Liebe Modellbahnkollegen !
Kann mir irgendeiner einen oder mehrere Tipps geben zu folgendem Phänomen:
Ich habe eine BR 58 Minitrix Spur N, welche mir leider von der Anlage gefallen ist :( . Seit dem läuft die Lok unsauber, dass sieht aus, als wenn eine Ente "watschelt" ! Ich kann aber weder an den Rädern noch am Gestänge etwas erkennen ! Wer kenn ähnliches und kann mir eventuell weiterhelfen ?
Für jegliche Hilfe bin ich dankbar !
Gruß Harald
Hallo Harald,
sicherlich ist bei dem Sturz das Gestänge beschädigt worden, man muß es nicht unbedingt sehen können. Das Beste wird sein, laß sie durch Deinen Händler zur Reparatur einschicken.
Hallo Peter !
Die Befürchtung habe ich leider auch :( ! Hört sich wieder nach viel Geld an und langer Bearbeitungszeit !
Werde sie am Montag wahrscheinlich in Rep. geben. Oder habt ihr einen alternativen Instandsetzer ?
Gute Nacht !
Gruß Harald
Hallo Harald
Wie ist das, läßt sich das Gestänge von Dir abbauen?
Wenn ja, dann baue es mal ab und laß die Lok fahren.
Fährt sie dann sauber, liegt es tatsächlich am Gestänge.
Sonst, woanders den Fehler erst mal selbst weiter eingrenzen.
Viel Erfolg
Hallo Dietmar !
Vielen Dank, aber das ist Spur N ! Ich habe mir das unter der Lupe angesehen und bin der Meinung, dass das Triebgestänge mit den Rädern verpresst oder vernietet ist. Ich habe zwar eine Explosionszeichnung aber da wird darauf nicht eingegangen.
Na, es hätte ja sein können, dass es altbekannte Fehler gibt, welche bei Dampfloks in einem solchen Fall passieren.
Bei uns scheint die Sonne und schaue mir das gaganze gleich noch einmal auf dem Rollenprüfstand mit der Lupe im Sonnenlicht an. Ggf. kann ich da etwas entdecken....
Danke !
Gruß Harald
Hallo Modellbahnkollegen !
Ich habe den Fehler gefunden, - mit einer sehr starken Lupe im Sonnenlicht auf dem Rollenprüfstand ! Ein Niet der Hauptabtriebsstange ist angeknackst und drückt ein Treibrad in einer eliptischen Bewegung immer nach oben. Ich muß die Lok in Rep. geben !
Danke zusammen für Euer bemühen !!!!
Ich wünsche einen schönen Sonntag !
Gruß Harald