Hallo Windigipet Kollegen,
wie kann ich einen Nothalt einer Lok auslösen Fahrstufe 000, wenn die Lok in einer Fahrt die Wagone vergessen hat.
Geht das innerhalb eines Profils?
nach start der Fahrstraße/ Zugfahrt
wenn K1 B, K2 F und K3 B Stopp 000
wenn K1 F und K2/K3 B fahre weiter...., wie könnte ich das vereinbaren?
Die FS soll nicht auf gelöst werden. Ich möchte eventuell die Lök Mauell zurückfahren, ankuppeln und der Fs wieder übergeben..
Jan
Hallo Jan
Das ist einer der "klassischen Fälle", die ich in meiner Ausarbeitung "Unfälle vermeiden" beschrieben habe.
Kannst Du Dir hier mal durchlesen:
http://www.moba-tipps.de/steuerung.html#Unfaelle
Steht auch unter "Tipps&Tricks"
Viele Grüße
Friedel Weber
Hallo Jan
Das geht nur mit einem Profil ,einem STW ,und einem virtuellem Kontakt
STW setzt virtuellen RM auf besetzt wenn K1 frei und K2 besetzt und K3 besetzt ist.
Das Profil beginnt mit einem STOP und als zweiter Eintrag ist die virtuelle RM.
Dort trägst dann die gewünschte Fahrstufe ein.
Profile akzeptieren auch gelb hinterlegte Kontakte.
Gruß
Herbert
Vielen Friedel und Herbert,
ihr habt mir sehr geholfen. Ich wil auch gleich eure Vorschläge tetsten.
Friedel, du schaltest hauptsächlich den Strom ab, oder habe ich das falsch verstanden?
Herbert, Dumme Frage, wenn ich das Profil mit Stopp beginne, fährt der Zug doch nicht los? Oder hat da mein kleines Spatzengehirn was nicht kapiert.
Ablauf bei mir:
Die Lok hat angekuppelt, steht zur Abfahrt bereit.
Profil:
Jetzt soll hier eigefügt werden:
K35 Stopp
K802 Fahrstufe xx
K35 Schnickschnackbefehle wenden, Licht an w.s.w
K35 Fahrstufe xx
K34 Fahrstufe xx
überfährt K33,32,31 ohne Funktion
K30 bremsen xx
K29 Stopp
So richtig habe ich das nicht geschnallt.
Jan
Hallo Jan .
Alles richtig.
Die Lok steht ,und ist bereit zum nächsten Start.
Eingefügt werden braucht nichts.
Ab jetzt ist die nächste FS drann.
Zwischen K35 und K29 ist die nächste FS.
Startkontakt ist K35:
Mit K35 wird die FS gestartet mit Null-Geschwindigkeit.
Profilablaufinspektor hat den 1.Kontakt abgearbeitet.
Jetzt ist K 802 an der Reihe.
K802 sagt , Geschwindigkeit X soll gefahren werden.
Und so weiter.
Ist K802 aber nicht besetzt weil die anderen frei / besetzt sind,dann wartet der Ablaufinspektor
so lange biss es besetzt ist ,und führt dann den Befehl aus.
Jetzt könntest Du von Hand die Lok positionieren.
Die FS bleibt die ganze Zeit aktiv.
Gruß
Herbert
Ergänzung:
So muss es aussehen !
K35 Stopp
K35 Schnickschnackbefehle
K802 Fahrstufe xx
K34 Fahrstufe xx
K30 Bremsen
K29 Stopp
Wenn die Kontakte 34 bis 29 die Weiterfahrt des Lokwechsels sind ,dann brauchst Du in der Tat nur noch K802 vor K34 einzufügen.
Hallo Herbert,
hm... also ich habe das mal so gemacht. Die FS/Fahrt startet nur, wenn ich den vit. MA schaltet, so daß 802 besetzt ist. Ist ja auch logisch, wenn ich nicht fahre kann ich K32 (K2+K35 überwachen Ma im Stellwerkswärter) nicht erreichen und K35 kann auch nicht frei werden. Ich habe habe bestimmt einen Denkfehler und deine Gedankengänge nicht richtig verarbeitet.
Ziel ist es, ein Zug fährt los. Die Lok hat die Wagone vergessen. Die stehen noch auf dem Startkontakt. Die Lok fährt bis zu einem Streckenkontakt >= reale Zuglänge und wird besetzt. Weil K Start und K Strecke besetzt sind, soll die Lok stoppen, während K Start frei und K Strecke besetzt ist, würde das heißen der Zug ist ordnungsgemäß gekuppelt und die Fahrt kann Ordnungsgemäß fortgesetzt werden.
Ich habe auch mal probiert einen K mitten ins Profil zu setzen. Dann wird aber das Profil in der weiteren Folge nicht richtig abgearbeitet, wenn der Kontakt nicht belegt ist. Alle Nachfolgenden Kontakte werden ignoriert.
Vielleicht könnten die Programmierer sich durchringen etwas über den Zustand eines Kontaktes im Profil zuzulassen.
Wenn Belegt, dann ...wenn besetzt, dann... Jetzt wird nur was gemacht, wenn der Kontakt belgt ist.
ersteinmal großen Dank Herbert und Friedel, wir machen morgen weiter.
Ich muss morgen wieder früh raus. Die Steuergelder für die Banken und Autofirmen verdienen.
Jan
Hallo Jan
Ja, bei mir wird im betroffenen Segment der Strom komplett abgeschaltet und auch keine FS mehr dort hinein gestellt.
Wenn Waggons auf freier Strecke verloren gehen, kann ein Rest der Wagen schließlich auch noch unbemerkt auf einer Weiche stehen. Da ist es besser, alles zum Stillstand zu bringen, sonst: Bumm!
Viele Grüße
Friedel
Hallo Jan.
Ich habe ein kleines Bild als Beispiel angefertigt.
Schaue es bitte an.
Dort kannst den Ablauf genau erkennen.
So Ähnlich sollte es realisierbar sein.
Gruß
Herbert
Ich habe Dir eine E-Mail geschickt.
Hallo Friedel und Herbert,
ihr zwei habt mir mal wieder gezeigt wie effektiv Windigipet ist. Auch wenn meine MoBa nur eine Kleinanlage ist, kann ich immerhin 6 Züge zum Einsatz bringen, wobei 3 gleichzeitig aktiv sein können. Strecke fahren und, oder rangieren.
Friedel die "Harte Lösung" will ich demnächst zur Anwedung bringen. Ich werde dies aber mit Herberts kombinieren.
Herbert ich möchte mich nochmals recht herzlich bei dir bedanken. Auch Deine Mail war sehr aufschlußreich. Ich habe gemerkt, wie wenig ich die Möglichkeiten von Windigipet ausschöpfe.
Es funktioniert übrigens wunderbar. Ich konnte den Zug sogar mit 45%( =meine Streckengeschwindigkeit) aktivieren. Ich muß nun noch die Profile der Gegenrichtung anpassen, da diese mir immer den virt. Ma im Stellwerkswärter verstellen. Aber das ist ja ein kleineres Übel.
Jan
Hallo Jan.
Glückwunsch !
Das Ergebnis konnte nur so sein !!!
Aus WinDigipet kann man immer noch ein bisschen mehr raus holen. ;)
Ich finde diese Möglichkeit sehr interessant.
Gruß
Herbert