Hallo zusammen,
Ich möchte meinen alten Märklin Schienenbus (Art.Nr.#3016) ins digitale Zeitalter versetzen. Ich weiß leider nicht sorecht wie.
Funktionieren tut er noch ohne Probleme.
Ich bin mir nicht sicher, wie ich ihn umbauen soll.
Mein Händler sagt, das einfachste wäre der Uhlenbrock 76200 einzubauen, Andere sagen einen Märklin 60903 einzubauen; andere sagen einen ESU.
Mit dem 76200 Decoder habe ich noch keine Erfahrung gemacht, wird aber als sehr gut bezeichnet. Oder gibt es von Märklin einen digitalen Umbausatz dafür?; Welche alternative habe ich?
Könnt ihr mir hier weiterhelfen? Im Voraus schon mal Danke
mfg
Klaus
Hallo Klaus,
ich habe den Motor umbauen lassen, da gabe es den Umbausatz 60903 noch garnicht. Er bekam einen 60901-Decoder und eine LED-Innenbeleuchtung. Heute gehört er zu meinen Schätzchen und arbeitet im Pendelzugbetrieb! 8)
Spendiere ihm einen 5-pol. Antrieb und einen Decoder! Es gibt/gab? den Umbausatz 60903. Einen sogenannten 5-Sterneantrieb hat er sich aber verdient! ;)
Hallo Klaus,
wenn es richtig gut laufen soll, würde ich den 60903 einbauen. Bei Tante M... wäre der Decoder dann dabei. Es gibt aber bei 4,5,6 auch nur den Satz ohne Decoder. Dann kannst Du Dir den Decoder aussuchen.
Dann musst nur darauf achten das dies ein Decoder ist, der Gleichstrom leistet, da der Umbau mit dem 60903 dies erfordert. Auch der Kühn T125 oder T145 wären geeignete Decoder. Mit diesem schnurrt mein Schienenbus nach eigenem Umbau hervorragend.
Hallo Klaus,
ich habe meinen Schienenbus 3016 mit dem Märklin Dekoder 60903 umgebaut. Das ging problemlos ich möchte jetzt noch die Stirnbeleuchtung umbauen nach einem Tipp hier aus dem Forum. siehe unter Tips und Triks.
Deer Umbau klapte problemlos und er läuft wirklich gut.
Bei bedarf kann ich dir noch einige Bilder zusenden.
Hallo Reinhold,
habe unter unter Tips und Tricks keinen Beitrag für den Umbau der Stirnbeleuchtung gefunden.
Könntest Du den Fundort näher spezifizieren ?
Danke
Hallo Dieter,
anbei die pdf-Datei für den Umbau des Schienenbusses mit dem Lichtwechsel.
Ich bin gerade dabei mir die Platinen zu beschaffen.
Moin, moin Reinhold,
sag mal, wo beschaffst Du dir die Platinen? Wäre auch daran interessiert.
Hallo Willi,
bin zwar nicht Reinhold, aber ich habe den Beitrag mitverfolgt. Soviel ich wissen will, wird Reinhold evtl. bei folgender Adresse die Platine(n) bestellen wollen:
Günther Jirouschek, Jahnstraße 7, 97903 Collenberg (das ist in der Nähe von Miltenberg am Main, also Franken bzw. Bayern).
Seine Emailanschrift lautet: guenther.jirouschek@gmx.de, Telefon hat er auch: 0937 6707.
Ich glaube, das langt erst mal für Infos. Ich weiß, dass Herr Jirouschek zumindest hier in der Gegend oft auch Eisenbahnmärkten vertreten ist und seine Wagenbeleuchtungen anbietet, die eigentlich recht preiswert sind; so um die 6 € für einen D-Zug-Wagen. Nähere Auskünfte kann Dir aber auch Dietrich Vanselow aus Frankfurt am Main geben, der diese Beleuchtungen schon verbaut hat und auch schon bei Herrn Jirouschek zuhause war. Aber Dietrich ist - soviel ich weiß - unterwegs, weil (Spaßtaste ein) Urlaub als Ruheständler kriegt er keinen mehr (Spaßtaste aus).
Ich hoffe aber dennoch, Du kannst mit den Zeilen oben was anfangen. Sonst fällt mir nur noch HGH ein, den Du im Internet findest unter Hans-Günther Heiserholt. Viel Erfolg bei Deinen Nachfragen.
Hallo zusammen,
ich kann nur wiederholen, was ich schon mal vor kurzem zu den Platinen gesagt habe: Damals gab es keine DUO-LED mit gemeinsamen Pluspol, daher habe ich den Umstand mit den Platinen gemacht. Da es heute entsprechende LED (sogar in Warmweiss/rot) gibt, sind die Platinen überflüssig geworden. Die LED können direkt am Decoder angeschlossen werden...
Moin, moin Ralf,
danke für Deine prompte Nachricht!
Auch Dir danke, Jürgen,
ZitatDie LED können direkt am Decoder angeschlossen werden...
soll das heißen, ohne Vorwiderstand oder wie darf ich das verstehen?
Hallo Willi,
nein, Vorwiderstände werden nach wie vor gebraucht. Nur eben der Funktionsinverter, der den Großteil der Schaltung ausmacht wird nicht mehr gebraucht.
Zitat von: Willi K. in 30. September 2009, 17:37:51
soll das heißen, ohne Vorwiderstand oder wie darf ich das verstehen?
Moin Willi ! Guck mal in Dein E-Mail-Fach ...
mfg
Bernd
Hallo ...
ich sehe hier kennen sich einige Herren sehr gut aus .... vielleicht können sie mir auch bei meinem Umbau des 3016 helfen bzw. einen hilfreichen Tipp geben.
Den 3016 habe ich vollkommen entkernt und mir den Motor aus dem Umbausatz 60903 bei 456 geholt .... nun mein Problem .... der Motor ist für den Einbau zu klobig, soll heißen, beim Einbau des Schildes würden die Bürstenhalter nach unten schauen, wo aber das Rad schon kommt ... anders herumdrehen funktioniert nicht, da es am Dauermagnet und am Motorschild ja Nasen gibt ..... muß da nun gebastelt werden oder habe ich schlichtweg den falschen Motor ????
Auf dem Beispielbild im Märklinkatalog ist eine 3000 Lok abgebildet beim Einbau des Dauermagnets zeigt der Teil wo früher die Spule war, nach rechts ..... beim 3016 passt der Dauermagnet ja nur wenn er auf der linken Seite ist, somit steht das Motorschild auf dem Kopf.
Wäre nett wenn ich über diesen Weg einen Tipp bekommen würde .... im Vorfeld schon mal DANKE
Hallo Sami, ???
der 60903 ist vollkommen richtig. Genauso richtig ist es das das Feldmagnet mit den weißen Plättchen in der darauf Sicht nach links zeigt, und somit das Motorschild auf dem Kopf eingebaut wird.
Es ist zwar knapp, aber bei mir passt dies bei zwei 3016 ern einwandfrei und ohne Probleme.
Nachtrag
Es kann sein das die rechte obere Schraube zur Befestigung des Motorschildes zu lang ist, und das Getriebe blockiert. Dann bitte einfach kürzen.
Hallo und erstmal tausend Dank ....
Nachdem ich das OK für den Motortyp bekommen habe, gab ich mir mal richtig Mühe mit dem Einbau ... ist schon recht knapp diese Angelegenheit ... nachdem ich den Kondensator weggebogen habe hat es aber dann auch gepasst. Werde mal morgen daran weiterbasteln und den Motor kompletieren ......
Ist der TAMS Decoder für dieses Projekt zu empfehlen ... oder eher Schlecht als Recht ????
Gruß Sami
Hallo Sami,
über den Tams müssen Dir andere etwas erzählen. Den kenne ich nicht.
Ich habe in beiden 3016 Kühn Decoder T145 und mit diesem bin ich sehr zufrieden.
Der T125 von Kühn würde allerdings auch ausreichen.
...Hallo,
der T125 und der T145 sind baugleich. Bei dem T125 fehlen lediglich die beiden Kabel für die Ausgänge C und D
Hallo Jürgen,
ich habe Deinen Tippfehler berichtigt, damit keiner drüber stolpert.
Gruß Karlheinz
Sooo ... habe den Motor kompletiert und geschmiert .... er läuft.
Da ich die TAMS-Decoder nur für Wechselstrommotoren daheim habe, muß ich sowieso jetzt einen Neuen kaufen gehen ... Der Kühn hat aber nur 150mA für die Lampenausgänge vorgesehen -- reicht das für die Standart-Osram-Busbeleuchtung via Birnchen oder muß ich in diesem Zuge die Birnchen auch noch gegen LED´s ersetzen ???
Sami
Hallo Sami,
mit der Beleuchtung klappt das auch mit den normalen Birnchen, zumal die Helligkeit der Birnchen über den Decoder auch gedimmt werden kann, und auch sollte.
Klar sehen LED natürlich besser aus. Worwiderstand nicht vergessen.
Guten Abend ....
soo.... mein Umbau des Busses ist beendet .... Vorgestern kam der TAMS Decoder ...... ich bin begeistert ...... die Gleichstromvariante des Motors ist der Hammer .... ich glaube ich baue all die anderen Modelle die mit dem ursprünglichen Wecheselstrommotor und einem Digitaldecoder laufen auch auf die Gleichstromvariante um *freu*
Gruß Sami