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Win-Digipet - deutsche Foren => Stammtisch => Thema gestartet von: Svenja´s Papa in 10. April 2010, 09:24:44

Titel: Roco Weichen
Beitrag von: Svenja´s Papa in 10. April 2010, 09:24:44
Guten Morgen,

ich habe ein Frage zu Roco-Weichen: Ich habe mir ein paar gebrauchte Gleise und Weichen (ohne Schotterung) von Roco für einen Schattenbahnhof gekauft. Hier ist ein E-Antrieb vormontiert. Nun sieht es so aus, dass von den Gleisen eine feste Zuleitung zum Antrieb installiert ist. Zudem noch das eigentliche Anschlusskabel. Muss ich für meinen Digitalbetrieb (DCC) diese Verbindung trennen? Wenn ich den Antrieb nachträglich installiere, ist die Verbindung ja auch nicht da. Welchen Sinn hat diese?

Grüße

Dirk
Titel: Re: Roco Weichen
Beitrag von: HerGan in 10. April 2010, 10:04:37
Hallo Dirk,

diese Zuleitungen sind für die Herzstückpolarisierung. Du solltest sie nicht trennen, damit Deine kurzen Loks sauber über die Weichen kommen.

Titel: Re: Roco Weichen
Beitrag von: Friedrich Weygand in 10. April 2010, 16:33:19
Hallo Dirk,
wie auch schon Herbert vor mir kann ich Dir nur sagen, dass die drei Kabel für die Herzstückpolarisierung verwendet werden. Wenn die die Weichen kaufst und dann nachträglich den Antrieb anbaust, liegt ein Stück Kabel bei, mit dem Du dann auch wieder diese Verkabelung vornehmen sollst. In dem Antrieb ist éin entsprechender Umschalter eingebaut. Das Anschlusskabel des Antriebes muss an den DCC-Dekoder angeschlossen werden.

Grüße
Friedrich
Titel: Re: Roco Weichen
Beitrag von: Svenja´s Papa in 10. April 2010, 18:30:46
Hallo Friedrich, hallo Herbert,

danke für Eure Antworten. War mir nicht klar, dass ich dies bei den anderen Weichen noch machen sollte, Ihr habe mir sehr geholfen!

Grüße

Dirk
Titel: Re: Roco Weichen
Beitrag von: Joachim Frederick in 10. April 2010, 23:30:24
Hallo Dirk,

das beiliegende schwarze Kabel dritteln und vom Antrieb in die 3 Buchsen in der Weiche stecke. Das Kabel vom Antrieb zum Gleis hin in die erste Buchse, mittleres Kabel an die mittlere Buchse und das äußere in die hinterste letzte Buchse vom Antrieb aus gesehen.