Hallo iedereen,
Zoals op de bijeenkomst besproken zouden we een centraal topic maken over de organisatie van onze Demonstratie baan. Als bijlage heb ik het ontwerp dat we gemaakt hebben bijgevoegd.
Groeten Ruben Derks.
Hallo Alle WDPers,
Een ieder is vrij om op deze topic te reageren en zijn zegje te doen over de bouw van de demobaan, we gaan pas op 6 november van start dus tot die tijd zijn goede ideeen en donaties van materiaal welkom :).
We hebben al wel enkele afspraken gemaakt voor dat we gaan beginnen met de bouw.
* De afmeting van de plaat wordt 2440 x 1000mm
* De baan wordt niet modulair gebouwd
* De baan wordt een HO wisselstroom 3rail systeem (Marklin)
* De railz zal Krail zijn.
* De baan zal voorzien worden van een Intellibox
* Bezetmelding zal via S88 gaan
* We gebruiken de K84 en K83 modulen
* De elektronica komt op de baan (dan kunnen nieuwe mensen snel zien wat Digitaal inhoud)
* De baan wordt bekostigd door donaties (kunnen ook niet forum leden zijn)en of leningen van materialen.
* Doneren betekent: het gegevene wordt eigendom van de WDPgroep
* Uitlenen betekend: dat het gegevene van de eigenaar blijft en de groep mag het gebruiken.
* Een lid zal de administratie bijhouden van de donaties en de leningen (Henk heeft dat op zijn schouders genomen).
Hallo,
Als donatie zal ik zorg dragen voor de houtenplaat (Berkentriplex) met alles wat daar voor nodig is om hem stabiel te maken. Ook zal ik er voor zorgen dat de plaat voorzien is van een likje grondverf (wit) zodat de plaat makkelijk schoonblijft.
Hallo, WDPérs
Nu de grondplaat geregeld is zal ik voor een groot ovaal met uitwijk spoor zorgen.
Ik heb ook nog een K83 en K84 liggen welke ik graag doneer.
Dit zoals afgesproken met K-rails.
Met groet, Henk
Hallo Allen,
Hierbij de IB-IR stel ik beschikbaar.
Ik wil nog even kijken of ik die in bruikleen geeft, of donatie.
Daarnaast zoek ik even een trafo.
Weten jullie alvast hoeveel treinen, e.d. denken te gaan gebruiken, dit i.v.m de geschikte trafo, heb nog een Viessman Trafo.
En op 6 november neem ik gereedschap mee en verbruiksmaterialen, schroeven e.d.
Met vriendelijke groeten,
Jan Leendert Stienstra
Hallo Jan.
ik denk dat het gemiddelde op 3 á 4 treinen komt. maar er zullen er hoogstens 2 tegelijk rijden lijkt mij.
groeten Ruben
Zitat von: Ruben Derks in 23. September 2010, 18:30:51
Hallo Jan.
ik denk dat het gemiddelde op 3 á 4 treinen komt. maar er zullen er hoogstens 2 tegelijk rijden lijkt mij.
groeten Ruben
Hallo Ruben,
Fijn, dan is 1 trafo voldoende om zelfs 6 treinen tegelijk te laten rijden.
Mocht het niet genoeg zijn, i.v.m. eventuele wagons met verlichting en seinpaaltjes, e.d., dan kunnen we nog altijd later een booster tussen zetten.
Alvast bedankt. ;)
Met vriendelijke groeten,
Jan Leendert Stienstra
Hallo WDPers,
De demoplaat en het hout voor de verstevingen zijn gisteren in De Meern afgelevert. De plaat is ook direct van witte grondverf voorzien.
Hallo WDP'ers,
De K-rails en de K83 + K84 zal ik meebrengen.
Helaas moet ik zaterdag de 6e eerder weg, maar enkele uren ben ik er wel.
Met groet, Henk
Zitat von: Bob Vermeulen in 28. Oktober 2010, 14:01:21
Hallo WDPers,
De demoplaat en het hout voor de verstevingen zijn gisteren in De Meern afgelevert. De plaat is ook direct van witte grondverf voorzien.
Hallo Bob,
Hoe dik is het demoplaat, en hoe diep is het hout voor de versteviging?.
Ik heb schroeven van 4x40 mm is dat lang genoeg?.
Neem ook gereedschap mee.
Met vriendelijke groeten,
Jan Leendert Stienstra
Hallo Jan,
De plaat is van berkentriplex 15mm
Zitat von: Bob Vermeulen in 28. Oktober 2010, 23:12:36
Hallo Jan,
De plaat is van berkentriplex 15mm
Hallo Bob,
Prima, en wat is de afmeting van het verstevigingshout?.
Met vriendelijke groeten,
Jan Leendert Stienstra
Hallo allemaal, nu lees ik deze topic af en toe en het gaat mij een beetje opvallen dat dit deel van het forum een beetje gebruikt gaat worden als boodschappenlijstje ???. ik kan het helemaal fout hebben (corrigeer mij als dat zo is :-X) maar is het echt nodig om elk dingetje hier te melden. Voorbeeld; "ik neem wel spijkertjes mee", volgend bericht; "hoeveel dan"; volgend bericht; "dat moet ik nog bekijken" enzovoort. Kunnen deze mededelingen niet worden gedaan in een prive-mailtje? Het is maar een gedachte hoor, geen kritiek maar leden die denken dat hier nuttige info te vinden is grijpen mooi mis ::).
Roel
Beste Roel,
Zover wil ik niet gaan ;)
Het was voor mij slechts als afstemming van onze afspraken die we destijds in de bijeenkomst hebben afgesproken. De reden is, dat er meerdere WDP gebruikers bij betrokken zijn en hier als open communicatie gebruiken met als doel, het opzetten van een Demobaan tenbehoeve voor de WDP gemeenschap.
Iedereen kan dan zien welke bijdrage men kan leveren en geven.
Bijdrage van kleine dingetjes zijn we ook erg blij mee. ;)
Een koolborstelveertje is een klein dingetje, kunnen we heel veel plezier van hebben. :D
Met vriendelijke groeten,
Jan Leendert Stienstra
Zitat von: Jan leendert in 29. Oktober 2010, 09:56:33Iedereen kan dan zien welke bijdrage men kan leveren en geven.
Hallo Jan Leendert,
wat leuk om te lezen dat jullie al zover zijn dat jullie ook een Demobaan gaan realiseren. Uit de voorgaande berichten kan ik niet zo goed destileren wat jullie nog nodig hebben maar ik heb hier vast wel wat liggen dat van pas kan komen.
Is er een lijstje van nog benodigde zaken? Ik ben Digitaal-Märklinist dus daar ligt dan wat mij betreft wel het accent voor wat betreft eventueel te doneren attributen.
Ik hoor het wel!
Hallo Hans,
Leuk dat je reageer. Ja het is een marklin baan, daar de meeste van de huidige deelnemers nog Marklin spullen hebben.
Het gaat er dan ook om dat we een demobaan krijgen zodat we WDP kunnen uitproberen en welk fabrikaat was niet za van belang. Er is een lijst met spul wat we nodig hebben daar is Ruben verantwoordelijk voor. Hij zal ongetwijffeld contact met je zoeken om te laten zien wat we nog zoeken.
Zitat von: Bob Vermeulen in 28. November 2010, 12:38:24Er is een lijst met spul wat we nodig hebben daar is Ruben verantwoordelijk voor. Hij zal ongetwijffeld contact met je zoeken om te laten zien wat we nog zoeken.
Is goed Bob. Dan wacht ik dat af.
Hallo Iedereen,
Sorry voor mijn late reactie, maar mijn laptop was door een virus gecrasht. ik kan nu pas weer bij de bestanden in de back-up.
Hetgeen we nog nodig hebben is:
1 Mä 2206 Recht
5 Mä 2205 Flexrails
5 Mä 2263 Wissel Rechts (Het liefst met Motor)
2 Mä 2265 Wissel Links (Het liefst met motor)
3 Mä 2260 Kruising
heb je nog iets anders liggen dat van pas zou kunnen komen, breng dit dan ook mee.
Groetjes Ruben Derks.
Zitat von: Ruben Derks in 04. Dezember 2010, 12:10:00
5 Mä 2263 Wissel Rechts (Het liefst met Motor)
2 Mä 2265 Wissel Links (Het liefst met motor)
Hallo Ruben,
wat bedoel je precies? Een servo? Of de orginele M* aandrijving?
Waar ik persoonlijk niet zo kapot van ben; niet echt 100% bedrijfszeker is mijn ervaring...
tja, mijn persoonlijke voorkeur gaat ook naar servo motoren, maar ik weet niet hoe de anderen er over denken. misschien dat die hun mening hier ook willen geven.
groeten ruben.
Hallo,
We hebben afgesproken dat we enkel met en enkele wissels zonder servo zouden doen zodat we dat ook kunnen demoenn, dacht ik ::)
Hallo,
Inderdaad 2 verschillende aansturingen van wissels, zodat
wij met de demobaan verschillende dingen kunnen uitproberen.
Bij de TM heb ik al speciaal een schakelrail gedaan om het verschil
met een contactrail te kunnen uitproberen/demonstreren.
Inderdaad Hans, bij mee gaat er 1 alleen maar weer rond.
Met groet, Henk
Hallo Allen,
bestaande meeneembare treinbaan rijklaar en rijvaardig en zelfs al geconfigureerd met Wdp 2009,
met vriendelijke groet,
Walter
Hallo Walter,
Even een paar vraagjes over die meeneembarebaan.
Ik ga er van uit dat je bedoeld dat je hem bij de bijeenkomsten meebreng.
Is het de testbaan die in jou profiel genoemd wordt?
Ben jij dan ook van plan om bij de meeste bijeenkomsten aanwezig te zijn?
In dat geval is het zeker de moeite waard, zodat wij dan, na overleg
met de andere deelnemers, van HO naar bv.N spoor kunnen gaan.
Het kan heel interessant zijn, in ieder geval bedankt vast voor het aanbod.
Maar laten we even de andere reacties afwachten.
Met vriendelijke groet, Henk
Zitat von: H.v.d.Oosterkamp in 17. Dezember 2010, 12:50:38
Hallo Walter,
Even een paar vraagjes over die meeneembarebaan.
Ik ga er van uit dat je bedoeld dat je hem bij de bijeenkomsten meebreng.
Is het de testbaan die in jou profiel genoemd wordt?
Ben jij dan ook van plan om bij de meeste bijeenkomsten aanwezig te zijn?
In dat geval is het zeker de moeite waard, zodat wij dan, na overleg
met de andere deelnemers, van HO naar bv.N spoor kunnen gaan.
Het kan heel interessant zijn, in ieder geval bedankt vast voor het aanbod.
Maar laten we even de andere reacties afwachten.
Met vriendelijke groet, Henk
Hallo Henk, allen,
inderdaad is dit mijn testbaan uit mijn profiel, die al vele malen dienst gedaan heeft met diverse besturingssoftware. Ook heeft deze baan voor de laatste aanpassing in terugmelders gedraaid met Windigipet Pro X. De baan bestaat uit 4 platen van 61 x 122 cm. Aangezien de testbaan die door jullie gebouwd gaat worden vele essentiele onderdelen mist, immers er is nog geen wissel beschikbaar, en hoe moet je terumelders maken in flexriail? heb ik dus een bestaand alternatief, kompleet digitaal en met aangesloten terugmelders. Ik wacht gaarne evt. positieve reacties af, want ik ben zelf nog niet overgestapt op de laatste versie. Ik wacht zeker nog op een correcte vertaling met een consequente doorgevoerde definities, voordat ik Windigipet 2009 in het Nederlands wens aan te schaffen.
met vriendelijke groet,
Walter
Hallo Walter,
Voordat je antwoord krijg (ik werp mij even op als woordvoerder),
Denk ik dat wij dit goed zullen doorspreken op de volgende bijeenkomst (15 januari)
Er zijn wel wissels + K83 en K84 en de grondplaat is ook aangeschaft en rails gelegd
dus er zijn al kosten gemaakt.
Met vriendelijke groet, Henk
Hallo Henk,
heel simpel als ik het baanplan bekijk zitten er 11 wissels in, als ik Ruben zijn lijstje lees missen er in het lijstje nog 10. Ik neem aan dat deze info zwaar achterhaald is als ik jouw reactie zo lees. Ook net de Wdp bijeenkomst data bekeken, en er blijven slechts 1 of 2 dagen over dat ik tijd zou kunnen vrijmaken om te komen.
met vriendelijke groet,
Walter
Zitat von: wissels in 18. Dezember 2010, 23:47:48
Hallo Henk,
heel simpel als ik het baanplan bekijk zitten er 11 wissels in, als ik Ruben zijn lijstje lees missen er in het lijstje nog 10. Ik neem aan dat deze info zwaar achterhaald is als ik jouw reactie zo lees. Ook net de Wdp bijeenkomst data bekeken, en er blijven slechts 1 of 2 dagen over dat ik tijd zou kunnen vrijmaken om te komen.
met vriendelijke groet,
Walter
Hallo Walther,
Ik denk dat we hier jouw even de achtergrond informatie moet geven. ;)
Zoals Henk het al zei, namens WDP vertegenwoordiger als woordvoeder, zijn daar in het afgelopen jaar collectieve afspraken gemaakt.
Betreft de baanopbouw c.q baanontwerp is, dat we gekozen hebben voor de basis principe van WDP Demobaan.
Hierin zijn de normale aansluitingen die wij doorgaans in de meest voor de hand liggende elektronica en de werkwijze voor de aansluitingen. Dat geld ook voor de bezetmelders e.d.
Op deze demobaan die wij op het oog hebben, is het volgende van toepassing.
We gaan werken met WDP2009.4 versie, en daar kunnen we ook de locs op Km/uur ijken e.d.
Tevens wordt ook gespeeld met RMK afstanden, en ook de mogelijkheid te spelen met Virt. RMK. e.d.
Het blijft natuurlijk een vraag, "dat had beter zo moeten doen e.d".
Dat is ook de bedoeling om foutjes in de baanontwerp toe te passen, dit met in de wetenschap dat er andere mogelijkheden aanwezig zijn, die dat kan ondervangen. Bovendien, de demobaan kan ter aller tijde losgemaakt worden en verbeteringen aanbrengen, enz, na collectief besluit met de anderen. Dit temeer om de kennis te verbreden en toepassen bij advisering.
Ik zie in jouw demobaan andere mogelijkheid. Namelijk dat (als je dat wil) aansluiten aan onze Demobaan.
Hiermee kunnen we twee onafhankelijke digitale systemen met 1 WDP programma besturen, e.d. En daarnaast, wanneer we 1 van die twee demobanen een "analoge" besturing toepassen, dan wordt het nog interessanter.
Met WDP2009.4 is een hoop veranderd, dat is niet met WDP ProX te vergelijken. (dat weet ik nu van mijzelf.) ;)
Het zou erg leuk zijn als je met jouw demobaan het e.e.a. kunt uitleggen, bij ons in de Meern in het aankomend jaar.
Met vriendelijke groeten,
Jan Leendert Stienstra
Hallo Jan Leendert,
Ik heet Walter met een H. maar die H. is van mijn 2e voornaam !!!!
Het is een op zich zelf staande digitale baan met wisseldecoders en terugmelders, deze ga ik niet aanpassen zodat ik hem op een andere baan van een ander aan kan sluiten. Of het zou op mijn eigen baan thuis moeten zijn.
Ik schrijf ook dat de gehele baan is geconfigureerd op Windigipet 2009 en wel Versie 3 Demo Nederlands dit is de laatste Nederlandse update, want build 4 is nog niet vertaald. Het ijken in Wdp is mij al geruime tijd bekend. Waarom werken met fouten in een baanontwerp hier zie ik de zin niet van in??
Ook zie ik het idee van een analoge baan op een Wdp bijeenkomst niet,
Jouw reactie richting mij maakt het voor mij in ieder geval niet echt duidelijker,
met vriendelijke groet,
Walter
Beste Walter,
Mijn excuus voor de verkeerde naamsuitdrukking.
Vaak wordt mijn naam ook verkeerd weergegeven, daar doe ik er niet moeilijk over!!.
Ik wens je iedergeval heel veel succes met jouw Demobaan.
Met vriendelijke groeten,
Jan Leendert Stienstra
Beste Allen,
het is mij niet duidelijk wat ik zou kunnen bijdragen. Financieël mag ook. Als er "pot" is wil ik daar ook best wat in stoppen. Ik wil in elk geval liever niet op 15 jan a.s. als we elkaar weer zien met lege handen aankomen.......
Hallo Hans,
Iedereen die naar de bijeenkomst komt, is vrij om giften te geven.
Hetzij financieel of materieel, maakt niet zoveel uit.
Om je ook te ontlasten, de kerstdagen komen eraan en we weten allemaal .............. ;D
Met vriendelijke groet,
Jan Leendert Stienstra
Goede morgen allemaal.
Ik moet jullie helaas mededelen dat ik vanwege andere verplichtingen er op 15 jan 2011 niet bij kan zijn.
Ik hou me via het forum op de hoogte van de ontwikkelingen van de demo baan.
Ik wens jullie allemaal hele fijne feestdagen een een goed en vooral gezond 2011.
tot de volgende meeting.
gr. Jacques Lormans
Zitat von: Jan leendert in 20. Dezember 2010, 01:16:09Om je ook te ontlasten, de kerstdagen komen eraan en we weten allemaal .............. ;D
Ja Jan Leendert :D
is bekend! Ook hier. Maar toch. Ik zal het lijstje nog is nalopen en zien wat ik kan bijdragen. In elk geval heb ik hier een voorraad servo's liggen, een ESU servo-decoder wil ook wel bijdragen, flex-rails heb ik niet in voorraad maar wil ik wel aanschaffen voor de Demo-baan. Maar als dat makkelijker is wil ik ook wel een financiële bijdrage doen.
Ik hoor wel, groeten, Hans
Hallo Hans,
Dat is een hele fijne gebaar voor de WDP gemeenschap.
Ik denk dat Henk of Ruben je daar wel verder over zal toelichten e.d.
Alvast bedankt voor je bijdrage!!.
Met vriendelijke groeten,
Jan Leendert Stienstra
Hallo Hans,
Er is inderdaad een pot, daar wordt op vrijwillige basis, iedere bijeenkomst
€ 10. ingedaan, die pot beheer ik.Is er wat nodig wat wij niet hebben of krijgen,
kopen we dat uit die pot, iedere bijeenkomst heb ik ter controle van de deelnemers
aan de bijeenkomsten de financiële gegevens bij mij.
Ik hou ook bij wie wat schenkt en wie wat uitleen.
Maar het lijkt mij goed wanneer je de servo's mee brengt, ik zou zeggen koop niets.
Maar voor alle duidelijkheid, Iedere WDP gebruiker is welkom, en niet verplicht geld
in de pot te doen.
Met vriendelijke groet, Henk
Zitat von: H.v.d.Oosterkamp in 22. Dezember 2010, 11:07:50Maar het lijkt mij goed wanneer je de servo's mee brengt
Hallo Henk,
hoeveel zijn er nodig? Hebben jullie al een decoder om de servo('s) aan te sturen?
Ik hoor wel.
Groet, Hans
Hallo Hans,
Neem mee wat je kan missen, kunnen we het niet gebruiken, neem je het weer mee naar huis.
Veel hebben wij nog niet, omdat de daadwerkelijke bouw pas de laatste bijeenkomst begonnen is.
Bovendien heb jij misschien ideeën van aansturingen die wij in de baan kunnen verwerken.
Hoe meer verschillende componenten, hoe beter een iedereen het op zijn systeem kan toepassen.
Met groet, henk
Zitat von: H.v.d.Oosterkamp in 22. Dezember 2010, 13:44:52Neem mee wat je kan missen, kunnen we het niet gebruiken, neem je het weer mee naar huis.
Prima, goed idee Henk. Ik zal wat spullen meenemen en dan zien we wel.
Groet, Hans
Hallo Walter,
Zoals afgesproken hebben wij het met de bijeenkomst van vandaag over jou
demo-baan gesproken. Wij gaan door met onze eigen demo-baan, omdat wij
zoveel mogelijk systemen van wissel en sein omzetten willen integreren,
zodat iedereen welk systeem hij ook gebruikt, kan zien hoe het werkt met WDP.
Maar wij zouden het zeer op prijs stellen als je een keer jou baan op een
bijeenkomst zou willen demonstreren.
Wij hopen echt dat je dat een keer doet, laat het ons weten wanneer het jou
uit komt, zodat wij het programma van die dag kunnen aanpassen.
Met groet, Henk
Hallo iedereen,
Zoals op de WDP bijeenkomst besproken hier het overzicht van de aanwezigen en benodigde onderdelen voor onze testbaan.
Voor het openen van dit document is Microsoft Excel of openoffice Calc benodigd. Wanneer je dit niet hebt neem dan even contact met mij op.
Groetjes Ruben Derks
Hoi Ruben en Allen,
decoders heb ik zat maar daar is gezien afgelopen zaterdag en het overzicht momenteel geen behoefte aan. Wat betreft het nodige railmateriaal kan ik niet aan de vraag voldoen, althans ik heb het niet in voorraad.
Ik weet niet wat de Penningmeester momenteel in kas heeft anders ben ik wel bereid om nog iets voor de baan aan te schaffen zodat we onze doelstelling op 12 maart a.s. in ieder geval kunnen bereiken. Ik hoor graag.
Hartelijke groet, Hans
hallo hans,
zoals op de bijeenkomst besproken kan ik waarschijnlijk wat gunstiger aan railmatriaal komen. ik zal daar binnenkort op terug komen. er is nog wel dringend behoefte aan S88 decoders.
groetjes ruben derks
Hallo Ruben,
Geef aan mij per e-mail door wat de aanschaf van het rail materiaal kost,
dan kijk ik of er nog genoeg in kas is voor een S 88 decoder.
Met groet, Henk
Hallo,
Ik denk dat ik nog een S88 heb liggen zal vanavond even kijken en melden :D
Zitat von: Ruben Derks in 16. Januar 2011, 22:47:58er is nog wel dringend behoefte aan S88 decoders.
Hallo Ruben en Bob,
ik heb hier een S88 in voorraad die ik ook wel t.b.v. onze demo-baan wil afstaan. Als Bob er ook één heeft is dat "probleem" dus ook opgelost. Gaat lekker zo! :D
Hallo,
Ik heb nog een Viessmann 5217 liggen dat is toch een S88 ???
Ook heb ik nog 3 5211 wissel decoders liggen kunnen we die ook gebruiken?
Zitat von: Bob Vermeulen in 17. Januar 2011, 23:51:47Ik heb nog een Viessmann 5217 liggen dat is toch een S88 ???Ook heb ik nog 3 5211 wissel decoders liggen kunnen we die ook gebruiken?
Hoi Bob,
S88=S88. Of ie nou van Märklin of van Viessmann is: maakt niks uit. Dus gewoon jouw Viessmann S88 meenemen graag. Zoals gezegd en vastgesteld afgelopen zaterdag: wisseldecoders zijn niet meer nodig; daarin is ruim voorzien.
Onder leiding van Ruben is ook een inventarisatie gemaakt; zie zijn duidelijk exel-overzicht elders in dit topic. Je kunt daaruit aflezen wat er nog nodig is. We hebben ons ten doel gesteld om in ieder geval volgende keer de baan "rond" te hebben dus nu gaat het vooral om railmateriaal. Zie ook overzicht van Ruben.
Bob, graag tot 12 maart a.s. en mocht er tussendoor nog wat nodig zijn dan hoor ik het graag. Wie weet heb ik hier nog iets liggen dat van pas kan komen.
Beste Allen,
het kan zijn dat ik "iets" gemist heb maar weten we nu hoe we a.s. zaterdag met "onze" baan verder gaan? Als er nog iets mocht zijn dat ik bij kan dragen hoor ik het graag.
In elk geval tot zaterdag!
Hallo Hans,
Nee je hebt niets gemist, er zijn wat e-mails heen en weer gegaan tussen Ruben en mij.
E-mails omdat het over geld ging. Als wij zaterdag aan de demo-baan verder werken
is op de S 88 decoder na, alles aanwezig, wat betreft rails en wissels en de div. decoders.
Bob heeft nog een 5217 liggen en neemt die (als ik het goed begrepen hebt) mee.
Tot zaterdag, met groet, Henk
Prima Henk.
Mist er nu buiten de S88 die Bob meeneemt dan nog één? Als dat zo is kan ik er ook één meebrengen.
Bedankt voor je reactie en tot zaterdag dan!
Hallo Hans,
Breng maar mee ik denk dat we die ook kunnen gebruiken,
want 16 terugmeldingen is voor de demobaan wat weinig, nu komen we op 32.
Ik denk dat dat misschien nog te weinig is, maar daar hebben wij het zaterdag
wel weer over. (alles hoeft ook niet in 1 keer).
Met groet, Henk
Hallo iedereen,
ik zal even een klein overzichtje maken over de delen die nog meegebracht moeten worden,
Rails;
Dit is op een Kruising Mä2260 na kompleet.
electronica;
we hebben nog nodig:
2x S88 decoder (brengen Hans Biere en Bob Vermeule mee)
4x Wissel aandrijvingen
Gerard D brengt 2 servo's mee
daarmee zit de servo decoder vol
komen we voor twee wissels de aandrijving en de decoder nog te kort
verder draad voor terugmelders en wissels aan te sluiten
spijkertjes en dergelijke om alles te moteren
ik breng het lijm pistool mee daar kunnen we de bedrading makkelijk mee fikseren
Ps Hans heb je voor het instellen van de servo decoder nog een speciaal kastje nodig?
Groeten ruben
Zitat von: gerard D in 28. Februar 2011, 00:12:18verder draad voor terugmelders en wissels aan te sluiten
Ps Hans heb je voor het instellen van de servo decoder nog een speciaal kastje nodig?
Hoi Ruben,
draad kan ik ook meenemen. Ik neem dus mee: een S88 en draad.
Voor het instellen van de servo zou geen speciaal kastje nodig zijn. Ik zou in elk geval niet weten wat dat zou moeten zijn. In de handleiding is daar ook niets over te vinden. Volgens mij kunnen we de standaard instelling gebruiken en de snelheden zouden simpel op de decoder in te stellen zijn. Ik denk: we zien zaterdag wel.
Hartelijke groet aan een ieder en tot zaterdag. Ik heb er weer zin in!
Hallo iedereen,
hierbij het nieuwen overzicht van de onderdelen van onze demobaan.
we hebben nog nodig:
5 aandrijvingen voor een wissel, bijv. een magneetartiekel motortje, geen Servo
4 Bochtrails Mä 2210
1 Kruising Mä 2260
als dat er is, dan zou de baan compleet moeten zijn.
Groeten Ruben Derks.
Hallo iedereen,
om aan onze demobaan te kunnen werken, hebben we nog een aantal onderdelen nodig:
- 4 Bochten Märklin 2210
- 5 wisselaandrijvingen
Bob zou een Langen S88 kabel meebrengen.
Groeten Ruben Derks
Hallo Rubben,
ik neem de S88 kabel mee.
ik neem ook een Intelibox mee want Jan komt niet (gaat naar MiLuWa in Hamburg)
Bob
zo, de WDP-bijeenkomst is weer afgelopen en we hebben weer aardig wat aan de demobaan gedaan. hieronder een overzicht van de benodigde onderdelen en gereedschap voor de volgende keer, 25-juni:
Een boor voor groteren gaten (ca 3 á 4 cm), wordt meegebracht door Bob Vermeulen.
5 Märklin Wisselaandrijvingen (klik-klak) worden door Hand Biere meegebracht.
x aantal bochten Märklin 2210 worden door ruben gekocht in houten
verschillende kleuren draad (rood,groen,geel,blauw,bruin,paars enz.) worden door Jacques meegebracht
Een Dremel/Proxon wordt door Henk .v.d.Oosterkamp meegebracht.
Groeten Ruben Derks.
Hoi Ruben.
hetgeen ik heb toegezegd ligt reeds klaar voor de volgende keer.
Wel eerst ff die kortsluiting eruit halen he......hahahahahahahahaha/
Groeten, Hans
Hallo iedereen,
de bijeenkomst komt er weer aan. De defecte wissel is gerepareerd, er hoeft dus geen nieuwe te komen. verder stond er afgesproken voor deze keer:
- gereedschap: Gerard en Henk (Henk ook een Dremel)
- Stootblokjes: Henk
- Jaques: verschillende kleuren draad.
dat was hem weer,
Groetjes Ruben,
Hallo Ruben,
Jaques is ziek en zal niet komen.
Welke kleuren draad moet je hebben dan neem ik dat mee.
Bob
Beste allen en Ruben
was weer gezellig en veel geleerd.
onderstannd mijn mail adres : f.buers8@upcmail.nl
Tot de vogende keer
Groet Erik
Beste allen,
helaas heb ik deze keer op het laatste moment moeten afzeggen. Mijn excuses daarvoor. Bob was door omstandigheden niet in de gelegenheid mijn late afzegging nog voor de bijeenkomst van gisteren te lezen.
Volgend jaar zal ik er weer bij zijn. Graag tot dan!
Met vriendelijke groet, Hans
Goedemorgen Hans,
We hebben je gemist, je was altijd een trouwe lid, die kennis wil opnemen in de mogelijkheden van WDP. :D
Maar ja, je weet het, er moeten soms in het leven prioriteiten worden aangegeven, en die hebben voorrang, nietwaar :D
Volgend jaar is er weer een planning gepland en daar zal Bob ons hier op het forum verder toelichten.
Dat beloofd een leuke tijd. ;D
Groetjes,
Jan Stienstra
Hallo Hans,
Zoals Jan al melde, hebben wij je inbreng gemist.
Jan had een demo-baantje bij zich, en liet daar een loc
heen en weer rijden, naar verschillende sporen zonder terugmelders.
toch weer bijzonder. Van onze demobaan zijn de eerste wissels
aangesloten en de eerste terugmelders.
Het grootste deel van de dag zijn wij overigens met WDP
bezig geweest. Kortom het was weer een leuke dag waar
ik iedere keer weer naar uitkijk.
Met groet, Henk
Hallo Jan Leendert en Henk,
hartelijk dank voor jullie verslagen en vriendelijke woorden.Jammer dat ik het heb moeten missen. Eerst in september vanwege de vakantie en nu in november vanwege een andere verplichting er niet bij kunnen zijn, dubbel jammer maar even niet anders.
Ik verheug me net als jullie weer op het komende jaar. Nogmaals hopenlijk weer tot dan!
Met vriendelijke groet, Hans
Hallo,
Het is overigens mogelijk (bedoeling) dat een ieder die deelneemt aan de WDP bijeenkomsten het baanplan op zijn laptop heeft. We kunnen dan ook regelmatig omswitchen als deze of gene een vraag heeft of iets voorbereid heeft.
Dan lopen we ook niet het risiko dat de man met het baanplan op zijn laptop niet aanwezig is en we niets kunnen doen. Een tweede optie is om te zien dat we een vast PC of Laptop bij de demobaan kunnen organiseren :D
mvrg Bob
Hallo WDPers,
Nu de demobaan gereed is en functioneel is sluit ik dit draadje.
Er is nog een ander draadje open binnen WDP
In het vervolg, denk ik, zal er meer over WDP zelf gepraat gaan worden dan kunnen we dat beter op 1 plaatst plaats doen ;)
mvrg Bob
Heren,
Tijdens de druk bezochte bijeenkomst van vandaag is besloten om met een paar man effectief te werken aan de testbaan. Doel: aanleggen en aansluiten van de seinen via een seindecoder (mogelijk een OC32 of meerdere K84's).
Daarnaast moet er enkele kleine zaken gerepareerd worden.
Als datum is gekozen: zaterdag 2 feb. (Henk zou de sleutel regelen.
Nu eerst checken of alle betrokkenen kunnen op za 2 feb:
Ik heb deze datum voorlopig vastgezet maar onder voorbehoud (zakenreis kan mogelijk roet in het eten gooien!).
Gr
Bas
Goede middag,
ik zal er in principe bij zijn (ligt nu vast in mijn agenda). Het voorbehoud is dat ik op een oproep sta te wachten voor een operatie. Ik stel jullie zodra ik daar meer van weet van op de hoogte.
ik verheug me er op !!!
gr. Jacques.
Hallo Allen,
Ook ik ben van partij. ;)
Staat in mijn agenda genoteerd.
Wat we wel even moeten afstemmen, wie en wat neemt mee aan gereedschappen en treintjes.
Zodat we alles in 1 keer kunnen inbouwen testen e.d.
Bas bedankt voor je aanzet!.
Met vriendelijke groeten,
Jan Stienstra
Hallo allen,
Prima initiatief :) :).
Henk heeft de sleutel van mij reeds want ik ben er de komende keer niet omdat ik in Australie ben.
Hou mij wel even op de hoogte zodat ik mij zwager kan inlichten dat jullie komen.
Gaarne ook het volgende gelijk meenemen dat de rails met secondelijm word vast gezet.
OOk het updaten van de intellibox lijkt mij geen overbodige luxe.
Veel succes (zal aan jullie denken.
(Ps heb de twee samengevoegd omdat er al een werkdraadje bestond ;))
Bob
Beste Heren WDP'ers,
Met Ruben heb ik afgesproken dat hij de volgende keer (2 februari) de Intellibox update.
Ook gaan wij de seinen, die door Jac gemaakt zijn aansluiten, op deze extra bijeenkomst,
die bedoeld is om de laatste puntjes van de baan te regelen.
Over hoe wij seinen gaan aansluiten, wordt nog gemaild.
Ik heb inderdaad de sleutel, en zal contact houden met Bob zodat hij het zijn zwager kan vertellen.
Wat een opkomst gisteren, 14 mensen, leuk dat het toch bekend gaat worden.
Met groet, Henk
Goede middag allen,
Zoals beloofd laat ik jullie hierbij weten dat de operatie die ik moet ondergaan op 8 februari gepland staat.
Natuurlijk is dit nog steeds onder voorbehoud van het ziekenhuis >:(
Het wordt als het niet door kan gaan altijd een latere datum.
dus 2 feb ben ik er maar 9 feb is nog niet zeker.
gr. Jacques.
goede morgen,
Gaan de bouw activiteiten door op 2 februari?
Zo ja dan vertel ik het aan de mensen in de Meern
mvrg Bob
Mensen,
Even weer een update m.b.t de zaken over onze demo-baan.
Helaas gisteren (12-4-14) Niet naar de meern kunnen komen, omdat wij onvoorzien een dag later daar Dortmund zouden gaan. Daar heb ik weer een aantal zaken proberen te regelen voor onze Baan.
Demo-loc V100
Allereerst heb ik verhaal gehaald bij de handelaar die voor de garantie van onze V100 moet zorgen. Deze melden mij dat de loc in Köln ligt bij het Märklin service depot voor noord-duitsland. Deze waren aan de loc bezig. Een prognose hoe lang dit nog zou duren kon hij me niet vertellen. Had op dit moment ook geen Referentie-nummer.
Vervolgens ben ik bij Märklin verhaal gaan halen. Hier na een aantal keer doorgestuurd te zijn naar "De juiste persoon" te horen gekregen dat deze niets van het probleem af wist, terwijl alleen al bij onze handelaar 2 Locs tegelijk naar Köln zijn vertrokken. Ik vind toch raar voor het iemand die het hoofd reparatie dienst schijnt te zijn.
Wordt vervolgt dus....
MFX op onze Tams Master Control
Omdat we er allemaal van overtuigd waren dat de Tams MFX aan moet kunnen, en ik er na de handleiding doorgenomen te hebben nog niet uit kwam, ben ik eens even bij Tams verhaal gaan halen. Hier werd mij verteld dat de MC (Master-control) een beperkte variant van MFX kent, het zogeheten M3 protocol. Dit moest speciaal via een achterdeurtje ingeschakeld worden, en moeten de locs M3 toegekend krijgen. Ook de code voor vrijschakelen kreeg ik mee, namelijk de postcode van de Tams thuishaven, Hannover. Tevens moest software-versie 1.4.6 aanwezig zijn.
Vanmorgen ben ik begonnen met het proberen vrij de krijgen van het M3 protocol. De juiste versie is aanwezig, maar het menu item waar de Tams meneer over sprak, is nergens terug te vinden. Daarom heb ik op de bekende forums een topic geopend met de vraag om tips.
Ook dit verhaal wordt dit vervolgt.
Groeten Ruben.
Hallo Beste Ruben,
In de eerste instantie wil ik namens De Meern groep je complimenten uitbrengen voor je inzet.
Mede het feit jullie situatie .
Het is soms dat de klant het moet voor vechten om de stand van de reparatie volging op te vragen.
En ik kan in die modelbouw wereld niet begrijpen dat je voor een product, dat voor een gemiddelde hobbyist een rib uit zijn lijf is, zo lang moet wachten. Ik weet het, en ken die aparte wereldje ook. Zelf twee jaar moeten wachten op een onderdeeltje van een loc die €750,= heeft gekost, die staat dan werkloos toe te kijken.
Als mijn auto naar de garage gaat, dan zit ik toch ook niet 2 jaar te wachten tot die klaar is!. :-X
En er zijn miljoenen auto's op de wereld, en miljoenen modeltreintjes op onze aarde. Dan begrijp ik die verhoudingen ook niet meer.
Tams,
Wel allemaal ingewikkeld.
Ben benieuwd of dat op te lossen valt.
Zitat von: Ruben Derks in 13. April 2014, 12:55:06
Even weer een update
Hallo Ruben,
Dank voor je inzet en terugkoppeling!!
Sterkte en groeten,
Hans
Hallo Ruben,
Keurig en uitstekend gehandeld.
Mijn dank, Henk
Hoi Ruben,
bedankt voor de update en de energie die je er in steekt.
Service is niet altijd zo vanzelfsprekend. Soms moet je dat helaas afdwingen.
Die aftersales jongens begrijpen dat vaak niet. ik sluit me dan ook bij Jan aan. Die ervaring heb ik helaas ook.
Nog een vraagje.
Heb jij kans gezien om ook het probleem van de drivers van de Tams voor W8.1 te onderzoeken?
Doe je vader de groeten en veel sterkte daar aan het thuisfront!!
gr. Jacques.
Beste WDP'ers,
Het is vandaag eindelijk gelukt MFX aan te zetten op onze Tams Master-control.
Na lang zoeken op internet ben ik een website tegen gekomen, waar in stappen uitgelegd wordt hoe je dit aan moet pakken. Dit heb ik geprobeerd, en nu werkt MFX op de centrale. Dit is echter niet het volwaardige MFX zoals we het kennen van de ESU en Marklin. Het is alleen mogelijk Funkie 5 tot 8 te gebruiken, en 128 rijstappen te gebruiken. Daarom heet het M3.
Ik weet niet of ik de volgende bijeenkomst aanwezig kan zijn. Misschien kan ik hem bij Jan of Bob afgeven.
Groeten Ruben.
Hallo Ruben,
Fijn dat je toch een eind op weg bent gekomen met de TAMS-centrale. M'n complimenten en dank voor je inzet! Als je er zaterdag niet bij kan zijn: jammer maar alle begrip daarvoor natuurlijk. Ik zal in elk geval een mfx lok meenemen. We zien wel hoe het loopt. Geen zorgen daarover.
Hartelijke groet, ook aan je vader uiteraard!
Hans
Hallo Rubben,
Afgeven kan altijd.
Kan hem ook ophalen als je wilt.
mvrg Bob
Goedendag iedereen,
Vandaag heb ik in houten onverwachts onze demoloc terug gekregen.
Hij was enkelen weken geleden terug gekomen van het service Center in Köln. Volgens de handelaar heeft hij een nieuwe chassis gekregen.
Ik heb hem nog niet laten rijden, ik beschik namelijk niet over Märklin K-rails. Maar ik vermoed dat het nu goed moet zijn.
Ik zal de loc de eerstvolgende bijeenkomst meebrengen.
Groeten Ruben
Hallo Allen:
Lange tijd is het voor mij niet meer mogelijk geweest om iets aan mijn treinhobby te kunnen doen.
De kennis is ook redelijk weggezakt om de treinbaan digitaal te besturen. Ik hoop dat ik daar verandering in kan brengen. Want mijn gezondheid is de grootste spelbreker.
Om nu niet meteen mijn definitieve baan te bouwen wil ik eerst even oefenen met het maken van een oefenbaan.
De bouw van de demobaan die jullie organiseren is die geschikt om dat te volgen als voorbeeld ? Want dan bouw ik dit voorbeeld na om het e.a. uit te proberen. Of hebben jullie een andere tip voor mij om een goede start te maken.
In iedergeval zie ik heel veel informatie op het forum dat ik weer met plezier ga bestuderen.
Staat er in het nieuwe 2015 Handboek soms ook een soort oefenbaan genoemd?
In iedergeval kijk ik uit om te gaan oefenen met nieuwe besturingsysteem 2015 en het leerzame en leuke forum om de bouw perikelen te delen.
Met vriendelijke groet Wim Immink
Beste Wim,
Dat is een tijd geleden.
Om jou vraag te beantwoorden is een oefenbaantje altijjd een must.
Daar hebben wij als gebruikersgroep heel veel profijt van gehad en begrijpen we ook hoe gedigitaliseerde baan eruit ziet.
Je kunt onze voorbeeld baan gebruiken als oefenbaan, en als je dan met WDP hebt geoefend e.d. dan kan je die baan afbreken en een nieuwe baan opbouwen.
Daarnaast is in de nieuwe versie 2015 een demobaan die je via buro versie kunt volgen hoe dat werkt.
En op YouTube zijn talloze WDP filmpjes waar je alvast kunt zien hoe het nu werkt.
En een ander mogelijkheid is, als jou gezondheid het toelaat een bezoek in Culemborg de WDP bijeenkomst.