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Win-Digipet - deutsche Foren => Win-Digipet allgemein => Thema gestartet von: Jan Pohl in 23. März 2009, 18:52:24

Titel: Zusammenwirken ZFA und Stw
Beitrag von: Jan Pohl in 23. März 2009, 18:52:24
Hallo Windigis,

ich bin über ein Problem gestolpert, wiedermal... Ich habe in meiner ZFA eine Kreisverkehr, bestehend aus einer ZF mit einer Folgefahrt am Ende.

Zugfahrt = Zug aus Shbf-> freie Strecke (FS1)(S1 grün)->freie Strecke(FS2) (S2 rot) => Folgefahrt (FS1-4) in Gleis 1-4

Am Ende der ZF steht Signal S2 auf Rot und wird erst durch den vereinbarten vorhergehenden Kontakt aus FS "freie Strecke1", wenn bei Bedinnung für Folgefahrt erfüllt sind S2 auf grün geschaltet.
Nun möchte ich gern den Stw dazu nutzen S2 schon zuvor auf grün zu stellen. Dazu habe ich mir einen Zähler zu hilfe genommen. Wenn dieser auf 1 dann S2 auf Grün. Das funktioniert im "Handbetrieb"  aber in der ZFA nicht. Da wird das Signal sofort wieder rot gesetzt. Wegen der Folgefahrt...
Welche Ideen habt ihr dazu?
Ist im Stw der 10.3er Version auch eine Und- mit verknüfter Oder- Bedinnung möglich? Z.Bsp S2 auf grün, wenn Und Zähler auf 1 mit Oder K3 Oder K3 Oder K6 Oder K9 frei.
Wenn nicht, müsste ich für die vier Möglichkeiten je einen Stellwerker schreiben, oder?????

Danke Jan

Titel: Re: Zusammenwirken ZFA und Stw
Beitrag von: Edwin Schefold in 23. März 2009, 18:57:36
Hallo Jan

Wenn du die Signale über den STW steuern willst, solltest du die Signale aus der Fahrstrassenaufzeichnung heraus nehmen. Damit nicht zwei beteiligte mit einem Signal spielen.  ;)
Titel: Re: Zusammenwirken ZFA und Stw
Beitrag von: Jan Pohl in 23. März 2009, 19:24:15
Danke Edwin,

das ist das Problem... hm... hat das Auswirkungen auf die FS- prüfung?

Jan
Titel: Re: Zusammenwirken ZFA und Stw
Beitrag von: Edwin Schefold in 23. März 2009, 19:29:15
Hallo Jan

Es wird zwar immer gesagt, das ein Signal auch zu sperren von Fahrstrassen hergenommen wird, aber je nach dem wie deine Fahrstrassen befahren werden (also z.B. ohne Gegenverkehr) kann man darauf auch mal verzichten.  ;)
Titel: Re: Zusammenwirken ZFA und Stw
Beitrag von: Dirk Streuber in 23. März 2009, 19:32:22
Hallo Jan,

wenn die Signale für die Verriegelung der FS benötigt werden, ist es besser zwei Fahrstraßen , einmal mit Signal Hp0 und einmal Hp1, zu verwenden und auch in der ZF als Ausweichweg einzutragen. An diesen Blocksignalen ist ein virtueller RM, durch welchen bestimmt wird, welche Fahrstraße in der ZF gestellt werden soll.  ::)
Titel: Re: Zusammenwirken ZFA und Stw
Beitrag von: Jan Pohl in 23. März 2009, 20:07:02
Danke Edwin und Dirk,

perfekt es funktioniert. Alle Hinweise waren wichtig. Nun bekommt der Stellwerker bei mir richtig zu tun. So zu sagen habe ich wiedermal eine Lichtung im großen WD Wald gefunden. Was alles mit WD möglich ist...???!!!  ;)


Jan

P.s. mir "graut" schon vor der 11er Version. Dort könnte die Automatik über dem Stellwerker laufen...
Titel: Re: Zusammenwirken ZFA und Stw
Beitrag von: Dirk Streuber in 23. März 2009, 20:12:33
Hallo Jan,

Zitat von: Jan Pohl in 23. März 2009, 20:07:02

P.s. mir "graut" schon vor der 11er Version. Dort könnte die Automatik über dem Stellwerker laufen...

sagen wir mal, "nichts ist unmöglich".  ;) Das Beispiel aus meinen STW können wir uns am  4.4. mal anschauen.   ;)
Titel: Re: Zusammenwirken ZFA und Stw
Beitrag von: Dieter Lipka in 23. März 2009, 23:20:33
Hallo Dirk,
in deinem Beitrag von heute um 18:58 (Graphik) sind Rechtecke enthalten, woher kommen diese ? Hab ich noch nie bei den Gleissymbolen gesehen. Schäme mich....
Titel: Re: Zusammenwirken ZFA und Stw
Beitrag von: Markus Herzog in 23. März 2009, 23:22:17
Hallo Dirk,

das sind die großen Zugnummernfelder, die es auch schon in der ProX gibt.

Grüße
Markus
Titel: Re: Zusammenwirken ZFA und Stw
Beitrag von: Joachim Frederick in 24. März 2009, 09:56:14
Hallo Dieter,

wenn du 3 ZNF neben einander im GB zeichnest, bekommst du diese und dann steht dort die Baureihe der Lok drin.