Auf Seite 544 von das neue Handbuch stat eine Warnung, und die Heist:
Beim Einsatz von Vorsignalen müssen Sie immer beachten, ob das Vor-signal alleine steht oder sich am Mast eines Hauptsignals befindet. Nur, wenn das Vorsignal sich am Mast des Hauptsignals befindet, zeigt es kein Signalbild (Dunkelschaltung), wenn das Hauptsignal ,,Halt" (rot, Hp0) zeigt. Zeigt das Hauptsignal jedoch Hp1oder Hp2, dann zeigt das Vorsignal am Mast des Hauptsignals ,,Halt erwarten" (gelb/gelb, Vr0).
Warum ist das so und warum das unterschied zwischen ein Vorsignal am mast eines Haubtsignal oder wenn das Vorsignal direkt vor dem mast auf eine eigene mast befindet?
Bitte um hilfe,
Rob Bogers
Rob Bogers
Hallo Rob,
sind Vorsignal und Hauptsignal an einem Mast wird das Vorsignal bei Hp0 und SH1 auf dunkel geschaltet. So ist das auch bei der Deutschn Bundesbahn. Das Vorsignal am Mast mit dem Hauptsignal signaliesiert die Stellung vom nächsten Hauptsignal. Steht das Vorsignal vor dem Hauptsignal, signalisiert es das nächst folgende Hauptsignal. Ich habe mich auch erst beim meinem Schwager, der Lokführer bei der DB ist, informiert wie die Signalstellungen sind.
Hallo Rob, hallo zusammen,
in aller Regel werden heute Lichtsignale aufgestellt und so bezieht sich die Aussage im HB auf diese Technik. Wenn sich also ein Vorsignal am Standort des Hauptsignals befindet, dann ist es auch an diesem Mast befestigt und steht nicht alleine direkt vor dem Hauptsignal. Und nur in diesem Fall muss ein Vorsignal am Standort (Mast) des Hauptsignals dunkel geschaltet sein, wenn das Hauptsignal Halt zeigt.
Bei der alten Technik mit den Formsignalen steht das Vorsignal mit einem eigenen Mast direkt vor den Hauptsignal. Und bei dieser alten Technik kann man natürlich ein Form-Vorsignal nicht unsichtbar oder dunkel schalten.
Vorsignale stehen entweder im 700 (Nebenbahn) oder 1000 (Hauptstrecken) Meter Abstand vor dem zugehörigen Hauptsignal und damit in den meisten Fällen alleine. Nur dann, wenn der Abstand zwischen zwei Hauptsignalen diesem Abstand entspricht oder kürzer ist, wird das Vorsignal am Standort des Hauptsignals aufgestellt bzw. angebracht.
Danke vielmals Herr Battermann, nun ist es Mir deutlich.
Rob Bogers