Hallo leibe Modellbahnfreunde!
Es geht darum daß ich bei der Ausfahrt aus meinem HBF ein Abstelle/Schattengleis habe, auf das abwechselnd Züge aus dem HBF fahren sollen, einige Zeit dort warten(sich verstecken) sollen und dann wieder in den HBF einfahren und auf der Streke ganz normal weiter fahren sollen. Nur will ich verhindern, daß der Zug der vom Schattengleis kommt, gleich wieder hineinfährt, falls kein anderer da ist.
Sprich ich müßte in der ZFA das Gleis dann für diesen Zug sperren, doch das müßte ich alternierend, immer für den machen der grad drinnen war.
Natürlich ist mein gedanke, daß man einen Zähler macht, der immer die Zahl zeigt, wie die Digitaladresse der Lokomotive ist die drauf steht, und dann bei ZF individuelle sperren immer der Zähler eingetragen wird.
d.h Loknummer --> Zähler --> Loknummer. nur so wie ich mir das vorstelle geht das natürlich wieder nicht :-(
als erstes müßte ich für alle Loks die ich habe einen STW Eintrag anlegen mit dem Inhalt wenn Lok auf Feld dann Zähler = diese Zahl. nächsten Problem was mach ich bei 3-Stelligen Zahlen, da brauche ich dann 2 Zähler einen für die hunderter-Stelle und einen für die ZE- Stelle.
und dann brauche ich bei der ZFA in den bedingungen für jede Lok einen Logik-Eintrag.
Oder wüßtet ihr etwas weniger Aufwendigeres.
Hallo Konrad,
warum so kompliziert? Einfach eine Wartezeit eintrag und fertig.
Hallo Konrad,
in Ergänzung zu Jürgens Aussage. Fahren nach Abfahrtzeit und da kannst Du viele Zeiten eintragen. Wenn Du diese Strecke noch mit der LokID 0 hinterlegst, kann jede Lok auf dieser Strecke fahren!
Hallo Konrad
Wieviele Loks dürfen dieses Versteck den nutzen?
Denn wenn es nicht zu viele sind, kannst du doch einen virtuellen Schalter, oder einen Zähler hernehmen, der immer nur eine Fahrstrasse frei gibt. Diese Fahrstrasse ist dann speziell nur für ein oder zwei Loks freigegeben.
Hier wird dann immer die Fahrstrasse für die Lok gesperrt, die gerade das Versteck (den Schattenbahnhof) verlassen hat. :)
Dies wäre natürlich nur eine Lösung :-\ ;)
Hallo Jürgen,
nein ich meine nicht "nach Abfahrtzeit" sondern die Wartezeit nach Ankunft.
Was das mit Profilen Lok ID0 zu tun haben soll ist mir schleiferhaft ::)
Hallo Jürgen,
jetzt hatte ich mir das auf den Zettel geschrieben und falsch getippt! 8) Du hast natürlich recht.
Wenn Konrad das Stück Strecke mit einem Profil der LokID 0 ausführt, kann jede Lok diese Strecke nutzen, denn sie ist ja unabhängig von der Loknummer.
Hallo Jürgen,
ZitatWenn Konrad das Stück Strecke mit einem Profil der LokID 0 ausführt, kann jede Lok diese Strecke nutzen, denn sie ist ja unabhängig von der Loknummer.
falsch, denn in der ZFA spielt das keine Rolle. Solange keine anderen Bedingungen eingetragen sind, kann jede Lok in der Zeile der ZFA gefahren werden. Auch wenn gar kein Profil vorhanden ist. Sind lokspezifische Profile vorhanden, werden für die Loks für die Profile vorhanden sind, diese auch genutzt. Ist kein Profil vorhanden, wird halt "Standard" gefahren.
Dies gilt sinngemäß auch, wenn mit "Stellen und Fahren" gearbeitet wird...
@ Jürgen!
ja ich bin so dumm:-)
ich habe jeweils eine Zeile für kurze und eine für lange Züge.
Bei der für kurze Züge habe ich eh 2min eingegeben, doch bei der für lange habe ich das natürlich vergessen.
Dann habe ich das mit einem Zug getestet, der noch auf kurz gestellt war, aber lang ist und der ist einfach immer weitergefahren.
Doch jetzt bin ich drauf gekommen, daß das mit der Zeit doch nicht zu 100% perfekt ist, denn was ist wenn innerhalb der definierten Zeit kein anderer Zug da ist um rein zu fahren, dann fährt der wieder
besten Dank
Hallo Konrad,
wenn der Zug aus dem Sbf nur ausfahren soll wenn ein anderer Zug im Hbf wartet um in den Sbf einzufahren, kannst Du das doch mit Stellbedingungen lösen.
Zug soll nur ausfahren wenn RM im Hbf besetzt ist.
Somit wartet der Zug im Sbf bis ein Zug im Hbf eingefahren ist.
Kölle Alaaf