Titel: Start am Berg
Beitrag von: Dr. J. Schmidt in 27. November 2003, 21:48:48
Beitrag von: Dr. J. Schmidt in 27. November 2003, 21:48:48
Einen schönen guten Abend,
Ich habe eine Strecke mit Streckenkontakt,Bremskontakt und Zielkontakt. Diese Strecke ist das obere Ende einer Neigung. Dort steht die Lok mit langem Zug.
Beim Anfahren ist der "Saft" zu gering. Im Start RMK des Anforderungskontaktes kann ich aber nur - (Minus) der Startgeschwindigkeit eingeben. Wie kann ich nur an diesem Startkontakt allen Zügen mehr Anfahrtschub geben, ohne die Startgeschwindigkeit generell zu erhöhen?
Einen schönes Moba-Wochenende wünsche ich Allen!
Ich habe eine Strecke mit Streckenkontakt,Bremskontakt und Zielkontakt. Diese Strecke ist das obere Ende einer Neigung. Dort steht die Lok mit langem Zug.
Beim Anfahren ist der "Saft" zu gering. Im Start RMK des Anforderungskontaktes kann ich aber nur - (Minus) der Startgeschwindigkeit eingeben. Wie kann ich nur an diesem Startkontakt allen Zügen mehr Anfahrtschub geben, ohne die Startgeschwindigkeit generell zu erhöhen?
Einen schönes Moba-Wochenende wünsche ich Allen!
Titel: Re: Start am Berg
Beitrag von: Heller in 27. November 2003, 22:18:55
Beitrag von: Heller in 27. November 2003, 22:18:55
Hallo Herr Dr. Schmidt,
wenn es sich dabei um nur einen bestimmten Zug auf einer zuggebundenen Fahrstraße handelt, böte sich an, ...
a) in der Lok-DB die Startgeschwindigkeit zu erhöhen und
b) an allen anderen Start-Kontakten, die dieser Zug berührt, eine entsprechende Minus-Geschwindigkeit einzusetzen.
Wenn, wenn...
Eine andere Lösung fällt mir dazu derzeit nicht ein.
wenn es sich dabei um nur einen bestimmten Zug auf einer zuggebundenen Fahrstraße handelt, böte sich an, ...
a) in der Lok-DB die Startgeschwindigkeit zu erhöhen und
b) an allen anderen Start-Kontakten, die dieser Zug berührt, eine entsprechende Minus-Geschwindigkeit einzusetzen.
Wenn, wenn...
Eine andere Lösung fällt mir dazu derzeit nicht ein.
Titel: Re: Start am Berg
Beitrag von: Olivier De Bastiani in 27. November 2003, 23:57:23
Beitrag von: Olivier De Bastiani in 27. November 2003, 23:57:23
Hallo Herr Dr. Schmidt,
es gibt einen Trick! Dafür wird aber der 1. Streckenkontakte benötigt.
Falls dieser noch feri ist, funktioniert die Sache folgendermaßen:
1. Geben Sie am 1. Streckenkontakt die gewünschte Erhöhung ein (z.B. +30)
2. Geben Sie per Tastatur (!) den RMK des Startkontakts nochmal als 1. Streckenkontakt ein.
3. Danach sofort auf das Disketten-Symbol klicken um abzuspeichern.
4. Markieren Sie eine andere FS
-> Es folgt eine Meldung, dass der Kontakt bereits vergeben ist. Diese einfach mit "OK" quittieren.
5. Die folgende Frage nach Abspeichern der Änderung unbedingt verneinen!
6. In der neu markierten FS den Cursor per Mausklick auf ein anderes Eingabefeld platzieren (z.B. Stellbedingung)
Wenn Sie nun in die ursprüngliche FS zurückkehren, sehen Sie, dass der Streckenkontakt in der FS-Datenbank abgespeichert wurde.
Im Betrieb wird zuerst die Geschwindigkeit am Startkontakt eingestellt und sofort danach die Geschwindigkeit am 1. Streckenkontakt. Da auf der Anlage die Kontakte identisch sind (nämlich ein und der selbe), erhält die Lok die Geschwindigkeitseinstellung des 1. Streckenkontakts.
es gibt einen Trick! Dafür wird aber der 1. Streckenkontakte benötigt.
Falls dieser noch feri ist, funktioniert die Sache folgendermaßen:
1. Geben Sie am 1. Streckenkontakt die gewünschte Erhöhung ein (z.B. +30)
2. Geben Sie per Tastatur (!) den RMK des Startkontakts nochmal als 1. Streckenkontakt ein.
3. Danach sofort auf das Disketten-Symbol klicken um abzuspeichern.
4. Markieren Sie eine andere FS
-> Es folgt eine Meldung, dass der Kontakt bereits vergeben ist. Diese einfach mit "OK" quittieren.
5. Die folgende Frage nach Abspeichern der Änderung unbedingt verneinen!
6. In der neu markierten FS den Cursor per Mausklick auf ein anderes Eingabefeld platzieren (z.B. Stellbedingung)
Wenn Sie nun in die ursprüngliche FS zurückkehren, sehen Sie, dass der Streckenkontakt in der FS-Datenbank abgespeichert wurde.
Im Betrieb wird zuerst die Geschwindigkeit am Startkontakt eingestellt und sofort danach die Geschwindigkeit am 1. Streckenkontakt. Da auf der Anlage die Kontakte identisch sind (nämlich ein und der selbe), erhält die Lok die Geschwindigkeitseinstellung des 1. Streckenkontakts.
Titel: Re: Start am Berg
Beitrag von: Rudi Klein in 28. November 2003, 07:08:07
Beitrag von: Rudi Klein in 28. November 2003, 07:08:07
Hallo Oliver,
das wäre doch wieder etwas für Tips und Tricks.
Ich hatte diese Möglichkeit auch schon gesucht.
Gruss
Rudi
das wäre doch wieder etwas für Tips und Tricks.
Ich hatte diese Möglichkeit auch schon gesucht.
Gruss
Rudi
Titel: Re: Start am Berg
Beitrag von: Olivier De Bastiani in 28. November 2003, 16:56:48
Beitrag von: Olivier De Bastiani in 28. November 2003, 16:56:48
Hallo Rudi,
Naja, eher nicht. Mit diesem Trick "hintergeht" man das Programm.
Die Standardlösung für diesen Fall sieht eine Erhöhung der Startgeschwindigkeit vor. (Was auch im vorliegendem Fall richtig wäre.) Nur muss man dann alle anderen FS bezüglich der Startgeschwindigkeitsangaben überarbeiten. So ist es einfacher (deshalb aber nicht "richtiger"
).
In Antwort auf:
... das wäre doch wieder etwas für Tips und Tricks.
...
Naja, eher nicht. Mit diesem Trick "hintergeht" man das Programm.
Die Standardlösung für diesen Fall sieht eine Erhöhung der Startgeschwindigkeit vor. (Was auch im vorliegendem Fall richtig wäre.) Nur muss man dann alle anderen FS bezüglich der Startgeschwindigkeitsangaben überarbeiten. So ist es einfacher (deshalb aber nicht "richtiger"
).
Titel: Re: Start am Berg
Beitrag von: Edwin Schefold in 28. November 2003, 18:06:53
Beitrag von: Edwin Schefold in 28. November 2003, 18:06:53
Guten Tag Herr Dr. Schmidt
wie wäre es, wenn sie die Anfahr-(Langsamfahr-)geschwindigkeit in der Lok erhöhen würden. Damit würde dieses Problem ebenfalls gelöst, und auf einer ebenen Strecke führe diese nur etwas schneller an.
wie wäre es, wenn sie die Anfahr-(Langsamfahr-)geschwindigkeit in der Lok erhöhen würden. Damit würde dieses Problem ebenfalls gelöst, und auf einer ebenen Strecke führe diese nur etwas schneller an.
Titel: Re: Start am Berg
Beitrag von: Dr. J. Schmidt in 28. November 2003, 18:31:01
Beitrag von: Dr. J. Schmidt in 28. November 2003, 18:31:01
Hallo,
vielen Dank für den Tipp zum Austricksen der Software. Es funktioniert !!!!. Die Startgeschwindigkeit möchte ich nicht erhöhen. Aber bei V 9.0 könnte man den Startregler vielleicht auch auf + Werte setzen ?!?
Nochmals vielen Dank !
vielen Dank für den Tipp zum Austricksen der Software. Es funktioniert !!!!. Die Startgeschwindigkeit möchte ich nicht erhöhen. Aber bei V 9.0 könnte man den Startregler vielleicht auch auf + Werte setzen ?!?
Nochmals vielen Dank !