Hallo liebe WDPler,
ich habe manchmal Fehlmeldungen des SS88 Busses mit einer Dauermeldung.
Ich habe die COM-Schnittstelle schon gewechselt, vom Mainboard zu einer PCI COM Schnittstellenkarte und den FIFO völlig ausgeschaltet und weitere Einstellungen versucht.
Z.Teil habe ich eine Stördiode eingebaut, was aber auch keine eindeutige Lösung war, da die Fehlmeldungen bei verschiedenen RMK auftreten, ohne eine Regelmäßigkeit, manchmal wird auch eine Besetztmeldung nicht angezeigt.
Das HSI (COM) wurde von LDT als in Ordnung befunden.
Hat jemand noch eine Idee, was ich noch probieren kann?
Vielen Dank für evtl. Hinweise.
Dr.J.Schmidt
Hallo,
Verstehe ich richtig das bei Dir gelegentlich Rückmeldungen einfach hängen bleiben? Wenn ja kann ich dir leider nicht weiterhelfen, bin aber ein leidensgenosse und hoffe das jemand eine Lösung für dieses Problem hat. Wenn ich den betreffenden Rückmelder dann kurz überbrücke erlischt die Fehlmeldung. Ich glaube das problem ist beim HSI oder bei einem S88 zu suchen. Es ist aber schwierig weil es immer ein anderer Rückmelder ist auch nicht immer vom gleichen s88 Modul.
Hallo,
ich hatte auch solche Probleme und habe die Einstellungen für das HSI geändert. Nun läuft alles stabil
8 Bit
Party No 1 - Stopbit
Protokon - Xon/Xoff
Fifo an
Empfangpuffer 14
Sendepuffer 16
Hallo Herr Dr. Schmidt,
das Problem kommt in unserem Verein auch selten vor. Fast immer erlischt die Belegtmeldung durch Überfharen des betroffenen Abschnitts mittels von Hand gesteuerter Lok.
Ich vermute ein Art Aufladung im Gleis-Abschnitt. Einen Software-Fehler schliesse ich aus, der müsste sich öfter bemerkbar machen.
Mich würde jetzt mal interessieren, ob bei Ihnen die Belegtmeldung auch nach Überfahren per Hand wieder erlischt.
Viele Grüße
Frank
Hallo Frank,
Bei mir erlischen Sie sobald ich Sie einmal richtig belegt melde. Wenn ich das mit dem Schraubenzieher mache ist mir mal aufgefallen das es gleich zu einem kleinen Funkenschlag führt.
Hallo Arno,
ZitatBei mir erlischen Sie sobald ich Sie einmal richtig belegt melde.
Verstehe ich das richtig? Die Falschmeldung kommt bei Dir nach dem Start nur einmal und dann nicht wieder?
Zitat... das es gleich zu einem kleinen Funkenschlag führt.
Ist doch klar bei 2, 3, ... Ampere oder noch dickeren Boostern ;)
Viele Grüße
Frank
Nein, während dem betrieb meldet ein Zug bem Befahren belegt, diese belegtmeldung bleibt dann aber hängen und löst sich nicht mehr von alleine.
Hallo Arno,
darf man wissen welche Belegtmelder Du verwendets ?
Nochmal Grüße Frank
Aber sicher,
Wir haben die Litfinski Rückmelder mit Optokoppler. zusätzlich auch mit Dioden an jeden Anschluss versehen. Dieses Problem ist erst seit ein paar monaten obwohl wir an der Rückmeldung nichts verändert haben. Verändert haben wir die Centrale ich denke aber das dies wohl nicht der Grund sein kann.
Hallo Arno,
ist das erst durch den Diodentrick aufgetreten oder hat dadurch stark zugenommen?
Ich nehme an Du fährst mit "Diodentrick" (einer Diode vom Belegtmelder-Ausgang zum gemeinsamen Belegtmelder-Eingang). Das wäre ein Indiz, für eine wie auch immer verursachte Potentialverschiebung eine Gleisseite als Ursache.
Ich selbst kenne das bei DCC mit Opto-Rückmeldern sowohl am RS-Bus wie am S88-Bus (ca 0-5 mal in 5 Stunden Fahrbetrieb). Bei beiden Systemen werden die Belegtmeldungen so oft abgefragt, das die Ursachen allenfalls im gleisseitigen Teil des Belegtmelders oder in Zuleitung oder Gleis selbst liegen kann.
Hallo zusammen,
wie wärs denn mal mit einem Versuch die Rückmeldung ohne HSI direkt über die Zentrale laufen zu lassen?
Ich hatte auch heftigst Probleme mit der Rückmeldung, aber nach langem suchen und probieren, lag es dann Schlußendlich am Anschluß des HSI-RS232 mit Seriell-Adapter. Nach Umstellung auf HSI-USB gab es dann keine weiteren Fehlermeldungen mehr. Die Hauptursache iegt wohl darin, in den versch. Konstellationen der Systemkomponenten incl. PC oder Laptop mit installierten Treibern.
Hier Bedarf es viel Geduld und ausreichend lange Tests.
Vielleicht hilft auch dieser link (http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=56181.0) weiter.
Hallo Frank,
Zitat von: Frank Mondorf in 21. März 2008, 22:04:43
Hallo Arno,
ist das erst durch den Diodentrick aufgetreten oder hat dadurch stark zugenommen?
Ich nehme an Du fährst mit "Diodentrick" (einer Diode vom Belegtmelder-Ausgang zum gemeinsamen Belegtmelder-Eingang). Das wäre ein Indiz, für eine wie auch immer verursachte Potentialverschiebung eine Gleisseite als Ursache.
Um ein eventuelles Missverständnis beiseite zu räumen: Es handelt sich nicht um den berühmten Diodentrick, sondern um die Diode, welche bei uns zuverlässig (bis jetzt) schon seit mehreren Jahren, Rückmelder vor Übersprechen schützt. Das Problem "hängenbleibender" Rückmeldungen tritt genau genommen seit wir mit dem Windigipet Pro X arbeiten auf.
Wir haben erst vor ein paar Wochen die Zentrale von der IB zur Tams gewechselt. Das Problem tauchte auch schon vor diesem Wechsel auf. Also mit der IB. Aber unsere Rückmeldungen gehen über HSI. Somit schliessen wir einen Zusammenhang mit der Zentrale aus. Höchstens damit, dass neu durch einen räumlichen Umbau (Standort des Computers) alle Komponenten, welche eine serielle Schnittstelle benötigen, über vielleicht ein anderes COM-Port am PC versorgt wird. Vielleicht liegt da das Problem?
Zitat von: Frank Mondorf in 21. März 2008, 19:40:26
Hallo Herr Dr. Schmidt,
das Problem kommt in unserem Verein auch selten vor. Fast immer erlischt die Belegtmeldung durch Überfharen des betroffenen Abschnitts mittels von Hand gesteuerter Lok.
Ich vermute ein Art Aufladung im Gleis-Abschnitt. Einen Software-Fehler schliesse ich aus, der müsste sich öfter bemerkbar machen.
Mich würde jetzt mal interessieren, ob bei Ihnen die Belegtmeldung auch nach Überfahren per Hand wieder erlischt.
Viele Grüße
Frank
Hallo Herr Mondorf,
dieses selten vorkommende Hängenbleiben der Belegtmeldung ist (scheinbar) nur auf dem Bildschirm. In der ZFA wird diese Belegtmeldung einfach überfahren - also vom Programm ignoriert - und ist anschließend verschwunden.
Mich würde interessieren, ob dies bei Ihrer Club-Anlage auch so ist.
Hallo EZADA;
Zitat von: ezada in 22. März 2008, 10:18:29
dieses selten vorkommende Hängenbleiben der Belegtmeldung ist (scheinbar) nur auf dem Bildschirm. In der ZFA wird diese Belegtmeldung einfach überfahren - also vom Programm ignoriert - und ist anschließend verschwunden.
dieses kommt von der Grafikkarte/Rechner, hier werden erst die Befehle an die Schnittstelle übermittelt dann erfolgt die Aktualisierung zur Grafik/Bildschirm.
Grüße aus Hamburg
Torsten Junge (http://alice-dsl.net/torstenjunge/images/smi/13.gif)
Zitat von: Torsten Junge in 22. März 2008, 11:00:17
Hallo EZADA;
Zitat von: ezada in 22. März 2008, 10:18:29
dieses selten vorkommende Hängenbleiben der Belegtmeldung ist (scheinbar) nur auf dem Bildschirm. In der ZFA wird diese Belegtmeldung einfach überfahren - also vom Programm ignoriert - und ist anschließend verschwunden.
dieses kommt von der Grafikkarte/Rechner, hier werden erst die Befehle an die Schnittstelle übermittelt dann erfolgt die Aktualisierung zur Grafik/Bildschirm.
Grüße aus Hamburg
Torsten Junge (http://alice-dsl.net/torstenjunge/images/smi/13.gif)
Hallo Herr Junge,
das stimmt zwar, daß die Aktualisierung des Bildschirms zuletzt erfolgt (und ist auch richtig so), aber meine Belegtmeldung bleibt so lange stehen, bis ein Zug darüber fährt. Die ist sogar nach herunterfahren von WDP und Neustart immer noch vorhanden. :o Aber, wie gesagt, dies kommt selten vor und hat keine weiteren Auswirkungen.
Hallo Ezada,
Zitatdieses selten vorkommende Hängenbleiben der Belegtmeldung ist (scheinbar) nur auf dem Bildschirm. In der ZFA wird diese Belegtmeldung einfach überfahren - also vom Programm ignoriert - und ist anschließend verschwunden.
Mich würde interessieren, ob dies bei Ihrer Club-Anlage auch so ist.
Bei uns verhält sich diese "Pseudo-Belegtmeldung" im Bezug auf ZFA und Windigipet wie eine echte Rückmeldungen. FSen werden nicht gestartet ZFen blockiert.
Wie gesagt bei vielleicht 250 RMs ca 2 mal in 5 Stunden = alle 600 Stunden.
Trotzdem ein ärgerlicher Schönheitsfehler, vor allem für unsere Gelegenheitsfahrer im Verein. Und auch für mich, solange ich nicht weiss, wie man das sicher ausschliessen kann. Ich vermute eine kapazitives Verhalten von Gleisabschnitt und/oder Kabel hinterm Opto, und sollte vielleicht mal alle betroffenen Optos daraufhin untersuchen, ob zu den Dioden bzw., zum opto ein paralleler Entladewiderstand exisitiert?
Viele Grüße
Frank
Hallo,
Ich habe nach Joachim Frederick die Parameter auf:
8 Bit
Party No 1 - Stopbit
Protokon - Xon/Xoff
Fifo an
Empfangpuffer 14
Sendepuffer 16
eingestellt.
Die Fehlermelungen sind nicht mehr aufgetreten ?!?!
Viele Grüße an die Keller- oder Dachbodenspieler.
Dr.J.Schmidt
Hallo,
Zitat von: Dr. J. Schmidt in 24. März 2008, 10:32:24
8 Bit
Party No 1 - Stopbit
Protokon - Xon/Xoff
Fifo an
Empfangpuffer 14
Sendepuffer 16
Allerdings sind nur die letzten drei Einstellungen wohl entscheidend, da WDP auf diesen keinen Einfluss nimmt/nehmen kann. Die Einstellung der Datenbits, der Parität, des Protokolls und der Stopbits nimmt WDP sowieso bei jedem öffnen einer Com-Schnittstelle für den Anwender unsichtbar temporär nach den Hardwareherstellerangaben vor d.h. diese Einstellungen unter Windows haben keinen Einfluß auf die Schnittstelle unter WDP, lediglich die Fifo und Puffereinstellungen sind relevant.
Grüße
Markus
Hallo Herr Junge.
Wenn das nur ein Problemder Grafikkarte wäre....
Wie kommt es dann, daß im AK-Betrieb der Inspektor bei der nächsten Anforderung "Gleis besetzt" meldet? Die Anzeige läßt sich zwar durch ein Reset des HSI beheben; aber das erfordert laufende Kontrolle am Schirm und bringt eine Beriebsstörung.
Dieser Fehler taucht sowohl beim Gleisbesetztmelder als auch bei Rückmeldern auf; wird also kaum an diesen liegen.
Ich vermute eher am HSI oder an WDP, wo vielleicht Abfragen (erste oder letzte) übersprungen werden könnten.
So werden oft ja auch Signale nicht mehr gestellt. Hoffentlich steinigt mich Dr.P. nicht für diese Vermutung .
Weiß jemand weiter?
Viele Grüße aus dem Ferienparadies Vorarlberg
A.Mayer
Hallo Armin,
ist WDP 8.5, wie es in der Signatur steht, noch aktuell? Es ist seit der 8.5 vieles, wie Anzeige, Digitalsysteme .... verbessert worden. ::)