Hallo Spezialisten!
Habe mal wieder ein Problemchen, mit dem ich nicht so recht weiss, wo zuerst hinfassen.
Eines meiner Viessmann KS-Ausfahrtsignale wird nicht beim Stellen der Fahrstrasse auf grün gestellt.
Ich habe das Signal im Editor unter Magnetartikeladressen getestet. Kein Problem.
Ich habe die Adressen geprüft auf dopplete Vergabe - nix gefunden.
Trotzdem wird von der ZFA die Fahrstrasse gestellt, das Signal aber nicht.
Generelll fällt mir auf, dass bei den KS Signalen mehr Schaltungen notwendig sind, um wieder auf ROT zurück zu kehren, als dass das Signal Funktionen hat.
Was meine ich damit. Das Viessmann Ausfahrt Signal hat 4 Stellungen: Rot, Rot weiß weiß (Rangierbetrieb), Grün und Grün Gelb. Wenn ich den WDP test starte sehe ich aber wesentlich mehr Schaltvorgänge. Kann ich das beeinflussen?
Beste Moba Grüße,
Winfried
Hallo Winfried,
ich habe zwar nicht den 5229, aber habe mir mal die Beschreibung angesehen.
Steht vielleicht der Dip-Schalter 2 auf ON? Wenn ja, hast Du ein gekoppeltes Signal eingestellt, welches nur HP0 und HP2 anzeigt. Du müsstest den Schalter also auf OFF stellen.
Hallo Winfried,
Schau mal diese (http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=68157.msg141077#msg141077) Beiträge, vielleicht hilft es.
Grüße aus Hamburg
Torsten Junge (http://www.alice-dsl.net/torstenjunge/images/smi/13.gif)
(http://www.alice-dsl.net/torstenjunge/bilder/TAMS_klein.jpg) (http://www.alice-dsl.net/torstenjunge/bilder/60214_klein.jpg) (http://www.alice-dsl.net/torstenjunge/bilder/HSI1_klein.jpg) (http://www.alice-dsl.net/torstenjunge/bilder/CS_klein.jpg) (http://www.alice-dsl.net/torstenjunge/bilder/KC_klein.jpg) (http://www.alice-dsl.net/torstenjunge/bilder/rumblepad_klein.jpg)
Hallo Helmut,
hallo Torsten!
Die Dip Schalter stehen korrekt.
Die Tipps haben mir nichts wirklich Neues gezeigt.
Sonst noch jemand eine Idee?
Besten Dank,
Winfried
Hast du auch mit einer ungeraden Adresse begonnen wie es in der Beschreibung steht.
MfG.Gerhard
Hallo Winfried,
Welche Artikelnummer hat dein KS-Ausfahrtsignal? KS-Signale haben nach meiner Meinung keine Stellung gelb+Grün. Siehe auch
http://www.westfaelische-loksim-gesellschaft.de/signale/kssignal.html
Ich vermute mal eher du hast ein ganz normales Ausfahrsignal z.b. Viessmann 4723 oder 4726.
Und dann musst das normale Ausfahrsignalsymbol nehmen, das hat nur für Begriffe und nicht das für KS-Signale.
Grüße
Markus
Hallo Markus,
du hast recht, ich habe mich vertan.
Ich habe 1!! KS Signal, aber alle anderen Signale sind aus der 47XX Serie.
Aber, wenn ich nun Standard Ein- oder Zweibegriffige Signale wähle, habe ich keine Möglichkeit mehr den Viessmann 5229 Multiplexer auszuwählen.
Ausserdem werden die Signal dann nur wie ein Blocksignal Rot oder Grün Hp0 oder Hp1 angesteuert.
Wo liegt mein Fehler?
Besten Dank,
Winfried
Hallo Winfried,
und welches Signal mit welchem Signalbild funktioniert nun nicht?
Ist es nun das KS, dann kann ja dein versuchtes Signalbild erst gar nicht eingestellt werden, oder ist es ein normales Ausfahrsignal?
Hallo Helmut,
das KS Signal funktioniert.
Alle anderen funktionieren nicht korrekt, da der 5229 Steuerbaustein nicht angewählt werden kann, wenn ich etwas anderes als KS-Signale auswähle!
Beste Grüße,
Winfried
Hallo,
ZitatAlle anderen funktionieren nicht korrekt, da der 5229 Steuerbaustein nicht angewählt werden kann
tja, auch trotz mehrfacher Nachfrage wissen wir immer noch nicht um welche Signale es sich handelt oder was nicht funktioniert :(
Aber egal....Der "Steuerbaustein" muss nur ausgewählt werden, wenn vielbegriffige Signale genutzt werden. Viel = mehr als 4. Die Auswahl dient nur dazu einem Signalbegriff einen oder mehrere MA-Adressen zuzuordnen. Das ist nötig, da hier sehr viele Kombinationen möglich sind.
Bei bis zu vierbegriffigen Signalen ist das nicht nötig. Hier sendet WDP automatisch die richtigen Befehle. Angenommen, es handelt sich um ein Ausfahrsignal 4723 werden zwei MA-Adressen genutzt:
Basisadresse rot-> Hp0
Basisadresse grün-> Hp1
Basisadresse +1 rot-> Sh1
Basisadresse +1 grün-> Hp2
So steht es in der Anleitung des Steuerbausteins und genau diese Befehle sendet WDP. Siehe Anlage. In dem Beispiel ist die Basisadresse die 1.
Hallo Jürgen,
das KS-Signal hat die Viessman Nummer: 4043
das Ausfahrt-Signal hat die Viessmann Nummer: 4723 , das 4726 ist ebenfalls im Einsatz
das Einfahrt-Signal hat die Viessmann Nummer 4722, das 4725 ist ebenfalls im Einsatz.
Alle Signale sind über Viessmann Multiplexer 5229 angeschlossen.
KS-Signal funktioniert einwandfrei.
Frage:
Unter den Signal Symbolen, welche sind die richtigen für diese Signale,
weil wenn ich eines der Symbole, ausser die KS'sn anwähle, wird jedes Signal nur zwischen Rot und Grün hin und her gestellt. (MagnetartikelAdresse -> Test ->Auto
Alle anderen Funktionen, obwohl physikalisch vorhanden, können/werden nicht geschaltet werden.
Sobald ich ein anderes als das KS Signal wähle, steht mir als Ansteuerung kein Viessmann 5229 zur Verfügung.
Falls noch weitere Informationen fehlen, bitte um kurze Nachricht!
Beste Grüße,
Winfried
Hallo noch mal,
Zitatdas Ausfahrt-Signal hat die Viessmann Nummer: 4723
na dann habe ich ja das richtige Beispiel oben gewählt. Die Adressen der anderen Signaltypen findest du in der Anleitung des Multiplexers.
Zitatweil wenn ich eines der Symbole, ausser die KS'sn anwähle, wird jedes Signal nur zwischen Rot und Grün hin und her gestellt. (MagnetartikelAdresse -> Test ->Auto
dann hast du wohl die Symbole für zweibegriffige Signale benutzt. Ich hätte bei vierbegriffigen Signalen vorgeschlagen die Symbole für vierbegriffige Signale zu verwenden ;) Oder, du hast die richtigen Symbole genutzt aber nur eine Adresse eingetragen...
Die richtige Erfassung habe ich oben dargestellt.
ZitatSobald ich ein anderes als das KS Signal wähle, steht mir als Ansteuerung kein Viessmann 5229 zur Verfügung.
Hatte ich oben schon erklärt warum das so ist.
Hallo Winfried,
wenn Du ein Vierbegriffiges Signal auswähltst, dann steht Dir aber die Option LDT/Märklin zur Verfügung.
Nun vermute ich einfach einmal, das damit auch Dein 5229 angesteuert werden kann.
Wichtig ist aber -wie auch in der Beschreibung des 5229 angegeben:
ZitatDas Modul benötigt zur Ansteuerung im Märklin-
Motorola- und im NMRA-DCC-Betrieb bis zu vier
direkt aufeinander folgende Digital-Weichenadressen.
Bei einem mehrbegriffigen Signal, das mehr
als eine Adresse benötigt, ist die erste Adresse
immer eine ungerade Adresse.
Hallo Jürgen, hallo Helmut,
ja soweit verstanden.
Eins fehlt mir jetzt noch:
Das Viessmann Signal 4723 kann Hp0, Hp0/Sh1, Hp1 und HP2.
Das Viessmann Signal 4725 kann Hp=, Hp1, Hp2, Vr0, Vr1, Vr2.
Gebt ihr mir da nochmal freundliche Hinweise, wo ich was wie eintragen muss?
Besten Dank,
Winfried
Hallo Winfried,
meine Frau pflegte früher immer zu sagen: "Wer lesen kann ist klar im Vorteil".
Da ich, wie bereits schon weiter oben erwähnt diesen 5529 nicht habe, aber lesen kann, darf ich folgendes Zitat aus der Bedienungsanleitung einfügen:
ZitatVorsignal
Das Steuermodul gibt am Anschluss Vr immer das Signalbild für ein separat stehendes Vorsignal aus.
Verfügt das Signal am Anschluss Hp über ein Vorsignal am eigenen Mast, dann gehört dieses Vorsignal am Mast zum folgenden Hauptsignal.
Es erhält die erforderlichen Informationen über den Signalbus und zeigt das entsprechende Signalbild an.
Der Vorsignalbegriff wird über den Signalbus oder die 3. und 4. Digitaladresse übertragen.
In den Stellungen ,,Halt" oder ,,Rangierverbot aufgehoben" wird das Vorsignal am eigenen Mast automatisch dunkel geschaltet. Diese ,,Dunkeltastung" entspricht dem Vorbild, denn wer nicht weiterfahren darf, braucht die Stellung des nächsten Signals nicht zu kennen.
Ich würde nun mal annehmen, dass die Adresse 1+x und 2+x das Hauptsignal darstellen und die Adresse 3+x und 4+x das Vorsignal. X ist nun 0 oder ein vielfaches von 4.
Die Ansteuerung des Vr-Signals habe ich durch den Stellwerkswärter geregelt, da das Vorsignal bei mir für mehrere Einfahrtsgleise Gültigkeit hat. Also z. B. Gleis 1-3. Je nach Stellung des Ausfahrtssignal in Gleis 1-3 muß das Vorsignal ja die entsprechende Anzeige liefern.
Hallo Helmut,
danke für deine freundlichen Hinweise.
Der text ist mir bekannt und ich habe ihn mehr als einmal studiert.
Leider fehlt mir immer noch die Antwort auf die Frage, wie bekomme ich Hp2 angezeigt.
Ich probiere Alles andere heute Abend aus. Bei einem vier begriffigen Siganl müste das dann auch angezeigt werden.
Ich melde mich wieder.
Beste Grüße,
Winfried
Hallo Winfried,
anbei ein Bild wie ich mein Einfahrsignal mit Vorsignal adressiert habe. Mit dem LS-Dec-DB funktioniert das einwandfrei mit Hp0/HP1/HP2. Das Vorsignal steiere ich in Abhängigkeit der Weichen und des anzuzeigenden Ausfahrsignals durch den STW. Die Dunkeltastung übernimmt der Baustein automatisch, sofern er dafür eingestellt wurde.
Bei Deinem 5229 sollten die DIP 1-3 auf ON OFF OFF stehen.
PS: Bei einem Vierbegriffigen Signal (Ausfahrsignal) wäre bei der Adresse noch die Option Rot anzuwählen.
Hallo Helmut,
DANKESCHÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖN!
Das war's! Mache mich jetzt dran meine Signale zu korrigieren!
Habe nie die 2te Adresse eingegeben. Habe das falsch interpretiert. War der Meinung, wenn die erste Adresse ungerade ist, dann nimmt das Programm automatisch die zweite, weil wenn ich mit der Maus drüberfahre vier benutzte Adressen angezeigt werden.
Schönen Abend noch,
Winfried
Hallo Winfried,
Zitat von: starwind in 13. Dezember 2012, 20:44:25
Habe nie die 2te Adresse eingegeben. Habe das falsch interpretiert.
wenn Du mal die Programm-Hilfe über F1 aufgerufen hättest, dann wäre Dir auch der Abschnitt
7.2.9 Drei- und vierbegriffige Signale angezeigt worden und dort gibt es schöne Bilder. :) ;) :D
Hallo Winfried,
folgende Aussage von Dir kann ich aber nicht nachvollziehen:
Zitatdann nimmt das Programm automatisch die zweite, weil wenn ich mit der Maus drüberfahre vier benutzte Adressen angezeigt werden
Wenn ich mit der Maus auf das Signalsymbol fahre, werden mir nur die tatsächlich vergebenen Adressen angezeigt.
Der Decoder selbst vergibt aber automatisch die 4 Adressen. Hier musst Du nur im Programmiermodus eine betreffende Adresse des Decoders schalten.
Helmut,
das ist korrekt, was du schreibst.
Bedenke bitte ich hatte alles falsch auf KS-Signalen stehen.
Daher wurden! auch 4 Adressen angezeigt.
Meine Frage aber mal an die Programmierer:
Wieviel Aufwand bedarf es tatsächlich die Produktnummern der Hersteller zu verknüpfen.
Will fragen, ich gebe das Produkt eines x-beliebigen Herstellers ein und WDP zieht die richtigen Signalbilder etc. an?
Beste Grüße,
Winfried
Zitat von: Karlheinz Battermann in 13. Dezember 2012, 22:53:55
Zitat von: starwind in 13. Dezember 2012, 20:44:25
Habe nie die 2te Adresse eingegeben. Habe das falsch interpretiert.
lZitat von: Helmut Kreis in 13. Dezember 2012, 16:26:04
meine Frau pflegte früher immer zu sagen: "Wer lesen kann ist klar im Vorteil".
wenn Du mal die Programm-Hilfe über F1 aufgerufen hättest, dann wäre Dir auch der Abschnitt 7.2.9 Drei- und vierbegriffige Signale angezeigt worden und dort gibt es schöne Bilder. :) ;) :D
Hallo,
das ist das bekannte Übel, da wird ein umfangreiches Handbuch von einem Hobbytexter erstellt, und wer ließt es. ??? >:(???
Es ist ja einfach in der heutigen Zeit eine Frage ins Internet einzustellen und irgend jemand nimmt sich die Zeit und antwortet bzw. mehrere andere Leser versuchen zu helfen.
Karlheinz, nochmals auf diesem Wege vielen vielen Dank für Dein ausführliches Handbuch.
Sei nicht verbittert, mach mit dem Handbuch bitte weiter so.
Hallo WInfried,
Deine Forderung an die Programmierer finde ich aber nun doch etwas überzogen!
Nur weil Du nicht lesen kannst oder willst, sollen andere Leute jetzt wieder Deine Schwäche ausbügeln und etwas Idiotensicher machen.
Hast Du auch eine Vorstellung davon, wer das wann machen soll und vor allem, wer das Programm dann noch bezahlen kann?
Bedenke auch die Pflege und den Umfang der dahinter steckt, denn nicht alle User nutzen nun gerade die Kombination Viessmann 5229 mit 47xx.
Vielleicht solltest Du Programmierer statt Modellbahner werden.
An alle,
die mich als nicht Lesenwollenden, überzogene Forderungen Stellenden,
einfach an die Internetgemeinde Appellierenden, und auch noch Zitat mit Hilfe der Ehefrau Bemühenden
verteufeln!
Ich habe NIE die Forderung nach Eingabe der Signaltypen gestellt. Ich habe nach dem Aufwand gefragt! Wenn man aber nicht mehr fragen darf . dann sorry kommt nicht mehr vor!
Da mein Hobby, noch Hobby neben einem anstrengenden Beruf ist, bei dem ich tagtäglich mehrere hundert e-mails lesen und bearbeiten muss, gebe ich gerne zu, dass ich nicht immer Alles lese und mich bisher gerne an das Forum gewand habe, da ich das Rad nicht zweimal erfinden wollte. Wenn das so falsch war?
Da ich das neue Handbuch nicht geschrieben habe, auch nicht einmal vollständig ausgedruckt habe, werde ich immer von Karlheinz überholt werden. Denn wer weiß besser was wo steht als der Autor himself! Ihn anzugreifen, gar zu beleidigen, weil im Buch nicht gelesen habe, war nie meine Absicht.
Wenn also, die Mehrheit der Kommentatoren der Meinung ist, dass das Alles so nicht mehr sein soll, dann bitte an die Administratoren:
löscht diesen Thread, werft mich aus dem Forum, aber ich war eine etwas andere miteinander Umgehensweise gewohnt.
Der unterschwellige Ton, der mir hier gegenüber -teilweise- gebraucht wurde entspricht nicht, der bisher bekannten WDP Forum Umgehensweise.
Der geneigte Leser möge mir meine vielleicht überzogene Reaktion verzeihen, aber er entscheide selbst!
Ein enttäuschter Moba-Fan,
Winfried
Hallo Winfried,
ich hatte Dir schon mehrfach angeboten, Probleme mit WDP und Deiner Moba per Telefongespräch zu lösen, aber bisher hast Du dies nicht für nötig gehalten.
Daher verstehe ich Dich und Deine jetzige Reaktion nicht. Du musst auch niemals das Rad neu erfinden, denn mit der Hilfe im Programm kommt man doch in vielen Fällen zum Ziel, man muss diese Hilfe aber auch nutzen. Wenn ein Problem besteht, einfach z. B. im Gleisbild-Editor bei der Signalerfassung die F1 Taste drücken und schon werden die entsprechenden Stellen mit vielen Bildern angezeigt. Du musst also nicht erst im Handbuch lange suchen.
Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß mit WDP und der Moba und mein Angebot besteht immer noch...... :)
Hallo Zusammen,
da mir dieser Beitrag nunmehr etwas zu persönlich wird und nicht weiter eskaliert, werde ich diesen Beitrag schließen mit dem Apell nett miteinander umzugehen. Es weihnachtet da draußen !!
Sollte ein Teilnehmer auf der kompletten Löschung des Beitrag bestehen, bitte ich um eine mail.