Hallo liebe Faller-Car-Experten,
ich brauche eure Hilfe! Wie lässt sich mein FallerBus öffnen?
- Vorne bin ich durch Drücken auf den Kühlergrill bereits erfolgreich.
- Hinten komme ich jedoch nicht weiter.
Anmerkung: ich möchte den Bus durch Einbau einer Diode etwas langsamer machen.
Hallo Gerhard,
da fragst Du am besten Siegmund, der hat so ein Bus schon auf DCCar umgebaut.
Viele Grüße
Erwin
Hallo Gerhard,
schön mal wieder von Dir zu hören.
Diesen besagten Bus habe ich bereits einige Male geöffnet.
Vorne: Durch vorsichtiges Eindrücken des Kühlergrills kann man danach die Bodengruppe nach unten ziehen.
Hinten: Ebenso durch vorsichtiges Eindrücken des rückseitigen Kühlergrills, allerdings muß die Unterkante vom
blauen Gehäuse frei werden, damit die Bodengruppe weg zu ziehen ist. Geht etwas streng, aber so funktionierts.
Viele Grüsse aus dem schönen Altmühltal
Martin
Hallo Martin,
vielen Dank für Deine Antwort, jetzt weiß ich wie ich hätte vorgehen müssen.
Zunächst habe ich auch gedacht, dass ich den hinteren Kühlergrill nach innnen drücken müsste, konnte mir jedoch nicht vorstellen, dass er sich soweit nach innen drücken lässt, dass sich das blaue Gehäuse nach oben anheben lässt.
Danach habe ich versucht, mit einem Schraubendreher durch das Loch im Fahrzeugboden (siehe Foto "W-Falke1") den Grill nach außen zu hebeln, um ihn dann nach außen abziehen zu können. Dabei ist der (am Rand leicht konische) Grill soweit nach außen geschnappt (siehe Foto "W-Falke2.jpg" in meinem ersten Beitrag), dass er jetzt auf dem blauen Busgehäuse liegt und sich nicht mehr nach innen drücken lässt.
Nachtrag:
Ich habe es aufgegeben den Bus selbst zu öffen, ich lasse jetzt mal unsere Experten vom MEC in Eggenfelden ran.
Statt den Bus zu öffnen, habe ich vier VideoClips erstellt:
a) Video: Rasender Wander-Falke (https://www.dropbox.com/s/6f0gz3qn6tv8zli/2013-08-12%2014.01.18.mp4)
b) Video: Vorbildliche Geschwindigkeiten in Baden (https://www.dropbox.com/s/gh0wm2dqtwo10cz/2013-08-12%2015.31.48.mp4)
c) Video: WDP-GB zum Fahrbetrieb in Baden (https://www.dropbox.com/s/32krk7v35e4ga9n/2013-08-12%2019.46.13.mp4)
d) Video: WDP-GB erstellt mit ActivePresenter (https://www.dropbox.com/s/pg9q17n6p7kxqdr/WDP-GB.mp4)
Hallo Martin,
nun habe ich es geschafft meinen Wanderfalken zu öffnen.
Nach Beratung mit unseren "Experten" im Modelleisenbahnclub Eggenfelden e.V.: (http://www.mec-eggenfelden.de/)
- habe ich den hinteren Kühlergrill zunächst mit einem Schraubendreher noch weiter nach außen gedrückt,
- eine Rasierklinge zwischen Grill und Busgehäuse gelegt und
- dann den oberen Rand des Grills etwas abgefeilt.
Nach dem Abfeilen ließ sich der Bus nach Deiner Anweisung ziemlich leicht öffnen.
Nochmals vielen Dank für Deinen Tipp.
Zitat von: Gerhard Arnold in 28. August 2013, 16:01:25eine Rasierklinge zwischen Grill und Busgehäuse gelegt...
Hallo Gerhard,
das klingt aber sehr gefährlich!!! Würde aber empfehlen, das Pflaster allzeit bereit zulegen!!!
Hallo Peter,
Zitatdas klingt aber sehr gefährlich!!! Würde aber empfehlen, das Pflaster allzeit bereit zulegen!!!
bei dem tiefen "Einschnitt" brauchste schon eine Nähmaschine. ;)
Hallo Peter,
ja, es klingt gefährlich, aber es war die beste Möglichkeit den Kühlergrill zu bearbeiten, da so eine Rasierklinge (mit 0,1 mm Dicke) nur wenig aufträgt und das Busgehäuse beim Feilen gleichzeitig vor Kratzern (verursacht durch die Feile) schützt.
Der hintere Kühlergrill liegt jetzt nicht mehr auf dem Busgehäuse (siehe Bild W-Falke2.jpg), sondern wieder versenkt in der Gehäuseöffnung (siehe Bild W-Falke3 nachher.jpg)
Für etwaige Notfälle sind bei mir im Moba-Zimmer Verbandskasten, Telefon und Feuerlöscher allzeit einsatzbereit.
Inzwischen habe ich eine Germanium-Diode (Durchlassspannung ca. 0,2V) dem Motor vorgeschaltet. Jetzt fährt der Bus mit 1,0 V statt 1,2V und hat für mich genau die richtige Geschwindigkeit.