Liebe Win-Digipet Freunde,
beim Betrieb mehrerer Lokomotiven mit eingeschaltetem Hauptsound (Dampflokgeräusch, Dieselmotor...) kann dieser manchmal nach einiger Zeit nerven.
Gibt es eine Möglichkeit wie man den Sound aller Loks, deren Motorgräuch über das jeweilige Control aktiviert ist, zeitweilig (auf Knopfdruck) auszuschalten, ohne dass man dies bei jeder einzelnen Lok im Controlfenster machen muß?
Diese fände ich ganz praktisch.
Viele Grüße
Achim
Hallo Achim
Im Grunde geht das schon, mit Lok-ID 0 Profilen.
Hier kannst du ja, in den 4 Profilgruppen Dinge aktivieren bzw. deaktivieren.
z.B.
Standard = kein Licht, kein Sound
Profil 1 = Licht, kein Sound
Profil 2 = Licht und Sound
Das mit virtuellen Schaltern in den einzelnen ZFA Zeilen eingetragen und schon läuft es.
Bedeutet aber, das jede Zeile 3mal vorhanden ist, jeweils mit geändertem Profil.
Das dann über einen dreibegiffigen Schalter versehen und schon geht's los. ;)
Hallo Achim
Ich habe mit Lok ID0 den Sound und Rauch beim einfahren im Schattenbahnhof auf aus gestellt.
Beim ausfahren aus dem SBHf. wird je nach Stellung eines Viertuellen Schalter der Sound der Rauch oder beides eingeschaltet.Profil 1oder 2 oder 3.in der Zugfahrt.
MfG.Gerhard
Hallo Achim,
auch ich schalte beim Einfahren in den Sbhf in der ZFA den Sound aus. Zum Ausfahren habe ich einen virtuellen Schalter in das Gleisbild eingebaut, mit Grün und Rot und einem Lautsprechersymbol. Die Ausfahrstraßen aus dem Sbhf müssen dann in der ZFA doppelt vorhanden sein, einmal mit Grün- und einmal mit Rotsymbol bzw. Schalter in den Bedingungen!
Alle Sound per Knopfdruck an jeden beliebigen Punkt der Anlage zu schalten ist nach meinem Kenntnisstand derzeit nicht möglich.
Gruß Arthur
Hallo Forumsteilnehmer,
den Vorschlag von Achim kann ich nur 100%ig unterstützen.
Edwin: ja das mit den Profilen ist natürlich eine Lösung, sie kann jedoch beim Problem von Achim und mir nicht sehr viel helfen.
Auf meiner Heimanlage habe ich es mit den Profilen gelöst, aber ich betreue noch eine zweite Anlage (Aigen), eine Dritte steht vor der Tür.
In Aigen ist das mit den Profilen nicht anwendbar.
1. Es müssten ja alle Loks mit Sound in der ZFA aktiv werden, um den Sound auszuschalten.
2. Es sind 110 Loks vorhanden, alle stehen auf Anlage, und davon sind 100 in der ZFA aktiv.
3. Die ZFA umfasst derzeit ca. 620 Zeilen (Abarbeitungszeit bei Einstellung 100 ca. 23 sec). Wie soll das mit der
zweifachen Anzahl funktionieren.
4. Der Mehraufwand der Profil- und ZFA-Wartung wäre wirklich heftig.
Wenn eine Vorführung der Anlage stattfindet, dann selbstverständlich mit SOUND. Aber wenn ich programiiere, stört der
Sound schon gewaltig. Da wäre der "Ein-Knopf-Sound-aus-Button" wirklich eine grosse Hilfe. Derzeit helfe ich mir so, dass die ca. 25 Soundloks einzelen aufgerufen werden, und die Sound ausgeschaltet. Das allerding mehrmals am Tag.
Hallo,
man braucht doch nur eine einzige Fahrstraße mit Profil die in den Sbf führt und schaltet da mit LokID0 den Sound etc. aus.
Eine weiter Fahrstraße mit Profil die wieder aus dem Sbf rausführt schaltet wieder den Sound etc. mit LokID0 ein.
Hallo zusammen,
meine gesamte Wagen-und Triebwageninnenbeleuchtung, (F1 usw.) würde ich auch gern mit einen einzigen Schalter aus-und einschalten. Am Tage aus und wenn es dunkel wird, ein. Kann mir da jemand helfen?
Hallo Modellbahner.
Weder Achim noch ich haben in unseren Beiträgen das Wort "Schattenbahnhof" erwähnt. Für einen WDP-Benutzer sollte es doch selbstverständlich sein, bei der Einfahrt in einen SB die Sounds aus- und bei der Ausfahrt wieder ein-zuschalten.
Mit geht es darum, da bei der Vorführung einer Anlage wohl alle Sounds eingeschaltet sein müssen, beim arbeiten an der Anlage aber der "Gesamtsound" schon eine Lärmbelästigung darstellen kann.
Ich habe mich schon vor längerer Zeit mit diesem "Problem" beschäftigt. Über Profile nur dann zu lösen, wenn alle
Profile sowohl als Profil1 und als auch als Profil2 vorhanden sind. Ob in einer oder 2 ZFA's spielt keine Rolle. Ein seinerzeitiger Vorschlag, die Profilsteuerung in der ZFA um ein ITEM zu erweitern, wurde leider nicht realisiert.
Ich hoffe nun doch, das "Problem" nun klar dargestellt zu haben.