Hallo,
wie kann der Stellwerkswärter bei bestimmten Bedingungen (z.B. wenn ein bestimmter Kontakt besetzt wird) die Lok sofort stoppen.
Weiß jemand dazu eine Lösung oder sehe ich sie nur nicht.
Gruß
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
möchtest Du einen generellen Nothalt auslösen oder nur die bestimmte Lok stoppen.
Einen Nothalt kann mann über einen Kontakt auslösen der einen Magnetartikel auf rot setzt. Dieser löst dann den Nothalt aus. :D :D
Das habe ich ausgeführt weil manchmal eine Weiche nicht richtig schaltet. Der RM hinter der Weiche löst den Nothalt aus wenn die Weiche falsch steht.
Hallo Reinhold,
genau das beabsichtige ich. Jedoch soll nur die falschfahrende Lok gestoppt werden. Bei einem generellen Nothalt bleibt alles stehen. Das soll aber nicht.
Gruß
Wolfgang
Hallo Wolfgang
Mit den STW lassen sich Loks nicht sofort ansprechen, dafür ist dann eher das Profil zuständig.
Aber bei deinem Problem bietet sich doch die "Option" in der Fahrstraße an, und wie reagiert werden soll, kann man doch in der Systemeinstellung festlegen.
Hallo Edwin,
danke für Deine Antwort. In der Fahrstraße kann ich aber nicht einen Kontakt außerhalb der Fahrstraße ansprechen. Es kommt immer wieder vor das eine Weiche nicht richtig umschaltet und die Lok dann ungewollt falsch fährt. Wenn kein Zug vor ihr steht und mann merkt es rechtzeitig kann man ja noch manuell eingreifen. Wenn jedoch ein Zug auf den Gleis steht hat man den Salat. Meine Vorstellung war mit dem Stellwerkswärter die Weichenstellung (lt. Programm) und den ersten Kontakt außerhalb der geschalteten Fahrstraße abzufragen. Wenn dieser Kontakt falsch belegt wird sollte die Lok anhalten.
Gruß
Wolfgang
Hallo Wolfgang
Das müßte doch gehen!
Schalte im STW einen virtuellen Schalter. Dieser wiederum setzt einen vRMK, und den fragst du in der Fahrstraße unter Optionen ab.
Ist aber jetzt nur mal schnell so ein Gedanke. Getestet habe ich das noch nicht.
Hallo Wolfgang,
Dein Problem löst doch im FS-Editor die Funktion "Optionen":
Hier kannst Du in der Fahrstraße den Kontakt nach der Weiche eintragen und abfragen, ob er nach einer entsprechenden Zeit belegt ist, wenn nicht stoppt nur die betreffende Lok. (siehe anhängendes Bild)
Hallo Herbert,
das habe ich schon ausprobiert, aber du must ja die genaue Zeit einhalten. Da ich langsam und schnellere Züge habe brauchte ich für jede Art eine eigene Fahrstraße. Das muss doch einfacher gehen ? Warum kann der Stellwerkswärter nicht eine Lok anhalten ?
Gruß
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
warum probierst du es nicht mal mit der Stellungsüberwachung der Weichen. Dort gibt es viele Möglichkeiten
die Stellung einer Weiche zurückzumelden. Das ganze hat den Vorteil, das die Fahrstraße zwar gestellt wird,
allerdings der Zug garnicht erst los fährt falls eine Weiche falsch steht.
Zitat von: Wolfgang Horneck in 09. Dezember 2013, 16:34:00
Hallo Herbert,
Das muss doch einfacher gehen ? Warum kann der Stellwerkswärter nicht eine Lok anhalten ?
Gruß
Wolfgang
Hallo,
das ist auch meine Frage. Oder kann er doch?
Mir geht es um den STW, nicht um eine andere Lösung eines Problems.
Hallo zusammen,
ZitatWarum kann der Stellwerkswärter nicht eine Lok anhalten
ratet mal, warum der Kollege Stellwerkswärter heißt... Wenn er eine Lok anhalten könnte würde er bestimmt Lokführer oder so ähnlich heißen. ;)
Schaut einfach nach, welche Aktionen der Stellwerkswärter machen kann. Lok anhalten ist da nicht dabei. Dafür gibt es die Stellungsüberwachung oder den Sicherheitskontakt.
Hallo Wolfgang,
das Argument schnelle und langsame Züge zieht insofern nicht, als dass Du mit 3-Leiter fährts. Da meldet doch der gesamte Zug über die RMKe. Gib doch eine etwas längere Zeit ein, dann meldet halt nicht die Lok den Kontakt als besetzt, sondern ein Waggon.
Hallo Wolfgang
Das Problem habe ich ziemlich ausführlich mal hier behandelt:
http://www.moba-tipps.de/steuerung.html#Unfaelle
Hallo,
Wiso kannst du es nicht mit dem Sicherheitskontakt lösen? Der ist ja in den Fahrstrassen und genau für das vorgesehen?
Hallo Arno,
mit dem Sicherheitskontakt geht es nicht. Der Sicherheitskontakt wird Zeitgesteuert. Wenn der Zug den Sicherheitskontakt nach einer Zeit nicht erreicht hält er an. Das ist richtig. Wenn jedoch vor einer Einfahrt die Weiche nicht richtig geschaltet hat und das Nachbargleis besetzt ist, fährt der Zug auf, da es um Brchteile von Sekunden geht. Wenn jedoch, so meine Vorstellung, der Kontakt hinter der Weiche (im falschen Gleis) besetzt wird und die Lok anhält kann ein Auffahren verhindert werden,
Gruß
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
es ist richtig, dass es kracht, wenn das falsche Gleis befahren wird und es steht in Zug drin. Aber dann hast Du auch keinen freien Kontakt, der Dir das Stoppen auslösen kann. Hast Du aber doch einen freien Kontakt vor dem Zug, hast Du so viel Zeit zur Reaktion, dass auch die Option in der FS rechtzeitig reagieren kann.
Hallo
Ich verstehe was du meinst. Da sich der Kontakt aber auf einem Gleis daneben befindet könnte es ja auch sein das dort eine bewusste und gewollte Rückmeldung aktiv ist. Win Digipet kann den unterschied unmöglich wissen.
Ich empfehle Dir Weichen so zu bauen das sie einwandfrei funktionieren. Das ist mit vielen Antrieben kein problem mehr, und um Welten die bessere Lösung.
Hallo,
ich kann zwar eure Frage verstehen, allerdings den Lösungsvorschlag absolut nicht mehr.... Der Sicherheitskontakt war sicher zu 9.0 Zeiten die erste Wahl um ein bisschen Sicherheit auf die Anlage zu bringen. Ich habe bei mir jetzt alle Weichen über den ESU Switchpiloten in die Stellungsrückmeldung eingebunden und es fährt kein Zug mehr los, wenn die Weichen nicht richtig stehen. Das gleiche kann man bei vorhandenen Endlagenschaltern aber auch über Rückmeldekontakte erfüllen. Ich würde es auf jeden Fall besser finden, das ein Zug garnicht erst los fährt anstatt ihn nachher anhalten zu müssen und er dann schon im falschen Gleis steht. Zudem ist die Stellungsrückmeldung unabhängig von der Zügen etc... und man sieht zudem noch welche Weiche falsch steht!!!
Hallo Wolfgang,
das was Du willst geht meiner Meinung nach nur mit dem Nothalt.
Also einen Magnetartikel vom falsch fahrenden RM schalten lassen und der schaltet den Nothalt.
Hallo,
sinnvoll wäre evtl. eine weitere einstellbare Option des Sicherheitskontaktes, die den ersten Kontakt eines falschen Gleises von Anfang an überwacht.
Dazu müssten aber die Weichenstraßen entsprechend mit RMs ausgestattet sein und evtl. mehrere RMs in der Option eingetragen werden können. (3-Wegeweiche)
Sollte allerdings der erste RM des falschen Gleis schon besetzt sein, müsste die Logik auf die bestehende Option "schalten". In diesem Fall hilft das aber im Falle von Wolfgang dann auch nicht! >:(