Hallo WDP-Freunde
Ich möchte folgenden Ablauf:
Zug bleibt (ZFA) vor dem ES stehen, FS wird gelb ausgeleuchtet, Signal zeigt rot. Nach eingestellter Verzögerung, z.B. 3 sek schaltet ES auf grün, und Zug fährt nach weiteren 2 sek in den Bahnhof ein
Baue ich diesen Ablauf in ein Profil ein, funktioniert es einwandfrei, aber eben nur in der betreffenden Lok.
Gibt es eine Möglichkeit, dieses für alle Loks einzurichten, unabhängig von den Profilen?
Mit dem STW habe ich noch keine Möglichkeit gefunden.
Für eine Lösung schon mal den besten Dank im Voraus!
Zitat von: Wilfried Engelhardt in 03. Dezember 2010, 13:17:58Gibt es eine Möglichkeit, dieses für alle Loks einzurichten, ...
Hallo Wilfried,
mit dem Profil "LokID0" klappt das mit allen Loks. Das ist in meinen Augen die eleganteste Lösung.
Hallo, Peter
Beim EF-Signal bis zum Ziel führt die bzw eine Folgestraße, welche jeweils für die entsprechende Lok mit Profilen versehen ist. Frage: wie bekomme ich das Profil "LokID0" vor die Profile der verschiedenen Folgefahrten?
Versuchsweise bin ich erst mal so vorgegangen:
Folgefahrt Ursprung: EF-Signal, Profil a-Profil b- Profil c-Profil d- Zielpunkt (eine Fahrstraße)
1) einen neuen Zielpunkt im Bereich der alten FF angelegt, die ursprüngliche FS über das EFS bis dahin verlängert und in der verkürzten FF die Profile b-c-d eingetragen
Es funktioniert, aber gibt es vielleicht eine einfachere Lösung?
Hallo Wilfried,
wenn eine FS oder ZF mit einem Profil gefahren wird - hier also mit Lok ID0 -, dann werden die Folgefahrten mit dem selben Profil gefahren. Du musst also nur bei der FS/ZF das Profil einstellen und fertig.
Hallo, Stefan
und genau das wollte ich ncht, denn jede Lok hat doch spezielle Profile in Bezug der Einfahrt
Ich habe meinen vorherigen Beitrag entsprechend geändert, hoffentlich verständich
Hallo Wilfried,
warum schaltest du das Signal nicht mit den STW. Wenn RM Startkontakt für die Einfahrt in den Bahnhof (vor dein ES) belegt dann schalte das Signal auf (deine gewünschte Stellung) mit Einschaltverzögerung 3000 ms
Hallo Wilfried,
wenn ich dich richtig verstehe, willst du erst mit Lok ID0 fahren und dann ab einem bestimmten Punkt mit individuellen Profilen? Dann ist das kein Problem. Du musst überall das selbe Profil benutzen, sagen wir Profil 1. Vorne legst du die Profile für die Lok ID0 an und weiter hinten für jede Lok individuell und zusätzlich für ID0. Wenn die Lok an einen bestimmten Punkt kommt (also, wo eine FS beginnt), dann wird geprüft, gibt es dafür ein individuelles Profil. Wenn ja, wird das genommen, wenn nein, wird geprüft, ob es eins für ID0 gibt und wenn dann ja, wird das genommen. Ansonsten wird die FS ohne Profil gefahren.
Hallo, Joachim
Dein Vorschlag ist genau die Lösung, die mir vorschwebt, denn dann brauchte ich die FF nicht zu ändern oder anzupassen
Aber leider klappt es nicht, der STW schaltet nicht
RM am ES wird belegt, FF gelb ausgeleuchtet, nach 3000 ms sollte die FF freigegeben werden und das ES auf grün schalten. Dann nach weiteren 300 ms sollte das ES wieder rot zeigen.Es passiert aber nichts >:( >:( >:(
Wo steckt hier der Fehler?
Als Anhang meine Einstellungen am STW
Hallo Wilfried,
ich habe das in der Simo probiert, dann klappe es. Wenn der Startkontakt frei ist wird das ES in der Folgeschaltung wieder auf Rot gestellt. NICHT durch den STW.
Hast du den STW auch aktiviert, grüner Punkt?
Hallo Joachim
der STW ist aktiviert,aber leider schaltet er nicht. Die Züge fahren mit ihren Profilen, die FF starten dann am EF mit der im Profil eingestellten Verzögerung. Nehme ich diese Verzögerung aus dem Profil raus, fährt der Zug eben durch.
Auch ein Löschen der Profile ändert nichts an der Funktion ::) ::) :'( :'(
Hallo Wilfried,
hast du mal den STW mit dem "!" geprüft? Und wenn da das Ergebnis ok ist, dann schalte mal die Simu ein und mache mit der rechten Maustaste einen Klick auf den entsprechenden STW und wähle "Bedingungen testen". Da du in der Simu bist, kannst du nun mit Klicken auf deine RMKs dafür sorgen, dass sie belegt oder frei sind und schaun, ob dein STW richtig ist.
Hallo Stefan,
bei der Prüfung mit "!" passiert garnichts
in der Simu prüfen kann ich zwar den RM frei oder besetzt schalten und oben ändert sich jeweils das Häkchen, aber bei den verschiedensten eingestellten Verzögerungszeiten: Funktion gleich 0
Wo steckt da der Wurm drin?
Hallo Wilfried,
ich glaube, es ist am besten, wenn du mal eine Datensicherung hier einstellst, damit wir besser gucken können.
Hallo, Stefan
als Anlage meine letzte Datensicherung als zip. Ich hoffe. der Fehler wurd gefunden
am Zugnummerfeld 26, RM 1 ist der STW eingestellt.
Wenn der Zug das ZNF 26 erreicht, soll das ES nach der Zeit X auf grün gehen und dadurch die Einfahrt freigeben
Hallo Wilfried,
in deinem STW 14 hattest du den RMK 1 auf frei oder besetzt getestet. Diese Bedingung gilt immer, das ist nicht, was du willst. Wirf RMK 1 frei raus und lasse RMK 1 besetzt drin. Sonst änderst du nichts. Bei mir funktioniert es dann in der Simulation. Siehe Bild.
In der Mitte hast du übrigens noch ein Zugnummernfeld 26. Allerdings mit einem anderen RMK. Das stört WDP nicht, da das ja nur Text ist, was da neben steht. Aber du willst es vielleicht ändern, dachte ich.
Hallo Stefan
ich habe die STW-Einstellungen so vorgenommen, wie Du sie eingetragen hast. Wie Du schon sagst, in der SIMU funktioniert es, ( irgendwann habe ich mal gelesen, dass die Zeiten in einem Profil in der SIMU anders abgearbeitet werden, wie in der ZFA ?) aber in der ZFA klappt es ncht, da laufen alle Profille mit ihren Einstellungen ab. D.h. die im STW eingestellte Verzögerung wird nicht beachtet bezw. ausgeführt. Nehme ich aus der FS 20 > 18 den RMK 1 ganz raus,
bleibt der Zug am EF stehen, es gibt ja keinen Fahrbefehl. Meiner Meinung nach überschneiden sich die Befehle aus Profil und STW und ein Befehl wird dann eben nicht ausgefürt.
Hallo Wilfried,
das stimmt, in der Simu laufen alle Kontakte mit einer festen Zeit ab, in echt natürlich nicht. Ich schau mir deine FS noch mal an.
Hallo Wilfried,
du hast in allen Profilen, die von 26 nach 17, 18 oder 19 gehen, direkt am Anfang einen STOP-Befehl. Nimm den bitte raus, der löst sonst dein Profil direkt auf. Du hast danach eh schon V000 angegeben, d. h., die Lok bleibt erst mal stehen.
Hallo Stefan
ich habe beide Möglichkeiten (RMK stopp, RMK ohne Stopp) ausprobiert, ohne Erfolg.
Ich habe in der FS 26 > 18 einen neuen STW eingebaut mit den Werten RMK 12 besetzt, dann schalte Weiche 24 nach Zeit x, das ist Weiche oben, über die alle drei Gleise ausfahren. Seltsammerweise funktioniert dieser STW. Was kann da anders sein?
Hallo Wilfried,
was meinst du damit, dass du in der FS einen STW eingebaut hast? Ein STW ist unabhängig von einer FS. WDP fährt eine FS und gleichzeitig werden alle STWs auf (Un-)Gültigkeit getestet und geschaltet. Die haben direkt nichts miteinander zu tun.
Hallo, Stefan
nach unzähligen Versuchen und Einstellungen bin ich zu der Überzeugung gekommen, dass mein Problem mit dem STW nicht zu lösen ist. Die Einschaltverzögerung kann zwar > 2500 ms eingestellt werden, aber wirklich geschaltet wird immer
=< 2500 ms, schade
Ich werde jetzt alle betreffenden Profile so einrichten, dass der Zug am ES ca 10 sek stoppt und dann in den Bahnhof einfährt.
eine schöne Adventszeit und
Hallo Winfried,
ruf mich doch mal an und wir lösen Dein Problem per TeamViewer.