Hallo Freunde,
Nachdem ich nun alle möglichen FS mit dem IZNF ausgestattet habe, (tolle Sache) habe ich das Problem, dass bei einigen FS nun in der Zugüberwachung die FS nicht richtig gelöscht werden, obwohl der Zielkontakt erreicht ist. Die FS im Gleisbild ist erloschen und der Zug steht richtig.
Hallo Rolf,
ohne dass wir wissen, was in der ZÜ drin steht, kann man nur raten. Ich setze ne halbe Flasche Bier auf nicht abgefahrene Profile...
Hallo Jürgen,
Das Gefühl habe ich auch schon. Heißt das nun, das ich in allen FS mit IZNF die profile löschen kann?
Aber, sollten wir uns mal treffen, die ganze Flasche bekommst Du auch so......
Hallo Rolf,
ich habe bei den Fahrstraßen mit IZNF keine Profile. Wenn du im Profileditor die Überprüfung machst, werden die Profile mit den IZNF aufgelistet.
Hallo Walter,
Da ich immer mit Profilen arbeite (Licht, Hupe, Ansagen usw.), gehe ich davon aus, dass alle blau gezeichneten Profile gelöscht werden können. Auch in einer FS mit IZNF benötige ich Profile. Wie willst Du sonst die zusätzlichen Steuerungen durchführen? Über den STW ist mir das zu aufwendig.
Hallo Rolf,
stelle mal das Bild der ZÜ ein, damit man sieht was da drinne steht
Guten Morgen Achim,
habe nun alle blauen Profile gelöscht und siehe da, es geht. Danke für die Hinweise.
Hallo Freunde,
Wie gesagt, alle blauen profile gelöscht, nur der Start ist noch enthalten wegen der V Anfahrt und der Zeit zur Anfahrt am Signal. Wenn ich nun die Prüfroutine laufen lasse, erhalte ich jedemenge Fehler angezeigt. ich möchte die profile aber beibehalten, da folgendes nicht mehr möglich ist:
Bei Erreichen des Stop's sollen folgende Funktionen geschaltet werden:
- Licht in den Waggons an oder aus
- Ansage über den Bahnhof
- Ein Hupsignal
- alle Funktionen aus
und vieles mehr.
Wie kann ich das ohne Profile lösen?
Hallo Rolf,
Du kannst die Profileingaben für die jeweilige Lok und FS bei den entsprechenden RMKs innerhalb der iZNF die Kontaktereignisse wie bisher beibehalten, wenn Du - linkes Eingabefeld - den Button "Geschwindigkeiten unverändert lassen" durch anklicken durchkreuzt, dann ÜBERNAHME und SCHLIESSEN bestätigst. Die Geschwindigkeitsangaben auf der rechten Seite in den Kontaktereignissen für den jeweiligen RMK des iZNF hat dann statt der V nun OHNE stehen. Die dahinter für den RMK eingegebenen sonstigen Ereignisse - einschliesslich der Zeitangaben bleiben - bestehen und werden somit auch unabhängig vom Bremsen des Zuges ausgeführt.
Guten Morgen,
Ja, herzlichen Dank an Jürgen. Das ist dann wohl die Lösung.