hinweis auf eine mögliche Inkompatibilität deutlicher gewesen wäre. Das gilt im Übrigen nicht nur für Booster sondern auch für GBM Module. Ich meine hier die von Viessmann die für den Einsatz mit dem Metallgleis gedacht waren und bei denen der"Pluspol" angeschlossen werden muß. Bei anderen Herstellern fehlt der Hinweis auf Bidirektionalität der GBM, bei denen es eigentlich egal ist welcher Pol bzw. welche Gleisseite abgefragt wird. Es gibt in dieser Hinsicht noch vieles zu Bemerken. Es geht hier nicht um die Frage der individuellen Schuld sondern eher darum wie man durch ausreichende Information die aus meiner Sicht vermeidbaren Kosten minimiert.
Lieber Karlheinz!
Für Deinen REatschlag bin ich Dir dankbar, aber zu diesem Zeitpunkt war der booster bereits k.o.
Ich war zu ungeduldig.
Trotzdem Danke.
Gerhard
Hallo Leute
Ich will hier nur nochmal deutlich machen, das sich hier niemand persönlich angegriffen fürhlen soll und um himmels Willen sich auch niemand über einen anderen Lustig macht oder gar "klugscheißen" will. ;D
Das geht uns allen so in dieser verworrenen digitalen Welt.
Was ich schon "Lehrgeld" bezahlt habe...., ich freue mich ja wenn ich jemandem im Vorfeld helfen kann und nicht erst im nachhinein erzählen kann was er falsch gemacht hat.
Zitat von: Gerd Boll in 19. Dezember 2007, 19:28:59
Ich will hier nur nochmal deutlich machen, das sich hier niemand persönlich angegriffen fürhlen soll und um himmels Willen sich auch niemand über einen anderen Lustig macht oder gar "klugscheißen" will. ;D
Das geht uns allen so in dieser verworrenen digitalen Welt.
Was ich schon "Lehrgeld" bezahlt habe...., ich freue mich ja wenn ich jemandem im Vorfeld helfen kann und nicht erst im nachhinein erzählen kann was er falsch gemacht hat.
Hallo Namensvetter,
da bin ich ganz Deiner Meinung. Schadenfreude hat bestimmt keiner, auch wenn manchmal b.... Sprüche gekloppt werden. Dies soll nur zum Ausdruck bringen; bei allem Ärger den man hat, nimm es mit Humor. Und man soll trotzdem den Mut nicht verlieren, die nächste Hilfe von WDP kommt bestimmt.
Leute freut Euch , wir haben doch ein klasse Hobby.
Hallo Gerd!
Ich habe meinen Humorm nicht verloren und kann über mich herzhaft lachen. Mit dem, was Du geschrieben hast, hast Du sicher recht. Ich habe mich jedenfalls von niemandem ausgelacht gefühlt. Das ist ja das Schöne an diesem Forum, dass ein angenehmer Umgangston herrscht.
Gerhard