hallo WDPers.
wij hebben een probleempje met WDP pro X3 demo: Wanneer ik het programma opstart schakeld deze direct op nood-stop, Wanneer ik vervolgens op "ok" druk komt het na 2 seconden weer terug, Ook wanneer ik op de inschakel knop op mijn IntelliBox druk gebeurd precies het zelfde. We hebben pro x 3 opnieuw geinstaleerd en nu heeft hij helemaal geen verbinding meer met mijn IB. we hebben koploper (6.3) opgestart en werk de IB perfect. wat is mijn probleem en hoe kan ik het oplossen? gisteren had ik er nog geen last van en werkte alles met WDP perfect.
groeten Gerard D.
ps: de melding van de bijlage krijgen we steeds te zien.
Hoi Gerard,
Dus eerst werkte alles goed, en plotseling niet meer?
Wat betreft die Nothalt, het lijkt erop dat op de IB het rode knopje is ingedrukt (Tastatur), en niet bovenin de menubalk want dan staat er Nothalt in Menü.
Maar daarna dus opnieuw geïnstalleerd en nu helemaal geen verbinding meer. Geeft WDP dat ook aan in een waarschuwingsvenstertje bij het opstarten, dat er geen verbinding is met de IB?
Is de juiste compoort geselecteerd in de systeeminstellingen in combinatie met de IB? (zie bijlage, wel ander systeem, maar dient als voorbeeld).
Over het volgende weet ik niet zeker, maar kijk eens naar de IB zelf, staat deze in de juiste Mode?
Het kan ook zijn dat het beruchte reset-probleem van de IB je parten speelt, alleen treedt deze bij jou dan wel heel snel en regelmatig op. Persoonlijk heb ik geen enkel vertrouwen in de IB. Zie ook andere topics hierover.
hallo.
Wanneer wij de IB afkoppelen in WDP komt de melding nog steeds. (zie bijlage)
zo gauw je WDP opstart komt de melding al meteen. zou de fout in windows kunnen zitten? mijn windows is:
Windows XP professional SP2 versie 5.1 build 2600.
groeten Gerard D
Hoi Gerard,
En als je nu de Büro versie opstart, gebeurt het dan ook?
Zitat von: gerard D in 01. April 2008, 18:49:19
hallo.
Wanneer wij de IB afkoppelen in WDP komt de melding nog steeds. (zie bijlage)
zo gauw je WDP opstart komt de melding al meteen. zou de fout in windows kunnen zitten? mijn windows is:
Windows XP professional SP2 versie 5.1 build 2600.
groeten Gerard D
Voor zover ik je screenshot zie, is daar geen digital systeem geinstalleerd.
Hoi Willy,
Dat maakt niets uit (wel of geen digitaal systeem), er komt in ieder geval nooit zomaar een melding "Nothalt wurde auf tastatur gedrückt".
Goedenavond,
ik kan niet beoordelen of dit hetzelfde probleem is wat ik al langere tijd af en toe heb,
Ik krijg ongeveer dezelfde melding bij tijd en wijle maar tot gisteren kon ik op ok drukken en werkte alles weer de loks keerden weer terug naar de snelheid waarmee ze reden.
Dezelfde nothalt krijg ik ook af en toe bij 0 aktiviteit.
Gisteravond kreeg ik bij werken in het gleisbild lauzeitfehler 9 WDP was niet meer op te starten en loks begonnen spontaan te rijden. meerdere malen.
Bij zoeken in de lijst met veelgestelde vragen kwam ik een verhaal tegen over com-poorten 19.16.3 Ned. hanl.
bovendien in het Duitse handboek zag ik een opm. over adres 68 voor loks wat je niet mag gebruiken, ik had dat wel(de krokodil) ik heb e.e.a. nu gewijzigd en hoop dat het opgelost is.
Ik vermoed dus dat bij mij het probleem ligt ergens in de communicatie tussen cs en WDP in een van de 2(of beide)bovenstaande gebieden, wellicht is dit bij jullie ook het geval.
Gr. kees
Hoi Kees,
Begrijp ik het goed, jij krijgt ook deze "Nothalt" spontaan?
Dit heeft volgens mij niets te maken met WDP. Er moet (sorry) iets mis zijn met de hardware-aansluitingen.
De "laufzeitfehler" heeft velerlei te maken met een miscommunicatie wat jezelf veroorzaakt in WDP vs. PC.
hoi gerard
De Büro versie kan ik nergens vinden. Zit deze wel in de DEMO?
groeten
Hoi Gerard,
Ja, in Pro X zitten de baan/büroversie in een. Maar dat zal het probleem niet zijn. Heb je ergens wat verandert, maakt niet wat. Volgens mij moet je het zoeken in de communictie tussen PC/Hardware en WDP/software.
Het lijkt mij een snel op te lossen probleem! Aan WDP zal het niet liggen.
Ik lees wel vaker dat er problemen zijn met de IB.
Jullie weten dat ik deze IB op shows gekoppeld heb aan een module. Ik heb absoluut geen last van resets.
Ik weet zeker dat ik alle terugmelders galvanisch gescheiden heb. Dit doe ik met een relay.
Is dit wellicht het probleem???
Groet
Jos
kan je deze dan niet afzonderlijk opstarten?
Gerard D
Gerard,
ik geloof je gelijk maar wat doe ik dan fout?
Toen het gister gebeurde(laufzeitfehler) was ik in het gleisbild bezig met niets bijzonders.
De nothalt gebeurd ook als ik alleen maar naar de treinen in de doos kijk
Hoi Jos,
Als dit het ei van Columbus is..............ben je Miljonair!
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Wie kan het nu nog volgen ::)
groeten Gerard D
Hoi kees,
Is alle actief, wat ik bedoel je baan met WDP vs CS?!
Ja alles werkt goed de nothalt komt gewoon af en toe voor.
Heb de afschakelbev. van cs al verhoogd naar 2000 ms.
Ik gebruik loconet en maak gebruik van een galvanise scheiding
Groet
Jos
Jos hallo,
Wat is een galvanische scheiding en was dat een antwoord op mijn probleem want het loopt een beetje doorelkaar op het forum.
Hoi Kees
iklees vaak dat er problemen zijn met het resetten van de IB. Ik verbaas me er telkens over omdat ik dat fenomeen helemaal niet ken.
Ik hou niet van automatiseren dus gebruik WPD op een speciale manier Daar kom ik later nog op terug. Wat belangrijk voor mij is dat ik mijn modulebaan kan gebruiken in combinatie met en treindetectie systeem wat M-track gebruikt op een digitaal gestuurde baan. Dor deze club wordt een relay aangestuurd door het isoleren van één railstaaf.
Door een spanning te zetten over de railstaaf wordt er een ralay aangetrokken zodra een wielasdeze railstaf verbind.
Mijn IB stuurt de wissels en de seinen aan via WPD. Mijn IB mag op geen enkele manier verbonden zijn met de IB van de club. Om te voorkomen dat de spanning voor treindetectie van de club in contact komt met mijn IB heb ik mijn TM lopen over een relay dat wordt aangetrokken door de railstaaf en as. Mijn TM loopt over een contact van dat relay.
M.a.w mijn TM is electrisch gescheiden van iedere vreemde spanning of massa. Er kan dus nooit rijspanning of iets dergelijks in fase of uit fase in mijn TM circuit terecht komen.
Het lijkt er op dat bij complexe banen dit wellicht het geval kan zijn.
Nogmaals ik heb geen enkele last van resetten van de IB.
hallo allen
we hebben het probleem met de noodstop opgelost. de fout zat hem in windows, ondangs dat alle andere programma's nog goed werkte, hebben we windows XP pro nieuw geinstaleerd. nu werk WDP pro X3 demo weer goed. :) alleen moet ik mijn baan nu weer nieuw gaan tekenen :(.
groeten gerard D
Beste Gerard D,
Fijn dat het probleem weer opgelost is en je verder kunt met de ontdekkingsreis van/in WDP. :)
Het is inderdaad jammer dat je de baan opnieuw in moet gaan tekenen maar je kunt dit ook als positief zien, oefening baart kunst. ;D
Misschien een optie om bepaalde bestanden handmatig te backuppen voor als je weer eens een probleem zou krijgen.
Het scheeldt je dan in ieder geval weer het opnieuw moeten intekenen van de baan.
Hoi Riny,
Zitat von: Riny Smetsers in 17. April 2008, 23:37:34
Misschien een optie om bepaalde bestanden handmatig te backuppen voor als je weer eens een probleem zou krijgen.
Het scheeldt je dan in ieder geval weer het opnieuw moeten intekenen van de baan.
Dit gaat helaas niet met de demo-versie ;)
Hallo Gerard,
van een demodatabase via Windigipet een backup maken lukt helaas niet, maar met een beetje handigheid is het wel mogelijk, de gegevens terug te zetten.
met vriendelijke groet,
Walter
Hoi Walter,
Dat wist ik niet, weer wat geleerd :)
Hallo allen,
ik wilde toch op het onderwerp terug komen ook al is het probleem opgelost. Gisteren waren we in Dortmund op de trieinen beurs en zijn ook een tijd bij de stand geweest waar WDP promote wordt. daar kwam een gelijk probleem ter spraken tussen een WDP gebruiker en hr. Peterlin. Veel oorzaken van storingen liggen (volgens Hr. Peterlin) in het feit dat de bekabeling van de baan verkeerd is aangelegd en veel van deze storingen (zoals het niet zien van bezet meldingen bv) kunnen op gelost worden met een galvanische scheiding zoals Jos die ook al heeft beschreven. Jos geruikt daar realis voor maar in de huisige digitaal tijdperk is het eenvoudiger op telossen door galvanische gescheiden schakel componenten te gebruiken. Dat houdt in dat de te schakelen onderdelen zoals magneetspoelen van wissels en seinen geen stoor zender meer zijn op de bekabeling van het digitale signaal.
Hallo Bob en anderen,
Wanneer zijn de door jou genoemde ma's een stoorzender. Wanneer de bedrading van de terugmeldingen te dicht in de buurt liggen van de wiss. en seinen, of heeft het daar niet mee te maken en zo niet waar dan wel mee?
G. Kees.
Hallo Allen,
Klopt wat Kees schrijft, er zijn 2 soorten problemen.
s88 probleem wat meestal veroorzaakt wordt door overspraak via de bekabeling. De flatcables altijd apart leggen en zorgen dat ze andere kabels onder een hoek van 90 Graden kruizen. Dit is een algeheel probleem wat niet alleen bij de Intellibox voorkomt.
Sommige excemplaren van de Intellibox krijgen vroeger of later te maken met een resetprobleem. In sommige gevallen is dit te lappen door ferrietkernen rond de kabels te leggen, bij anderen lost dit het probleem niet op.
In ieder geval heeft de Intellibox op diverse fora de bijnaam Resetbox gekregen. Dit probleem heeft overigens niets te maken bij Windigipet, maar treed wel vaak op bij software gestuurde banen. In ieder geval is het erg frustrerend om een box te hebben die 5 keer per avond uitvalt. Degene die er 1 heeft wens ik sterkte en veel wijsheid toe.
met vriendelijke groet,
Walter
Hallo,
Ik gaf dit berichtje door omdat ik toevallig deze discussie aan hoorde en ik dacht dat is interrante informatie.
Zitat von: Bob Vermeulen in 18. April 2008, 13:07:57
Ik gaf dit berichtje door omdat ik toevallig deze discussie aan hoorde en ik dacht dat is interresante informatie.
Beste Bob,
Elke vorm van informatie is goed en prettig om te ontvangen/plaatsen op dit forum.
Wellicht kunnen wij hier iets mee.
Ik persoonlijk zal alle info die met de "Resetbox" te maken hebben of kunnen hebben zeer zeker voor kennisgeving aannemen.
Ik vind ieder vorm van uitleg prima in orde en maak er dankbaar gebruik van.